Этот авто был сделан в единственном образце в 1935-м специально для Рудольфа Караччиола. Вследствие этого именуется он соответственно — Rudolf Caracciola Мерседес-Бенц 500K Родстер Limousine. За прошлые годы он заменил не одного владельца, однако 30 лет тому назад он пропал. Очень многие полагали, что без следа и последствия. Однако эксклюзивный раритет обнаружили — на свалке в Лос Анджелесе…

Для начала напоминаем, кто такой Караччиола. В 30-х гг. прошлого столетия он был визитной картой Мерседеса. Невзирая на итальянскую кровь, он больше походил на германца — расчетлив и равнодушен. О его необыкновенном покое шли легенды. Как-нибудь перед стартом одной из автогонок, когда до начала сохранились считанные секунды, Караччиола медлительно ходил в боксах, протирая свои гоночные очки. «Руди, поспеши! — взволнованно вскрикивала его супруга. — Все завели двигатели». «Не беспокойся, без меня не начнут. Я так как стою в 1-м ряду». Благодаря покою и убежденности на автотрассе Караччиола одержал не одну из тех 16 побед, что он привнес в копилку «лучевой звезды». Руди был первым в гонках, кто обрел кличка «человек ливня» — «Регенмайстер» — за 50 с излишним лет до Айртона Сенны.

Как раз ему в начале 30-х германский автомобильный гигант презентовал данный раритет. Мерседес-Бенц доказал достоверность авто и сейчас появляется вопрос — кому он достанется. Так как тот, кто его обнаружил и продемонстрировал место, не желает давать его за просто так…

Обновленным начальником одесской ГАИ назначен прежний коллега главы одесской органов внутренних дел Сергея Резникова – 36-летний подполковник органов внутренних дел Владимир Недельский.

Раньше он работал на посту руководителя органов внутренних дел публичной безопасности Крыма. Об этом Сегодня рассказал руководитель ГУ Управление в Одесской области Сергей Резников.

В обычной части ГУ МВД Крыма нам сообщили, что Недельский простился с коллегами в крымской органов внутренних дел и вылетел к свежему месту службы.

Главный инспектор ДПС Одессы появился на свет в Запорожье. В 22 года начал работать в органов внутренних дел. В 26 лет завершил Государственную академию внешних дел, получив профессия юрисконсульта. До 2010 года занимал разные главнейшие должности в республиканском департаменте ГАИ и Государственной автоинспекции Киева.

До 2010 года Недельский смог потрудиться в ГАИ Житомирской области и начальником органов внутренних дел публичной безопасности в Винницкой области. В июне 2011-го занял аналогичную обязанность в ГУ Управление Крыма.

Недельский случается шурином нардепа из фракции Партии районов, аккордеониста и бизнесмена Яна Табачника. Курилка женат на родимый сестре нового руководителя одесской ГАИ — артистке Т. Недельской.

Как передавалось, прошлый руководитель одесской ГАИ Александр Якимович по постановлению главы МВД В. Захарченко на время отведен от работы в связи с переходом на другую обязанность.

Ночью с 22 на 23 февраля в Черновцах в дорожно-транспортном происшествии умер парламентарий Черновицкого районного совета от «Фронта перемен» Владимир Дарчук.

Как уточнили в отделе связи с общественностью облорганизации «Фронта перемен», Владимир Дарчук совместно с супругой двигался на своем авто марки «Хюндай». По незнакомым пока основаниям авто налетел в столб. Парламентарий умер на месте неприятного события. Его супруга обрела трудные травмы и располагается в интенсивной терапии.

Владимир Дарчук работал лесничим в Черновицком гослесхозе. Как сообщили в гослесхозе, Владимиру Дарчуку позавчера исполнилось 30 лет.

Под ответ, признанный «АвтоВАЗом» в пятницу, 19 февраля, попадет около 600 авто Лада Гранта. Как сообщил газете «РБК daily» источник среди официальных дилеров, большинство вызванных автомашин перемещены клиентам.

Как передавалось раньше, в «Грантах» нашлась недостающая изоляции жгута кабелей. Со слов представителей Волжского автомобильного завода, работа по удалению брака не понимает научно-технических проблем и займет 5 минут. Они заметили, что сейчас на сборочный поток фирмы привозятся улучшенные жгуты кабелей.

Создание автомобилей класса седан Лада Гранта началось в начале ноября 2011 года, в то время как реализации стартовали в середине января. По результатам минувшего года «Гранту» купили 1023 жителя России. По положению на половину февраля 2012 года, официальным дилерам была отгружена четверть выбранных авто. Всего «АвтоВАЗ» оформил двадцать миллионов ориентировочных заказов на модель Лада Гранта.

На автомобильном салоне в Пекине, который пройдет в начале апреля месяце, организация Мазда представит модернизированную «двойку», образец которой разрезает по японским улицам. Производством хетчбека и хэтчбэка новой Мазда 2 будет заниматься общее предприятие Chang’an-Mazda.

В спектре моторов новинки будут знаменитые моторы, масштабом 1,3 и 1,5 л, однако также будут подходящие и обновленные агрегаты SKYACTIV.

