ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы рубрики ‘Автопром’

Сейчас киевляне сумеют подобрать комфортный маршрут на социальном транспорте в сети-интернет. Сервис «Яндекс.Карты» предлагает свежую услугу — собирание маршрутов проезда на метро, автобусах, троллейбусах и маршрутках. В сервисе необходимо показать, откуда и куда необходимо добраться и вам предложат виды поездки и время, которое займет автодорога, даже с учетом пробок.

«Я ввела маршрут от дома до работы, однако сервис предоставил не все маршруты. Рекомендовал мне подобрать меньше способов передвижения для трансплантации, однако большее отдаление пешечком, — сообщает киевлянка М.. — К примеру, от метро «Житомирская» до ул. Борщаговская в Соломенском регионе могут предложить доезжать 2-мя методами. 1 маршрут займет 33 секунды без пересадок на маршрутке №517, пешечком необходимо пройти 400 километров. 2-й маршрут – 27 секунд. Добраться могут предложить до метро «Шулявская» и пробежаться пешечком 1,1 км. Однако есть 3-й вид, которым я как правило пользуюсь. Проехать на метро до «Политеха», а затем на маршрутке. Разумеется, так пользуешься 2 способа передвижения, но несмотря на это пешечком вообще идти не надо. По времени выйдет приблизительно столько же, как и в представленных вариантах».

Как докладывается в бюллетене государственных закупок от 4 февраля 2012 года конкурс на создание этого куска выиграло ПАО Киевметробуд, раньше строившее прошлый участок.

По бумагам создание куска протяженностью 2,8 км от установки Выставочный центр до установки Теремки, с промежуточной установкой Ипподром, будет стоить 1,461 млн гривен, рассказывает Журналист.  

Творческий Внешний вид. Установка «Теремки», по задумке архитекторов, сделана по мотивам древнерусских теремов. «У нас появилась такая организация: раз Теремки — то это терема с квадратными кровлями, резными разводами. Вот это мы и предприняли попытку воплотить», — сообщает конструктор Валерий Гневышев. По побочным сводам новой установки построены треугольники в качестве уходящих в даль остроконечных крыш. Они декорированы многоцветными пустыми врезками. На своде потолка — цветочек, выстроенный из треугольников.

КОМУ Комфортно. Возникновение новой станции метрополитена еще более разгрузит Столичную площадь. Так как граждане Теремков сумеют не двигаться туда на маршрутке, а опускаться в метрополитене. Без необходимости будет двигаться на Столичную и маршруткам из области — их конечная вполне может быть к Одесской площади, около метро «Теремки».

Организация Форд официально продемонстрировала третье поколение хетчбека Фьюжн 2013 на интернациональном автомобильном салоне в Детройте.

В конечном итоге свежий Форд Фьюжн стал прототипом того, какой «язык дизайна» обретут все следующие новинки «голубого овала».

По словам многих Форд Фьюжн смотрится значительно дешевле, чем стоит в реальности. Дизайн салона новинки на самом деле элегантный, в такт собственному дизайну кузова с ровными точными чертами, воспроизведенными бордюрами и углами. Зал стал попросторнее сравнивая с предком, однако багажник несколько снизился. Разумеется, присутствует новое поколение системы SYNC, адаптационный адаптивный круиз-контроль, энергичная технология помощи при парковке, прогноз незрячих зон и очень много прочих новейших систем, обеспечивающих безопасность и уют.

Идя по стопам Хендай Соната, Форд Фьюжн будет доступен только с 4-цилиндровыми силовыми агрегатами. Но, в отличии от Соната в серии будут 2 турбованных версии (EcoBoost), и 2,5-литровый атмосферник.

У официальных дилеров Форд Фьюжн 2013 будет к весне, и тогда будут определены четкие стоимости.

С 01 по 31 февраля 2012 года в Автомобильном центре Голосеевский продолжает свое действие сервисная акция «Комплексная диагностика».

