WordPress шаблоны скачать; прочитайте про создание сайта самостоятельно; изучите русский WordPress на WordPress API.

Фольксваген продемонстрировал внутренности 7-го Гольф

В собственной главном офисе в Вольфсбурге автоконцерн Фольксваген продемонстрировал модульную платформу под наименованием MQB (Modularen QuerBaukasten либо «модульная платформа с поперечным размещением двигателя»), на которой будет сконструирован седан Гольф 7-го поколения еще около 60 модификаций разных марок, поступающих в состав германской категории. Об этом рассказывает издание Autocar.

Модульная платформа позволит производить машины различной ширины, длины, колесной базы, объема колеи и вида кузова. Также, при помощи MQB техники сумеют существенно уменьшить массу автомашин. К примеру, «седьмой» Гольф будет весить приблизительно столько же, сколько и модель 4-го поколения (другими словами немного более 1,1 тонны) при намного более самом лучшем уровне инертной безопасности.

Новая платформа спроектирована с учетом установки большой палитры моторов, включая дизель масштабом 800 кубических см и турбованный 1,2-литровый бензинный двигатель. Также, MQB позволит облегчить процесс создания авто на всех автозаводах автоконцерна Фольксваген. Благодаря новой базе на одинаковом сборочном потоке будет можно создавать модификации различных классов и различных марок.

Как передавалось раньше, премьера «Гольфа» следующего поколения пройдет в начале сентября на мотор-шоу во Франкфурте. Предполагается, что для хетчбека будут предлагаться как 3-цилиндровые моторы, так и 4-цилиндровые агрегаты, оборудованные технологией отключения цилиндров. Также не исключено возникновение вэдовых, смешанных и спортивных версий.

У азиатских официальных дилеров «седьмой» Гольф будет к концу 2016 года.

Семейство Сеат Ибица обновилось

Организация Сеат передала первые формальные фото модернизированного рода авто Ибица. Премьера автомашин пройдет в начале марта 2016 года на мотор-шоу в Женеве.

От предшественников обновленные «Ибицы», которые еще будут предлагаться в 3-х версиях кузова (трех- и 5-дверный седан, универсал), реально отличить по новой радиаторной решетке, обновленному бамперу и прочим фарам головного освещения с опциональными светодиодными фонарями дневного света. Позади поменялся амортизатор и фонари. Также, для «Ибицы» также будут предлагаться диски колес нового внешнего вида.

Палитра моторов рода Сеат Ибица состоит из 7 двигателей, включая 1,2- и 1,4-литровые бензинные двигатели TSI, развивающие 105 и 150 л.с. соответственно, и 1,2- и 2,0-литровые дизельные агрегаты производительностью 75 и 143 л.с.. Среди трансмиссий — 5-ступенчатая «механика» и шестиступенчатый «автомат».

Феррари FF рекомендовали преобразовать в 887-сильный биоэтанольный супер-кар

Норвежская организация Customized of Norway рекомендовала переработать вэдовый бензинный авто Феррари FF в супер-кар, работающий на биоэтаноле E85 (он на 85 % состоит из спирта и на 15 из обычного бензина). При этом производительность мотора экологически чистого вида купе повысится с 660 до 887 л.с.. Об этом рассказывает веб-сайт The Car Finders.

Супер-кар Феррари FF оборудуется 6,3-литровым двенадцатицилиндровым мотором и 7-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач с 2-мя сцеплениями. Уровень выбросов CO2 у бензинной версии составляет 360 граммов на км, а после переделки в биоэтанольный авто он запустится приблизительно до 100 граммов на км. Обычный супер-кар способен разгоняться с нулевой отметки до 100 км/ч за 3,7 сек, а новинка может сделать это «упражнение» менее чем за 3 сек.

Стоимость переделки модификации FF в биоэтанольный супер-кар, по сведениям Worldcarfans, составляет 1500 euro.

Стоит отметить, что определенные изготовители спорткаров предугадывают для собственных модификаций вероятность работы на биэотаноле. К примеру, 5-литровый 8-цилиндровый мотор с 2-мя турбинами, поставленный на купе Koenigsegg Agera R, при применении E85 развивает 1115 л.с., а на 98-м и 95-м топливе — 1050 и 940 л.с. соответственно.

