Архивы за Январь 20th, 2026
Jeep и Mopar представили шесть концептов для внедорожного рейда
Jeep Grand Cherokee Trail Warrior Concept
Компания Jeep и производитель аксессуаров Mopar представили новые концепт-кары для 48-го по счету внедорожного рейда Easter Jeep Safari, который состоится с 12 по 20 апреля в городке Моаб в американском штате Юта.
Покорять бездорожье на этот раз отправятся шесть специально доработанных автомобилей Jeep — три Wrangler, два Cherokee нового поколения и один Grand Cherokee
Jeep Wrangler Level Red и Wrangler Mojo. Обе модели оснащены 3,6-литровым двигателем V6, имеют увеличенный на 5 см дорожный просвет и специально доработанную раздаточную коробку. Первая из указанных моделей, помимо этого, также оснащена дисками с 35-дюймовыми шинами BFGoodrich Mud Terrain и бедлоками. На оранжевом Jeep Wrangler Mojo шины той же модели, но уже 37-дюймовые — для их установки колесные арки пришлось расширить почти на 8 см.
Jeep Wrangler Maximum Performance — пятидверная модель с металлической крышей имеет не только шины на 37 дюймов и увеличенный на 10 см дорожный просвет, но и специальный передний бампер, улучшающий геометрическую проходимость, а также электрические блокировки дифференциалов. Для дополнительного освещения дороги предусмотрен широкий блок светодиодов над лобовым стеклом.
Jeep Cherokee Adventurer. За основу этого концепта взята заводская модификация Trailhawk 4×4. Среди прочего оснащения — усиленная защита днища кузова и вседорожные шины BFGoodrich на 17-дюймовых дисках.
Jeep Cherokee Dakar также построен на основе версии Trailhawk 4×4, имеет увеличенный дорожный просвет и 33-дюймовые шины BFGoodrich Mud Terrain.
Jeep Grand Cherokee Trail Warrior с дизельным двигателем сохранил для внедорожного рейда пневпомодвеску, но в дополнение получил шины BFGoodrich на 20-дюймовых алюминиевых дисках.
Jeep Wrangler Level Red Jeep Wrangler Mojo Jeep Wrangler Maximum Performance Jeep Cherokee Adventurer Jeep Cherokee Dakar Jeep Grand Cherokee Trail Warrior Concept
Индийская Tata разрабатывает собственный кроссовер на платформе Land Rover Freelander
Представители Tata Motors утверждают, что будущий автомобиль будет отличаться от Freelander текущего поколения на 50-85%.
Индийский автопроизводитель Tata Motors приступил к финальной стадии разработки кроссовера, проводимой совместно со специалистами из Jaguar Land Rover (JLR), пишет издание The Economic Times.
Компания Tata, владеющая JLR с 2008 года, заинтересована в выпуске собственного премиального вседорожника. В настоящее время над этим проектом, носящим внутреннее обозначение Q5, работают 45 инженеров. В случае одобрения получившегося автомобиля руководством Tata пяти- или семиместный кроссовер, разработанный на платформе Land Rover Freelander текущего поколения, может появиться на рынке в 2016 или 2017 году. Несмотря на использование технологий JLR, автомобиль максимально адаптируют к реалиям индийского авторынка.
«Кроссовер будет отличаться от Land Rover Freelander на 50-85%, но машина сохранит гены британского автопроизводителя», — говорит один из топ-менеджеров, знакомых с ходом развития проекта. По словам представителя Tata, помимо проекта Q5 индийская компания и JLR также рассматривают возможность совместной разработки двигателя.
Производственная версия кроссовера станет конкурировать на индийском рынке с такими моделями, как Toyota Fortuner, Ford Endeavour и Hyundai Santa Fe. По предварительным оценкам, вседорожник разработки Tata и JLR можно будет приобрести в Индии по цене от 2 до 2,5 млн рупий (от 1,18 до 1,47 млн рублей по текущему курсу).
Земская реформа 1864 года
Местное самоуправление в России до реформы 1864 года было организовано в соответствии с теми особенностями, которые обуславливала крепостническая система. Центральной фигурой в нем был помещик, в руках которого находилась административно-судебная, политическая и экономическая власть над принадлежащими ему крестьянами.
Первая земская реформа Ивана Грозного, проведенная еще в 1550 году, уже в то время была направлена на ликвидацию «кормлений» и создание выборных общественных властей.
Но в 19 веке эта задача в полной мере так еще и не была решена. Читать далее »