Восьмикратный чемпион Себастьен Леб выиграл открывающий раунд года 2012 года WRC в Монте-Карло. Для француза это 68-я победа в карьере и 6-я в Монако. Дани Сордо из Мини и Петтер Сольберг из Форд финишировал на 2-ом и 3-ем местах. Е. Новиков повторил свой самый лучший итог в WRC, завершив гонку на 5-ом месте.

Судьба автогонки была практически решена еще до финиша – Леб откололся от конкурентов к концу первого общего конкурсного дня и после этого только увеличивал превосходство. Британец накопил минимум очков, выиграв еще и Power Stage. Одним, кто вероятно мог конкурировать Лебу, был Яри-Матти Латвала из Форд, но финн, выйдя в лидеры автогонки в среду, почти сразу повернул автомашину. После 4-го СУ авто-ралли лидером стал Леб, не проигравший после этого первую строку до самого финиша.

За 2-ое место в течение большей части автогонки сражались Дани Сордо и Петтер Сольберг, и победа в данном противоборстве в конечном итоге досталась испанцу. Сордо принес заводской команде Мини 3-й помост со времени дебюта в WRC – 2 прошлых были добыты Даниэлем на прошлогодних автогонках в Германии и Франции. Сольберг, ведший первую гонку в составе заводской команды Форд, финишировал 3-им. Для норвежца это первый в карьере помост на Авто-ралли Монте-Карло.

4-е место в дебютной автогонке в составе Ситроен досталось Микко Хирвонену. Также, финн обрел 2 особых очка за 2-ое место на Power Stage.

Гонщик M-Sport Форд Е. Новиков, выступавший на «Фиесте» в оттенках ALM Rally, стал одним из героев авто-ралли. Житель России, ведший свою дебютную гонку в Монте-Карло, повторил свой самый лучший итог в первенстве мира финишировав 5-м. В прошлый раз так низко в ведущей систематизации Новиков подымался на Авто-ралли Сардинии в 2009 году. К 10-ти очкам за 5-е место в автогонке Е. добавил второе за 3-е место на Power Stage.

Вслед за россиянинном финишировали второй гонщик M-Sport Франсуа Делекур, 2-й заводской гонщик Мини Пьер Кампана, и Выработка Танак (Форд), Мартин Прокопий (Форд) и Арминдо Араужо (Мини).

Следующий раунд первенства мира состоится 9-12 марта в Швеции.

Организация «НИКО-Украина» на Подоле — формальный торговый центр Мицубиси Моторс в Киеве и Киевской области, рассказывает о том, что модернизированный авто Мицубиси Лансер X с 1,6-литровым бензинным двигателем доступен клиентам в автомобильном салоне «НИКО-Украина» на Подоле.

Модернизированный хэтчбек Мицубиси Лансер X с бензинным двигателем масштабом 1,6 л пришел на замену машинам с 1,5-литровым мотором. Свежий мотор стал производительнее – 117 л.с. (больше на 8 л.с.) и тяговитее – 154 Hm/4000 об. мин., при довольно бюджетном трате бензина в 6,2 л на 100 км в смешанном цикле (с МКП). Лансер X взял у ASX и Аутлэндер XL разноцветной бортовик, технологию свободные руки Блютуз с говорящим по-русски голосовым регулированием, также информация на бортовике сейчас также отражается на российском языке.

По традиции, в стандартной комплектации учтен электрический привод задних зеркал с обогревом, климат-контроль, ведущие и задние электрические стеклоподъемники с функцией антизащемления на водительской двери, обогрев ведущих кресел, cистемы серьезной безопасности MABS, EBD и BAS, 2 передние подушки безопасности, DVD+MP3 проигрыватель с AUX, USB входами и звуковой технологией, включающей 4 динамика. Добавит странствиям удобства усовершенствованная звукоизоляция авто. Клиренс 165 миллиметров помогает ощущать себя смело в критериях муниципальных дорог, а свежий ведущий амортизатор, использовавшийся раньше на модификациях Ralliart, придает внешнему виду авто еще большей спортивности.

Беспокоясь об удобстве автолюбителя и пассажиров дизайнеры Мицубиси Моторс Корпорэйшн выкроили дополнительное внимание дизайну салона зала, установив себе за задача сделать его не менее уютным. Итогом стало добавление частей ведущей приставки врезками из глянцевого пластика, также были учтены особые ниши для различных нужных автолюбителю мелочей. Существенно упростят жизнь автолюбителя детали администрирования DVD и радио, поставленные на рулевом колесе, и технология свободные руки Блютуз, которая сейчас возможна во всех сборках. Очень приятно обрадует смена источника обивки зала, модифицированная диаграмма дверей с нежной отделкой и врезками из более мягкого пластика, обшитые естественной кожей руль, коробка переключения передач и бивачный тормоз.

Мицубиси Лансер X — один из хитов рынка Украины в С-классе. Благодаря приглянувшемуся российским автолюбителям соответствию красоты с долговечностью и практичностью Лансер X считался «Легковым авто среднего класса» по итогам Всеукраинской акции «Автомобиль года в Украине» и удостоен победы в дополнительной номинации «Лучший дизайн».

Для более подробного знакомства с авто можно пользоваться услугой тест-драйва.

Информацию о расценках и сборках Мицубиси Лансер X вы можете узнать тут.

Ваша «НИКО–Украина»!

Благодаря Харьковскому вагоноремонтному концерну крымчане будут двигаться на модернизированных трамваях. Монтаж 6 вагонов, который обошелся в 8 млрд гривен, выбрало предприятие «Трамвайное регулирование им. Пятецкого» города Евпатория.

Залы трамваев не просто окрасили, но также и поменяли в них сидения и вагонные телеги. Также, для удобства граждан и посетителей северного города с внешней стороны вагон оборудовали световым табло, на котором будет сказываться информация о номере маршрута и пути следования. Зал же обеспечили дисплеями, по которым будут компилироваться развлекательные видеоролики и реклама, чтобы пассажиры в процессе поездки не скучали.

Скоро харьковчане поправят еще 9 евпаторийских вагонов.