ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы за Январь, 2016

Бригада Формулы-1 Уиллиямс официально доказала заключение договора военного пилота с Бруно Сенной. Первые известия о конце их партнерства вышли днем раньше. Как сообщает YallaF1 ссылаясь на бразильскую печатное издание O Estado de С.Paulo, соглашение рассчитано лишь на 1 год, при этом спонсоры Бруно Сенны уплатят Уиллиямс 14 млн euro.

На фото бразильского пилота хорошо видно, что на униформе Уиллиямс вышли знаки организаций Embratel, OGX, Gilette и Head & Shoulders – 3 первых компании в данном перечне в прошлом году сохраняли Рено, болид которой пилотировал Сенна. Все-таки, Бруно отвергает зависимость между присутствием у него индивидуальных спонсоров и решением договора. «Мы стали переговоры с Уиллиямс в начале октября на Гран-при Японии, и это были довольно уверенные контакты, в связи с тем что я пока еще был сопряжен соглашением с Рено, – цитирует Сенну справочное агентство Reuters. – После этого бригада подвергла меня разным испытаниям для оценки моего гоночного ритма, и знаете – никто и слова не заявил о привлечении спонсоров».

«В первую очередь они планировали проверить меня, – продолжил гонщик. – Я вновь почуял себя в школе: сообщал технологические испытания, работал на симуляторе, заниматься на гоночной автотрассе под управлением инструктора Роба Уилсона, а все эти годы бригада проводила проверку свою физиологическую подготовленность. В Уиллиямс взвесили все моменты и приняли решение пойти на риск».

Основной операционный инженер английского коллектива М. Гиллан сообщил, что в грядущем году Уиллиямс рассчитывает занимать места в 1-й десятке. «Я осознаю, как сложно в Формуле-1 достичь большого усовершенствования, однако в зависимости от того, что я понимаю о нашей грядущей автомашине, я могу сформулировать осмотрительную убежденность в том, что мы на постоянной базе станем угождать в последний сектор квалификации, – заметил эксперт. – Делая упор на данный базис, мы рассчитываем надежно набирать очки».

Наградными пилотами Уиллиямс в 2012 году будут Бруно Сенна и Священник Мальдонадо, а резервистом останется победитель молодежного главенства GP3 Вальттери Боттас.

Начальник автомобильного бренда Фиат Оливье Франсуа официально доказал возникновение версии модификации 500 с кузовом «компактвэн», сообщает издание The Detroit Free Press. Со слов топ-менеджера, премьера этого авто пройдет в начале марта 2016 года на мотор-шоу в Женеве. После дебюта новинка поступит к азиатским официальным дилерам, а через определенное время будет и на американском рынке.

Как передавалось раньше, сейчас компакт-вэн на основе Фиат 500, который в настоящее время носит внутрикорпоративное кодовое выражение L0, будет сконструирован на увеличенной базе стандартного «Чинквеченто». Массовая новинка, по определенным данным, получит название Гранд 500 либо Ellezero, в ее палитру моторов зайдут 2 бензинных мотора и 2 дизельного агрегата.

Среди бензиновыйх будет твинтурбо двигатель масштабом 0,9 л, развивающий 85 л.с., и 95-сильный двигатель масштабом 1,4 л. Размер дизельных агрегатов составит 1,3 и 1,6 л, а производительность — 95 и 120 л.с. соответственно.

Создание компакт-вэна для Европы будет устроено на автозаводе Fiat в Турине. Такой авто будет 4-ой версией модификации после хетчбека, автомобиля с откидным верхом и «заряженных» модификаций Абарт. Раньше также передавалось, что в серии Фиат 500 будет и вэдовый внедорожник, но доказательства данной информации пока не было.

Торговый центр «АвтоАльянс Киев», входящий в Категорию организаций «НИКО», за два года работы стал единым лидером по продажам авто Ниссан на Украине. За 2011 год организация продала небывалое число авто — 951 единиц, что составило 10% от всех формальных реализаций авто Ниссан в стране. Также «АвтоАльянс Киев» доказал статус лидера в Киеве и области, гарантировав самую большую долю реализаций среди 4-х существующих официальных дилеров в районе — на уровне 27%.

