Архивы за Январь, 2016

Инспектор ДПС за взятку в 30 гривен попал на YouTube

Инспектор ДПС за взятку в 30 гривен попал на YouTubeПод Рождество в получении взятки обвинили еще одного харьковского инспектора ДПС. 6 февраля работник Государственной автоинспекции по фамилии Завада обрел 30 гривен от автолюбителя, сорвавшего ПДД. Денежные средства правонарушитель инвестировал в водительское удостоверение и сообщил инспектору ГАИ.

Видеорегистратор сфотографировал, как работник ГАИ, которого автолюбитель именует по фамилии Завада, берет взятку размером 30 гривен. Видео, на котором запечатлен процесс передачи денежных средств, поместил на веб-сайте YouTube юзер с ником TheVitosik.

Определены финалисты состязания «Автомобиль года»

Жюри европейского состязания «Автомобиль года» сообщило перечень из 7 финалистов, которые продолжат войну за основной титул. Результаты последнего голосования членов жюри, в которое входят 58 корреспондентов из 22 государств, будут оглашены в начале марта, в рамках интернациональной выставки автомобилей в Женеве.

В конец попали:

Рэйнж Ровер Эвок

Ситроен DS5

Фольксваген up!

Фиат Панда

Тойота Ярис

Форд Фокус

Опель Ампера

Год назад азиатские корреспонденты представили самым лучшим электромобиль Ниссан Лиф, в 2009 году – Фольксваген Поло, в 2008-м – Опель Инсигния, в 2007-м – Фиат 500.

Знімайте вершки: розпродаж автомобілів Мазда 2011!

З 1 січня 2012 року стартує розпродаж всього модельного ряду Мазда 2011 року виробництва за найспокусливішими цінами. Поспішайте придбати нове авто зі знижкою до 16000 гривен. і відчуйте насичений острота щоденного драйву із Мазда!

У свежему році си знову піподкладываюємось про вашу зручність і безпеку. Кожен новий автовласник отримує обслуговування найвищої якості, у тому числі безкоштовну підтримку «Mazda Аssistance» (допомога в дорозі) впродовж двох років з моменту купівлі авто.

Акція діє з 1 січня 2012 року до повного розпродажу модельного ряду Мазда 2011 року виробництва.

Детальну інформацію можна отримати на веб-сайті та в будь-якому залі дилерської мережі ДП «АВТО Інтернешнл».

Си завжди дбаємо про наших клієнтів і наша головна мета не тільки задовольняти Ваші потреби, а й перевершити Ваші очікування!

Додж продемонстрировал наследника хетчбека Калибр

На мотор-шоу в Детройте, открывшемся 9 февраля для представителей прессы, организация Додж продемонстрировала хэтчбек Дарт — первый из по меньшей мере 8 «Крайслеров», сконструированных на платформах автоконцерна Фиат. Такой авто, который призван сменить седан Калибр, будет на сборочном потоке во II квартале 2016 года и на рынке США будет составлять конкуренцию автомобилям Хонда Цивик, Тойота Королла и Форд Фокус.

Свежий Додж сконструирован на увеличенной и увеличенной базе Альфа Ромео Джульетта с ведущими стойками McPherson и задней многорычажкой. Хэтчбек будет доступен с 3-мя 4-цилиндровыми бензинными силовыми агрегатами: с 2-мя атмосферниками масштабом 2,0 и 2,4 л, развивающими 160 и 184 л.с., и с турбованным «фиатовским» 1,4-литровым двигателем MultiAir. Агрегаты сумеют работать в сочетании или с 6-ступенчатой МКПП, или с шестиступенчатым «роботом» либо преселективной коробкой переключения передач с 2-мя сцеплениями организации Фиат. Позже серию трансмиссий ожидается увеличить с помощью девятиступенчатого АКПП ZF.

