Архивы за Декабрь 8th, 2020
Мицубиси Эклипс Rallyart
Данный авто сделан в спортивном отряде Rallyart компании Мицубиси. Эклипс Rallyart — лишь выставочный образец, демонстрирующий динамический потенциал нового купе, стоковое изготовление такой «заряженной» версии пока не ожидается.
Эклипс Rallyart обзавелся вэдовой коробкой, и мотором с турбо наддувом от Лансер Evolution, с повышенной до
400 л.с. производительностью. Кузов автомашины предельно облегчен с помощью большого применения карбона. Из данного сверхлегкого источника сделаны крыша, капот, ведущие плоскости, обвесы, каркаса зеркал. Даже 20-дюймовые диски колес – и те углепластиковые.
Внутри – спортивные сидения Recaro с четырехточечными ремнями, и… роскошная аудиосистема Rockford Fosgate! От задних кресел конструкторы отделались.
Midland приобрести не только
У 3-го пилота команды Midland появились денежные затруднения
Ники Пасторелли, который в следующем году должен совершать повинности тест-пилота команды Midland, пока не в состоянии позволить себе такую роскошь. Все дело в том, что у голландца внезапно появились неприятности с одним из его индивидуальных спонсоров, который в вмиг отказался сохранять юного пилота. Сейчас если Ники не уговорит руководство компании, которая, к слову, так и не была представлена, возможно, из моральных суждений, обновить партнерство, либо не обнаружит нового компаньона, в скором времени его место в кокпите может занять другой гонщик.
А пока Пасторелли должен был отказаться от участия в тестах в составе Midland, которые бригада ведет в Хересе. «Было бы некрасиво не проинформировать команду о появившихся денежных трудностях и участвовать в тестах. Особенно, что я не убежден, что смогу решить дилемму. Потому я позвонил Колину Колесу и пояснил ему картину и отказался от участия в тестах».