ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы рубрики ‘Статьи’

Топ-команды Формулы-1 избрали более профессиональных гонщиков для начала предсезонных тестов авто 2012 года. Как рассказывает Autosport, чемпионская команда Red Bull поручила честь 1-му попробовать свежий болид Марку Уэбберу. Новозеландец будет распоряжаться RB8 в Хересе 7 и 8 марта, а потом уступит место Себастьяну Феттелю.

Похожее решение утвердили и в Макларен. Чемпион 2009 года Дженсон Баттон, имеющий на счету больше произведенных Гран-при, чем партнер, начнет экспериментальные заезды на автодроме «Херес-де-ля-Фронтера», и только спустя 2 дня к заездам приступит его компаньон по команде Льюис Хэмилтон. Интересно, что во 2-й тестовой сессии гонщики обменяются местами: 21 и 22 марта в Барселоне будет работать Хэмилтон, а 23 и 24 – Баттон.

В то же самое время, гоночный коллектив Маруся привезет на первые испытания прошлогоднюю автомашину, в связи с тем что свежий болид не поспеют достроить к началу марта. Это позволит российской команде предоставить больше времени на подготовку к году новобранцу Формулы-1 Шарлю Вершине. Технологический генеральный директор Маруся Пэт Симондс сообщил, что основную часть экспериментальных заездов в Хересе за отечественную команду выполнит как раз Пик.

Автоконцерн БМВ решил отказаться от старта в линейку самого небольшого Мини – малогабаритного хетчбека Rocketman. Как было обнародовано английскому журналу Car, причиной этому стала чересчур большая стоимость проекта по подготовке и выпуску авто.

Концепткар Мини Rocketman продемонстрировали в начале марта 2011 года на Женевском автомобильном салоне. Авто мог показать, как в дальнейшем будут смотреться муниципальные автомашины. Длина «Мини» составляет 3419 мм, длина – 1907 мм, а высота – 1398 мм. Позже представители организации сообщили, что авто вполне может быть запущен в линейку, но четкую дату не представили.

Образец обрел карбоновую систему кузова, посадочную формулу 3+1 и установку, расходующую всего 3 л бензина на 100 км пробега. В подобном виде стоковое создание «Рокетмэнов» не могло быть устроено из-за повышенной стоимости. Также, проект попросил бы от Мини образования новой программы, что также увеличило бы заключительную стоимость автомашины.

Операционный генеральный директор команды Лотус Формулы-1 Алан Пермейн сообщил о первых тестах Кими Райкконена после возвращения в Формулу-1. В своем интервью ВВС инженер сообщил, что финский гонщик по-всякому ведет себя публично и в рабочей ситуации.

«У Кими 2 лица: одно для общественных представлений, [а другое для работы], – заметил Пермейн. – Райкконен отлично нормален. Он был весьма рад рассмотреть действие автомашины [после экспериментальных заездов], при этом он находился на совещании столько, сколько требовалось. Кими оказался открытым парнем».

«Прошедшие испытания назначались не для команды – прежде всего, они были необходимы Кими, – продолжил операционный генеральный директор Лотус. – В процессе этих заездов мы попытались предоставить Райкконену вероятность износиться с коллективом. Мы сообщили план и огромную часть дня следовали ему, но днем я сообщил Кими, что анализ нужен лично для него, вследствие этого в случае если он желает опробовать что-нибудь другое, то ему необходимо просто сказать об этом».

В разговоре с журналистом Autosport Алан Пермейн уточнил платформу Райкконена. «Мы произвели его на автотрассу на автомашине со 150 кг бензина. С такой загрузкой ритм падает на четыре-пять сек с круга, – пояснил английский эксперт. – Во 2-й день испытаний мы станем держаться той же стратегии, так как когда Кими еще играл в Формуле-1, в автогонках были допустимы дозаправки. В настоящее время мы сконцентрируемся на том, чтобы вернуть Райкконену скорость до того, как он сядет за руль болида 2012 года».

В первый день испытаний чемпион 2007 года проехал немного более 300 км, истратив на это 3 набора износостойкой пробной резины Пирелли. Экспериментальные заезды на авто Рено R30 2010 года производства продлятся в среду, 24 февраля. Предполагается, что Райкконен может одолеть больше сфер, осуществив пару длинных серий. На весь день Кими выделили 4 набора шин.

Организация Вольво рассчитывает начать поиск стратегически важного компаньона, вместе с которым можно было бы начать подготовку серии компакт-каров. Об этом рассказывает издание The Financial Times.

«Мы открыты для партнерских отношений, – сообщил начальник организации Вольво Стефан Джейкоби. – Мы открыты для взаимовыгодного партнерства в сфере размена платформами и двигателями».