Как конкретизируют в организации Додж, особенное место при подготовке «Дарта» было уделено аэродинамике — автомашина провела в динамической трубе всего более 600 часов. В итоге, даже выкройка задних зеркал была сделана с учетом самого лучшего расположения легких потоков, при этом авто обрел не просто особые щиты, закрывающие все днище и обратный дефлектор, который также считается не только искусственным, а вполне многофункциональной составной частью, но также и серьезные динамические детали.

Так, Додж Дарт оборудовали особыми створками в нижних воздухозаборниках ведущего бампера. На больших скоростях (когда не требуется серьезное остывание двигателя) автоэлектроника перекроет эти дверцы, что поменяет показатель динамического противодействия — поток воздуха будет истекать переднюю часть кузова. Дверцы будут открываться механически исходя из скорости автомашины и температуры мотора.

Хэтчбек Дарт будет предлагаться в 12 оттенках кузова и 14 – дизайна салона, и с семью версиями дисков колес. В зале авто будет «атмосферная» подсветка центральной панели, подстаканников, перчаточного ящика, и электронная приборная доска, являющая собой экран линией 7 дм, и 8,4-дюймовый жидкокристаллический дисплей мультимедийной системы на центральной панели.

В перечень базового оснащения «Дарта» будут интегрированы двадцать подушек безопасности, в качестве настроек для автомашины предложат камеру заднего вида, технологию слежения за «мертвыми зонами», технологию безключевого доступа в салон и старта двигателя клавишей, 506-ваттную аудиосистему и 2-зонный кондиционер с датчиком влаги.

Экс-пилот Формулы-1 арестован за побоище прежней подружки

Экс-пилот Формулы-1 арестован за побоище прежней подружкиЭкс-пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен заключен под сторожу по нареканию в покушении на убийство. Как рассказывает Спид Тв ссылаясь на справочное агентство ANP, прежнему пилоту приписывают в вину нападение на его прежнюю подружку – в итоге происшествия 24-летняя девушка обрела многократные синяки и раны и была госпитализирована.

По доказательству пострадавшей, она сообщила Ферстаппену о разрыве их отношений, но Йос не посчитал ее доводов. «Это не впервые, когда он прибег к побоям, – приводит слова потерпевшей Yalla F1 ссылаясь на телевизионный канал RTL. – Не понимаю, что я буду делать, когда Ферстаппена выпустят – пожалуй, мне стоит где-то спрятаться».

Описание хода происшествия в разных источниках показано по-всякому. По информации голландского интернет-портала Autosport, после ссоры пара вышла из автомашины, Ферстаппен начал ударять женщину, а та предприняла попытку бежать. В конечном итоге пострадавшей удалось добраться до клиники, а прежний пилот по доброй воле отдался в полицию. По иным данным, Йос отметил потерпевшей травмы при помощи собственного авто, но как случилось ДТП не сообщается.

Изначально Ферстаппен был арестован на неделю, но после этого период его решения продлили на 14 суток. Со слов защитников голландца, гонщик не утверждает умышленный характер избиения женщины.

За последнее время Йос Ферстаппен был два раза судим за нападения на людей. В 2000 году пилот совместно с собственным основателем обрел пятилетний условный срок за схватку с мужиком на картодроме – в итоге драки конкурент Ферстаппенов был доставлен в больницу с продавленным черепом. 2-й конфликт при участии экс-пилота Формулы-1 сопряжен с его прежней супругой: супруга Ферстаппена упрекнула того в избиении и попросила тюремного решения, но знающие органы обошлись штрафом в 1650 euro, выкинутым за несоблюдение судейского предписания.

Кадиллак приготовил соперника хетчбеку БМВ 3-Series

Организация Кадиллак вчера открытия автомобильном салоне в Детройте продемонстрировала свежий компакт-седан, который получил название ATS. Данный авто, сконструированный на новой заднеприводной базе, будет соперничать с «трешкой» БМВ и Мерседес-Бенц С-Класса, при этом не просто на рынке США, но также и в Европе.

