Как рассказывает Всеукраинская Организация автоимпортеров и официальных дилеров (ВААИД), с 1 февраля 2012 года Вице-президент Узбекистана Мусульманство Каримов снял раньше действующие дискриминационные ограничения для российских «легковушек», которые и стали поводом для внедрения встречных дискриминационных граней с российской стороны, которые вылились в квотирование поставок узбекских Деу размером 3 единиц ежегодно.

По словам ВААИД, в ближайшее время российские власти отложат распоряжение Офиса министров № 1073 «О внедрении режима лицензирования и постановления квот на ввоз легковых машин из Республики Узбекистан» от 12 ноября. Напоминаем, что как раз благодаря ему Деу Матиз, Нексия и Лачетти практически прогнали с рынка Украины. К тому же, российские машины ЗАЗ и Богдан сумеют поставляться в Узбекистан, впрочем внутри страны лоббизм государственного компании-производителя довольно производительное и нашим производителям автомобилей будет сложно покорить любви на этом рынке. А узбекские Деу на Украине сумели занять 3% рынка и осуществить 6674 авто, что на 58% больше, чем годом ранее.