ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы рубрики ‘Новости’

Модельный ряд Ниссан Cube скоро должен обзавестись еще одним особым производством, ощутимо отличающимся от имеющихся на рынке видов.

Модель должна взять выражение С Индиго, к которому прибавятся 15-дюймовые колесные диски из легкого сплава, спутниковая наводка с 5,0-дюймовым экраном, камера заднего вида, аудиосистема Rockford Fosgate, 5 свежих цвета кузова – Pearl White, Brilliant Silver, Gun Metallic, Кайен Red и Bali Blue.

Комплектации С и Stop loss пополнятся локотниками и технологией Ниссан Intelligent Key, стоимость новой версии будет стартовать с 14 980 долларов США.

Организация Смарт передала фото модернизированного хетчбека Форту, премьера которого пройдет в начале марта 2016 года на мотор-шоу в Женеве.

Компакткар обрел только косметические перемены наружности, и в том числе обновленный ведущий и обратный амортизатор, и другую радиаторную решетку, куда пересекла символика «Смарта».

Смарт Форту в версии Pure

В палитру моторов модернизированного Смарт Форту зайдет 3-цилиндровый бензинный двигатель масштабом 1 литр, подходящий в нескольких версиях производительности. В вариантах с пакетом наногибридных технологий он развивает 61 и 71 л.с., в турбованном виде — 84 кобыльи сил, в версии от тюнингового ателье Brabus – 102 л.с.. Также для авто доступен 54-сильный (130 Hm) дизельный агрегат масштабом 799 кубических см.

Открытый Смарт Форту

Любой из двигателей работает в сочетании с 5-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач.

Наиболее производительный «Смарт» способен разгоняться до первой сотни за 16,8 сек, а «Брабус» — за 8,9 сек.

Смарт Форту в версии Pulse

Модернизированный Смарт Форту

Дорестайлинговый Смарт Форту

Как досадно бы это не звучало, очень многие операторы были не готовы: довольно часто даже будто бы «зимний» дизельный агрегат (ДЗ) на их АЗС не перенес морозов и подмерзал. Малочисленные резервы «арктического дизеля» (не леденеет до -50 °С) сметают, впрочем он подешевел в рознице на 30—50 коп./л — до 9,85—10,20 гривен). Специалист консультационной организации UPECO Александр Сиренко сообщает, что стоимость выше 10 гривен/л на дизтопливо удержится и в начале февраля. Но несмотря на это подорожал газ: после полуторамесячной устойчивости на АЗС, которые ведут торговлю преимущественно российским топливом, расценки снизились на 10—20 коп./л А-95 либо до 10—10,10 гривен/л. По словам замдиректора НТЦ «Психея» Г. Рябцева, инвесторы пошли на это, чтобы воскресить употребление: «Сейчас выезжают недостаточно, в особенности в глубинке, выпивают менее 10—15 л, вот и понижение расценок, однако в Киеве и облцентрах они размеренны: здесь удерживают расценки на ввоз в краях 10,45—11,29 гривен/л: дескать, состоятельные заплатят». По словам Рябцева, в начале февраля газ падать в цене не будет, Сиренко полагает, что инвесторы могут выкинуть еще коп. 10 на литре.

Мицубиси отзывает 300 миллионов микролитражных авто из-за утечки масла. Под ответ подпадают 9 модификаций, в их числе Minica, домашний eK, Otti и Clipper. Все 299 320 авто были сделаны с 2001-го по 2006 год. Как выяснилось, сальники суставчатого вала в них время от времени пропускают масло, утечка которого может привести к перегреву двигателя.

В Мицубиси отметили, что неизвестно ни единого варианта, в котором кто-то пострадал от этого брака. Но с 2004 года оформлено 112 неисправностей, вызванных этим браком, а моторы 3-х авто были не доступными монтажу. Организация рассказала о неприятности в Минтранс Японии и взяла на себя обязательства свободно ликвидировать вероятную неприятность. Все подпадающие под ответ машины были реализованы на японском автомобильном рынке, где микролитражки пользуются большим спросом.

За прошедшие пару дней Днепр засыпало снежным покровом. Автолюбители пеняют на то, что томятся в автомобильных пробках на занесенных дорогах, а прохожие должны нарушать сугробы и быть на чеку на непрочных тротуарах. Как уточнили «Сегодня» в отделе связи с общественностью городского совета, на уборку снегопада и посыпание дорог противогололедными веществами поехали 82 автомашины, а чистить придомовые территории на улицы вышли 1250 дворников. Но для определенных жителей города дождь и гололедица — прекрасное время для специального оклада. Первыми, кто откликнулся на занесенные улицы, были таксисты-частники.

«Вчера доезжала от пр-та Кирова до ж/м Тополь-1 на такси. Как правило за такую поездку берут 30 гривен, однако на этот раз автолюбитель заявил, что из-за мороза ему нужно греть автомашину и утрачивать ненужный газ, вследствие этого спросил 40 грн», — сообщает днепропетровчанка Инна Леонтьева. Надо сказать, в нескольких службах такси нас удостоверили: дополнительную плату за атмосферные обстоятельства у них не берут. «Полуторный тариф был лишь в рождественскую ночь, и больше никаких доплат не было и не планируется», — рассказал диспетчер.

Зарабатывают на снеге и организации, дающие услуги эвакуаторов. «С того момента как упал дождь, звонки ускорились вдвое. В черте города транспортировка авто стоит от 400 до 450 гривен, а вне — 8 гривен за км. Другими словами переправить авто из Днепра в Запорожье обойдется где-то около 800 грн», — рассказал диспетчер Александр.

