ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы рубрики ‘Автопром’

Марка Акура выйдет на рынок Украины в 2014 году. В тот же день машины автомобильного бренда будут в РФ, Соединенных Аравийских Эмиратах и Саудовской Аравии. Об этом на Детройтском мотор-шоу сообщил начальник организации Хонда Таканобу Ито.

Насколько обширно ожидается представить модельный ряд «Акуры» после ее исхода на наш рынок пока не сообщается. На сегодняшний день в палитру марки, показанной в Южной Америке, КНР и Мексике, входят хетчбеки RL, TL, TSX и внедорожники ZDX, MDX, RDX. Зимой 2016 года появится компакт-седан ILX, сконструированный на основе заключительного Хонда Цивик, а через 3 года будет супер-кар NSX следующего поколения.

Стоит отметить, что в настоящее время 2 иные японские организации – Тойота и Ниссан – отдают на Украине автомашины собственных шикарных марок Лексус и Инфинити.

В североамериканской гоночной серии ИНДИКАР возник гоночный генеральный директор. Как рассказывает сайт первенства, данную обязанность занял 40-летний техасец Ибо Барфилд, дебютировавший как гонщик. На этапе 80-х и 90-х годов прошлого столетия француз играл в разных юниорских сериях, в 21 столетии сконцентрировался на работе стюарда. В ИНДИКАР Барфилд сменит Брайана Барнхарта, перешедшего на должность правящего вице-президента серии.

«Мой отец был гонщиком-любителем – это и решило круг моих пристрастий, – сообщил Барфилд. – Когда я сам принимал участие в состязаниях, я познакомился с Крисом Найфелем, который тогда был гоночным начальником серии ChampCar. Он рекомендовал мне деятельность стюарда в Формуле-Ford 2000, а на 2015 год я зашел в спортивную команду ChampCar. Одновременно я выполнял прямые обязанности гоночного начальника в ряде более небольших серий. Это помогло мне ознакомиться со многими людьми из нынешнего ИНДИКАР, а опыт пилотажа гоночного болида облегчил установление трудных решений в спортивной кабине».

«Разумеется, как пилоту, созданному в Америке, мне всегда желалось тронуть к преданию «Инди-500», – продолжил Барфилд. – Даже когда я закончил спортивную карьеру и переступил на управленческую обязанность, я еще планировал добраться до «Инди-500» – и в настоящее время для меня гигантская честь подключиться к серии ИНДИКАР. Полагаю, сейчас динамический распорядок этого первенства поменяется. В то же самое время, я не буду слишком надувать кодекс требований, так как такой шаг забивает арбитров в тупик».

С сентября 2008 года Барфилд был гоночным начальником североамериканского главенства по автогонкам на живучесть ALMS. В своем интервью каналу Спид Тв Бобби Рэйхол, начальник команды Rahal Letterman Lanigan Racing, которая играет в данном первенстве, поделился собственным соображением о Барфилде.

«Работать в ALMS всегда непросто: производители автомобилей, показанные в данном главенстве, вовлекают тебя в политику, будто бесы, – сообщил Рэйхол. – В конечном итоге у гоночного начальника появляется такое ощущение, как будто у него полным-полно начальников. Что же, в ИНДИКАР также довольно управляющих команд, которые вызовут к ним вслушаться. Я убежден, что Ибо готов к этому вызову».

Барфилд приступит к работе на 1-й же общественной тестовой сессии ИНДИКАР 16 февраля.

Первые картинки 3-дверного хетчбека Ауди A3 нового поколения вышли на дисплее мультимедийной системы MMI, продемонстрированной на выставке потребительской электроники Consumer Электроникс Show (CES) в Лас-Вегасе, где германский изготовитель рассекретил дизайн салона данной модели. Целиком авто будет представлен в начале марта 2016 года на мотор-шоу в Женеве.

Как передавалось раньше, в семейство A3 следующего поколения зайдут машины с 4-мя видами кузова — хэтчбек, трех- и 5-дверные хетчбеки, автомобиль с откидным верхом, и версии с 2-мя версиями колесной базы (2595 и 2630 мм). Модель будет сконструирована на модульной «фольксвагеновской» базе MQB, которую потом ожидается применять для образования автомашин разных классов — от «А» до «D».

Предполагается, что «трешка» будет доступен со свежей серией 4-цилиндровых моторов, оборудованных технологией отключения цилиндров, в палитре дизельных агрегатов будут 3-цилиндровые агрегаты.

Комплектацию нового Ауди A3 развернут на автозаводе в Венгрии. У азиатских официальных дилеров автомашина будет летом 2016 года.

