ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы за Январь 16th, 2016

24-летняя артистка Настя Днепродзержиных, до недавних времен разрезавшая на шикарном авто марки «Porsche», ценой 100 000 euro, принужденная была перейти на авто среднего класса.

Все дело в том, что ее любимчик остался в сугробе, сама же хозяйка то пристраивалась к подруге Еве Бушминой, экс-«ВИА-Гре», теперь купила недорогой «мицубиси».

Первый опыт нового Сида пройдет на Женевском автомобильном салоне только в начале марта, однако ты можешь посмотреть на новинку! Так как вчера в Сети вышли первые жизненные фотографии новинки, которую в количестве нескольких единиц засняли иностранные авто-папарацци…

Напоминаем, следующее поколение Киа Cee’d будет крупнее собственного прадеда и обретет ощутимо модернизированный дизайн жилища: видоизменятся обвесы, выкройка противотуманных фар и решетки радиатора, оптика будет . Пока, пока никаких данных о технологических и спортивных данных новинки нет.

На североамериканском автомобильном салоне в Хьюстоне, открывшемся 25 февраля, организация Джип продемонстрировала классическую специальную версию кроссовера Гранд Чироки, которую зимой 2016 года ожидается включить в стоковое создание. При этом пока версия не обрела никакого наименования – изготовитель рекомендовал всем желающим участвовать в особом состязании и самим разработать имя для этого авто.

Старт состязанию «Name My Ride» на самое лучшее наименование специальной версии Гранд Чироки был дан сразу после премьеры авто в Хьюстоне. Посоветовать свой вид можно на веб-сайте организации, где после окончания состязания юзеры будут иметь возможность проголосовать за приглянувшейся имя. Чемпион будет оглашен в начале мая 2016 года. Любой посоветовавший свой вид имени для новой версии кроссовера также будет принимать участие в розыгрыше основного кубка состязания – нового Джип Гранд Чироки.

Специальная версия авто, продемонстрированного на автомобильном салоне в Хьюстоне, сконструирована на основе лучшего вида оборудования и целиком сделана в темном оттенке. Единственными обработанными хромом элементами считаются кантовка побочных стекол и оборона в нижней части ведущего бампера.

Вид данной же версии, однако в алом оттенке кузова (все другие детали дизайна кузова останутся темными), будет представлен на мотор-шоу в Вашингтоне, который раскроется 27 февраля.

Организация БМВ сделала свое обязательство и продемонстрировала первый дизельный мотор с 3-мя турбонагнетателями. Данный двигатель будет на модификациях из новой серии М Performance, включающей в себя хэтчбек и универсал 5 Серии и внедорожники X5 и X6, формальный первый опыт которой пройдет в марте на автомобильном салоне в Женеве.

Свежий мотор сконструирован на основе 3-литровой рядковой «шестерки» и развивает 381 л.с. и 750Hm тяги. И у него на самом деле 3 нагнетателя: 2 малогабаритных и 1 большой. Одна небольшая низкоинерционная турбина начинает работать на выражениях, ближайших к неженатому ходу и гарантирует сочувственность двигателя на невысоких скоростях. Огромная турбина включается на 1500 об/мин, однако в силу она начинает «дуть» только после 2700 витков, когда открывается особый промежуток подачи выпускных газов и активизируется 2-й малогабаритный мультипликатор, размноженный в перепускном канале и помогающий специально уплотнить воздух перед его попаданием в камеры сгорания.

Также, новая установка оборудована технологией перепускных клапанов, стабилизирующих подачу воздуха и выхлоных газов к турбонагнетателям, и технологией впрыска бензина common rail следующего поколения с пьезо-форсунками с предельным давлением 2200 кафе-бар. В итоге, большая отдача в данном двигателе уживается с небольшим голодом (от 6,3 л на 100 км пробега в версии для хетчбека 5-Series до 7,7 л на X5 М50d) и невысокими выбросами СО2.

