ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы рубрики ‘Авторынок’

Новые правила должны значительно сократить количество наездов автомобилей, движущихся задним ходом, на людей, в том числе на маленьких детей.

Все автомобили, которые продаются в США, к маю 2018 года должны быть оборудованы камерами заднего вида. Такое решение приняла Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA), завершив работу над соответствующим регламентом.

Документ будет применяться в отношении всех автомобилей массой до 4,5 тонны, включая грузовики и автобусы. Камера заднего вида в таких автомобилях должна отображать водителю пространство шириной 3 метра на расстоянии до 6 м от задней точки автомобиля.

По данным статистики, ежегодно в Америке около 200 человек погибают и 14 тысяч получают травмы в авариях, вызванных неосторожным маневрированием автомобилей задним ходом. В среднем число таких аварий по стране составляет 50 в неделю. Почти в половине случаев жертвами подобных инцидентов становятся дети до 5 лет.

Напомним, Конгресс США еще в 2007 году принял закон, требующий введения стандарта для камер заднего вида. Согласно закону, подписанному прежним президентом Джорджем Бушем-младшим, утвердить стандарты для камер предполагалось к 2011 году. Однако официальные лица неоднократно переносили этот срок. Наконец, в декабре прошлого года несколько организаций потребовали от NHTSA принятия новых правил.

Сейчас камеры заднего вида установлены на почти 50% продаваемых в США автомобилей, а к 2018 году, по прогнозам NHTSA, эта цифра достигнет 73%. Отметим, что установка камеры на автомобиль, уже оснащенный дисплеем в салоне, стоит в среднем в $43-45. На автомобиль, еще не оснащенный дисплеем, придется потратить больше — $132-142. В общем итоге поправки в закон обойдутся американским покупателям в сумму от 700 млн до 1,6 млрд долларов.

Премьера модели состоится на открывающемся в апреле автосалоне в Нью-Йорке.

Компания BMW представила пятое поколение спортивного купе-кабриолета на базе модели 3 серии.

BMW M4 Convertible — еще один вариант «четверки» с индексом «M» после купе BMW M4. Купе-кабриолет приводится в движение тем же 6-цилиндровым мотором объемом 3,0 л (431 л.с., 550 Нм) с двумя турбокомпрессорами, что используется в купе. Силовой агрегат позволяет автомобилю с 7-ступенчатым «роботом» достигать скорости в 100 км/ч за 4,4 секунды (с 6-ступенчатой «механикой» — за 4,6 секунды), а максимальный скоростной лимит установлен электроникой на 250 км/ч. Из других технический особенностей — уже известный по BMW M3 и BMW M4 задний самоблокирующийся дифференциал со степенью блокировки от 0 до 100% и рулевое управление с тремя режимами работы: Comfort, Sport, Sport+.

Средний расход топлива модели составляет на сотню километров 8,7 л для версий с «роботом» и 9,1 л для варианта с МКП. Добавим, что по сравнению с прежним купе-кабриолетом BMW M3 новая модель стала легче примерно на 60 кг — ее снаряженная масса составляет 1750 кг.

Трехсекционная металлическая крыша купе-кабриолета может быть открыта нажатием кнопки на скоростях до 18 км/ч. Весь процесс открывания занимает 20 секунд. Кроме этого, уровень шума от ветра в новой модели, в сравнении с предыдущим купе-кабриолетом, снижен почти на 2 дБ, а опциональная «тепловая завеса» обеспечивает комфортную температуру в области шеи водителя и пассажиров, когда крыша открыта. Объем багажника варьируется от 220 л при сложенной крыше до 370 л, когда крыша поднята. За задними подголовниками установлены элементы системы, обеспечивающей защиту при опрокидывании автомобиля.

Официальная премьера BMW M4 Convertible состоится в середине апреля на международном автосалоне в Нью-Йорке.

В белорусском правительстве утверждают, что с руководством РФ урегулированы вопросы, связанные с утилизационным сбором.

Глава General Motors в СНГ Энди Данстан и премьер-министр Белоруссии Михаил Мясникович провели встречу, на которой стороны обсудили перспективы производства автомобилей GM на территории Белоруссии, сообщает агентство «БЕЛТА».

На первом этапе планируется организовать крупноузловую сборку автомобилей марок Chevrolet, Opel или Cadillac — окончательное решение по выбранным для рынка Белоруссии брендам в GM пока не принято.

