Архивы рубрики ‘Новости’
Додж продемонстрировал наследника хетчбека Калибр
На мотор-шоу в Детройте, открывшемся 9 февраля для представителей прессы, организация Додж продемонстрировала хэтчбек Дарт — первый из по меньшей мере 8 «Крайслеров», сконструированных на платформах автоконцерна Фиат. Такой авто, который призван сменить седан Калибр, будет на сборочном потоке во II квартале 2016 года и на рынке США будет составлять конкуренцию автомобилям Хонда Цивик, Тойота Королла и Форд Фокус.
Свежий Додж сконструирован на увеличенной и увеличенной базе Альфа Ромео Джульетта с ведущими стойками McPherson и задней многорычажкой. Хэтчбек будет доступен с 3-мя 4-цилиндровыми бензинными силовыми агрегатами: с 2-мя атмосферниками масштабом 2,0 и 2,4 л, развивающими 160 и 184 л.с., и с турбованным «фиатовским» 1,4-литровым двигателем MultiAir. Агрегаты сумеют работать в сочетании или с 6-ступенчатой МКПП, или с шестиступенчатым «роботом» либо преселективной коробкой переключения передач с 2-мя сцеплениями организации Фиат. Позже серию трансмиссий ожидается увеличить с помощью девятиступенчатого АКПП ZF.
Как конкретизируют в организации Додж, особенное место при подготовке «Дарта» было уделено аэродинамике — автомашина провела в динамической трубе всего более 600 часов. В итоге, даже выкройка задних зеркал была сделана с учетом самого лучшего расположения легких потоков, при этом авто обрел не просто особые щиты, закрывающие все днище и обратный дефлектор, который также считается не только искусственным, а вполне многофункциональной составной частью, но также и серьезные динамические детали.
Так, Додж Дарт оборудовали особыми створками в нижних воздухозаборниках ведущего бампера. На больших скоростях (когда не требуется серьезное остывание двигателя) автоэлектроника перекроет эти дверцы, что поменяет показатель динамического противодействия — поток воздуха будет истекать переднюю часть кузова. Дверцы будут открываться механически исходя из скорости автомашины и температуры мотора.
Хэтчбек Дарт будет предлагаться в 12 оттенках кузова и 14 – дизайна салона, и с семью версиями дисков колес. В зале авто будет «атмосферная» подсветка центральной панели, подстаканников, перчаточного ящика, и электронная приборная доска, являющая собой экран линией 7 дм, и 8,4-дюймовый жидкокристаллический дисплей мультимедийной системы на центральной панели.
В перечень базового оснащения «Дарта» будут интегрированы двадцать подушек безопасности, в качестве настроек для автомашины предложат камеру заднего вида, технологию слежения за «мертвыми зонами», технологию безключевого доступа в салон и старта двигателя клавишей, 506-ваттную аудиосистему и 2-зонный кондиционер с датчиком влаги.
Черновецкий отдал приказ сделать в Киеве полный ремонт дорог
Позавчера градоначальник Леонид Черновецкий подписал первый в 2016 году документ. Это решение Киеврады, заявляющее план ремонтных работ улиц и дорог в рамках подготовки к Euro. Известие об этом вышло на его собственном веб-сайте.
По документу, полный ремонт в 2016 году ждут Парковый пешеходный мост, ул. Красноармейскую (она, преимущественно, отремонтирована, остались тротуары и освещение. — Авт.), ул. Красноткацкую (тащится одновременно линии метро на Правом краю), ул. Ж/Д (вдоль Ж/Д полотна в Соломенском регионе), Ж/Д шоссе на Печерске и т. д.
Также, починят автодороги, размещенные по маршруту перемещения посетителей Евро-2012: от аэропортов «Борисполь» и «Киев», вокзала, речпорта, авто въездов в Киев.
Еще власти рассчитывают, наконец, приступить к реализации «Программы улучшения компании автодорожного движения», которую разрабатывают с 2007 года. Она, напоминаем, подразумевает продолжение дорог с помощью обочин, оборудование автомобильных парковок в центре города и в многолюдных местах, и выделение дополнительных полос для публичного автотранспорта и установку отбойников на всех главных дорогах.
Оливье Кеснеля отвели от управления раллийной командой Ситроен
Прежний директор гоночного коллектива Ситроен Оливье Кеснель отведен от работы в раллийной команде. Как рассказывает газета Le Figaro, в 2012 году консультант сконцентрироваться на платформе Пежо в автогонках на живучесть. С февраля 2009 года британец совмещает посты начальника спортивных отделов Пежо и Ситроен – теперь 2 должности снова будут поделены.
Обновленным шефом Ситроен World Rally Team стал Ив Маттон, раньше наблюдавший абонентную платформу. Заместителем Маттона назначен технологический генеральный директор Ситроен Ксавье Мастелан-Пиньон. Об исключении Кеснеля из WRC было обнародовано в начале ноября минувшего года: обозреватели связали это с тем, что консультанту не удалось оставить в команде Себастьена Ожье.
В Peugeot-Citroen отметили, что изменение круга прямых обязанностей Кеснеля сопряжено с большей вовлеченностью автоконцерна в автогонки спортпрототипов. В грядущем году состязания группы «Ле-Ман» обретут статус первенства мира – это принудило многих производителей автомобилей улучшить свое наличие в автогонках на живучесть. В интернациональном главенстве WEC марка Пежо будет показана смешанной модификацией 908 Гибрид 4.