Также, по результатам года «АвтоАльянс Киев» продолжает побеждать в коллективном разделе, показывая самую большую долю реализаций среди 28 торговых центров Ниссан на Украине. Заказчиками организации в 2011 году стали как большие российские, так и интернациональные фирмы, что сообщает о больших стереотипах работы торгового центра, готовности предоставлять наиболее комфортные форматы партнерства, долговечности «АвтоАльянс Киев», как компаньона при избрании авто Ниссан и доверия со стороны заказчиков организации.

Самой важной сочиняющей результата «АвтоАльянс Киев» считается отличное качество гарантийного сервиса авто. В последнем месяце организация вошла в число лидеров по закупке запчастей и девайсов среди заводов формальной торговой сети Ниссан Motor на Украине, что, бесспорно, сообщает о производительности работы сервисной установки. Доказательством этого считается тот факт, что на данный момент более 4 миллионов человек стали регулярными заказчиками торгового центра «АвтоАльянс Киев», подключившись к платформе преданности «5 бриллиантов».

Это завоевание считается совершенно логичным, так как будучи концептуальным 3С комплексом Ниссан, сконструированным с учетом всех эталонов компании-производителя, «АвтоАльянс Киев» кроме предоставления ряда услуг, прямо сопряженных с получением авто, предлагает собственным заказчикам общий комплект услуг по технологическому сервисному и постгарантийному обслуживанию авто.

Бесспорно, 2011 год принес очень много хороших сюрпризов заказчикам торгового центра, но также и в следующем году «АвтоАльянс Киев» не утомится восхищать почитателей авто Ниссан оптимальными критериями покупки авто, аукционными услугами и призами. Стараясь целиком уталять надобности собственных заказчиков, «АвтоАльянс Киев» также продлевает действие наиболее распространенных и популярных программ.

К примеру, бестселлером 2011 года была платформа по сервисному обслуживанию авто старше 3-х лет. Оперируя пожеланиями заказчиков, торговый центр продлевает действие данной акции до конца марта 2012 года, предлагая провести сервисные работы с 25% скидкой либо купить запчасти с 15% скидкой. Также, при прохождении любого вида ТО любой автовладелец Ниссан, приобретает в подарок* проверку развал-схождения авто (*под презентом имеется ввиду получение услуги за 1 гривен.)

Также по добродушной традиции покупатели торгового центра делаются участниками платформы преданности «5 бриллиантов», которая работает во всей торговой сети «НИКО». Данная платформа дает возможность пользоваться особыми критериями покупки авто, запчастей и девайсов, и особыми критериями сервиса на 100 и программ страхования.

Торговый центр «АвтоАльянс Киев» открылся относительно не так давно, в начале марта 2010 года. Однако сейчас, невзирая на хорошую конкуренцию на рынке как среди торговых центров Ниссан, так и среди ведущих авто марок, организации удалось охарактеризовать себя как отличного компаньона для всех почитателей автомобильного бренда Ниссан. Бесспорно, покорение лидерских позиций возможно, в первую очередь, благодаря помощи заказчиков, товарищей и компаньонов организации. В 2012 году «АвтоАльянс Киев» в обязательном порядке докажет проявленное доверие и продолжит радовать всех собственных гостей комфортабельными критериями выбора и приобретения авто, высококачественным сервисом и эксклюзивными услугами на рынке.

Тюнинговое ателье Sportec продемонстрировало свой пакет, предназначенный для Ауди RS3 Спортбэк.

Кроме необычного окраса кузова Ауди RS3 Спортбэк стал владельцем спортивной системы выхлопа из стали, контролируемой подвеской, сокращающей просвет от 20 до 40 миллиметров, 20-дюймовых колесных дисков из легкого сплава с системой тормозов от Movit.

Благодаря улучшенной системе ECU 2,5-литровый 5-цилиндровый мотор стал давать 408 л.с. (300 кВт) и 550 Hm тяги, что на 68 л.с. (50 кВт) и на 100 Hm больше сравнивая с стоковым исполнением. В случае если и этого будет мало, то немецкий мастер тюнинга увеличить производительность до 500 л.с. (368 кВт).

Организация Рено обнародовала картинки модернизированных минивэнов – 5-местного Сценик и 7-местного Гранд Сценик, которые скоро появятся на рынке по всей Европе.

