ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы рубрики ‘Авторынок’

Директор КГГА Александр Священников на аварийном совещании возложил всем общественным службам столицы вывести на улицы города всю снегоуборочную технику.

«Зима приняла решение дать нам долги. Но в запасе города довольно снегоуборочной техники, чтобы оперативно управиться с ненастьем. Мы можем прибавить предельные старания, поскольку в настоящее время картина на автодорогах очень трудная. Я лично буду контролировать деятельность всех занятий», — заявил Священников.

Он возложил собственному 1-му заместителю Александру Мазурчаку лично объехать с проверкой улицы города и по итогам провести второе быстрое заседание по вопросам работы общественных занятий в критериях ненастья.

На данный момент на автодорогах работает около 300 штук снегоуборочной и добавочной техники.

Как рассказывает веб-сайт videoprobki.ua, занятость дорог столицы в субботу днем составила 52%. «На сегодняшний день веб-камеры проекта «Видеопробки» установили 29 пробок и 27 тянучек. На всех мостах Киева большие пробки в сторону левого края», — произнесено в послании.

Также, по сведениям веб-сайта, в Киеве в регионе улиц Дорогожицкая и Мельникова случилось ДТП — встретились 2 авто, что привело к выборочному перекрытию движения.

Солидные неприятности в субботу днем и с перемещением трамваев на Правом краю Киева. Людям нужно пользоваться иным способом передвижения либо доезжать до пункта предназначения пешечком.

Испанский велосипедист М. Кома, три раза выигрывавший ралли-рейд «Дакар», сознался, что по-доброму завидует белой завистью дисквалифицированному Робби Гордону. В своем интервью газете Marca Кома сообщил, что по ходу прошлого марафона он раздумывал о том, чтобы закончить гонку из-за неоднозначных решений учредителей.

«Каждое утро на «Дакаре» я пробуждался с мыслью: «Какого линия я тут делаю?» Однако в итоге кинуть все было бы неверным решением, так как я предпочитаю то, чем занимаюсь, – сообщил Кома. – В данной автогонке всегда выходило так, что любые решения неоднозначных историй негативно отображались на мне. С самого начала ралли-рейда вы не обнаружите такого решения, которое бы помогло мне вернуть позиции в турнирной таблице. Как досадно бы это не звучало, в моей специальности время от времени нужно быть политическим деятелем, которым я не считаюсь. Тотчас я завидую белой завистью прямоте Робби Гордона, однако это не мой метод».

По всей видимости, Кома имеет в виду момент на восьмом спецучастке, когда администрация «Дакара» возмещала пропащее время его главному конкуренту Сирилу Депре, позволив тому не выпустить Марка в зачете. «Разумеется, то решение арбитров оказало влияние на гонку, – заметил испанец. – В настоящее время нельзя в точности расценить, в какой мере: кто знает, в котором ритме мы бы двигались, если б руководство марафона не возвратило Сирилу время, растраченное им в грязевой яме. Так или иначе, Депре преступил дух состязания, а действие администрации «Дакара» удивило весь мир».

«Несмотря ни на что, я полагаю, что могу быть доволен марафоном, – закончил Кома. – Мы боролись против всех, и все же сумели побеждать спецучастки и до последнего дня претендовать на победу. Конечно, мне понадобилось иметь дело с определенными загадочными и трудно поддающимися осознанию заключениями арбитров, однако в итоге необходимо просто хорошо смотреть на вещи. Очень много лет тому назад я просил освободить «Дакар» от пререканий и возражений. Я продолжаю полагаться, что когда-то это исполнится. Я не понимаю, что точно необходимо делать: моя работа – это гоняться».

На «Дакаре»-2012 М. Кома занял 2-ое место, уступив Депре 53 секунды, 45 из которых считались штрафом за плановую смену двигателя в заключительный день ралли-рейда. Чемпион марафона Сирил Депре растерял на восьмом «допе» двадцать секунд, выбираясь из грязевой ямы. Кома еще 4 пилота велосипедного зачета прошли то место без результатов. Невзирая на раздражение определенными качествами ралли-рейда, М. Кома удостоверил собственных болельщиков, что останется в команде KTM и выйдет на старт следующего «Дакара».

