ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы рубрики ‘Статьи’

«АвтоВАЗ» произвел 20 авто Лада Ларгус 2-й пилотной партии. В отличии от прошлых предсерийных примеров, автомашины были целиком сделаны на Волжском автомобильном заводе. Кузовы универсалов, полученных на заводе в начале июня 2011 года, были сварены на румынском автозаводе Дачия, рассказывает форум «Новости Тольятти».

В рамках 2-й партии «Ларгус» был произведен в 3-х версиях – в качестве пяти- и 7-местного универсалов, и в качестве грузового фургона. Выпущенные автомашины ожидается исследовать «на долговечность на вибростендах и коррозийную стойкость». Стоковый выпуск авто стартует в начале февраля 2012 года.

Универсал Лада Ларгус был сконструирован на базе организации Рено, которая сейчас применяется для модификации Логан. В первый раз образец «Ларгуса» продемонстрировали в начале августа 2010 года на Столичном автомобильном салоне, в то время как начало продаж запланирован на лето 2012 года. Согласно предварительной информации, стоимость стандартной пассажирской версии составит 342 тыс руб ($10 930), а грузовая версия модификации обойдется клиентам в 310 тыс руб ($9 910).

Возникла информация, что организации Тойота и Gazoo Racing вместе работают над планом нового 4-цилиндрового турбованного мотора с прямым впрыском.

По сведениям издания Detroit Bureau, японская организация не планирует доверять на смешанные коробки, вследствие этого работает над увеличением экономичности более обычных нормальных двигателей. В итоге свежий мотор предложит почти такие же характеристики, что и смешанный вид, однако создание turbocharged значительно выгоднее гибрида.

В публикации также пишется об «агрессивной платформе формирования проекта». Принятый двигатель будет приспособлен к нескольким модификациям. Пока никакой формальной информации нет, однако скорее всего мотор появится на следующих поколениях Королла и Камри.

Организация Хендай производит на рынок второго кандидата на лидера С-сегмента, им стал свежий i30, готовый «взять на себя» и Фокус и Гольф.

В первый раз свежий Хендай i30 был показан в 2013 г на автомобильном салоне во Франкфурте, и сейчас новинка поступает в реализацию.

Стоимость 5-дверной вариации стартует с 14 495 фунтов-стерлингов, которая в стандартной комплектации (Classic) оборудуется мотором на 100 л.с. и механической трансмиссией. Спектр стоимости заканчивается 20 795 фунтами стерлингов за дизельную модель 1.5 CRDi Style Nav владеющую 110 л.с.

В комплектации стандарт нового Хендай i30 присутствует Блютуз с помощью голосовых команд, светодиодные передние фары, электрический привод зеркал. Следующий уровень (Актив) дополняет адаптивный круиз-контроль, технологию помощи при парковке и 15-дюймовые колесные диски из легкого сплава. Следующая комплектация (Style) рекомендуется с 16-дюймовыми колесными дисками из легкого сплава, 2-зонным кондиционером, ведущими датчиками авто парковки и механически складывающимися побочными зеркалами. В топе (Style Nav) предложит встроенную технологию спутниковой навигации с жидкокристаллическим экраном и технологию авто парковки с камерами заднего вида.

Автоконцерн Крайслер рассчитывает выпустить малогабаритный седан, который на рынке США будет называться Крайслер 100, в Европе будет реализовываться под маркой Лянча. Об этом сообщает издание МoneyControl CNBC ссылаясь на директора «Крайслера» и начальника Fiat Серджио Маркьонне.

Как передавалось раньше, в ряду «Крайслера» в ближайшее время будут по меньшей мере 8 модификаций, спроектированных вместе с автоконцерном Фиат и сконструированных на платформах итальянского компании-производителя. Первым из подобных авто стал хэтчбек Дарт, показанный в начале января 2016 года. В базе данной автомашины находится увеличенное и увеличенное автошасси Альфа Ромео Джульетта, в палитру моторов входят как агрегаты Fiat, так и двигатели, разработанные в рамках союза Global Engine Manufacturing Alliance (GEMA), основанного Крайслер, Мицубиси и Хендай в 2005 году.

Стоит отметить, что раньше Маркьонне также сообщил, что автоконцерн Крайслер законсервировал планы по выводу на рынок своих модификаций субкомпактных авто, который сконструированы на основе «Фиатов». Раньше ожидалось, что такие модификации будут под марками Крайслер и Додж в 2013 году. В этом разделе в Соединенных Штатах в настоящее время показана только машина Фиат 500.

Автобус низкого класса МАЗ-241, заброшенный в создание Минским автомобильным заводом в 2013 г, не так давно встал в новом выполнении — для перевозки подростков.

Напоминаем, что Автобус низкого класса МАЗ-241 для загородных и междугородных транспортировок МАЗ-241 экспонировался, например, весной минувшего года в Киеве, на зале платных авто TIR-2011. Сегодня же автомашину продемонстрировали и в версии для безопасной перевозки детей — МАЗ-241030. Автобус оснащен дизельным мотором ММЗ-245.35 природоохранного значения Euro 4.

Двигатель автобуса низкого класса МАЗ-241 развивает производительность 170 л.с. и оборудован с 6-ступенчатой механической трансмиссией японского создания — Fast Gear 6g70T. Зал МАЗ-241030 рассчитан на транспортировку 31 человека, включая 22 места для сиденья, которые по общепризнанным меркам безопасности при транспортировке детей направлены по ходу перемещения и оснащены ремнями. Максимально допускаемая масса авто при абсолютной загрузке не должна превосходить 13450г.

