ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы рубрики ‘Тюнинг’

заключительный день уходящего 2005 года в Лиссабоне в 28 раз начнется супермарафон Дакар. Пилоты и их ассистенты 40 национальностей на 747 автотранспортных средствах (187 легковых машин, 240 байков, 80 грузовых автомобилей и 240 гарантийных автомашин) пройдут по 8000-километровому африканскому маршруту, огромная часть которого пролегает по песочной пустыне. В классе легковых спорт-каров, полагают специалисты, наиболее жестокая борьба за победу разгорится между командами Мицубиси и Фольксваген. В самом известном авто-ралли планеты германский автоконцерн покажут 5 целиком свежих Фольксваген Race Туарег 2, один из которых предстоит пилотировать Ютте Кляйншмидт, ставшей в 2001 году первой в истории соревнования женщиной-победительницей.

Вэдовый 1,8-тонный гоночный Туарег 2-го поколения оборудован 2,5-литровым дизельным агрегатом TDI с 2-мя турбонагнетателями, развивает производительность около 275 л.с. и максимальная тяга 550 Hm. Двигатель оборудован с 6-ступенчатой мкпп. Технологические детали, сопряженные с системой авто пока не сообщаются. Известно лишь, что, заново формируя автомашину и ее целиком углепластиковый кузов, эксперты Фольксваген приняли к сведению жалобы гонщиков к предыдущему болиду и улучшили осмотр во всех назначениях.

Дакар-2006 – небывалое авто-ралли по количеству участников. Как никогда в жизни, высока и бригада помощи Фольксваген, которая призвана снабдить всем нужным пятерку гоночных Туарег. Приблизительно 80 инженеров, механиков, экспертов по коробки, амортизаторам, электронике, навигации, докторов, психотерапевтов на 12 гарантийных Туарег и 12 грузовых автомобилях везут с собой около 10 тонн запасных частей, 400 шин, 80 комфортных палаток, и в том числе 5 в роли исправительных зданий и 9 передвижных электрогенераторов.

По сценарию авто-ралли поступление экипажей к конечной задачи предполагается 14 февраля. 15-го пройдет завершающий раунд авто супермарафона.

Принужденная приостановка монтировочного сборочного потока автозавода ТагАЗ в начале октября 2016 года, объясненная кратковременным остановкой поставок машинокомплектов из Кореи, привела к возникновению недостатка на производимые машины, прежде всего на модель Хендай Акцент. В процессе переговоров с корейской стороной управлению автозавода удалось достичь поставки в Таганрог до середины года очередной партии монтировочных комплектов для Акцент в количестве 4 млн. штук.

Но требованием со стороны компании Хендай стало возникновение второй версии мотора. Сейчас организация готова снабдить нужный размер поставок лишь с учетом 12-клапанных двигателей производительностью 90 л.с. Раньше ТагАЗ выпускал для рынка России Акцент с подобным видом мотора (Хендай G4EB, SOHC 1495 сантиметров3). Нынешняя предложенная стоимость модификации Хендай Акцент останется без перемен.

Феррари’с Luca Badoer escaped serious injury after crashing heavily for the second day in a row in testing in southern Spain on Thursday. A Феррари spokesman said the Italian test driver had been given the all-clear after checks at the Jerez circuit medical centre. «The car is damaged but the driver is okay, which is what is most important,» he said. «We are still investigating to see if there is any relationship with what happened yesterday. He had quite a crash on Wednesday.»

Badoer crashed at the same hairpin where he had previously wrecked his Феррари F2005. Reports said Thursday’с accident was similar, with the car launched into the эйр before hitting the tyre wall. Феррари continued testing with Spaniard Marc Gene.

Seven times world champion Mike Schumacher is due to end his holidays early and get back to work with Феррари in Jerez некст week and the spokesman said there were no plans for the German’с schedule to change.

Московские власти сводят ряд центральных улиц в порядок однобокого перемещения автотранспорта. Так, однобокими сделали Владимирскую и Тарасовскую на отделе от улицы Льва Тучного до Короленковской.

