ap-nsk.ru — Свежие автоновости

В ноябре авторынок Украины стал показывать полезную динамику после октябрьского регресса. Рост реализаций сравнительно декабря минувшего года составил около 12%. Занимает первое место на рынке Украины как и раньше тольяттинская марка Лада. Её часть в начале ноября по сведениям российских специалистов составила 33,2%. 2-ое место у Деу, четвертую позицию сохраняет в Шевроле. Вслед проходит ЗАЗ («Таврия»), дальше — Шкода, Тойота, Мицубиси, Опель и Ниссан. И закрывает «десятку сильнейших» Фольксваген.
Также отметим что, по экспертной оценке, всего в 2005 году на украинском автомобильном рынке будет реализовано около 270 миллионов свежих легковых машин. И в том числе порядка 95-100 миллионов авто Лада.

Организация Sichuan FAW Тойота Motor (SFTM), общее предприятие японской Тойота Motor и японской FAW Group, основала первый гибрид Приус. Съезд авто со сборочного потока был встречен сотней посетителей автозавода в городке Чанчунь, в числе которых находились китайские и японские формальные лица. Это первый гибрид Тойота Приус, выпущенный вне Японского архипелага.

Стоимость смешанного «примуса» японского изготовления, как уточнила организация SFTM, составит от 35 700 до 37 400 долларов США (для аналогии, в Соединенных Штатах стоимость Тойота Приус стартует с 21 725 долларов США). В 2016 году в КНР ожидается осуществить порядка 3-х миллионов гибридов. Прием заявок по сети-интернет стартует 16 января.

Соглашение о изготовлении модификации Приус в Китае между Тойота и FAW было достигнуто в начале сентября 2004 года. А 1 ноября в данной стране вошел в действие порядок сертифицирования авто с смешанной установкой.

Нарайин Картикян обрел вызывание на текущей неделе вновь участвовать в тестах команды Уиллиямс.

Фрэнк Уильямс остался так впечатлен временем, продемонстрированным Нарайином Картикяном на прошедшей неделе в процессе испытаний в составе его команды, что рекомендовал индусу снова выходить на автотрассу в автомобиле его болида. Случится это в Хересе в четверг и субботу, когда бригада будет вести собственные заключительные исследования перед зимними каникулами. К слову, Картикян серьезно рассчитывает занять свободное место 3-го пилота команды в 2016 году, о чем он не раз говорил в последние годы. При этом он представляет, что оглашение о подписании с ним договора будет иметь место не позже католического рождения.

По сути у Фрэнка Уильямса не так уж много кандидатур на это место. Картикян при этом не самая ужасная кандидатура – он владеет приличным гоночным опытом, к тому же имеет за собственной поясницей хорошую благотворительную помощь. Не появилось бы лишь неприятностей между поддерживающей Картикйеяна нефтяной организацией ТАТА, и фирмами Castrol и Petrobras, действующими с Уиллиямс.

Автоконцерн Форд рассказал, что реклама 2-ух его брендов Ягуар и Ленд Ровер будет теперь изъята из изданий для интимных меньшинств. Но организация отвергает, что из себя представляет решение было последствием давления на нее со стороны особенно реакционных католических групп. «Мы приняли решение снять оттуда рекламу по платным суждениям. При этом марка Вольво как и раньше будет афишироваться в подобных изданиях», — заявил представитель Форд. Марки Ягуар и Ленд Ровер убрали из гей-изданий из-за трудной обстановки в отделении Premier Automotive Group, которое переносит потери. В III квартале 2014 г PAG утратила 108 млн долларов США без минуса налогов.

Организация отказалась открыть сумму, которую израсходовала на рекламу в таких изданиях, таких как The Advocate, где также афишируется марка Мерседес.