В КНР, стоимость нынешней версии Мазда 2 стартует с 81 800 юаней ($12 920), и стоимость модернизированной версии останется на прошлом уровне.

Недавно в интернете вышло 1-ое видео о Порше Кайман 2013, который был замечен одним из чутких путников в процессе приостановки на светофоре.

Затем команда дизайнеров сумела собрать образцовый вид новинки, предоставив и нам вероятность ознакомиться с модернизированным Кайман. Работа показана в нескольких цветных исполнениях кузова.

Свежий Порше Кайман должен будет расхвастаться почти теми же параметрами, что и Бокстер. Стандартная модель обретет 2,7-литровый мотор производительностью 265 л.с. (195 кВт), тогда как модель Бокстер С будет владелицей 3,4-литрового двигателя на 315 л.с. (232 кВт).

В 2013 г на рынок было произведено третья генерация Фиат Панда, однако сейчас итальянцы также работают над вэдовой разновидностью Панда, стараясь нормально приноровить его к бездорожью.

В доказательство этих слов, в Скандинавии фотографами был замечен профессиональный пример Фиат Панда 4×4, при этом авто почти лишен камуфляжа, давая возможность лучше пересмотреть его отличительные черты и зрительные различия от братьев.

Согласно предварительной информации реализации Фиат Панда 4×4 должны начаться этой осенью, вследствие этого стоит ждать дебюта новинки в начале марта 2014 г на автомобильном салоне в Женеве.

В зале маршрутки было 23 пассажира, пять из них после удара попали в клинику с травмами. В БМВ двигались 3 человека. В итоге трагедии была убита 27-летняя путешественница. Автолюбитель легковушки, гражданин Ирпеня, доставлен в больницу с многими травмами, в том числе переломом хребта. Травмы обрел еще 1 юноша из БМВ.

«По словам автолюбителя микроавтобуса, он двигался в сторону Гостомеля, как вдруг увидел впереди себя автомашину, которую вертело по проезжей части. Ее вынесло на полосу встречного движения. Удара избежать не удалось. БМВ стукнулась багажником в левую переднюю часть «Богдана», — говорят в отделе связи с общественностью ГАИ Киева. Не исключено, что автолюбитель легкового авто не избрал безопасную скорость, принимая во внимание ужасные атмосферные обстоятельства. Также, как рассказывают в ГАИ, на одном из колес у него стояла летняя покрышка с потертым протектором.

В воскресенье на 213 км дороги Киев-Харьков-Довжанский между селами Шершнивка и Войниха в Полтавской области в итоге удара авто и грузового автомобиля были убиты 3 человека, в их числе cудья регионального райсуда.

Как уточнили в отделе связи с общественностью ГАИ Полтавской области, по предварительной информации определено, что 63-летний автолюбитель (он же и обладатель) авто «Дачия», гражданин одного из присел Полтавского региона, двигаясь в сторону Киева, не выбрав безопасную скорость перемещения и не учтя автодорожной ситуации и атмосферных требований, поехал на встречную полосу, где и встретился со противным грузовым автомобилем «ДАФ», которым управлял 52-летний личный бизнесмен из Днепропетровской области.

В итоге удара автолюбитель легковушки, и 2 его пассажира: 56-летний арбитр Полтавского областного трибунала и его 33-летний сын, были убиты на месте катастрофы. Автолюбитель грузового автомобиля не пострадал.

По прецеденту ДТП начато уголовное разбирательство по части 3 заметки 286 Криминального кодекса Украины (несоблюдение требований безопасности движения, повлекшее смерть нескольких человек). На месте катастрофы работает следственно-оперативная команда органов внутренних дел и представители прокуратуры, которые детально узнают все условия и причины катастрофы.

Директор автоспортивного подразделения организации Пирелли Пол Хэмбри жаловался на уклонение участников Формулы-1 помогать итальянцам в усовершенствовании покрышек. В интревью Autosport консультант показал, что формированию гоночной резины препятствует упорство команд, не желающих предложить Пирелли сегодняшний болид. В то же время, подрядчик шин просит об этом год.

«Нам предоставляли видоизменить автошасси Тойота 2009 года, однако в настоящее время данная автомашина в музее, сама же инициатива далека от действительности, – сообщил Хэмбри. – Никого не будут беспокоить наши разъяснения в случае, в случае если что-нибудь последует не так, таким образом нам на самом деле нужен авто 2011 года. Для Пирелли не имеет значения, чей это будет болид: впрочем в том, что чем старше становится автомашина, тем мощнее она различается от сегодняшней Формулы-1. Я осознаю серьезность команд тем, чтобы не предложить никому превосходства, но, де-факто, никто так и не рекомендовал нам разумного исхода из ситуации».

На вопрос о том, не рассчитывает ли Пирелли за свои денежные средства приобрести прошлогоднее автошасси у одной из конюшен Формулы-1, Хэмбри дал ответ позитивно. «Это вполне вероятно, – увидел англичанин. – У нас есть некие мысли для сезона-2013, однако для их формирования нам необходимы испытания. Например, для работы над составами шин необходимы по меньшей мере 3 сессии экспериментальных заездов. Мы также намереваемся потрудиться на симуляторе, затем Пирелли раздаст командам 20 комплектов резины различных составов и предложит их оценить».