Это возможно после перестройки Владимирской, Короленковской и Димитрова, которую город реализовал в 2018 году. Менять порядок перемещения будет КПП «Киевдорсервис», а КПП «Киевпастранс» пересмотрит маршруты перемещения пассажирского автотранспорта на данных улицах.

В Московской области свершено еще одно нападение псевдо-гаишников на автобус с «челноками». В этот раз правонарушители обокрали автобус из Нижнего Новгорода. Как уточнили РБК в органах правопорядка Подмосковья, конфликт случился вчера в регионе 86 км дороги Нижний Новгород — Город Москва. Семеро незнакомых в фигуре работников дорожно-постовой службы остановили автобус с 17-ю пассажирами, которые нацеливались в Столицу для покупки продукта. Грозя автоматами и оружием, правонарушители отобрали у челноков денежные средства и мобильные телефоны. Суммарный урон от деятельности налетчиков составил около 700 млн. рублей.

Для поиска и задержания преступников в Орехово-Зуевском и располагающихся рядом участках Московской области включался план «Захват». Но «по жарким следам» приостановить налетчиков не удалось. Ведется следствие.

Напоминаем, что вначале в начале августа, а потом в начале октября осуществлено несколько таких злодеяний, в 1-м случае в Подмосковье был ограблен автобус с «челноками» на сумму 1,5 млн руб, в третьем — в Тульской области пассажиры междугороднего автобуса расстались с 3 миллионами руб.

Автозавод микролитражных авто сообщил о конце изготовления авто «Ока» в прочных промышленных сборках.

Стандартная комплектация обрела имя Classic – тут есть управляющее колесо «Вираж Люкс» и панель устройств от вазовской «шестерки». Не менее строгим клиентам предложат Comfort – приборку возьмут у 2-го поколения рода Самара, такой же самый руль обошьют кожей в оттенок обивки (зал также будет необычным), будут затемненные стекла «Бор» и литые колесные диски. Очередной шаг к покорению покупательских сердец, на этот раз женских – вариант Lady – будет снова различаться салоном (обитым в оттенок кузова) и рычагом коробки переключения передач с искусственным чехлом. «Венцом творения» призвана стать комплектация Extrem – все вышепречисленное улучшат дугами на крыше и обороной мотора. Стоить данный «венец» будет около $3,3 тыс.

Помимо этого, ЗМА утверждает о конце изготовления специальных авто «Ока-Учебная» – на автозаводе на данную версию определят вспомогательный блок педалей, заднее зеркало для обучающего и оснастят аналогичными символами.

Очень много вопросов посеяла замена команды Фернандо Алонсо – при чем это вопросы и на тематику участия в данном Рона Денниса, и на тематику Флавио Бриаторе…

Необходимо отдать должное Рону Деннису – процедуру по переманиванию полученного Чемпиона в собственную команду он и его люди провели на «отлично». За все то время пока тянулся переговорный процесс, нужно считать занявший не 1 день, в СМИ не проникло ни грамма информации, даже некоторые слухи и домыслы – прежние спутники Формулы-1 – не сопровождали переход испанца из Рено в Макларен. Собственного Деннис и Бриаторе достигли – околоформульный мир был если не удивлен, то уж в точности удивлен приключившимся. Но, настолько внезапный переход испанца сразу же посеял целую волну спекуляций на различные темы – кто сменит Алонсо в Рено, кто будет его товарищем в Макларен, отчего Победитель оставляет Чемпионскую команду и консультант той команды ему помогает уйти… Очень много вопросов, ответить на которые в настоящее время вероятным не кажется – можно лишь теоретизировать и раскидывать мозгами.

Сперва, надо уточнить – активное участие Флавио Бриаторе в проходе Алонсо считается почти неопровержимым прецедентом. Он считается консультантом испанца, принимающим некоторый % от суммы его прибылей, поэтому, по принятым при таких раскладах условным общепризнанным меркам, мог быть понимать о всех делах собственного подшефного. Кажется невероятным и то, чтобы Фернандо без его ведома вошел в контакт с Роном Деннисом, а Бриаторе был установлен перед прецедентом. Намного не менее любопытным считается вопрос, отчего Флавио разрешил себе, как начальнику команды, выпустить из Рено Чемпиона. Либо в этом случае в нем над начальником команды победил консультант, который, заметив не менее привлекательное предложение, поступившее от Макларен, должен был во добро собственного заказчика взять его. А может быть, Бриаторе что-нибудь знает про уход Рено из Формулы-1, о котором настолько много рассказывают в последние годы?