Напоминаем, что в начале ноября 2011-го года форум InfoCar.ua провёл тест-драйв супер-кара Феррари FF.

Вышли первые фото хетчбека Киа Рио

Организация Киа передала первые формальные фото хетчбека Рио, создание которого стартовало на автозаводе под Санкт-Петербургом во вторник, 16 февраля.

Модель будет доступен с теми же силовыми агрегатами, что и хэтчбек, который появился на рынке Украины в начале декабря минувшего года по стоимости $14 800. Расценки на седан еще неизвестны.

В палитру зайдут 4-цилиндровые бензинные агрегаты масштабом 1,4 и 1,6 л, развивающие 107 и 123 л.с.. Двигатели сумеют работать в сочетании с 5-ступенчатой механической трансмиссией либо с четырехдиапазонным «роботом».

Стоит отметить, что аналогичные моторы доступны и для соплатформенного с «Рио» хетчбека и хетчбека Хендай Солярис (свежий Акцент отечественной комплектации), выпуск которых стартовал в начале января и июне минувшего года соответственно.

Также для Киа Рио скоро будет доступен портативная технология, но четкие сроки ее возникновения в перечне настроек пока не сообщается.

ДТП в Киеве: автолюбитель фуры отошел съесть кофе — грузовой автомобиль проехал 300 километров и налетел в столб

ДТП в Киеве: автолюбитель фуры отошел съесть кофе - грузовой автомобиль проехал 300 километров и налетел в столбТогда, как автолюбитель принял решение съесть кофе перед рейсом из Киева на Ивано-Франковск, фургон собственноручно тронула и проехала до столба около 300 километров. Грузовой автомобиль с прицепом налетел в столб, почти «уничтожившись» об него. К великой радости, автолюбитель не пострадал. В этой обстановки, замечательно, что неконтролируемый грузовой автомобиль «словил» столб, а не противные автомашины.

В 2011 году самым крупным автопроизводителем в Соединенных Штатах стал Дженерал Моторс

В 2011 году самым крупным автопроизводителем в Соединенных Штатах стал Дженерал МоторсПо результатам 2011 года самым крупным автоконцерном по числу реализованных авто в Соединенных Штатах стал Дженерал Моторс. В течение года он воплотил на рынке США 2,5 млн автомашин, что на 13 % больше сравнивая с 2010 годом. Такие данные доводятся в докладе, размещенном агентством Automotive News.

2-ое место среди концернов в 2013 г занял Форд с итогом 2,14 млн авто (+9 %). Дальше следует компания Тойота, которая сумела сдержаться на 3-ей строке, невзирая на результаты мартовского землетрясения в Японии. Из-за естественной крушения автопризводитель был принужден на год остановить выпуск автомашин на «домашних» автозаводах, и уменьшить размер комплектации автомашин на зарубежных заводах, и в том числе в Соединенных Штатах.

В итоге на рынке США появился недостаток авто Тойота и Лексус, что сказалось на окончательных итогах компании. По результатам 2011 года она продала в Соединенных Штатах на 7 % меньше, чем в течение года до этого – 1,64 млн автомашин.

В общем, размер реализаций на рынке США в 2013 г вырос на двадцать % – до 12,78 млн авто.

Среди авто марок, как и в 2013 г, наиболее популярной стал автомобильный бренд Форд (2,06 млн автомашин, +17 %). 2-ое и 3-е место заняли Шевроле (1,78 млн единиц, +14 %) и Тойота (1,4 млн авто, -6 %) соответственно.

В интернете возник on-line конфигуратор БМВ 3-Series

Организация БМВ произвела в интернет on-line конфигуратор для 3-Series. Конфигуратор дает возможность поиграться с 15-тью модификациями, среди которых есть хэтчбек, универсал, купе и автомобиль с откидным верхом, и пересмотреть пару видов моторов, вместе с системой полного привода.