Премьер-министр Белоруссии считает, что для повышения степени локализации машин в рамках проекта можно будет создать мощности по сварке и окраске кузовов. По словам главы правительства, сотрудничество с GM может быть расширено за счет работы с другими белорусскими или даже российскими компаниями. Премьер подчеркнул, что с руководством РФ «урегулированы вопросы, связанные с утилизационным сбором».

Руководство General Motors заключило соглашение с белорусскими властями о сборке автомобилей концерна на производственных мощностях ЗАО «Юнисон» в июне 2013 года. Данное предприятие имеет опыт выпуска автомобилей марки Ford, а также машин китайского бренда Zotye и иранской фирмы Samand. Кроме того, компания занимается переоборудованием коммерческих машин производства ГАЗ, Citroen и Ford под специализированные автомобили, такие как такси или скорая помощь.

Система будет фиксировать все показатели автомобиля во время поездки — местоположение машины (при помощи GPS), усилие на педалях и угол поворота руля, а также скорость, выбранные передачи и обороты двигателя. Данные будут сохранены на внешнем USB-носителе.

Компания Toyota оснастит купе, известное на российском рынке под названием GT86, специальной системой телеметрии Sports Drive Logger. Для активации комплекса на приборной панели автомобиля добавлена специальная кнопка.

Система будет фиксировать все показатели автомобиля во время поездки по треку — местоположение (при помощи GPS), усилие на педалях и угол поворота руля, а также скорость, выбранные передачи и обороты двигателя. Данные будут сохранены на внешнем USB-носителе.

Важно отметить, что Sports Drive Logger пока фиксирует данные только о поездках по японским трассам Фудзи Спидвей, Цукуба и Судзука. В будущем список поддерживаемых треков будет расширен.

Записанная системой информация предназначена для использования в гоночном симуляторе Gran Turismo 6 на консоли Playstation 3. Система виртуально воспроизведет всю записанную поездку по перечисленным выше трассам в деталях — установленный в реальности рекорд можно будет попытаться побить в одиночной игре или в соревновании с друзьями по сети.

Предложение пока действительно только для купе Toyota 86, реализуемых на рынке Японии. Купить опцию Sports Drive Logger можно по цене в 91,8 тысячи йен (около 31,1 тысячи рублей по текущему курсу).

Напомним, ранее Toyota представила концепт-кар FT-1, созданный специально для виртуального применения в симуляторе Gran Turismo 6. Автомобильные СМИ считают, что автомобиль может являться предвестником серийного купе Toyota Supra нового поколения.

  Кнопка активации Sports Drive Logger 

Старые друзья в новом облике:

Всеми любимый и давно зарекомендовавший себя среди автолюбителей-обновленный «Hyundai Solaris» 2014года! Спешите оказаться в числе первых и иметь уникальную возможность приобрести автомобиль данной модели в любой комплектации и любого цвета.

Любимец прекрасного пола, семейный, городской кроссовер и просто отличный автомобиль «IX 35» — уже в продаже. Модель 2014 года представлена в обновленном виде. Принимаем предварительное бронирование.

Шикарный и дерзкий — новый «Grand Santa Fe», сохранил все главные преимущества «Santa Fe» третьего поколения — яркий дизайн, великолепный комфорт, экономичность и качество, при этом он стал значительно вместительнее предыдущей версии. 

В нашем салоне Вы можете подать заявку на кредит, подписать все необходимые документы после его одобрения, застраховать свой автомобиль, обслуживать его на территории автотехцентра «АвтоДИАС» весь гарантийный и постгарантийный период.

На ваш выбор предложено несколько банков и страховых компаний.

Приобретая автомобиль в нашем салоне, Вы получаете полный комплекс услуг по оформлению и обслуживанию Вашего автомобиля!

Ждем Вас по адресу г. Уссурийск, ул. Шевченко 16 А

8 (4234) 34-38-18 — сервис 

8 (4234) 34-95-80 — автосалон

8 (4234) 34-99-62 — склад запчастей

Сайт: http://www.avto-dias.ru/

Прим. Drom.ru: данный текст опубликован на правах рекламы.

Руководство новообразованного концерна Fiat Chrysler Automobiles готовит масштабный ребрендинг Alfa Romeo.

Топовые комплектации новых моделей Alfa Romeo получат двигатели, разработанные инженерами Ferrari, пишет издание Automotive News. Первые новинки итальянской марки, созданные в рамках новой стратегии, должны появиться в 2016 году.