Не исключен, тем не менее, и такой вариант, при котором Бриаторе-босс дал убедить себя Бриаторе-менеджеру и просто-напросто сменил Чемпиона на возможного Чемпиона, другими словами Алонсо — на Уэббера. У австралийца в середине 2006 года, как раз кстати кончается договор в Уиллиямс, и он вполне может занять место испанца в Рено. Быть может, на его место претендует Хейкки Ковалайнен… Добро консультантом всех троих считается не кто другой как Бриаторе, что открывает перед ним чудные возможности в деле постановления контактов между каким-то Флавио Бриаторе в качестве главного директора команды и каким-то Флавио Бриаторе в качестве консультанта. Думается, по мере необходимости, он вполне обнаружит гармонию с сами собой.

В Макларен картина несколько труднее – Рон Деннис не в состоянии настолько беспрепятственно направляться с пилотам, поэтому перед ним стоит не менее трудная цель – выбрать одного из 2-ух. И Райкконен и Монтойя с одинаковым триумфом претендуют на роль партнера Алонсо, и кто из них останется в данной функции сейчас находится в зависимости лишь от них. Наиболее возможным кандидатом пока считается как раз колумбиец – чересчур уж довольно часто в последние годы имя Райкконена упоминают в связи с его вероятной роль наследника Шумахера в Феррари. Если Кими уйдет из Макларен, то произойдет это именно в середине 2015 года, и тогда как раз его место займет Алонсо. В случае если финка все же отсоветуют от настолько неопределенного служебного шага, то вероятнее всего при других равновеликих Деннис уделит основное внимание как раз ему, а не Монтойе. Впрочем, по сути, лишь следующий Чемпионат сумеет ставить все точки над «і» — Рон Деннис рассчитывает выиграть титул, и тот из 2-ух гонщиков Макларен, который будет Победителем, вероятнее всего и останется в команде.

Невзирая на мощный вихрь и снег в выходные, автодорожные службы Точно и области на плохую погоду откликнулись быстро и не пропустили появления чрезвычайной обстановки на автодорогах. Как уточнил диспетчер Службы авто дорог в Ровенской области, в понедельник снеговые завалы чистили 111 штук техники и 154 рабочих.

По данным муниципальных общественных занятий, тогда же на автодорогах города работало 18 рабочих и 17 штук техники. И теперь к обеду понедельника автотранспорт мог свободно двигаться по всем автодорогам района.

19 января прошло 1-ое совещание Печерского райсуда г. Киева в коллегиальном составе по иску адвокатов юридической компании «ГРАВЭ» Евстигнеева А.С. и Васылыка В.В. к МВД. Напоминаем, что в этом деле речь в данном случае идет о признании нелегальным Указа МВД от 02. 04. 1994 г. № 166 в части утверждения Расположения о талоне к удостоверению автолюбителя.

Не встретив никого решения, арбитра объявили интервал в совещании до 30.01.2005 г. Доказывая такое решение, трибунал справлялся на норму чч. 3-5 Ст. 171 кодекcа управленческого судопроизводства Украины (Прикасу). Ею учтена необходимая статья в формальном газете информации о обжаловании Указа МВД не позже, чем за 7 суток до судейского рассмотрения. В адрес трибунала от МВД поступило ходатайство об отложении рассмотрения дела, в связи с тем что министерство не смогло осуществить обозначенную статью.

Трибунал назвал интервал не менее чем на 40 суток, назло отрицаниям истцов, заметивших, что объявлением перерыва в судейском совещании из-за невыполнения МВД его повинностей, трибунал не соблюдает право истцов на судейскую защиту, и не соблюдает предположенные Прикасу сроки на обсуждение иска (в необыкновенных вариантах минимум – 2 месяца, этот период кончается 25.12.2005 г.).