Топ-менеджер также добавил, что производитель автомобилей избрал пару вероятных компаньонов, но пока не перешел к переговорам ни с одним из них. С кем как раз «Вольво» рассчитывает рассмотреть вероятность партнерства, Джейкоби не уточнил.

Как передавалось раньше, организация Вольво также собирается спроектировать свою модульную платформу, которую будет можно применять для любой модификации марки — от малогабаритного хетчбека до передового хетчбека. Также, в ближайшее время у шведского компании-производителя будет новая серия 4-цилиндровых бензинных и дизельных двигателей, которые целиком сменят как текущие «четверки», так и пяти- и 6-цилиндровые агрегаты.

В начале декабря минувшего года «Вольво» объявила и свежую модель под наименованием V40, премьера которой пройдет в начале марта на мотор-шоу в Женеве. Такой авто, как предполагается, будет сражаться за клиентов с 5-дверными хетчбеками БМВ 1-Series и Ауди A3 Спортбэк.

В 2012 году уникальный импортер автомобильного бренда Джили — Группа компаний «АИС» — побалует российских водителей некоторыми ослепительными премьерными показами. через месяц в залах сети будет свежий представитель серии МК — спортивного вида МК Кросс, разработанный на основе распространенного хетчбека МК 2. Немного позднее организацию ему составят седан SC5 RV и хэтчбек Эмгранд EC7 с автоматической коробкой, которые выйдут на рынок к конце года. Означенные новинки были показаны на интернациональном автомобильном салоне SIA 2011 в начале мая и подняли здоровый энтузиазм у потенциальных покупателей.

Группа компаний «АИС» активно пополняет перечень салонов Джили, выводя на рынок модификации одну за другой. Гостеприимная встреча водителями 2-ух из 4-х новостей, анонсированных в рамках SIA 2011, – Эмгранд EC7 и Джили Stop loss, — дает все основания ждать, что МК Кросс и SC5 RV ждет ненамного меньший результат. А возникновение к конце года передового хетчбека Эмгранд EC7 с автоматической коробкой еще более закрепит позиции марки на Украине.

в начале февраля почитателей Джили ожидает первый хороший подарок – авто МК Кросс, внедорожная модификация хетчбека МК 2. Новинка различается от собственного предка повышенным клиренсом – 175 миллиметров, спортивными элементами обвеса кузова, модернизированным бампером и радиаторной решеткой. Элегантные накладки на арки колес и пороги, особые молдинги и рейлинги на крыше совместно с темными винчестерами выделяют активность и авантюрный дух авто.

Спортивные черты находятся и в дизайне салона авто: активная красно-черная палитра зала, контрастная отделка кресел и карт дверей, ярко-красные врезки на рулевом колесе и ручке КПП, ярко-красный экран спидометра и ярко-красный тахометр. Вторая особенность дизайна салона — вместо стрелочных устройств Мк кросс оборудован цифровым экраном, поставленным под углом к автолюбителю. Но центральная панель лишь на первый взгляд представляется необычной. Кроме того, у нее имеется неопровержимое превосходство: как продемонстрировали изучения, такое размещение устройств более неопасно для автолюбителя и пассажиров, в связи с тем что помогает стремительней переключать взгляд с характеристик на проезжую часть и назад.

Классическое для всех авто Джили технологическое оборудование и тут не подвело: даже в стандартной версии МК Кросс оборудован по минимуму для авто этого класса. Тут первоначально есть ведущие противотуманки, колесные диски из легкого сплава, затемненные стекла, электрические стеклоподъемники ведущих и задних окошек, электрический привод внешних задних зеркал, обогрев заднего стекла, климат-контроль, DVD+MP3 с 6-ю колонками, АБС+EBD, усилитель руля, подушки безопасности автолюбителя и пассажира спереди, травмобезопасная управляющая колонка, детские замки задних дверей. Топовый вариант (Impress) различается присутствием электролюка на крыше и салоном из смешанной кожи.

Джили Мк кросс оснащается бензинным двигателем масштабом 1,5 л и производительностью 94 л.с., который оборудован с 5-ступенчатой механической трансмиссией. Топливный расход весьма экономичен и составляет всего 5 л на 100 км. Сервисный пробег на Джили Мк кросс составляет 5 лет либо 100 000 км, что считается вторым доказательством качества.

Реализации Мк кросс стартуют в начале февраля.

Начало продаж второго хетчбека – Джили SC5 RV, привлекшего повышенное внимание аудитории на SIA 2011 собственным необычным и новым внешним видом, рассчитан на вторую половину 2012 года.