К слову, загрязшие в сугробах машины стали прекрасной перспективой заработать для молодых людей. «За 10—15 гривен мы помогаем автолюбителям вынуть автомашину из снегопада. За день вполне может быть и с десяток подобных подработок», — хвастается школьник А.. А коммунальщики, напротив, от специальной работы отшатнулись.

«На крыше нашего дома висят 5 больших сосулек, которые когда угодно могут свалиться на голову. Названивала в ЖЭК, однако они отказались помочь», — сетует гражданка ж/м Победа-1 Ирина Гордиенко. Как нам разъяснили в одном из ЖЭКов, сдвиг сосулек не входит в их прямые обязанности. «Мы только отгораживаем территорию, куда они могут свалиться, алой лентой», — рассказали в ЖЭКе. А альпинисты сознались нам, что в настоящее время большой спрос на очистку крыш. «Срез сосулек будет стоить от 500 гривен до 2,5 млн. гривен. Пока у нас было только пару заявок, а крыши от снегопада очищаем ежедневно. За 1 кв.м забираем всего 1 грн», — рассказал альпинист А..

Особый автобус Мерседес-Бенц Unimog на автошасси знаменитого функционального авто Unimog был спроектирован для подвоза путешественников к действующему вулкану Вулкан.

Каждый год более 300 млн. путешественников навещают Сицилию, чтобы подняться на известный действующий вулкан Вулкан и налюбоваться на струи лавы. Для этого им сначала необходимо добраться по веревочной проезжей части на высоту 2500 м над уровнем моря. А оттуда стартует авто поездка к верху вулкана – на высоту 2935 м. Добраться экскурсантам к верху помогают знаменитые автобусы Мерседес-Бенц Unimog – единственные во всем мире машины, которые подошли для данной задачи.

Все дело в великолепных внедорожных качествах автобусов Мерседес-Бенц Unimog – гибкой рамке, полном приводе с блокировками дифференциалов, портальных мостах и концентрированной системе подкачки покрышек Tirecontrol. Заключительная новинка высокого автомобильного парка Этны – автобус на основе модификации Unimog U5000 (фото в заголовке). Как и предвестник, автобус Мерседес-Бенц Unimog оснащен пассажирским кузовом от итальянского компании-производителя Tomassini. Автомашина будет улучшать прошлые автобусы на основе Unimog U2450 и 1550L. К слову, заключительные оснащены снегоочистительными отвалами для расчистки альпийских дорог.

Так, стоимость регистрации и перерегистрации авто стоит 156 гривен для российских и 200 гривен для импортных машин.

Один из завещанных лидеров Египта напечатал фетву (верующий приказ), по которой шиитам двигаться на машинах марки Шевроле запрещается. Отгадай, отчего? Знак. Вся сущность скрывается как раз в нем. По словам завещанного лидера, он уж весьма очень похож на «католический крест», который оскверняет шиит…

Впрочем, определенные высмеяли такое высказывание, отметив, что марке Chevrolet 100 лет, а у Египта есть более значительные неприятности, чем рассмотрение знаков авто марок.

В любом случае, однако очень многие посчитали поучение завещанного лидера очень сильно. Однако они не стали реализовывать свои Chevrolet, а просто поснимали значки.

ДТП при участии шикарного хетчбека Бентли Континенталь и Деу Нексия вчера выходного случилось на Парковой проезжей части, 16 — наоборот бара «Зозуля».

По предварительной информации, авто Деу Нексия продвигался в направлении Азиатской площади. По незнакомым основаниям случилось столкновение с авто Бентли. По одной из модификаций, неожиданно Деу проезжую часть преградил шикарный авто. Автолюбитель Нексия использовал критическое затормаживание, однако избежать удара не удалось. При этом автолюбитель корейца-узбека налетел головой в фронтальное окно.

Оба участника ДТП отказались поведать о основаниях трагедии, а автолюбители и пассажиры Бентли, нежно, однако упрямо посоветовали не делать фото, а лучше даже удалить фотографии.

В итоге ДТП на Парковой проезжей части сформировалась пробка.

К слову, информация была, что в трагедии поучаствовало 4 авто, однако на месте журналист «Автополигон.инфо» захватил только 2 авто еще пару авто команды помощи.

Прямо за Тойота Ленд Крузер 200 свою порцию обновлений обрел кроссовер Лексус LX 570, первый опыт которого прошел на автомобильном салоне в Детройте.

Обновленная модель обрела свежую радиаторную решетку в образе показанного раньше Лексус GS – с трудной «веретенообразной» конфигурацией, обновленные передние фары головного освещения и свежий ведущий амортизатор. В зале обновилась приборная доска с модифицированной графикой и дополнительыне виды отделки дизайна салона. Также, в вариантах с бесключевым доступом авто сейчас обучился подымать и спускать управляющее колесо облегчая посадку-высадку автолюбителя.

8-цилиндровый двигатель 5.7 сейчас развивает 383 л.с. и еще работает с 6-ступенчатым «роботом». Вэдовая коробка – с дифференциалом «Торсен», распределяющим руководящий момент между осями в масштабах 40:60. Среди новостей – технология помощи в поворотах, которая притормаживает заднее внутреннее колесо для сокращения радиуса поворота и адаптационная подвеска с 3-мя режимами работы и функцией автоматической корректировки высоты кузова, которая может спускать автомашину при посадке-высадке.

Модернизированный Лексус LX 570 будет оборудоваться технологией устранения ДТП, адаптационным круиз-контролем, 10-ю подушками безопасности (включая подушки для находящихся на 3-ем ряду) и четырехзонным кондиционером. В реализации в Соединенных Штатах новинка будет в скором времени, а когда доберется до РФ — пока не сообщается.