Форд утвердил такое решение через неделю после того, как Североамериканская домашняя организация (AFA) упразднила бойкот, длившийся с июня, когда команда начала обсуждать Форд за «слишком горячее отношение к гомосексуалистам». В начале мая Организация заявляла, что Форд теряет тыс долларов США на помощь «голубым» и защиту их прав, даже предлагает скидки и прочие скидки однополым парочкам, и с превеликим удовольствием получает гомосексуалистов на работу.

В ответ на решение автоконцерна закончить рекламу в упомянутых журналах Организация по обороне гражданских прав (Human Rights Organization), команда, которая сохраняет от дискриминации геев и лесбиянок (Gay & Lesbian Alliance Against Defamation), и еще 17 таких организаций сказали мнение, что Форд закончил соглашение с Домашней организацией, и потому снял рекламу.

«Мы возлагаем надежды, что автоконцерн раздумает и на публике докажет, что достаточно давно сохраняет наши общества. Рассчитываем повстречаться с его агентами в обозримые дни, чтобы разрешить все вопросы», — заявили представители этих организаций.

Автоконцерн же отвергает все некоторые слухи о договоренностях с AFA.

При этом организация хочет продлить «тепло относиться к гомосексуалистам». На встрече с AFA представители Форд хорошо заявили, что автоконцерн очень гордится собственным отношением к интимным меньшинствам. Их как и раньше будут «с удовольствием» брать на работу и никак не собираются ограничивать их права.

Организация «Авилон», официальный представитель Мерседес-Бенц, специально предлагает обладателям нового Мерседес-Бенц S-класса установку видео-оборудования для пассажиров задних кресел.

Набор оснащения содержит ж/к 10” дисплей c вероятностью включения CD, ТВ и цифрового ТВ. Дисплей на переломном кронштейне, производится из элементов, точь-в-точь повторяющих оттенок, конструкцию и интерьер; шести-дисковый DVD-чейнджер, устанавливаемый в багажник авто; пункт регулирования для пассажиров заднего ряда, который позволяет непринужденно, не отклоняя автолюбителя от автодороги, выбирать по собственному стремлению предпочитаемые радиостанции, телевизионные платформы, DVD и CD колесные диски. На сегодняшний день заводом-изготовителем не рекомендуется регулирование аудио-видео технологией с задних пассажирских кресел. Данная функция доступна лишь заказчикам компании «Авилон».

Период установки этого оснащения — 1 день.

Стоимость общего пакета 270 млн. рублей.

Организация Хонда назвала, что в ее проектах на 2007 год числится глобальное изготовление пленочных солнечных ячей, заключающихся из элементов, не имеющих хром. Этим ячеям нужно на 50% меньше энергии, и из-за этого они производят вдвое меньше СО2. Это своя подготовка японской компании.

Солнечные панели будут делать в Японии и начнут реализовывать с весны 2006 года.

Уменьшение употребления энергии достигнуто за счет того, что узкая пленка делается из примеси меди, индия, галлия и диана. Помимо этого, следующее поколение солнечных батарей дошло до высшего вероятного значения проводимости фотоэлектричества.

С осени 2002 года Хонда применяла солнечные батареи, которые выпускала и в Японии, и на 3-х иностранных автозаводах, например, в Соединенных Штатах и Таиланде.

Отличная проводимость и невысокая себестоимость должны существенно повысить известность солнечных батарей, которые помогут снизить урон, применяемый окружающей среде, полагает организация. Если ранее одним вопросом оставалась неприятность общественного изготовления, то сейчас неприятность решена при помощи свежих технологий изготовления.

Солнечные батареи Хонда назначены не только лишь для авто, но также и для применения в различных секторах экономики индустрии, и для приватного использования.

Тот, кто подумал, что пойдет речь об еще одном ДТП и безуспешной метафоре, основательно заблуждается. Впрочем, на самом деле, дело касается приверженцев езды «с ветерком» и тех, кому не сидится на месте.