На автотрассе «Ялта-Алушта-Симферополь» (р-н троллейбусного кольца) автобус «Эталон» съехал с моста и задней осью повис над речкой.

Как передает отдел связи с общественностью ГУ МЧС Украины в Крыму, к великой радости, на день Чепэ в автобусе не было пассажиров.

При помощи авто лебедки работники МЧС выдернули автобус на проезжую часть. Потерпевших нет.

Стоит отметить, на острове сохраняются плохие атмосферные обстоятельства. Как раньше сообщала «Сегодня», за 2 недели жесткая зима унесла жизни шестерых крымчан. Всего от холода пострадало 197 человек, из которых 134 были доставлены в больницу с мощнейшими переохлаждениями и обморожениями.

Тыс человек, выехавшие из дому по делам либо работе, были в плену природы: на большинстве дорог автомашины не могли идти из-за крепких вьюг, тень снизилась до 2-ух километров, либо попали в заносы.

В Киеве длятся холодные зимние дни, в автомобильном салоне «Авто-Киев» работает горячая акция в честь дня Святого валентина.

Коллектив организации «Авто-Киев» приветствует всех с грядущим торжеством увлеченных и хочет всегда обожать и быть возлюбленными.

В сутки Святого валентина всех гостей автомобильного салона Сеат на Нивках ожидают жаркие презенты и хорошие подарки. Комфортабельная горячая обстановка, чашка благоуханного кофе с ликером Baileys, а самое главное тест-драйв горячего испанского авто Сеат Леон, который не просто принудит сердце перебиваться намного чаще, но также и завладеет им навечно.

14 марта в автомобильном салоне «Авто-Киев» Сеат готов презентовать каждому поразительные чувства, тепло, усмешки и отличное расположение духа.

Автомобильный мир скоро обретет свежий суперкар, который стоит только восхищенных откликов. Им будет наследник Макларен F1, который получил название Р12, который, по данным издания CAR Magazine, должен выйти менее чем в следующем году.

Новинка будет владеть не менее спортивным внешним видом, даже чем MP4-12C, журнал прозвал его как iRobot. Однако, наверное, важнейшим нюансом авто будет его 3,8-литровый мотор twin-turbo, способного давать 811 л.с., который будет дополнен технологией кинетического восстановления энергии (KERS), что позволит ему приобретать особый импульс.

Размер реализаций Фольксваген в начале января 2016 года повысился на 10,5% сравнивая с аналогичным временем 2011 года и добился небывалой планки в 39,5 тыс легковых машин, рассказали в пресс-релизе автопроизводителя. Огромная часть продукции была выполнена в Восточной Европе: 20,5 тыс единиц. Рост размера реализаций на данном рынке составил 6,7%. В Западной Европе было реализовано 2,8 тыс авто. Данная цифра могла бы показаться небольшой, но следует учесть, что размер реализаций на восточноевропейском рынке повысился на 50% сравнивая с январем минувшего года. В государствах Латинской Америки Фольксваген реализовал 11,8 тыс авто, годовой прирост реализаций составил 14%.

«Мы замечательно стали год, достигнув небывалых характеристик – раньше нам никогда в жизни не получалось осуществить столько авто за февраль, – комментировал эти данные член правящего совета подразделения Фольксваген Commercial Vehicles Харальд Шомбург. – В будущем мы станем применять любые возможности для того, чтобы увеличивать масштабы продаж».

Форвард киевского Динамо Артем Милевский принял решение реализовать не поддающийся монтажу Мазерати Кватропорте на запасные части.

Как было обнародовано ТСН-Особливе из своих источников, авто форварда, ценой 200 миллионов euro, не пригодно монтажу. Ни одна 100 не берется осуществить трудные работы после пожара, который случился весной. Несколько лет футболист старался отыскать специалистов, готовых восстановить испорченный мотор, однако поиски не увенчались триумфом.

Стоит отметить, что стоимость запасных частей составляет менее 20 миллионов долларов США.