Автоконцерн Дженерал Моторс задумался о пополнении ряда Кадиллак малогабаритным внедорожником. Об этом рассказывает Businessweek ссылаясь на президента марки по продажам Метель МакНейла. Он уточнил, что пока автомобильный гигант не утвердил заключительного решения о модификации.

Ожидается, что малогабаритный внедорожник Кадиллак может стать соперником БМВ X3, сообщил МакНейл. Раньше на Детройстком автомобильном салоне «Кадиллак» продемонстрировал свежий хэтчбек ATS, который позиционируется как соперник БМВ 3-Series.

Как передавалось раньше, реализации хетчбека ATS в Соединенных Штатах стартуют в III квартале 2012 года. На рынке США авто будет предлагаться в 3-х версиях: с 2,5-литровым атмосферным двигателем производительностью 203 л.с., 2-литровым турбированным двигателем производительностью 273 мощи и 3,6-литровой 324-сильной «шестеркой».

В Европе также будут предлагаться дизельные версии ATS, но о том, когда тут стартуют реализации, пока не передавалось.

До еще одного года Формулы-1 бригада Скудерия Феррари увеличила штат технологических экспертов. Как рассказывает испанская газета Marca, основным гоночным инженером итальянского коллектива будет 42-летний Стив Кларк, вернувшийся из Мерседес GP. По данным Autosport, к Феррари также примкнули стресс-инженер Джонатан Хил и аэродинамик Лоренс Ходж, действовавшие в Макларен.

По догадкам итальянских корреспондентов, повышением профессионального состава Феррари должна прежнему сотруднику Макларен Пэту Фраю – как раз англичанин позвал собственных экс-коллег пройти в Скудерия. «Мы поручили Фраю переменять команду, выстроив ту конструкцию, которую он полагает нужной», – пояснил происходящее начальник Феррари Стефано Доменикали.

В 2012 году за координацию работы автошасси и шин будет отвечать прежний начальник автоспортивной платформы шинной организации Бриджстоун Хирохиде Хамашима. Японец приступит к работе незамедлительно, а покоряться он будет прямо технологическому главному директору Пэту Фраю. До конца 2010 года Хамашима представлял Бриджстоун в Формуле-1, а прошлый год Хирохиде провел в первенстве Moto GP.

Корреспондентам печатного издания Corriere dello Sport также удалось выяснить наименование грядущего болида Феррари. Свежий авто обретет индекс 663, а первым на автотрассу его выведет Фелипе Масса. Феррари выполнит демонстрацию данной автомашины 3 марта во Фьорано, а спустя 4 дня Скудерия приступит к проверкам на испанской автотрассе «Херес де фа Фронтера».

В 2011 году Московская ГАИ зарегистрировала 2171 ДТП (на 12,3% меньше, чем за такой же этап минувшего года), в которых 180 (- 8,6%) человек были убиты и 2483 (-14, 3%) пострадали разной стадии тяжести.

Например, за отмеченный этап на киевских улицах случилось 236 ДТП при участии детей, в итоге которых трое не достигших совершеннолетия были убиты (заключительная жертва – сваленный на проходе парень) и 258 пострадали. Сотрудники ДПС рассказывают, что в большинстве подобных примеров виноваты автолюбители, сорвавшие ПДД. Так, по вине детей свершено только 33 ДТП (на 32,7% меньше, чем в 2010 году), в итоге которых, к великой радости, никто не умер.

Главными основаниями ДТП по вине автолюбителей в 2011 году остаются:

• Регулирование в пьяном виде — 70 ДТП (на 84,2% больше, чем за такой же этап минувшего года), в которых 4 человека пропало и 93 (+ 93,8%) пострадали
• Превышение безопасной скорости перемещения — 97 ДТП, в которых 7 человек пропало и 127 – травмированы
• Неисполнения дистанции — 126 ДТП, в которых 2 человека пропало и 183 – травмированы
• Несоблюдение требований проезда перекрестков — 158 ДТП, в которых 5 человек пропало и 212 – травмированы
• Несоблюдение требований проезда пешеходных переходов — 235 ДТП, в которых 15 человек пропало и 238 травмировано
• Несоблюдение требований лавирования — 508 ДТП, в которых 15 человек пропало и 602 — травмированы

Стоит отметить, что катастрофы на автодорогах далеко не всегда случаются по погрешности автолюбителя. Так, в Киеве за 2011 год из-за нарушения ПДД пешеходами случилось 305 ДТП, в которых 42 человека пропало и 270 пострадали – другими словами гораздо больше, чем по любой причине.