В ближайшее время популярный камбоджийский комплекс храмов Ангкор, столицу Камбоджи Пномпень и город Сием–Риап свяжет  суперскоростная, современная автотрасса, которая пройдет по не менее длинному, чем прошлый, маршруту. Ее протяженность составит 147 км, странствие займет около 3 часов. Для аналогии — в настоящее время путешественники теряют на проезжую часть 7 часов. Проект ценой $42 млрд финансируется Азиатским Банком Формирования. Сооружение ожидается закончить через 3 года. По словам министра автотранспорта Камбоджи, когда новая автодорога будет сконструирована, количество путешественников, прибывающих в Ангкор Ват, повысится. На нынешних момент данный популярный буддистский собор приезжают в каждый день 1000 человек. Также министр сформулировал веру, что свежий проект позволит сделать очень много рабочих мест и сделать лучше состояние жизни регионального населения. Необходимо отметить, что для странствий по храмовому комплексу Ангкор путешественникам могут предложить особые аккумуляторные велики. Такой метод был выбран, чтобы не засорять окружающую среду бензинными выхлопами. Помимо этого, байки и такси, которые ранее нянчили путешественников по территории храмового комплекса, формировали очень много гула, не соблюдая покой живущих поблизости людей. На территории комплекса с начала декабря применяются 300 подобных велосипедов. Стоимость проката велика составляет $1 в день. Про это рассказывает Maestro.

Сотрудничество, открытое еще в 2000 году, продолжается…

Бригада Уиллиямс и новостное агентство Reuters рассказали о продлении партнерских отношений. Как произнесено в формальном утверждении, партнерство с командой первенства Ф1 для агенции, занимающей верхние позиции на всемирном справочном рынке, только рентабельно сравнивает ее с такими мнениями, как четкое время, скорость и технологическое безупречность.

Надо сказать, агентство Reuters имеет во всем мире около 2-ух сотен офисов, действующих с целой армией корреспондентов, численность которых достигает 2300 человек, сообщающих на 26 языках, а благодаря современному web-сервису лишь в минувшем году 2 с половиной млн новостных публикаций сумели прочитать не менее 75 млн клиентов «мировой паутины»…

Hummer серьезно оценивает вероятность расширения собственной серии модификаций, сообщила Сьюзан Дочерти (Sue Docherty), ведущий консультант данного подразделения автоконцерна Дженерал Моторс. Выпуск «малыша» Н3, очень распространенного среди домашних хозяек, повысил реализации компании на 93%, несмотря на увеличение расценок на горючее и совместное понижение реализаций на рынке кроссоверов, рассказала она. В то же самое время, со слов Дочерти, компании необходимо побольше убежденности в необходимости расширения ряда. Так или иначе, марка едва ли будет производить вэны либо спорткары, а вседорожник Hummer – не менее чем возможен.

Организация Hummer очень удачно действует и на рынке послепродажного сервиса авто. Реализации запчастей и девайсов Hummer в Соединенных Штатах повысились до 31 млн. долларов США каждый год, и автоконцерн Дженерал Моторс с помощью результата марки сумел повысить собственную долю в данном разделе рынка.

Сейчас в зале Лада Калина будет можно перекрыть глаза и представить, что это совсем не «нашемарка», а какая-то великодушная подержаная «японочка».

Из-за того, что размер изготовления Лада Калина увеличивается, расценки на данную модель понижаются. Сейчас данный авто стоит столько, сколько АВТОВАЗ гарантировал с начала – около 8 миллионов долларов США, впрочем еще 6 месяцев назад стоимость перемещала за 10 миллионов.

Вскоре за такую сумму будет можно купить Калина в комплекте «суперлюкс», выпуск которой Волжский автомобильный завод начнет в 2006 году. Как гарантируют на заводе, данная модификация «Калины» будет различаться от стандартной комплектации бархатистой отделкой зала, электрическим приводом всех зеркал и стекол и сидениями из естественной кожи.