Компакт-кар удивительной строительной формы от известного гуру авто внешнего вида Джорджетто Джуджаро в особенности понравится молодежной публики – с такой кованой наружностью он и его обладатель всегда будут в центре внимания. С оборудованием у SC5 RV также общий порядок: противотуманки, электрические стеклоподъемники окошек, контролируемый по углу крена руль, климат-контроль, АБС+EBD, усилитель руля, и такие хорошие «мелочи», как ремни для пассажиров заднего ряда и крепления ISOFIX в комплекте Basic – это есть в стандартной версии.

Что касается технологических данных, то 1,5-литровый бензинный двигатель производительностью 94 л.с. способен форсировать авто до 160 км/час и употребляет около 7 л бензина на 100 км.

Для ценителей «автоматики» также есть прекрасная весть: к конце года в залы сети поступит Эмгранд EC7 с коробкой автомат и черным салоном.

Вывод на рынок свежих модификаций, регулярное улучшение качества авто и наиболее интересная в собственном классе стоимость дают возможность марке Джили сохраняться в авангарде потребительских наклонностей. Как итог – по результатам января Джили стала безотносительным лидером по динамике реализаций и вошла в топ-10 наиболее реализуемых авто марок на Украине. В особенности необходимо отметить успехи реализаций хетчбека Эмгранд EC7, чья часть в начале декабря 32,4% (394 реализованных машины) снабдила ему безотговорочное главенство в D-классе. Надежной известностью пользуются и прочие модификации Джили, например, СК и МК: в С-классе они разделили соответственно 3-е и 5-е место (часть СК – 4,32%, МК – 2,94%).

Более подробно об акциях, машинах, денежных программах покупки, страховании — на веб-сайтах и по телефонному номеру справочной линии Категории организаций «АИС»: 0-800-500-205 (свободно со всех мобильных телефонных аппаратов Украины).

Джили всети Фейсбук

Джили в Youtube

Известно, что Ламборгини Авентадор стоит в разы дешевле ниссановского GT-R. Все-таки, как раз заключительный часто давал фору многим известным спорткарам. Фактически, по данной причине, убеждены, многим будет любопытно понимать, кто будет первым в режиме «газ в пол». Глядим…

В Полтаве в процессе рейса умер 58-летний автолюбитель автобуса, который ездит по маршруту «Шишаки — Полтава».

Об этом рассказали в Центре по взаимосвязям с населением облуправления органов внутренних дел.

По сведениям органов внутренних дел, это случилось на перекрестке улиц Матросской и Половка, где автобус завяз в снегопаду, остановившись перед светофором.

«Автолюбитель двигался без пассажиров. Когда он встал с водительского места, чтобы выходить и направить автобус, ему стало нехорошо, пошла пена изо рта. Случайные прохожие старались его уберечь, делая синтетический массаж сердца, но до приезда «неотложной медицинской помощи» это сделать не удалось», — выделяют правоохранители.

По предварительной информации, причиной гибели стал тромбоз легочной артерии.

Топ-5 наиболее любопытных и наиболее значительных вестей за 23 февраля на веб-сайте InfoCar.ua

1. Большой госслужащий и его супруга погибли в ДТП.
   Более подробно…
2. 2 диковинных Мерседес и Бентли реализовали за $7,5 млрд.
   Более подробно…
3. Фотографы сфотографировали дизайн салона нового Форд Фиеста ST.
   Более подробно…
4. Фиат Панда 4×4 замечен в процессе тестов.
   Более подробно…
5. Страшная трагедия на Киевщине: очень много потерпевших.
   Более подробно…

Расписывайтесь на формальные страницы «АвтоНовости InfoCar.ua» в соцсетях «Vkontakte» и «Фейсбук»

Корейские кроссоверы СанЙонг опять доказали свои удивительные внедорожные качества, одержав победную победу в зимней дилетантской автогонке ScanCovery Trial 2012. Маршрут проходил через страны Скандинавии и требовал от авто необыкновенной проходимости, производительности и выносливости, чтобы вынести жесткие проверки ледником, снежным покровом и 40-градусным холодом в течение 7000 с излишним км.

Невзирая на то, что ScanCovery Trial 2012 ведется только во 2-й раз, в нем участвовали более 60 экипажей, разрезающих занесенные просторы Скандинавского острова на кроссоверах и внедорожниках ведущих всемирных марок. Впрочем, к месту финиша добрались не все: очень многие команды вышли с дистанции в самом апогее состязаний, не выдержав трудного маршрута и атмосферных требований. Однако бригада Voorthuizen организации СанЙонг Benelux – дилера марки СанЙонг в Нидерланадах, «вооруженная» внедорожником СанЙонг Корандо, не уступала перед проблемами и не просто смогла привести открытое до конца, но также и выходить победителем в данном снежном марафоне.