Рено Сценик и Гранд Сценик давно стали хитами французской организации. В свежих вариантах стоит ждать возникновения модернизированного дизайна салона и свежих моторов. Например модификации Energy TCe 115 с ее 1,2-литроымо бензинным двигателем на 115 л.с. и 190 Hm тяги, и Energy dCi 110 оснащенной 1,5-литровым двигателем на 110 л.с. и 260 Hm тяги, со средним употреблением бензина на уровне 4,1 л. на 100 км.

Самый производительный бензинный двигатель на 2,0 л способен давать 140 л.с. и сопряжен с коробкой CVT, к тому же дизельный 2,0-литровый dCi выдает 160 л.с. и объединен с 6-скоростной МКПП.

Стоимость свежих Рено Сценик и Гранд Сценик будет на протяжении обозримых нескольких месяцев.

Свежий Ауди A6 Олроад Кватро был показан не так давно и в расширение темы германцы обнародовали стоимость новинки для рынка Британии, которая стартует с 43 145 фунтов-стерлингов ($66 000).

В наличии будет 3 вариации двигателей – 3,0-литровый бензинный TFSI V6 на 310 л.с. и 440 Hm тяги и дизельный V6 производительностью на 204 и 245 л.с. Все моторы в комплектации стандарт оборудованы 7-ступенчатой коробкой парного сцепления С tronic и технологией регулярного системы полного привода Ауди Кватро. В составе Ауди A6 Олроад Кватро также присутствует адаптационная пневматическая подвеска, способная снижать высадку на 15 миллиметров.

Возле села Сокилец Казатинского региона Винницкой области глава районный компании партии ВО Батьківщина, парламентарий Винницкого облсовета Елена Щербаковская и глава Винницкой городской компании партии В. Донец сегодня попали в ДТП.

Об этом рассказал парламентарий Винницкого облсовета от фракции Батьківщина Александр Галаченко.

Согласно его заявлению, трагедия случилась между 7:00 и 7:30 утра на автодороге Комсомольское — Казатин — Черная Церковь.

Донец, правя авто Хонда, в котором с ним в Киев двигалась Щербаковская, не совладал с регулированием, из-за этого автомашина съехала с автодороги, опрокинулась и снизилась в водоем около села Сокилец.

Благодаря подушкам безопасности, сработавшим за рулем автомобиля, руководители районный и городской организаций ВО Батьківщини сумели собственноручно выкарабкаться из автомашины, которая сорвалась под снег и на 50% утонула в пруду.

Очевидцы трагедии и жители проявили потерпевшим нужную помощь, подняли неотложную медицинскую помощь и помогли вынуть из жидкости авто Донца.

Быстрая, пришедшая к месту происшествия, проявила первую медпомощь потерпевшим и выпустить их без госпитализации.

На место ДТП пришел прежний градоначальник райцентра Немиров В. Качур, который отвез Щербаковскую и Донца домой в Винницу.

Со слов Галаченко, Донец по проезжей части в Винницу сетовал на мигрень и дурноту, и, вероятнее всего, востребует госпитализации с ориентировочным диагнозом потрясение мозга.

Положение Щербаковской пока хорошее, но, по словам очевидцев, она еще не отошла от происшедшего происшествия.

На Украине подытожили ежемесячной акции Авторейтинг, в которой самые лучшие машины предпочитают по числу первых регистраций в течение года.

Рассматривались все модификации легковых машин, которые дилеры реализовывали в 2011 году. Дата начала реализаций без разницы, поэтому в перечень попали хиты, отличные знакомые российским автолюбителям и теперь достаточно давно подходящие на рынке (в 2010 году руководители в 6 классах были такие же).
Расхождения между Авторейтингом и состязанием Авто года в том, что в 1-м случае люди «голосуют кошельком» (другими словами, приобретают любой авто), а в третьем – просто расценивают приглянувшиеся модификации, кроме того – только новинки, которые вышли в 2011 году.

Как и в 2010 году, безотносительным лидером реализаций стал ЗАЗ Ланос — 10 490 регистраций. В тройке самых лучших также Шевроле Авео и Шкода Октавия A5,которая, кроме того, обогнала по продажам румынско-российский Логан, который на Украине отдают под маркой Рено.