Спортивные показатели модификаций из серии М Performance удивляют: «пятерка» с кузовом «седан» разгоняется с нулевой отметки до 100 км/ч за 4,7 сек (на 0,3 сек медлительнее, чем 570-сильный хэтчбек М5), а универсал – за 4,9 сек. Внедорожники X5 М50d и X6 М50d немного медленее – 5,4 и 5,3 сек до первой сотни соответственно. Все дизельные М-версии оборудуются полноприводной системой, которая настроена персонально под каждую модель, и 8-ступенчатым «роботом», также улучшенным под применение на «заряженных» вариантах.

Создатели гарантируют, что дизельные М-модели будут звучать так, как должно подлинным «эмкам»: кроме совместной звуковой доработки выхлопной системы машины серии М Performance обретут технологию генерации звука мотора через стандартную аудиосистему. Автоэлектроника на базе данных о нынешнем режиме работы мотора может повторитель отсутствующие частоты через динамики в зале.

И разумеется, все машины серии М Performance обретут целиком перекалиброванное автошасси, более производительные тормоза и перекалиборованную дополнительную электронику, спортивный обвес кузова и свежую отделку зала, и состоятельную стандартную сборку, которая включает в себя все подходящие электронные ассистенты (технологию слежения за разметкой, адаптационный адаптивный круиз-контроль, современная наводка, технология радиального осмотра и тому подобное).

Дизельные «М-пятерки» БМВ будут в Германии в начале июня по стоимости от 80800 euro за модификацию с кузовом хэтчбек, а внедорожники Х5 и Х6 доберутся до официальных дилеров спустя год и будут стоить 82300 и 85800 euro.

Ветеран Формулы-1 Рубенс Баррикелло может продлить гоночную карьеру в североамериканской серии ИНДИКАР. Как рассказывает «Яху»! ссылаясь на справочное агентство Associated Press, на следующей неделе бразильский гонщик выполнит однодневную испытательную сессию на автодроме в Себринге, штат Штат. Товарищем 40-летнего спортсмена в этих экспериментальных заездах будет его товарищ и единоплеменник Тони Канаан.

Баррикелло не раз говорил, что желает остаться в автомобильном спорте невзирая на отрешение из команды Уиллиямс Формулы-1. Вместе с этим Рубенс заявлял, что обещал собственной жене не переходить в ИНДИКАР.

Бразилец в первый раз протестирует болид североамериканского первенства в составе команды KV. В грядущем году данный коллектив поставит 3 автомашины. На сегодняшний день договоры с KV имеют Тони Канаан и Эрнесто Визо, а место их компаньона свободно. Начальник команды Джимми Вассер хочет поручить 3-й болид новобранцу ИНДИКАР, и 40-летний Баррикелло вполне подходит под данную характеристику.

Мюнхенский трибунал может отсрочить разбирательство по занятию Адриана Сутила на двадцать суток из-за неимения Льюиса Хэмилтона. Об этом рассказывает германский таблоид Экспресс. Основные слушания пройдут 30 и 31 февраля, но на них не может находиться чемпион 2008 года. На днях будут допрошены 4 очевидца – согласно слухам, одним из них возможно окажется экс-пилот Маруся Virgin Жером д’Амброзио.

Прокуратура Мюнхена рассчитывала заинтересовать Льюиса Хэмилтона в роли очевидца, но его адвокат известил трибунал о неосуществимости присутствия англичанина на процессе. В команде Макларен уточнили, что в процессе слушаний гонщик будет располагаться на основе в Уокинге для записи видео-интервью и участия в фотосессии с болидом 2012 года. Передвинуть эти события невозможно, в связи с тем что демонстрация Макларен состоится 1 марта. В судейских органах Мюнхена назвали причину почтительной и не стали настаивать на необходимом приезде Хэмилтона.

