ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы за Июнь 5th, 2016

Чемпиона по авто-ралли 2003 года Петтера Сольберга символически дисквалифицировали. Как рассказывает MaxRally, гонщик команды Форд преступил ПДД на пролете между «допами» Авто-ралли Монте-Карло утром в воскресенье, 21 февраля.

На отделе автодороги с разрешенной предельной скоростью в 50 км/ч норвежец рассеялся до 106 км/ч, затем пересек парную непрерывную полоску и обогнал спереди идущий авто. Сольберг удостоверил арбитров, что он сделал несоблюдение только для того, что опередить неспешную автомашину, а после совершения приема норвежец сбавил скорость до разрешенной планки. После совещания стюарды Авто-ралли Монте-Карло сделали вывод, что экс-чемпион мира переступил заметку 151с Интернационального спортивного кодекса ФИА. Данная заметка подразумевает несоблюдение интересов и репутации авто спорта в общем.

В роли санкции Сольберг заплатит денежный штраф размером 1400 euro и обретет предостережение. Итог, продемонстрированный Петтером на Авто-ралли Монте-Карло, останется без перемен, но в случае рецидива норвежец будет исключен из окончательных протоколов следующего раунда WRC в Швеции. Экспериментальный период составит 6 автогонок, на протяжении которых Сольберг не может не соблюдать ПДД.

Начальник автоспортивного подразделения автоконцерна Фольксваген Вольфганг Дюрхаймер попытается опять убедить совет начальников организации в потребности появиться в Формуле-1. В своем интервью ежемесячному германскому финансовому журналу Wirtschaftswoche топ-менеджер сообщил, как он будет доказывать свое предложение, выступая перед главой совета начальников Фольксваген Фердинандом Пихом, популярным собственным скепсисом по отношению к Формуле-1.

«В направление 2012 года я покажу свою платформу, которая будет принимать во внимание не просто те гоночные серии, в которых мы показаны в настоящее время, но также и обновленные для нас группы, – сообщил Дюрхаймер. – У Фольксваген есть далекоидущие проекты по повышению реализаций в Азии, Америке и на Востоке, в то время как в автоспортивном плане мы слабо показаны в этих регионах. Вероятное вступление в Формулу-1 будет вопросом необыкновенной значимости, в связи с тем что это главенство господствует на гоночной сцене Европы и Азии».

Специалисты издания Motorsport-Total сделали предположение, что в случае принятия проекта Дюрхаймера Фольксваген может создавать моторы для Формулы-1 в рамках нового распорядка, вступающего в силу в 2014 году. В то же самое время, начальник двигателестроительной компании PURE Крэйг Поллок убежден, что для дебюта двигателя в 2014 году подготовка мотора должна стартовать. Так, Фольксваген Group может опробовать появиться в первенстве мира в более далекой возможности – например, английский источник Pitpass показывает 2018 год.

Вторым видом, который должен бы заинтриговать Фольксваген, считается покупка гоночной команды Скудерия Toro Rosso. Корреспонденты Wirtschaftswoche привели это дозволение без сноски на точные источники.

Наряду с Формулой-1 начальник автоспортивной платформы Фольксваген хочет привести германскую марку в североамериканские чемпионаты. «В США Формула-1 совершенно неприметна, – пояснил Дюрхаймер. – Но несмотря на это в США есть ИНДИКАР и NASCAR. Мы можем внимательно проанализировать эти чемпионаты в контексте нашей грядущей стратегии».

Интересно, что раньше Дюрхаймер выключал возможность дебюта Фольксваген в NASCAR из-за излишней недоступности данной серии. Вместо этого германец планировал сконцентрироваться на автогонках на живучесть ALMS или первенстве ИНДИКАР. Также Дюрхаймер разрешал доход Фольксваген в автогонки спорт-каров Grand-Am.

К концу 2011 года общий размер реализаций смешанных авто Хонда превзошел 800 000 штук. Первые стоковые модификации вышли еще в середине прошлого столетия: Хонда Insight вышли на рынок в Японии в начале ноября 1999 года. Одного л бензина хватало на 35 км – большей экономии бензина на рынке тогда просто не было.

В дальнейшие годы серия гибридов Хонда ощутимо выросла, сейчас модельный ряд состоит из 7 авто. Модификации преобретают все большую известность. В 2011 году размер реализаций гибридов Хонда составил приблизительно 200 000 штук – на 30% больше, чем в 2010-м. Из более чем 800 000 смешанных авто, реализованных Хонда с 1999 года, более 500 000 было реализовано в заключительные 3 года. Обозримой смешанной новинкой от Хонда будет Акура ILX, которая поступит в продажу этой осенью.