Разбивка по классам у Авторейтинга маловероятная – к примеру, соперников Пассат и Камри раскидали по различным категориям, вэном представили Пежо 3008, который официальные дилеры позиционируют как внедорожник (в 2013 г это был Ниссан Note, хэтчбек-компактвэн). Кроссоверы и внедорожники отличали не по проходимости, а просто по габаритам: хитом в классе SUV стал Хендай Санта фе (в 2010-ом был другой «кореец» — СанЙонг Кайрон), внедорожником — Ниссан Кашкай (был Хендай Туссан). Таврии-фургоны производить прекратили, поэтому не удивительно, что в 2011 году первенство в разделе занял Фиат Doblo. В других группах руководители не обменялись, впрочем реализации снизились почти у всех.

Перечень российских хитов 2011 года:

• Небольшой класс — Шевроле Авео (6078 штук)
• Малогабаритный класс— Шкода Октавия A5 (6516 штук)
• Средний класс — Фольксваген Пассат (1999 штук)
• Бизнес-класс— Тойота Камри (1909 штук)
• Люкс-класс —Мерседес-Бенц С-класса (W221) (275 штук)
• Внедорожники — Ниссан Кашкай (2801 штук)
• Кроссоверы — Хендай Санта фе (2257 штук)
• Вэны (MPV) — Пежо 3008 (694 штук)
• Вседорожникы — Мицубиси L200 (576 штук)
• Гузопассажирские машины — Фиат Doblo (1926 штук)
• Купе и автомобили с откидным верхом — Киа Серато Коуп (567 штук)

Авто года по результатам голосования стала Тойота Камри следующего поколения.

Джордж Буш-младший, занимавший пост вице-президента США с 2001 по 2009 год, пояснил свое решение предложить госкредит концернам Крайслер и Дженерал Моторс стремлением предупредить «депрессию и 21-процентный уровень безработицы». Об этом парламентарий сообщил в процессе собрания Государственной организации дилеров Америки (NADA), рассказывает Automotive News.

В середине 2008 года правительство США решило о выделении 17,4 миллиона долларов США для удержания североамериканских производителей автомобилей. Тогда Крайслер и General Motors приобрели по 4 миллиона долларов США. Поощрение плана по выручке североамериканского автопрома совместилось с заключительными месяцами президентства Джорджа Буша-младшего – на январь 2008 и февраль 2009 года. При этом в будущем администрация работающего главы США Дома Обамы увеличила помощь для производителей автомобилей до 62 миллионов.

Позже помощь автомобильным гигантам была раскритикована республиканцами, и в том числе, претендентом в главы Миттом Ромни. С его точки зрения, такие действия – это вмешательство в рыночные отношения. Но Буш сформулировал разногласие с такой позицией. Он заметил, что в настоящее время по мере надобности он попал бы также, как и в 2008 году. В случае если в некотором деле берешь на себя ошибочное решение, то за это необходимо платить, заметил парламентарий, но «иногда на пути у философии возникают определенные обстоятельства». Также, экс-президент сообщил, что принимал решение, оперируя советами собственного минфина Генри Полсона и директора Государственной запасной системы США Бена Бернанке.

Раньше Барак Обама сообщил, что выделение займа производителям автомобилей – это образец политики страны, которое хочет оставить действующие места.

В 2012 году прежний гонщик команды Force India Формулы-1 Адриан Сутил может поменять гоночную линейку. Как рассказывает Motorsport-Total ссылаясь на печатное издание Bild, германскому спортсмену рекомендовали пройти в чемпионат мира по кузовным автогонкам WTCC. Одно из приглашений в роли функции учитывает вероятность иррегулярного исхода на старт в североамериканском главенстве ИНДИКАР.

В настоящее время в WTCC активно идут производители автомобилей: в грядущем году к регулярным участникам Шевроле и Вольво подключатся Форд, Хонда и Лада. По данным германских корреспондентов, промоутер кузовного первенства мира Марчелло Лотти заинтересован в привлечении гонщиков из Формулы-1. В настоящее время в WTCC принимает участие 1 прежний пилот Формулы-1 – португалец Тиаго Монтейро.

Кто как раз рекомендовал Сутилу договор не сообщается, но из 5-и изготовителей, показанных в WTCC, только 2 имеют платформы в ИНДИКАР – это Шевроле и Хонда. Так, одно из приглашений должно исходить от этих марок. Интересно, что Шевроле сообщила свой командный состав на 2012 год, в то время как Хонда пока не определилась с пилотами.