По данным издания, руководство новообразованного концерна Fiat Chrysler Automobiles готовит масштабный ребрендинг Alfa Romeo — компания намерена отказаться от выпуска переднеприводных хэтчбеков MiTo и Giulietta, составляющих 99% нынешних продаж бренда.

Вместо этих моделей Alfa Romeo выпустит в ближайшие годы шесть новых задне- и полноприводных автомобилей, среди которых как минимум две машины будут кроссоверами. Первой моделью после обновления Alfa Romeo должен стать компактный заднеприводный седан Giulia.

С помощью этих новинок марка намерена конкурировать с немецкими премиум-брендами, такими как BMW и Mercedes-Benz. Руководство итальянской марки рассчитывает повторить успех перечисленных выше марок, отмеченный в последние годы на рынках США и Китая, и достичь годового объема продаж в 300 тысяч единиц (почти в четыре раза больше нынешних показателей).

В рамках новой стратегии автомобили Alfa Romeo будут продаваться по всему миру через 1,7 тысячи дилерских центров марки Jeep, расположенных за пределами США.

Напомним, в ноябре 2013 года бренд Alfa Romeo официально вернулся на российский рынок с моделями Giulietta и MiTo.

Как отметили в городской ГИБДД, демонтаж пешеходных переходов является временной мерой. Она будет действовать до тех пор, пока переходы не приведут в соответствие с требованиями ГОСТ.

В Южной столице Кузбасса демонтируют не соответствующие новым стандартам пешеходные переходы, сообщает портал ВашГород.ру.

Как сообщалось ранее, в феврале вступили в силу изменения в национальный стандарт обустройства пешеходных переходов. Новым требованиям соответствуют не все пешеходные переходы в Новокузнецке. По информации сотрудников городской Госавтоинспекции, всего в городе 643 пешеходных перехода, в том числе 2 надземных и 11 подземных. Специалисты провели обследование всех пешеходных переходов, и выяснили, какие из них наиболее опасные. В числе демонтированных оказались 76 переходов.

Затем сотрудники ГИБДД выдали представление администрации Новокузнецка с требованием привести часть пешеходных переходов в соответствие с новыми требованиями стандарта. В частности, речь шла о нерегулируемых переходах, расположенных на остановках общественного транспорта «Стадион» и «Березка» на улице 40 лет ВЛКСМ по четной стороне. Также в список попали переходы в районе домов № 46, 40 а, по той же улице.

Согласно представлению, эти переходы нужно оборудовать стационарным электрическим освещением или же рассмотреть возможность применения альтернативного освещения. Далее говорится: «До приведения нерегулируемых пешеходных переходов в соответствие с требованиями ГОСТ данные пешеходные переходы ликвидировать путем демонтажа дорожных знаков "Пешеходный переход"».

«Мы не требуем убрать пешеходные переходы. Мы требуем привести их в соответствие с ГОСТом», — уточнили в ГИБДД.

Как выяснилось, администрация Новокузнецка оказалась не готова к проведению соответствующих работ. Попросту говоря, на данный момент в бюджете города не нашлось средств для приведения пешеходных переходов в соответствие с требованиями.

Местные власти были вынуждены пойти на крайние меры: демонтировать пешеходные переходы. Впрочем, как отметили представители ГИБДД, эта мера временная. По словам сотрудников Госавтоинспекции, ведомство и администрация города приняли совместное решение о разработке программы поэтапного обустройства пешеходных переходов. На каком этапе находится разработка документа, сотрудники ведомства не уточнили.

Между тем, ликвидация пешеходных переходов на улице 40 лет ВЛКСМ встревожила горожан. Но, по заверению специалистов Госавтоинспекции, эта работа проводится для того, чтобы обеспечить безопасность пешеходов. А принятые меры позволят снизить число ДТП на «зебрах». Такой кардинальный метод решения проблемы на данный момент является наиболее правильным, считают в городской ГИБДД.

Вопрос, когда пешеходные переходы восстановят и оборудуют соответствующим образом, остается пока открытым.

Региональное УФАС пока не видит оснований для применения мер антимонопольного реагирования в отношении нефтяных компаний.

Управление Федеральной антимонопольной службы (УФАС) по Алтайскому краю не нашло оснований для применения мер антимонопольного реагирования в отношении нефтяных компаний по итогам анализа цен на топливо в марте. 

Как говорится в сообщении ведомства, в прошлом месяце темпы роста розничных цен на автомобильное топливо соответствовали темпам роста оптовых и закупочных цен.