Стоит отметить, что стоимость нового хетчбека 328i стартует с 34 900 долларов США, тогда как пакеты Sport Line, Luxury Line либо Modern Line стоят еще 2 500, 2 100 и 2 100 долларов США соответственно.

Опробовать конфигуратор можно тут

Свежий болид Феррари завалил краш-тест

Свежий болид Феррари завалил краш-тестСвежий спорткар команды Формулы-1 Скудерия Феррари не прошел необходимый краш-тест ФИА. По данным финской печатного издания Turun Sanomat, модель 2012 года оказалась мало крепкой, поэтому итальянской конюшне предстоит вторичное тестирование.

Течение краш-теста считается необходимым требованием для допуска к каждому Гран-при Формулы-1, и к предсезонным испытаниям. Раньше это тестирование прошли машины Force India и Caterham. Как рассказывает YallaF1 ссылаясь на «Яху» Италия, 2-я попытка Скудерия Феррари пройдет на текущей неделе в Милане. Итальянская бригада рассчитывает оперативно пройти нужные тестирования для того, чтобы участвовать во всех сессиях зимних экспериментальных заездов.

Сотрудники ДПС улавливают автолюбителей на ходу

Сотрудники ДПС  улавливают автолюбителей на ходуНовинка от Государственной автоинспекции – сейчас, обойдя передвигающийся в окрестном ряду авто ГАИ, можно заработать денежный штраф.

Так, с начала текущей недели превышение дозволенной скорости одесскими автолихачами выслеживают 8 патрульных авто ГАИ, оснащенных устройствами «Визир».

«Нарушители могут быть установлены даже с передвигающейся патрульной автомашины — аппаратура настроена так, чтобы можно было затем обосновать в суде превышение скорости», — разъяснила нам коллега горГАИ А. Марченко.

Надо сказать, ежедневно улицы Одессы патрулируют 24 авто ГАИ. 8 из них оснащены дополнительной аппаратурой «Визир».

Бригада Формулы-1 HRT переедет на основу в Мадриде

Гоночный коллектив HRT установился с размещением новой штаб-квартиры. Как рассказывает сайт испанской команды Формулы-1, в скором времени команда переедет в Мадрид. HRT выделили здания многопрофильного центра Complejo Deportivo Madrid Caja М?gica – в числе остального тут ведется футбольный чемпионат серии Masters.

В 2010 и 2011 гг. у Hispania не было своей штаб-квартиры: машины команды составляли в комнатах Колина Коллеса в германском Грединге. В середине прошлого года владельцы HRT рассчитали консультанта, этим самым оставив команду без базы. На определенное время гоночный коллектив поместили в пригороде Валенсии, но пакгаузы на краю города не организовывали руководство команды. По мнению знатного английского корреспондента Джо Савара, проезд может обозначать, что власти Мадрида рекомендовали HRT дотации.

Первые действующие Hispania сумеют уразуметь в свежее сооружение штаб-квартиры на протяжении месяца. В то же самое время, главные технологические службы гоночного коллектива не выйдет там расположить до начала азиатских автогонок Формулы-1. Так, полновесное изобретение базы пройдет в начале мая, а отдел подготовки спорткаров приступит к работе только летом. Предполагается, что начало функционирования штаб-квартиры позволит сделать сотню рабочих мест разных профессий. По всей видимости, определенные должности могут даться текущим работникам HRT, работающим в Германии, в случае если они будут согласны пересечь в Мадрид из кабинета в Мюнхене.

Савару также было обнародовано, что бригада готовится сделать обновленным технологическим начальником Тони Кукереллу. Эксперт сотрудничает с HRT с конца 2009 года, а до этого он работал в Заубер и Супер Aguri. Заключительные 3 месяца технологический департамент испанского коллектива возглавлял Жаки Экелярт, но в самом начале марте бельгиец оставил HRT – в настоящее время вакансию заменяет Жан-Клод Мартенс.

Сейчас бригада сосредоточена на прохождении непременного краш-теста автошасси F112. HRT рассчитывает поставить свежую автомашину на вторую сессию предсезонных испытаний, означенную на конец марта.