В Тернопольской области 2 работника ГАИ старались «выкурить» слезоточивым газом автолюбителя, которого они остановили будто бы за несоблюдение.

Диалог с инспекторами водитель снимал на камеру и сообщил в интернет. После длинной перепалки сотрудники ДПС попросили, чтобы автолюбитель вышел из авто. Мол, на его авто нет номеров.

Как понятно из видео, инспектора непринужденно «тыкали» автолюбителю, а один из них хитро увидел, дескать, тот чего-то «обкурился». В какой-нибудь момент инспектор ДПС через побочное окно опрыскал в автолюбителя из газового баллончика. В «послесловии» к видео водитель сообщил, что после происшествия его исследовали на объект алкогольного опьянения, и рецензия продемонстрировала, что он трезв. Сейчас он планирует тягаться с инспекторами.

Позавчера руководитель отдела связи с общественностью Тернопольской облмилиции Павел Колиснык рассказал, что следствие закончено и 2-ух инспекторов, впустивших в ход газовый баллончик, рассчитали из органов. Это работники Теребовлянского областного ГАИ Тернопольщины.

Операционный генеральный директор команды Формулы-1 Рено, сейчас знаменитой как Лотус, Алан Пермейн дал экспертную оценку высокоскоростных свойств Бруно Сенны и В. Петрова. Инженер сопоставил 2-ух пилотов в своем интервью BBC.

«В прошлом году Бруно был также резв, в случае если не стремительней В., – сообщил Пермейн. – Я полагаю, по поводу скорости Сенны колебаний быть не в состоянии. Что его подводит, так это надежность – и Бруно знает об этом. Как досадно бы это не звучало, в 2011 году у него не было возможности полностью показать себя: он провел за нас всего 8 автогонок, огромная часть из которых была испорчена технологическими проблемами».

«В подлинный момент нельзя сказать, выйдет ли из Сенны пилот значения Алонсо, Кубицы и Шумахера, – продолжил Алан Пермейн. – Иногда развитие чемпионского характера занимает очень много времени. Посмотрите на Дженсона Баттона: он играл за нашу команду в 2001 году, и Джанкарло Физикелла его просто убил. Однако Джанкарло первым заявит вам, что он не мегазвезда. Физикелла – прекрасный 2-й гонщик. Теперь Дженсон пилотирует болид на абсолютно классном уровне. Может ли Сенна повторить его результат? Время покажет. Так или иначе, в нем что-нибудь есть – Бруно благороден места в команде Williams».

Сенна считался товарищем Петрова в Рено в середине прошлого года. За 8 общих Гран-при бразилец накопил 2 очка против 5-и у жителя России, в квалификациях гонщики закончили год с ничейным расчетом 4:4. По завершении первенства мира оба пилота остались без работы в Рено.

Голландский форум AudiBlog обнародовал разведывательные фото дизайна салона электрической версии Ауди R8 – R8 e-tron. На них хорошо видно, что экологически чистый спорт-кар обретет свежий руль и рычаг переключения передач, чем обычная версия авто.

Коммутатор администрирования мультимедийно-навигационной технологией MMI в электрокаре размещается на главном тоннеле – перед рычагом переключения передач. Для данной версии авто также был изменен рычаг поворотников.

Приблизительно, электрокар, сконструированный на основе супер-кара Ауди R8, выйдет на рынок до конца 2012 года. Как передавалось раньше, автомашина обретет такую же технологическую начинку, что и концепткар, показанный на Франкфуртском автомобильном салоне в 2009 году. Тот образец снабжался 4-мя электрическими моторами (по одному на любое колесо) итоговой производительностью 313 л.с..

Набор литий-ионных батарей, поставленный на e-tron, дают возможность спорт-кару проехать без подзарядки около 248 км. До первой сотни новинка будет разбежаться за 4,8 сек. Предельную скорость автомашины ожидается ограничить на планке 200 км/ч. Общая зарядка аккумуляторов от стандартной розетки будет занимать шесть-восемь часов.

Организация Опель приготовила еще одну условную линейку Корса, представленную Kaleidoscope.

В наличии присутствует 2 дополнительных тона кузова, тогда как определенные компоненты дизайна кузова, такие как крыша, побочные зеркала, радиаторная решетка и другие обретут свой тон, можно темный, можно глянцевый.

Что же касается дизайна салона, то он также несколько видоизменился, получив обработанную хромом и кожаную отделку, на выбор также предоставляется пару видов мануфактурного выполнения.

Опель Корса Kaleidoscope Edition вы можете заказать в трех- и 5-дверном выполнении. Стоимость издания стартует от 15 425 euro (20 100 долларов США).