В компании ОАО «НК «Роснефть» — Алтайнефтепродукт» наблюдался рост отпускных цен практически на все виды нефтепродуктов. Так, цена бензина АИ-92 выросла на 4,1%, АИ-95 на 2,8%, дизтоплива летнего на 2,5%. Исключение составило дизтопливо зимнее: ввиду снижения спроса цена за март снизилась на 0,8%. Также отмечен рост цен и в розничном секторе. За март на АЗС данной компании цена на бензин АИ-92 и АИ-95 выросла на 50 копеек (на 1,7 % и 1,6% соответственно), на дизтопливо летнее — на 80 копеек (2,5%).

Также установлено, что в ООО «Газпромнефть-Региональные продажи» за март динамика роста оптовых цен на бензин АИ-92 составила 4,5%, АИ-95 — 2,6%, дизельного топлива летнего на 5,4%. При этом на АЗС ОАО «Газпромнефть-Новосибирск» цены на бензин АИ-92 и АИ-95 выросли на 50 копеек, или на 1,7% и 1,6% соответственно.

Сейчас УФАС в ежедневном режиме проводит мониторинг цен на оптовом и розничном рынках нефтепродуктов. Специалисты анализируют цены как у вертикально-интегрированных нефтяных компаний, так и у отдельных независимых поставщиков нефтепродуктов. В случае появления признаков нарушения антимонопольного законодательства со стороны кого-либо из участников рынка, Алтайское краевое УФАС России готово немедленно реагировать, заверили в ведомстве.

До недавнего времени в компании работало около 20 человек, которые были задействованы в проекте Marussia B2.

Руководство российской фирмы Marussia Motors уволило всех сотрудников и прекратило работу компании, пишет издание Carexpo.ru со ссылкой на собственные источники, близкие к проекту.

До недавнего времени в компании работало около 20 человек, которые были задействованы в проекте Marussia B2. Большая часть дизайнеров еще в 2012 году перешла в московскую дизайн-студию «АвтоВАЗ», которой руководит главный дизайнер тольяттинского автопроизводителя Стив Маттин.

Сообщается, что Marussia Motors должна своим сотрудникам зарплату за 14 месяцев — финансирование проекта было свернуто в 2013 году. Часть уволенных специалистов Marussia Motors перешла на работу в НАМИ.

Один из членов команды сайта Cardesign.ru Григорий Гомельчук утверждает, что глава проекта Николай Фоменко не смог найти общий язык с руководством программы «Кортеж», в рамках которой создается линейка автомобилей для первых лиц государства. Ухудшению положения компании поспособствовало отсутствие частных инвестиций.

Напомним, изображения первых концептов Marussia, созданных для «Кортежа», были опубликованы в январе 2014 года.

Состояние дел команды Marussia F1 Racing пока неизвестно.

По словам представителей марки, дизайн концепта является исторической отсылкой к французскому автопрому эпохи 1920-х и 1930-х годов — в то время кузовы машин изготавливались из листов металла вручную.

Компания Peugeot распространила новые подробности о концепте Exalt, который будет официально представлен на автосалоне в Пекине 20 апреля.

По словам представителей марки, дизайн концепта является исторической отсылкой к французскому автопрому эпохи 1920-х и 1930-х годов — в то время кузовы машин изготавливались из листов металла вручную.

Имеющий 4,7 метра в длину кузов Exalt выполнен из необработанной стали, а задняя часть машины покрыта текстильным материалом, который в Peugeot называют «акульей шкурой». В комментариях автопроизводителя говорится, что использование этого покрытия позволяет улучшить аэродинамические характеристики автомобиля.

Полноприводный концепт-кар оснащен силовой установкой Hybrid4, состоящей из 1,6-литрового бензинового турбомотора, расположенного спереди и вращающего передние колеса, а также электродвигателя, передающего тягу на заднюю ось. Суммарная мощность системы составляет 340 л.с.

Силовая установка Exalt может работать в полностью электрическом или комбинированном режимах, а также переключаться на использование одного ДВС. Автомобиль укомплектован системой рекуперации энергии торможения. Вес машины составляет 1,7 тонны.

Салон Exalt получил отделку из натуральной шерсти, кожи и драгоценных пород дерева.

О планах Peugeot начать производство серийной версии Exalt пока ничего не сообщается, но западные автомобильные СМИ склонны считать, что отдельные технические и дизайнерские решения концепта могут найти применение в серийной версии нового Peugeot 408.