Это уникальное предложение содержит пакет услуг по: диагностике подвески, диагностике на линии BOSCH, проверке и регулировке назначения света фар, компьютерной диагностике, проверке углов установки колес (развал-схождения) – и это за 149 гривен для автовладельцев Ниссан, Рено, Шевроле и ЗАЗ!

Компоненты вы можете узнать по телефонному номеру 0(44) 277 70 70.

Также Автомобильный центр Голосеевский подносит — 15% на услуги и — 10% на з/части в случае проведения особых работ и лишь в этап действия рождественского предложения.

Сроки, обстоятельства и компоненты активов узнавайте по тел. 0(44) 277 70 70.

В Германии разработают целый эталон для станций зарядки электрокаров. Для его образования автопроизводители соединились с великанами энергетики: в подготовке единственной открытой программы будут участвовать эксперты БМВ Group, Bosch, Даймлер, EnBW, RWE и Siemens. в начале 2012 года эти организации сделают общее предприятие, задача которого – предоставить миру целый промышленный эталон для электрозаправок.

Ожидается, что все установки, вне зависимости от того, к каким сетям они относятся и кто считается их обладателями, будут применять совместную технологию идентификации заказчиков. Благодаря такой системе поставщики электрической энергии, изготовители автомашин, операторы пунктов заправки, поставщики особых услуг и прочие участники сети сумеют делиться данными, которые понадобятся им для увеличения качества услуг и обучения спроса.

В случае если ты один из тех, кто считает себя вечным, а ремни «удавками», в обязательном порядке взгляни этот видеоклип. Так как он дает понятно осознать, что на автодорогах встречаются весьма ненормальные автолюбители. И в случае если ты даже мега-профессионал и завершил 15 школ необычного вождения, твои способности возможно окажутся никчемными…

В честь 50-летия со времени собственного основания североамериканская организация Шелби American, принадлежащая знакомому пилоту и инженеру Кэроллу Шелби, выпустить особые версии 3-х «Мустангов». Всего ожидается скопить только 300 единиц торжественных авто — по 100 единиц (по 50 автомашин в темном и черном оттенке для любой версии) Шелби ДжиТи500 Супер Snake, ДжиТи350 и GTS. Об этом было оглашено в рамках Детройтского мотор-шоу.

Любая модель в дополнительной версии обретет золотые полоски на кузове (олицетворяют «золотой» юбилей), шильдики с указанием принадлежности к эксклюзивной серии, специальную отделку дизайна салона, уникальные диски колес и шестипоршневые тормозные механизмы. Также, в стоимость будет интегрирована процедура передачи автомашины в музее «Шелби» в Лас-Вегасе, и фирменные коллекционные девайсы.

Лучший «Мустанг», улучшенный в организации Шелби и который получил название ДжиТи500 Супер Snake, рекомендуется в 3-х версиях производительности — 650, 750 и 800 л.с.. Также такой авто различается от нормальных автомашин «укороченной» механической трансмиссией, спортивной подвеской с контролируемыми амортизаторами, более твердыми пружинами и более тучными стабилизаторами поперечной стойкости. Доводкам подвергались и системы замораживания, впуска и производства. Стоимость переделки стандартного «Мустанга» в ДжиТи500 Супер Snake будет стоить США максимум 59 миллионов 995 долларов США (не включая стоимость нормальной автомашины).

Шелби ДжиТи350, сконструированный на основе 5-литрового Форд Мустанг, также доступен в 3-х версиях производительности — 430, 525 и 624 л.с.. Такой авто вы можете заказать в кузове «купе» либо «кабриолет», и с «роботом», который доступен с наиболее производительным атмосферным видом. Для других модификаций, оборудованных машинным нагнетателем, возможна только механическая трансмиссия.