Трагедия в Бухаресте: пострадал Мирча Луческу
6 февраля в Бухаресте случилось ДТП, в котором пострадал основной инструктор «Шахтера» Мирча Луческу. Автомашина, в зале которой пребывал М-р, обрела значительный удар. В итоге учитель «горняков» попал в стационар с травмой грудной клетки.
Точно может идти речь о том, что у Луческу испорчено пару ребер.
В футбольном клубе «Шахтер» все взволнованы случившимся. Со всех концов мира идут звонки от футболистов нашей команды, располагающихся в отпуске, они очень взбудоражены. Названивают со словами помощи болельщики донецкого клуба.
На этом раунде консилиум медицинских работников решил, что потребности операционного вмешательства нет. В скором времени М-р будет сохраняться в клинике Бухареста. Также врача определились с нужными на сегодняшний день мерами – это капельница, обезболивающее и покой.
Знімайте вершки: розпродаж автомобілів Мазда 2011!
З 1 січня 2012 року стартує розпродаж всього модельного ряду Мазда 2011 року виробництва за найспокусливішими цінами. Поспішайте придбати нове авто зі знижкою до 16000 гривен. і відчуйте насичений острота щоденного драйву із Мазда!
У свежему році си знову піподкладываюємось про вашу зручність і безпеку. Кожен новий автовласник отримує обслуговування найвищої якості, у тому числі безкоштовну підтримку «Mazda Аssistance» (допомога в дорозі) впродовж двох років з моменту купівлі авто.
Акція діє з 1 січня 2012 року до повного розпродажу модельного ряду Мазда 2011 року виробництва.
Детальну інформацію можна отримати на веб-сайті та в будь-якому залі дилерської мережі ДП «АВТО Інтернешнл».
Си завжди дбаємо про наших клієнтів і наша головна мета не тільки задовольняти Ваші потреби, а й перевершити Ваші очікування!
Ниссан сообщил детали о заряженном Juke-R
Организация Ниссан передала информацию о спортивных данных «заряженного» внедорожника Juke-R, сконструированного на агрегатах супер-кара GT-R.
С нулевой отметки до 100 км/ч такой авто способен разгоняться за 3,7 сек, а его предельная скорость составляет 257 км/ч. Для аналогии, самый производительный стоковый вид внедорожника Ниссан Джук, оборудованный системой полного привода, 190-сильным мотором масштабом 1,6 л и вариатором, до первой сотни разгоняется за 8,4 сек. «Максималка» такой автомашины достигает 210 км/ч.
От супер-кара GT-R «заряженному» Ниссан Juke-R достался 3,8-литровый 6-цилиндровый турбированный мотор производительностью 485 л.с., 6-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач с 2-мя сцеплениями и полноприводная система. Также, внедорожник обрел от спорт-купе всю центральную панель с 7-дюймовым дисплеем мультимедийной системы. Также в зале Juke-R есть гоночные «ковши», пятиточечные ремни и скелет безопасности, соответствующий эталонам ФИА.
Такая автомашина была сконструирована всего в 2-ух экземплярах (с правым и левым размещением руля) за 22 недели Азиатским технологическим центром Ниссан, размещенным в Англии, совместно с компанией RML, занимающейся образованием спорткаров для команды Шевроле в серии WTCC.
Понижение расценок на весь модельный ряд авто Мазда 2011 г. в. в «ВиДи Скай Моторз»
С 01.01.2012 формальный торговый центр «ВиДи Скай Моторз» предлагает собственным Заказчикам только самое лучшее – а что вполне может быть замечательнее, чем во время зимних праздничных дней повеселить себя обновленным «четырехколесным другом» по самым оптимальным расценкам. Добро пожаловать в «ВиДи Скай Моторз» на акцию распродажи* всего ряда 2011 г.в.!
С 1 февраля 2012 г. в «ВиДи Скай Моторз» начнется ярмарка ряда Мазда 2011 года создания. Свежее авто можно приобрести со скидкой до 16000 гривен и ощутить насыщенный вкус каждодневного драйва с Мазда.
Машины Mazda 2011 г. в. сейчас доступны по следующим расценкам:
- Мазда2 – от 153 300 гривен
- Мазда3 FL – от 174 800 гривен
- Мазда5 – от 233 800 гривен
- Мазда6 – от 211 900 гривен
- Мазда CX-7 – от 325 700 гривен
- Мазда CX-9 – от 486 500 гривен. При покупке этого авто Покупатели в подарок** приобретают мультимедийную технологию (дисплей+наводка).
В следующем году «ВиДи Скай Моторз» продолжает беспокоиться о уюте и безопасности собственных Заказчиков. Любой свежий владелец автомобиля приобретает первоклассное техобслуживание, и в том числе свободную помощь «Mazda Аssistance» (помощь в пути) в течение 2-ух лет со времени приобретения авто.
Подробную информацию об акционном предложении можно взять по телефонному номеру (044) 591-88-88, и в автомобильном салоне официального представителя «ВиДи Скай Моторз» по адресу Огромная Круговая, 60а.
*Акция работает с 1 февраля 2012 года до абсолютной акции распродажи ряда Мазда 2011 года производства. Число авто урезано.
**Под презентом имеется ввиду вероятность покупки за 1 гривен.
Бежавший на службу поп организовал большое ДТП