Представитель Льюиса рекомендовал предложить сведения англичанина в письменной фигуре, но германские законы это запрещают – по региональному праву, очевидец должен предоставлять сведения лично. По результатам однодневных слушаний в середине февраля арбитр решится о необходимости привлечения Хэмилтона. В случае позитивного решения Льюису нацелят повестку, а процесс будет временно остановлен на двадцать суток. Интересно, что ориентировочная дата восстановления слушаний (9 либо 10 марта) сходится с общественными испытаниями Формулы-1, при этом как раз на днях обновленным болидом Макларен должен распоряжаться Хэмилтон.

Адриан Сутил инкриминируется в нападении и нанесении плотских поражений совладельцу команды Лотус Эрику Люксу. Конфликт случился 17 мая минувшего года на гулянке в честь победы Хэмилтона в Гран-при КНР. Сутил был одним из посетителей Льюиса, а Люкс невольно оказался в том же самом ночном клубе. Сторона нарекания требует прибить Адриана Сутила к одному году потери воли символически.

На улице Привокзальной под колесами грузового автомобиля была убита девушка, которая переходила проезжую часть по зебре. Автолюбитель приезда не увидел и отправился далее.

ДТП случилось днем 25 февраля. Со слов очевидцев, автолюбитель грузовика- рефрижератора остановился, чтобы проглядеть пешеходов, а потом продолжил перемещение. Как старая девушка попала между ведущим и задними мостами, неясно.

Трехтонная автомашина пересекла злосчастную, а автолюбитель не почуял приезда и просто отправился далее. Грузовой автомобиль настигли и остановили через пару километров.

Как удалось узнать журналисту Автополигон.инфо, потерянная жила в жилище наоборот. К месту происшествия скоро пришел мертвый горем супруг.

На месте работала оперативно-следственная команда, которая и должна установить все условия и причины катастрофы.

Организация BYD приняла решение выпустить особое издание F0 Hello Kitty, в красном оттенке кузова и неординарным исполнением дизайна салона, также в красных цветах.

Как можно понять, главными покупателями BYD F0 Hello Kitty Edition будут девушки, стоимость издания стартует с 48 000 юаней, что является весьма оптимальным предложением, в связи с тем что массовая модификация стоит 36 900 … 46 900 юаней ($5 830 … 7 400).

Организация не стала нянчиться с силовыми агрегатами, полагая, что данный «котенок» и так довольно резв. В итоге – 1,0-литровый 4-цилиндровый двигатель на 50 кВт и 90 Hm тяги, при предельной скорости в 151 км/ч.

В Скандинавии обнаруживался свежий Мерседес Б-Класса AMG, где и был благоприятно замечен фотографами, в процессе автодорожных испытаний в критериях сниженных температур.

Немного закамуфлированный образец встал с модернизированной главной панелью, 2-мя выпускными трубами и пятиспицными колесными дисками из легкого сплава с производительными тормозными винчестерами. Также можно ждать содержание спортивной подвески, которая даст Мерседес Б-Класса AMG самой лучшей маневренности.

Согласно слухам начало продаж нового Мерседес Б-Класса AMG может пройти в 2016 году. Под его капотом будет 2,0-литровый бензинный двигатель способный давать 320 л.с. (239 кВт) либо 350 л.с. (261 кВт), сопряженный с коробкой переключения передач парного сцепления и системой полного привода.

Организация Вольво приняла решение выпустить на рынок вэдовую модель С60, которая получит название T5 AWD.

Как сообщает издание Car and Driver, стоимость Вольво С60 T5 AWD пока не именуется и дата исхода на рынок также не объявляется. Однако не трудно догадаться, что стоимость на вэдовую модификацию С60 будет располагаться в спектре стоимости между переднеприводной вариацией Т5 и стандартной Т6, т.е. 32 175 … 39 325 долларов США. Также есть некоторые слухи, что стать владельцем вэдовой Вольво С60 будет можно этой осенью.