Мы задолго до этого времени не видели ни единого макета, ни единого фотоснимка от фотографы, а по данным Chicago Tribune Ниссан в начале февраля 2014 г на автомобильном салоне в Чикаго будет показана модернизированная модификация 370Z.

Заключительный раз незначительный редизайн Ниссан 370Z был осуществлен в 2009 году, в особенности это затрагивало 3,7-литрового мотора и с того времени о авто ничего не было видно. Бесспорно, Ниссан 370Z это легендарный спорт-кар, один из немногих, кого является «старой гвардией».

Этим самым очень приятно знать, что Ниссан делает восстановление 370Z.

Организация Хонда производит на рынок второй условный выпуск CR-Z, который получил имя «Label a», который пока будет доступен только на внутреннем рынке.

Особой отличительной чертой Хонда CR-Z Label a Limited Edition стал красный оттенок кузова и колесные диски из легкого сплава, это что же касается дизайна кузова.

Зал оформлен почти в такт главному тону кузова, вышли обновленные спортивные сидения, кожаная обработка управляющего колеса, коробки переключения передач и бивачного тормоза. Не вышло без уникальных сделанных из алюминия педалей.

С позиции технологических отличительных черт, покупатели сумеют подобрать между бесступенчатой ??коробкой (CVT) либо 6-ступенчатой ??механической трансмиссией.

Стоимость Хонда CR-Z Label a Limited Edition стартует от 24 850 euro (32 150 долларов США).

В реализации свежий Мерседес-Бенц ML63 AMG 2012 будет в начале марта, однако стоимость новинки представлена сегодня, в добавление к которой также предоставлена просторная фотогалерея.

Ходкий кроссовер стоит от 95 865 долларов США, внутри которого присутствует 5,5-литровый biturbo V8 на 525 л.с. и 699 Hm тяги. Эти числа можно повысить до 558 л.с. и 758 Hm благодаря пакету AMG Performance.

Так, Мерседес-Бенц ML63 AMG для ускорения до 100 км/ч требуется 4,6 сек, при предельной скорости (условной электроникой) в 250 км/ч. Что же касается AMG Performance, то с ним до первой сотни разбег займет на 0,1 сек меньше, при ограничении скорости на планке в 280 км/ч.

Свежий Рэйнж Ровер считается одной из наиболее предстоящих новостей 2014 г. И свежий комплект фотоснимков от фотографы позволяет нам опять ознакомиться со свежим Рэйнж Ровер.

Изначально дизайн салона смотрится знакомым, с той же классической для Рэйнж Ровер «раскладкой», несколько похожий на Эвок. Что же касается экстерьера, то пока он одет в плотный камуфляж и пересмотреть его отличительные черты не представляется вероятным, но линии крыши и заднего стель похожи на нынешний Рэйнж Ровер Sport.

Установлен свежий Рэйнж Ровер, должен быть на сделанную из алюминия платформу, также применяемую для Ягуар XJ, не обойдется без использования углепластика и композитных веществ. В итоге новая модификация Ровер может потерять порядка 450 г, склонив суммарный вес до 2 200 г.

Спектр моторов в собственном большинстве останется прошлым, но в случае если принимать во внимание настолько значительное понижение веса, то они будут более результативны и активны.

Очень скоро на рынке будет следующее поколение Рено Клио, профессиональный пример которого на текущей неделе был замечен фотографами.

рассказывалось о том, что Рено Клио IV должен будет конкурировать Мини и Фиат 500, вследствие этого внешний вид новинки вполне может быть похож собственным конкурентам, однако внутренность должна рентабельно различаться.

Первый опыт Рено Клио IV должен пройти на автомобильном салоне во Франкфурте. Идут некоторые слухи, что там же может выйти модель RenaultSport, которая вместо прошлого 2,0-литрового мотора обзаведется 1,6-литровым турбованным двигателем спроектированным совместно с Мерседес. Производительность нового двигателя составит или 210, или 220 л.с.

В первый раз появившейся в 2009, вэн Пежо 5008 в скором времени будет владельцем следующего поколения.

Судя по имеющимся фотографиям свежий Пежо 5008 обретет повышенную платформу, что отразится на дополнительном пространстве для 7 пассажиров вэна. Все-таки, следующее поколение 5008 будет легче, в чем большая подвиг применения композитных веществ.

Спектр моторов будет почти схож 301 (смена 308), в котором присутствует и бензинные и дизели, и гибрид на основе дизельного агрегата.

В 2012 году гайковерты команд Формулы-1 оборудуют технологией, увеличивающей безопасность на пит-стопах. Об этом рассказывает GP Update ссылаясь на итальянский источник F1Web. Предполагается, что новая система понизит возможность отъезда пилота с неоформленным колесом.

Технологию извещения механиков спроектировала итальянская компания Paoli. В грядущем году технологию введут в гайковерты всех команд Формулы-1, впрочем официально данная система не классифицируется необходимой. Технология являет собой намагниченный детектор, отвечающий на вращение: в случае, в случае если колесо будет мало прекрасно поставленным на болид Формулы-1, слесарь выяснит об этом по лампочкам, загоревшимся на его гайковерте. В Paoli полагают, что данная инновация позволит избежать конфликтов с откручиванием колеса после пит-стопа.