Стандартный Шелби GTS вполне может быть сконструирован как на основе «Мустанга» с V6, так и с 5-литровой «восьмеркой». Такой авто обретет улучшенную наружность, перекалиброванную подвеску и более производительные тормоза. Расценки на переделку стартуют от 19 миллионов 995 долларов США.

Сегодняшние бензинные моторы могут быть более экологичны, чем электрические моторы. Специалисты фрейбургского Природоохранного факультета определили, что бензинные агрегаты больших экостандартов позволят уменьшить выбросы оранжерейных газов на 25 %, тогда как спортивные моторы уменьшают их только на 6 %.

Это изучение было осуществлено по предзаказу Министерства атмосферы Германии, которое играет за повышение числа электрокаров как более экологически чистого автотранспорта. Исследователи выделяют, что у электрокаров есть еще 1 минус: они потребовали огромного числа энергии. Снизить отрицательное воздействие на атмосферу при помощи электромобильности можно лишь в случае, в случае если нужные особые масштабы электрической энергии снабдить с помощью восстанавливаемых источников. Не исключено, что власти Германии поддержат подготовки в данном направлении и в том числе для того, чтобы снабдить страну на самом деле высокоэкологичным автотранспортом. Что же касается высококачественных бензиновых агрегатов, то в данном направлении проводится энергичная работа: определенные обновленные модификации сейчас отвечают более большим эталонам, чем требуется на законодательном уровне.

В собственной главном офисе в Вольфсбурге автоконцерн Фольксваген продемонстрировал модульную платформу под наименованием MQB (Modularen QuerBaukasten либо «модульная платформа с поперечным размещением двигателя»), на которой будет сконструирован седан Гольф 7-го поколения еще около 60 модификаций разных марок, поступающих в состав германской категории. Об этом рассказывает издание Autocar.

Модульная платформа позволит производить машины различной ширины, длины, колесной базы, объема колеи и вида кузова. Также, при помощи MQB техники сумеют существенно уменьшить массу автомашин. К примеру, «седьмой» Гольф будет весить приблизительно столько же, сколько и модель 4-го поколения (другими словами немного более 1,1 тонны) при намного более самом лучшем уровне инертной безопасности.

Новая платформа спроектирована с учетом установки большой палитры моторов, включая дизель масштабом 800 кубических см и турбованный 1,2-литровый бензинный двигатель. Также, MQB позволит облегчить процесс создания авто на всех автозаводах автоконцерна Фольксваген. Благодаря новой базе на одинаковом сборочном потоке будет можно создавать модификации различных классов и различных марок.

Как передавалось раньше, премьера «Гольфа» следующего поколения пройдет в начале сентября на мотор-шоу во Франкфурте. Предполагается, что для хетчбека будут предлагаться как 3-цилиндровые моторы, так и 4-цилиндровые агрегаты, оборудованные технологией отключения цилиндров. Также не исключено возникновение вэдовых, смешанных и спортивных версий.

У азиатских официальных дилеров «седьмой» Гольф будет к концу 2016 года.

Организация Сеат передала первые формальные фото модернизированного рода авто Ибица. Премьера автомашин пройдет в начале марта 2016 года на мотор-шоу в Женеве.

От предшественников обновленные «Ибицы», которые еще будут предлагаться в 3-х версиях кузова (трех- и 5-дверный седан, универсал), реально отличить по новой радиаторной решетке, обновленному бамперу и прочим фарам головного освещения с опциональными светодиодными фонарями дневного света. Позади поменялся амортизатор и фонари. Также, для «Ибицы» также будут предлагаться диски колес нового внешнего вида.

Палитра моторов рода Сеат Ибица состоит из 7 двигателей, включая 1,2- и 1,4-литровые бензинные двигатели TSI, развивающие 105 и 150 л.с. соответственно, и 1,2- и 2,0-литровые дизельные агрегаты производительностью 75 и 143 л.с.. Среди трансмиссий — 5-ступенчатая «механика» и шестиступенчатый «автомат».