ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы за Март 27th, 2026

Водители предпочитают «классическую» схему оформления ДТП с вызовом госавтоинспекторов.

Доля автомобилистов, попавших в ДТП и оформивших аварию по упрощенной схеме (европротокол), в 2013 году составила 9,1% от общего числа потерпевших водителей — на 1% больше, чем годом ранее, пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на данные Российского союза автостраховщиков.

В 2013 году без участия ГИБДД было оформлено 79 тысяч аварий, а средний размер компенсации в этих инцидентах составил 9,9 тыс. руб.

Напомним, европротокол действует в России с 2009 года. С помощью этой системы попавшие в ДТП водители могут самостоятельно составить схему аварии и направить документы страховой компании, в которой примут решение о выплате компенсации. Чтобы ДТП можно было оформить без участия ГИБДД, в нем не должно быть пострадавших, водители обязаны прийти к общему мнению относительно виновника инцидента, а размер ущерба не может превышать 25 тысяч рублей. Если данные требования выполнены, то можно не ждать сотрудников ГИБДД на месте аварии, мешая движению других автомобилей.

Водители предпочитают «классическую» схему оформления ДТП с вызовом госавтоинспекторов по нескольким причинам. Во-первых, Госдума пока не приняла поправки к закону об ОСАГО, благодаря которым лимит выплат по европротоколу вырастет с 25 до 400 тысяч рублей — документ, вероятнее всего, будет рассмотрен во втором чтении в весеннюю сессию, но точных прогнозов нет.

Примечательно, что вместе с увеличением возможной суммы выплат законопроект ужесточит требования к использованию европротокола — для применения упрощенной схемы оформления аварии машина должна быть оснащена системой ГЛОНАСС или другим спутниковым комплексом слежения. Страховщики считают, что подделать показания навигатора, в отличие от фотографии или видеозаписи, будет невозможно.

Во-вторых, страховые компании очень часто отказывают водителям в выплатах из-за неправильного оформления извещения — в 2013 году в подобной ситуации оказались 7,6 тысячи человек, то есть почти каждый десятый автомобилист, обратившийся в страховую компанию по европротоколу. В 43% случаев причиной отказа страховщиков стало некорректное заполнение документов.

Структура общения между людьми состоит из интерактивной, коммуникативной и перцептивной сторон. Каждая из этих сторон имеет свои особенности. Например, интерактивная сторона характеризуется обменом действий, то есть организацией взаимодействия между общающимися людьми. Перцептивная заключается в процессе восприятия, познания друг друга посредством общения, а также в установлении взаимопонимания. Коммуникативная сторона общения – это непосредственный обмен информацией между несколькими индивидами. В данном случае «информацию» можно рассматривать как идеи, настроения, интересы, установки, чувства и прочее. Читать далее »

Знаменитый и любимый в России поэт-футурист Владимир Маяковский родился городке Багдади, который находится в Кутаисской губернии, 19 июля 1893 года. Он широко известен как великолепный драматург, талантливый журналист, замечательный киносценарист и режиссер, отличный художник. Творческая биография Маяковского сделала его символом своей эпохи. Владимир Владимирович является одним из самых знаменитых деятелей искусства советского периода.

Краткая биография Маяковского

Родом поэт из дворянской семьи. Его отец служил лесничим в закавказской Эриванской губернии. Читать далее »