Лишь в 2011 году было установлено пару таких примеров. На Гран-при Бразилии инженеры нехорошо прикрутили заднее колесо на авто Маруся Virgin Тимо Глока, в Англии жертвой подобной ошибки стал гонщик Макларен Дженсон Баттон. Скудерия Toro Rosso два раза разрешала аналогичную невнимательность – во всех вариантах Интернациональная авто ассоциация (ФИА) прикладывала на проштрафившиеся команды денежный штраф.

Любопытной отличительной чертой новой системы будет вероятность придавать коррективы в опции гайковертов, оптимизируя их деятельность в соответствии с полезными отличительными чертами любого точного болида.

Победитель серии ChampCar 2003 года Пол Трэйси выбрал себе команду на дальнейший год. В своем интервью Спид Тв 43-летний канадец сообщил, что рассчитывает провести свой заключительный чемпионат ИНДИКАР в образованном коллективе Mike Shank Racing (MSR). Раньше ветеран североамериканского автомобильного спорта заявлял, что 2012 год будет для него заключительным в автогонках с открытыми колесами.

«Это будет мой 22-й и конечный год в ИНДИКАР – после этого я сосредоточусь на автогонках спорт-каров, – сообщил Трэйси. – В настоящее время я работаю над тем, чтобы включить команду MSR совместно с Майклом Шэнком и Эй-Джеем Оллмендингером. У нас есть автомашина и спонсор. На текущей неделе нам необходимо придти к договору по мотору, и закончить дела с договорами. В случае если у нас все выйдет, то мы даже приедем на предсезонные испытания в Себринге».

Раньше обозреватели объединяли Трэйси с профессиональными командами Rahal Letterman Lanigan Racing и Dale Coyne Racing, но Пол предпочел подобрать кандидатуру Шэнка. «Я понимаю Рубашка с того времени, когда он управлял командой в молодежной Формуле-2000, – пояснил канадец. – И вследствие этого я осознаю, что Шэнк и его люди сообщатся на 110 % в грядущем году. Эти ребята не будут размышлять: «Окей, юноша, мы возьмем твои деньги и гарантируем тебя половинной платформой выступлений». С меня хватит таких историй – я не хочу, чтобы моя судьба завершалась таким образом».

По традиции Трэйси сохраняет канадское посольство Хонда: на 2012 год спонсор выделил Полу 2 млн долларов США. На данный момент MSR старается избежать инцидента интересов, заполучив моторы такого же компании-производителя, но в случае если североамериканская Хонда откажет Шэнку, то его команде надо будет применять иные двигатели. Предполагается, что другим видом для MSR является Лотус.

Организация БМВ, возвратившаяся в кузовную линейку ДТМ в 2012 году, продемонстрировала раскраску гоночного купе М3. Как рассказывает сайт германской марки, титульным спонсором одной из автомашин стал изготовитель горюче-смазочных веществ Castrol и сеть зарядных станций Aral. Обе организации принадлежат штанговому великану BP.

Со слов рекламного начальника организации Aral Юргена Блемерса, компания снабжает ДТМ бензином с 2005 года. По сведениям социологических исследовательских работ, знак Aral с первого взгляда выяснят 90 % германцев.

БМВ возвращается в линейку ДТМ после двадцатилетнего неимения. В свежем сезоне баварский автозавод поставит на старт 6 авто, пилотами которых будут действующий победитель Мартин Томчик, канадец Бруно Спенглер, и заводские пилоты БМВ Аугусто Фарфуш, Энди Приоль, Дирк Мюллер и Джоуи Hand. Кому из них достанется модель в оттенках Castrol и Aral не сообщается.

Чемпионат 2012 года стартует 29 мая на автотрассе «Хоккенхаймринг».

Российская ГАИ в опытном порядке проверяет российские светоотражатели, созданные для выделения пешеходов на автодороге в черное время суток.

В настоящее время на Украине тестируются российские светоотражатели, созданные для выделения пешеходов на автодороге в черное время суток. Российская продукция проходит тестирование наряду с ввезенными – и в случае если наши фликеры охарактеризуют себя позитивно, приоритет будет отдан российской продукции. Об этом нам рассказал руководитель Центра безопасности движения при МВД Украины Сергей Будник.

Напоминаем, что российская ГАИ оценивает вероятность укрепить на законодательном уровне условие к пешеходам носить в вечернее время светоотражатели. Вполне вероятно, что данная норма будет в новой редакции ПДД, которая должна выйти в 2016 году, сообщил Сергей Будник. Эта инициатива продиктована потребностью увеличить безопасность пешеходов – по сведениям ГАИ 38% ДТП от совместного их числа – наезды на пешеходов.

При этом много пешеходов погибает именно в черное время суток из-за того, что очень многие отделы автодороги, в особенности в незначительных городах, нехорошо озарены или вообще не освещаются.