Архивы за Декабрь 5th, 2020
Лишь 9 суток Хендай TRAJET 2.0 CRDi на 5000 выгоднее
|
|
|
TRAJET — полноразмерный, на 7 мест вэн от Хендай. Наименование авто в переводе с французского — «путь», «путешествие». Со слов Галины Пилипчук, консультанта по движению компании «Хюндай Motors Украина», в процессе Новогодних каникул покупки сегодняшнего вэна весьма важно. «На этом авто вы можете непринужденно идти как по автотранспортным трассам, так и тесным карпатским дорогам», — заметила г-жа Пилипчук. В масштабном грузовом отделении комфортно могут разместиться и детские салазки, и коньки, и коньки — все, что вам потребуется в зимнем странствии. Сформированная в 1967 году Хендай Motor Company, сегодня перешла в Хендай Automotive Group, в которую входит: Киа Моторс Corp и больше 20 дочерних организаций и отрядов. Организация содержит более 68 000 работников во всем мире. Машины Hyundai реализуются в 193 государствах мира через торговую сеть, которая показана не менее чем 5 000 автосалонов. В 2004 году реализации Хендай Motor составили 26,1 млн. долларов. Хендай Motor Company – формальный компаньон Первенства Мира по футболу 2006 |
Формальный дилер авто ТМ Хендай – организация «Хюндай Motors Украина» сообщила о конце предновогодней акции на дизельный вэн Хендай TRAJET 2.0. С 22 по 31 января 2016 года у дилеров «Хюндай Motors Украина» Хендай TRAJET 2.0 CRDi можно купить по стоимости 145 500 гривен.Баварская «копейка» в 3-дверном виде. Первые ФОТО
О том, что баварский автоконцерн делает версии на тематику 1-й серии, было известно еще осенью. А в настоящее время, в конце концов, «копейка» в 3-дверном виде первый раз «засветилась» в процессе тестов. Образец стоковой версии выйдет на рынок в Германии не ранее апреля-мая следующего года – заявляют люди, знакомые с обстановкой. в точности известно, что на раскладе у баварцев также и прочие виды первой серии: купе, автомобиль с откидным верхом, универсал, хэтчбек и роадстер. Пока ровным счетом ничего неясно о том, какие конкретно версии германцы постановят реализовывать в США, а какие предназначаются лишь для Европы, впрочем БМВ и намекал, что основными претендентами на североамериканский рынок являются купе и автомобиль с откидным верхом – их реализации могут стартовать летом следующего года. При этом, любопытно, что определенные источники полагают, что автомобиль с откидным верхом получит название не 1-й, а 2-й серией – по рекламным суждениям.
По самым храбрым догадкам, на выставке NAIAS в Детройте через пару дней организация продемонстрирует какие-то из новостей, но сам БМВ про это пока таинственно безмолвствует. Что же касается моторов для «копеек» — вероятнее всего, это будут свежие 4-цилиндровые двигатели производительностью от 115 до 255 л.с., за исключением заряженных модификаций.
К слову, это семейство самых малых баварцев вполне может получить заряженную версию с перспективной буквой М на капоте – прежде всего, для соперничества со свежей Ауди С3.