На мотор-шоу в Детройте прошла официальная премьера североамериканского среднемоторного супер-кара под наименованием Falcon F7. Размер создания такого авто, спроектированного в Мичигане, в 2016 году будет урезан двадцатью экземплярами.

Длина заднеприводного супер-кара составляет 4,4 метра, длина — 1,9 метра, высота — 1,1 метра. Кузов авто целиком произведен из углепластика, а для автошасси применяется алюминий и карбон. Благодаря использованию таких веществ масса Falcon F7 равна всего 1263 килограммам.

В моторном отделе установлен обновленный вид 8-цилиндрового мотора LS7 от Шевроле Корветт. Размер мотора — 7 л, производительность — 620 л.с., а максимальная тяга — 813 Hm. Двигатель работает в сочетании с 6-ступенчатой механической трансмиссией.

По сведениям организации Falcon Motorsports, с нулевой отметки до 96 км/ч такой супер-кар способен разгоняться приблизительно за 3,3-3,6 сек, а дрэговую дистанцию в четверть километра (402 метра) он может ехать за 10,9 сек. Вычисленная предельная скорость — около 305 км/ч.

Супер-кар Falcon F7 также оборудован шестипоршневыми тормозными механизмами на передних колесах с 380-миллиметровыми винчестерами и четырехпоршневыми на задней с 355-миллиметровыми винчестерами. Диски колес — 20-дюймовые с шинами размерности 275/35 впереди и 335/30 позади.

Стоимость новинки пока не докладывается.

Причина зактырия здание, мол, — власти не намерены позориться перед чужеземцами, демонстрируя им наши порядком старые и звенящие трамваи.

«У нас все обсуждают, что могут на время остаться без работы. Будто бы в процессе первенства будут ездить только обновленные трамваи, у нас же маневренной состав старый», — заявил нам один из служащих Дарницкого здание.

Согласно его заявлению, об этом же рассказывают и в Куреневском здание. Однако в «Киевпастрансе» убеждают, что это не так. «Такого быть не в состоянии! Мы, напротив, готовим людей, обновляем к первенству маневренной состав. Все будут задействованы в обслуживании пассажиров, и трамваи будут ходить», — удостоверил нас замгендиректора фирмы Сергей Литвинов.

Кто-то заявит – «наконец-то», кто-то напротив скажется негативно, третьи совсем не обратят интереса либо смолчат. Однако, все-таки, в КНР открылся увеличенный вид Ауди A6 представленный соответственно Ауди A6L.

Сейчас известно, что первый опыт Ауди A6L пройдет в начале апреля 2014 г на автомобильном салоне в Пекине. Производством «лимузина» будет заниматься общее предприятие FAW-Volkswagen, монтировочные цеха которого размещены на северо-западе КНР.

Пока о сборках известно не много, однако не является секретом, что Ауди A6L на 15 сантиметров длиннее похожей стоковой версии, что в особенности отразится на пространстве для пассажиров заднего ряда. Внутри следует ждать возникновения 2.0 TSI, 2.5 TSI и 3.0 TSI, 2-й из которых сменит старый 2,4-литровый V6. Стоимость A6L стартует с 380 000 юаней ($60 200).

56-летний гражданин Молдовы, автолюбитель рейсового автобуса «Бельце-Киев» 10 февраля потерял сознание, находясь на маршруте, и скончался после прибытия автобуса на автовокзал в Виннице.

Об этом рассказал врач Винницкой городской установки неотложной медицинской помощи Валентин Фищук.

«Очевидцы неприятного события сообщили, что, не доезжая до Винницы, автолюбителю стало нехорошо — он нагнулся на руль. Это увидел и схватил руль один из пассажиров либо водитель-напарник. На автовокзале доктора захватили автолюбителя на ступенях автобуса — его содержали двое парней. Вначале выручать жизни поехала реанимационная команда, а потом — активной терапии», — сообщил он.

Со слов Фищука, вызванная работниками винницкого автовокзала реанимационная команда неотложной медицинской помощи пришла на место через 4 секунды, позднее к ним присоединилась команда активной терапии, но через час автолюбитель скончался, не прибывая в сознание.

«Пассажиры, которые двигались в том автобусе, появились на свет в футболке, поскольку обозримый к автолюбителю путешественник своевременно увидел картину. Выручило жизнь пассажиров и то, что автобус по автотрассе продвигался на небольшой скорости», — заявил Фищук.

Главврач Винницкой горстанции неотложной медицинской помощи добавил, что после констатации гибели в собственных вещах 56-летнего автолюбителя из Молдовы были замечены порох, используемый после инсультов и при стенокардии.