По собственным размерам ATS крупнее конкурентов – при длине в 4643 мм он на 5 см длиннее С-класса и на 2,5 – БМВ 3 Серии. Но по габаритам колесной базы он угождает именно между 2-мя «немцами» – 2775 мм против 2760 мм у «Мерседеса» и 2810 мм у БМВ.

По собственной структуре ATS не проигрывает собственным основным соперникам: ближайшая к оптимальной ( 50:50) развесовка по осям, ведущая подвеска вида McPherson, задняя – пятирычажная. В роли функции будут предлагаться адаптационные рессоры с электронным регулированием, а на производительных вариантах хетчбека позади будет самоблокирующийся дифференциал высокого трения. Усилитель руля – спортивный, размещенный на рейке.

Двигателей на день старта будет 3: стандартный 2,5-литровый атмосферный производительностью 203 л.с., 2-литровый турбированный двигатель производительностью 273 мощи и 3,6-литровый V6 развивающий 324 л.с.. Коробки – 6-ступенчатая «механика» либо 6-ступенчатый «автомат». В Европе Кадиллак ATS гарантируют реализовывать еще и с дизельным двигателем, но с каким конкретно пока не понятно.

Позже «Кадди» обзаведется версией с системой полного привода и «заряженной» V-версией, которая, согласно предварительной информации, будет оборудоваться 6-цилиндровым двигателем с парным наддувом, который развивает около 380 л.с..

Сражаться за клиентов Кадиллак ATS поможет и насыщенное оборудование: свежий хэтчбек обрел современную мультимедийную технологию CUE (Кадиллак User Experience) c голосовым регулированием, 5,7-дюймовым дисплеем на центральной панели, поддерживающим технологию «мультитач», и полноцветным проекционным экраном, и целый комплекс систем безопасности. ATS будет оборудоваться адаптационным круиз-контролем, способным задерживать до абсолютной приостановки, технологию слежения за разметкой и «мертвыми» зонами, технологию устранения катастроф, использующую радары и камеры, и адаптационные передние фары головного освещения.

В Соединенных Штатах новинка выйдет на рынок в феврале, а сроки возникновения ATS в Европе пока не конкретизируются.

Оливье Кеснеля отвели от управления раллийной командой Ситроен

Оливье Кеснеля отвели от управления раллийной командой СитроенПрежний директор гоночного коллектива Ситроен Оливье Кеснель отведен от работы в раллийной команде. Как рассказывает газета Le Figaro, в 2012 году консультант сконцентрироваться на платформе Пежо в автогонках на живучесть. С февраля 2009 года британец совмещает посты начальника спортивных отделов Пежо и Ситроен – теперь 2 должности снова будут поделены.

Обновленным шефом Ситроен World Rally Team стал Ив Маттон, раньше наблюдавший абонентную платформу. Заместителем Маттона назначен технологический генеральный директор Ситроен Ксавье Мастелан-Пиньон. Об исключении Кеснеля из WRC было обнародовано в начале ноября минувшего года: обозреватели связали это с тем, что консультанту не удалось оставить в команде Себастьена Ожье.

В Peugeot-Citroen отметили, что изменение круга прямых обязанностей Кеснеля сопряжено с большей вовлеченностью автоконцерна в автогонки спортпрототипов. В грядущем году состязания группы «Ле-Ман» обретут статус первенства мира – это принудило многих производителей автомобилей улучшить свое наличие в автогонках на живучесть. В интернациональном главенстве WEC марка Пежо будет показана смешанной модификацией 908 Гибрид 4.

Себастьен Буэми стал дополнительным пилотом Red Bull и Toro Rosso

Себастьен Буэми стал дополнительным пилотом Red Bull и Toro RossoСокращенный из команды Toro Rosso Себастьен Буэми останется в Формуле-1 в роли 3-го пилота Red Bull. Как рассказывает Autosport, швейцарец подписал с чемпионской командой одногодичный договор. В случае травмы одного из главных гонщиков как раз Буэми выйдет на смену. Интересно, что соглашение с Себастьеном разносится не просто на Red Bull Racing, но также и на Скудерия Toro Rosso, военными пилотами которой считаются Дэниэл Риккардо и Жан-Эрик Вернь.