Корандо закончил гонку с минимумом штрафных баллов – 136, значительно меньше, чем у соперников, и без единственной неисправности, чем бесконечно поразил пилотов команды Voorthuizen, отметивших хорошую долговечность, уют и маневренность авто. Согласно их заявлению, кроссовер СанЙонг ярко совладал с целью и продемонстрировал свою общую подготовленность к необычным странствиям. Автогонка ScanCovery Trial 2012 стала прекрасным методом на самом деле обосновать, что внедорожник СанЙонг Корандо способен предоставить фору многим известным внедорожникам. «Это просто оптимальный авто для бездорожья», — констатировали они.

ScanCovery Trial ведется с 2011 года и за это незначительный промежуток времени добыла большую известность. В ней принимают участие целиком стоковые машины, которым предстоит пройти маршрут совместной длиной 7000 км. Раунд начинает на юге Скандинавского острова и финиширует в Голландии. При этом участники должны пройти маршрут по одобренной легенды и сохраняя ПДД любой из государств, через которую они проезжают. За любое несоблюдение ПДД, и при появлении любых нарушений в работе с техникой начисляются штрафные очки. Одолевает тот, кто накопит меньше всего штрафных баллов.

СанЙонг Корандо – элегантный корейский внедорожник компакт-класса. На украинском рынке с февраля 2011 года. Элегантный дизайн кузова от самого лучшего авто дизайнера Джорджетто Джуджаро, отличные ходовые показатели, потрясающая эргономика зала, новый 2-литровый турбодизельный мотор на 175 л.с., и обилие оборудования за незначительный промежуток времени вывели Корандо в высочайшую лигу внедорожников следующего поколения. Это первый авто в серии автомобильного бренда с тянущим кузовом к тому же самый дешевый внедорожник с производительным дизельным мотором на украинском рынке. Вместе с выходной производительностью в 175 л.с. дизель выдает мерный руководящий момент 360 Hm в большом рабочем спектре (2000-3000 об/мин), что позволит ощутить подлинный драйв вождения при предельной объявленной скорости 186 км/час. А большой — 185 миллиметров – дорожный просвет дает возможность Корандо легко одолевать бездорожье и гарантировать собственному обладателю предельный уют на любой проезжей части.

В торговой сети СанЙонг работает наиболее оптимальные предложения по покупке кроссоверов Актион, Кайрон, Актион Спортс, Корандо и Рекстон. Насыщенное оборудование, широкий ассортимент версий, двигателей и трансмиссий, наиболее подходящие расценки, уникальные обстоятельства приобретения — главные конкурентоспособные превосходства авто СанЙонг.

Также, к каждому авто Группа компаний «АИС» предлагает активное участие в Платформе Автолояльности, которая дает возможность сберегать до 15% на резервных частях, услугах 100, продуктах страхования. В рамках Платформы Автолояльности заказчик поддерживается услугой «Ассистанс» — свободной справочной и технологической помощью в пути.

Более подробно об машинах, денежных программах покупки, страховании вы можете узнать на веб-сайтах либо по телефонному номеру Справочной линии: 0-800-501-222 (свободно со всех мобильных телефонных аппаратов Украины).

Специально для почитателей марки СанЙонг – фан-страница в интернете Фейсбук

СанЙонг в Youtube: http://www.youtube.com/AISGroupUkraine

Германское отделение организации Ленд Ровер вместе с изготовителем охотничьих ружей Blaser приготовила особую версию кроссовера Дефендер, которая будет произведена условным тиражом в 60 единиц.

Новинка, сконструированная на основе 5-дверной версии Дефендер 110 SE, покрашена с уникальный зеленый оттенок, и оборудована багажником на крыше, лебедкой, фаркопом, шноркелем, специальной обороной ведущей части кузова и задним маневренным прожектором. Также, в багажнике кроссовера возник пик для сохранения ружей (заключает 5 единиц и имеет отдела для амуниции).

В зале сидения обработаны ярко-черной кожей с зеленой прострочкой, а на подголовниках вышито изображение аргали. Аналогичное изображение отмечено на футляр резервного колеса и на наклейки на ведущих дверях.

Кроссовер оборудован 2,2-литровым турбированным дизелем, который развивает 122 л.с. и 360 Hm тяги.

Официальная премьера дополнительной версии пройдет на самом большом в Европе коммерческой выставке, посвященной охоте и рыбной ловле, которая состоится в Дортмунде 31 февраля. Стоимость такой автомашины составит 49 миллионов 500 euro.