Как уточнили в муниципальном управлении ГАИ, днем 6 февраля на перекрестке улиц Преображенской и Успенской случилось столкновение Мерседес 500 Stop loss, УАЗа и ВАЗа.
«Ехавший на повышенной скорости Мерседес не уступил проезжую часть УАЗу, который продвигался по основной проезжей части. После этого Мерседес также встретился с авто ВАЗ 2107», — заметили в ГАИ. Одесса-Медиа сообщает, что светофор на данном перекрестке не работал.
Со слов свидетелей, в итоге сильного потрясения травмировался 1 путешественник почтового УАЗа (рассказывают, мужчине откололо ухо). Иные работник Укрпочты, находившиеся в данном автомашине, отделались испугом и в клинику двигаться отказались.
Стараясь оправдаться за идеальную трагедию, поп заявил потерпевшим автолюбителям и автоинспектору, что превзошел скорость, поскольку «торопился на службу».
Прибывшие к месту происшествия коллеги служащих Укрпочты убеждены, что преступил как раз автолюбитель Мерседеса, рассказывают, что УАЗ продвигался по установленному маршруту, а в автомобиле находился автолюбитель с 30-летним стажем.


Определены финалисты состязания «Автомобиль года»
Жюри европейского состязания «Автомобиль года» сообщило перечень из 7 финалистов, которые продолжат войну за основной титул. Результаты последнего голосования членов жюри, в которое входят 58 корреспондентов из 22 государств, будут оглашены в начале марта, в рамках интернациональной выставки автомобилей в Женеве.
В конец попали:
Рэйнж Ровер Эвок

Ситроен DS5

Фольксваген up!

Фиат Панда

Тойота Ярис

Форд Фокус

Опель Ампера

Год назад азиатские корреспонденты представили самым лучшим электромобиль Ниссан Лиф, в 2009 году – Фольксваген Поло, в 2008-м – Опель Инсигния, в 2007-м – Фиат 500.
Кадиллак приготовил соперника хетчбеку БМВ 3-Series
Организация Кадиллак вчера открытия автомобильном салоне в Детройте продемонстрировала свежий компакт-седан, который получил название ATS. Данный авто, сконструированный на новой заднеприводной базе, будет соперничать с «трешкой» БМВ и Мерседес-Бенц С-Класса, при этом не просто на рынке США, но также и в Европе.
По собственным размерам ATS крупнее конкурентов – при длине в 4643 мм он на 5 см длиннее С-класса и на 2,5 – БМВ 3 Серии. Но по габаритам колесной базы он угождает именно между 2-мя «немцами» – 2775 мм против 2760 мм у «Мерседеса» и 2810 мм у БМВ.
По собственной структуре ATS не проигрывает собственным основным соперникам: ближайшая к оптимальной ( 50:50) развесовка по осям, ведущая подвеска вида McPherson, задняя – пятирычажная. В роли функции будут предлагаться адаптационные рессоры с электронным регулированием, а на производительных вариантах хетчбека позади будет самоблокирующийся дифференциал высокого трения. Усилитель руля – спортивный, размещенный на рейке.
Двигателей на день старта будет 3: стандартный 2,5-литровый атмосферный производительностью 203 л.с., 2-литровый турбированный двигатель производительностью 273 мощи и 3,6-литровый V6 развивающий 324 л.с.. Коробки – 6-ступенчатая «механика» либо 6-ступенчатый «автомат». В Европе Кадиллак ATS гарантируют реализовывать еще и с дизельным двигателем, но с каким конкретно пока не понятно.
Позже «Кадди» обзаведется версией с системой полного привода и «заряженной» V-версией, которая, согласно предварительной информации, будет оборудоваться 6-цилиндровым двигателем с парным наддувом, который развивает около 380 л.с..
Сражаться за клиентов Кадиллак ATS поможет и насыщенное оборудование: свежий хэтчбек обрел современную мультимедийную технологию CUE (Кадиллак User Experience) c голосовым регулированием, 5,7-дюймовым дисплеем на центральной панели, поддерживающим технологию «мультитач», и полноцветным проекционным экраном, и целый комплекс систем безопасности. ATS будет оборудоваться адаптационным круиз-контролем, способным задерживать до абсолютной приостановки, технологию слежения за разметкой и «мертвыми» зонами, технологию устранения катастроф, использующую радары и камеры, и адаптационные передние фары головного освещения.
В Соединенных Штатах новинка выйдет на рынок в феврале, а сроки возникновения ATS в Европе пока не конкретизируются.