«Решение остаться с Red Bull было здравым шагом для Буэми, в связи с тем что он сопряжен с нашей организацией с 2004 года, – сообщил начальник Red Bull Racing Кристиан Хорнер. – Себ знаком с командой с 2008 года, а за прошедшие 3 года он получил нужный гоночный опыт. В новом первенстве Буэми посетит любой Гран-при. Он будет работать на тестах и на симуляторе в течение всего сезона».

В своем интервью швейцарской газете Le Matin Буэми сообщил о собственных проектах на 2015 год. «Я должен быть готов когда угодно выходить на смену Феттелю либо Уэбберу, вследствие этого я продолжу занятия и постараюсь отыскать вероятность выступить в прочих чемпионатах, – заметил свежий военнослужащий Red Bull. – Оптимальным видом стало бы наложение карьеры в Формуле-1 с автогонками на живучесть. Я бы планировал выходить на старт «24 часов Ле-Мана». Большинство команд скоро начнут личные испытания, и рассчитываю к ним присоединиться».

Предполагается, что вместе с этим Буэми может аннотировать Гран-при Формулы-1 на швейцарском телевидении. Первой информацию о проходе Себастьена в Red Bull Racing обнародовала газета Blick, а спустя пару дней контракт был доказан официально.

Прежний компаньон Буэми по Toro Rosso Хайме Альгерсуари также может остаться в Формуле-1. Раньше передавалось, что испанец проводит переговоры о месте 3-го пилота с Мерседес AMG, а по данным издания AS вторым видом формирования карьеры Хайме является Макларен. Переговоры с английским коллективом стали вероятны после того, как прежний тестер данной команды Педро де ла Роса переступил в HRT.

Первый спортивный Форд Фокус представлен «Гугл»

Не так давно организация Форд начала комплектацию нового Фокус Electric, первый пример которого был показан вместе с «Гугл». Напоминаем, что в первый раз Форд Фокус Electric был показан на автомобильном салоне в Лас-Вегасе и сейчас о модификации подробнее вы можете узнать на формальном веб-сайте организации.

На сегодняшний день никаких деталей о Форд Фокус Electric особенно не открывается и не докладывается, отчего как раз организация «Гугл» стала компаньоном Форд в релизе новой модификации.

В релизе пишется только о том, что как раз «Ford Фокус Electric» считается ослепительным образцом тому, как новые технологии могут быть нацелены на сокращение рабочих затрат и вместе с тем считаться примером гибридов».

В ДТП погибла знаменитый дизайнер

В ДТП погибли знаменитый дизайнер и поп на Знаменитый в высококлассных кругах одесский дизайнер Инна Верро попала в солидную трагедию. Как уточнили нам в отделе связи с общественностью горГАИ, ДТП случилось 4 февраля на автотрассе Одесса—Беляевка. Девушка съехала с автодороги и врезалась в дерево, после чего авто опрокинулся.

В настоящее время одесситка располагается в интенсивной терапии облбольницы с замкнутым осколочным переломом 3-х позвонков и поражением спинного мозга. «Ей делают переливание крови, сражаются за жизнь каждую секунду. Нижнюю часть тела она не ощущает. послезавтра Инну необходимо нести на операцию в Харьков, на что нужно $10 млн.», — сообщила нам Светлана, подружка Инны.

У девушки двое детей — 12-летняя дочка-инвалид и 16-летняя дочь. В настоящее время приятели дизайнера создают сбор средств для излечения Инны и требуют всех, кто может помочь, соединиться по телефонным аппаратам 097 683 53 50 (Юлия) либо 093 844 37 04 (Светлана).

Архивы
Январь 2016
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Дек   Фев »
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031