Североамериканская организация Dun & Bradstreet (D&B), занимающаяся изучением денежной отчетности больших компаний в целях обнаружения долговечности того либо другого фирмы, обнародовала доклад, предназначенный командам Формулы-1. Как рассказывает британская газета The Daily Экспресс, эксперты D&B определили, что в прошлом году все гоночные коллективы останавливали платежи по счетам. При этом минимальную подобранность показала Скудерия Феррари.

Итальянская команда установила антирекорд: примерно Феррари выплачивала задолженность через 18 суток после нападения заключительного времени оплаты. 2-ое место в перечне заняла Маруся Virgin: отечественной команде требовалось 17 суток, чтобы оплатить услуги поставщиков, поставщиков и автотранспортных компаний. Просрочивали платежи даже в чемпионском коллективе Red Bull – в истории с австрийской командой средняя заминка составила 5 суток.

Dun & Bradstreet составляет доклады о командах Формулы-1 раз в 2 года, начиная с сезона-2008. Прошедший чемпионат мира стал первым, в котором специалисты D&B не обнаружили ни одной команды, в период оплачивающей услуги посторонних организаций.

В запасе свежих техсредств ГАИ вышли патрульные машины с видеорегистраторами и прочим оснащением, позволяющим взять всю нужную для инспектора информацию о водителе и его автомашине.

На данный момент в ГАИ есть более 100 авто, оснащенных комплексом оснащения по наблюдению за автодорожным перемещением. Например, патрульные машины с видеорегистраторами оборудованы и рекордными ПК с аналогичными базами данных ГАИ, позволяющими выполнить все нужные тестирования автолюбителя и его авто.

Стоимость оснащения одного такого авто – 35 млн. гривен. Об этом рассказал руководитель Центра безопасности движения и автоматических систем при МВД Украины Сергей Будник.

И более того, он также сообщил, что в проектах снабдить патрульные машины с видеорегистраторами и другим оснащением еще и устройствами, позволяющими составлять управленческие протоколы, информация о которых угождала бы в информационную базу «Админпрактика». Но, для этого вначале нужно закончить образование совместной всеукраинской базы данных – Государственной автоматической справочной системы (НАИС) ГАИ. Как уточнил Сергей Будник, ожидается, что она заработает к концу 2014 г.

Организация DAF Тракс N.V. начала выпуск главных тягачей СF и XF в выполнении ATe, отличающиеся усовершенствованной топливной экономичностью.

Обновленные, более бюджетные версии ATe (Advanced Transport Efficiency – c англ. Ведущая автотранспортная бережливость) доступны на 2-ух модификациях главных тягачей – СF85 и XF105. 1-ое, что сделали конструкторы для увеличения топливной экономичности, это доделали аэродинамику авто: определили обновленные спойлеры на крыше и боковинах, использовали покрышки другой размерности 315/70R22.5, делающие автопоезд более невысоким.

2-й особый момент – установка в сочетании с 12,9-литровыми турбодизелями Paccar MX автоматической коробки переключения передач AS Tronic, которая также понижает топливный расход. Этому содействует и использование моторного тормоза MX Engine Brake.

Четвертая характерная деталь автомашин ATe – другое сдаточное отношение основной передачи – 2.69:1 либо 2.53:1 (для автомашин, работающих на полевых дорогах).

Как продемонстрировали испытательные заезды, тягачи СF85 и XF105 ATe дешевле собственных стандартних братьев на 3 – 5%. К слову, для сокращения топливного расхода машины оснащаются еще 2-мя примочками. Прежде всего, электронный разделитель предельной скорости сейчас включается на 85 км/ вместо 89-ти. А во-вторых, при работе на неженатом ходу более 5 секунд, мотор механически заглушится.

Английская передача Top Gear отметила возникновение 10-миллионного подписчика собственной формальной страницы в интернете Фейсбук взрывом дома на колесах. Видеоклип, в котором участвовал только Стиг без регулярных ведущих платформы Джереми Кларксона, Джеймса Мэя и Ричарда Хаммонда, был размещен на веб-сайте «Топ Гира».

Свежий 18-й год передачи выйдет на канале BBC 2 в воскресенье, 29 февраля. В свежих моментах, совместное количество которых добилось 140, основные опробуют спорткар североамериканской серии NASCAR, самый производительный Мерседес-Бенц С-Класса – C63 AMG White, и вновь будут разрушать дома на колесах.

Организация Джип наконец представила стоимость спецверсии Вранглер Arctic для рынка Европы.

Отличительных черт у издания Джип Вранглер Arctic большое количество, включая 17-дюймовые колесные диски из легкого сплава, покрашенные в темный тусклый тон и девайсы от Mopar. Зал кроссовера стал владельцем желтой кожаной отделки, Блютуз, развлекательной системы с жестки винчестером на 30 Гигабайт и 6,5-дюймовым жидкокристаллическим экраном, фирменными коврами и другим.

В наличии Джип Вранглер Arctic присутствует в четырех- и 2-дверном выполнении. Что же касается моторов, то внутри присутствует 2,8-литровый дизель CRD на 200 л.с. как с ведущим так и системой полного привода.

В конечном итоге азиатская модель Джип Вранглер Arctic имеет стоимость в спектре 36 850 … 39 850 euro.