Напоминаем, что в начале октября 2014 г Мазерати Кватропорте, принадлежащий Милевскому, занялся в начале октября 2011 года. Рецензия продемонстрировала, что пожар подняла низкокачественная схема.

Итальянское кузовное тюнинг-ателье Bertone представит на мартовском мотор-шоу в Женеве классический среднемоторный спорт-кар Nuccio. Авто назван в честь Нуччио Бертоне, возглавлявшего организацию с 1946 года по 1997 год. Он утвердил регулирование домашним делом от собственного отца Джованни после Первой мировой войны и сумел вывести компанию на верхние позиции среди прочих дизайнерских компаний.

Классический спорт-кар спроектирован в честь века тюнинг-ателье Bertone. Внешний вид макета сделан в стилистике авто, сделанных организацией в 70-80-е годы прошлого столетия, когда тюнинг-ателье было на верху собственного результата. Черты новинки напоминают классическые спортивные автомашины Лянча Стратос Zero (1970 год), Ламборгини Браво (1974) и Альфа Ромео Carabo (1968).

После Женевы образец Bertone Nuccio продемонстрируют на выставках в Пекине, Турине и США.

Производители автомобилей уж не раз представляли автомашины с целиком обработанным хромом кузовом, такие как Ауди R8 V10 и Макларен MP4-12C. Однако обработанное хромом авто на гоночном треке сталкивается редко. Как раз такую иллюстрацию удалось зафиксировать фотографу на Международном автодроме в Палм-Бич, где в прошлые выходные прошли заезды в рамках Cavallino Classic – ежемесячного съезда почитателей Феррари.

Как уточнили текущие обладатели блещущей автомашины из Феррари of Ft. Lauderdale, они приняли тот авто, который играл в автогонках прошлого года, и преобразили его так. Сейчас Феррари 458 Challenge на треке более чем когда-нибудь напоминает пулю. Вид автомашины поменяли в основном в маркетинговых задачах, и основную свою цель она сделала. Скоро авто будет реализован. Пока не докладывается, где, как и за которую сумму его будет можно купить.

3-й год подряд Фольксваген Гольф держит главенство на азиатском автомобильном рынке, невзирая на то, что реализации хита пару снизились.

В 2011 году в Европе приобрели 484 547 свежих Гольфов, другими словами на 1,6% меньше, чем в прошлом (сантиметров. статистику по 2010 году). Германцы также забрали 2-ое место по продажам, которое занял «старший брат» Гольфа, Фольксваген Поло (356 490 ед, + 0,5%). Об этом пишется в докладе агентства JATO Dynamics.

В пятерку самых лучших также пробились Форд Фиеста (348 465 ед, -13,3%, Опель / Воксхолл Корса (313 325 ед -1,7%) и Рено Клио (294 172, -13,1%). Занявший восьмую позицию Форд Фокус — одна из 3-х модификаций в данном ранге, чьи реализации повысились сравнивая с 2010-ым (+7,0%).

Так, наиболее распространенные машины в Европе — это малогабаритные хетчбеки, преимущественно германского и французского создания. Исключение — хэтчбек/универсал Фольксваген Пассат (класс D), который сделал сильный бросок (233 330 ед,+46,5%) и занял 10-ое место.

Специалисты выделяют, что определенные машины, которые не вошли в ТОП-10, были намного популярней предшественников. Образец — Пежо 508, который в 2011 году реализовывался втрое лучше, чем прошлая, 407-ая модель в 2010-ом. Подобно, отличную динамику продемонстрировали обновленные Форд С-макс/Гранд С-макс, Ситроен C4, БМВ X3 и Киа Спортэйдж.

В общем же, судя по сведениям JATO Dynamics, азиатский автомобильный рынок снизился на 1,2% (в 2011 году было реализовано 13,5 млрд автомашин). «Просели» все побеждающие компании, кроме германцев (Фольксваген, БМВ, Ауди и Мерседес-Бенц).

ТОП-10 марок и модификаций по продажам в начале декабря и в 2011 году