Архивы рубрики ‘Автопром’
Киа готовит к дебюту карликовый заряженный внедорожник
Организация Киа обнародовала 1-ое изображение классического 3-дверного внедорожника под наименованием Track’ster. Авто в первый раз будет представлен аудитории на мотор-шоу в Чикаго, открывающемся 10 марта 2016 года.
Подробной информации об этом макете пока недостаточно. Известно только, что данный авто будет сконструирован на базе внедорожника Соул, при этом сам южнокорейский изготовитель обрисовывает свою свежую подготовку «Soul с великолепными спортивными характеристиками». Также, из картинки хорошо видно, что автомашина также обретет спортивный обвес кузова, значительно крутую полосу крыши и пониженную подвеску.
По предварительной информации, Киа Track’ster вполне может быть оборудован турбованным бензинным двигателем с прямым впрыском бензина. Возможно, это будет 204-сильный 1,6-литровый двигатель, который в первый раз будет на самой производительной версии косого хетчбека Велостер.
Ниссан представил стоимость Джук Shiro
Организация Ниссан объявила стоимость спецверсии Джук Shiro, которая придает внедорожнику еще огромную эксклюзивность.
Ниссан Джук Shiro базируется на основе комплектации Tenka, и его реально отличить по серым 17-дюймовым легкосплавным дискам, обработанным хромом элементам дизайна кузова (дверные ручки, побочные зеркала, радиаторная решетка), кроме этого заказчикам будет предоставлен обширный спектр цветных моделей кузова, однако также присутствует и эксклюзивный тон Nightshade (показанный на изображении).
Зал издания Джук Shiro обит кожей, пороги приобрели дополнительное освещение и обработанную хромом отделку, вышли фирменные ковры и прочее.
Расценен Ниссан Джук Shiro в 17 695 фунтов-стерлингов ($27 860), поставки авто стартуют с 01 мая.
ОДО Страховая организация «ВиДи-Страхование» продолжила партнерство с интернациональным перестраховщиком SCOR Global P&C
СК «ВиДи-Страхование» на 2012 год заключен облигаторный распределяемый контракт перестрахования авто рисков и рисков ответственности авто перевозчика с одним из самых крупных интернациональных перестраховщиков SCOR Global P&C с рангом денежной долговечности «А» по словам рейтингового агентства Standard & Poor’с.
Предел контракта по секции авто рисков составляет 1 200 000 гривен по каждому авто, по секции ответственности авто перевозчика – 4 000 000 гривен по каждому страховому случаю. ОДО «СК «ВиДи-Страхование» сотрудничает со SCOR Global P&C с 2010 года.
«Сотрудничество с одним из самых крупных интернациональных перестраховщиков считается значительным объектом системы платежеспособности организации. Парная оборона авто рисков повышает долговечность страховых полисов для наших Клиентов» – объяснила генеральный директор ОДО «СК «ВиДи-Страхование» Юлия Кугаевская.
Фотографами замечен образец нового Шевроле Импала
Еще одним обновленным авто компании Дженерал Моторс в ближайшее время будет модернизированный Шевроле Импала, образец которого и был замечен фотографами.
В итоге хэтчбек Импала должен наконец взять сегодняшний внешний вид, новейшие технологии и выходить на новый уровень качества. На сегодняшний день известно, что основой для нового Шевроле Импала стала увеличенная платформа Epsilon II, которая также служит прототипом XTS.
Согласно предварительной информации массовая комплектация Импала должна начаться в начале января 2013 года.
В Дубаи региональный старик применяет бэтмобиль для каждодневной езды!
Арабы, как мы заявляли, обожают жизнелюбивые автомобиля и различаются своими характерами. Для них в порядке вещей дрифтовать на автодорогах совместного использования либо разъезжать по пустыне на Бентли. Однако топ крутости — двигаться в кабинет на бэтмобиле. Как раз так применяют эксклюзивное авто один из региональных шейхов, которому диво ручного автопрома обошлось в два млн долларов США…
На Полтавщине из-за свирепых холодов остановились троллейбусы
В Полтаве и Кременчуге из-за холодов в пятницу днем остановились троллейбусы.
Как уточнили в отделе связи с общественностью Полтавского горисполкома, из-за невысоких температур случилось пару откосов троллейбусных полос, после чего троллейбусы остановились. Самый большой шквал замечался в микрорайоне Левада.
Аналогичная картина случилась днем и в Кременчуге. «От холода черта сокращается и выпадает со рубежей», — пояснил руководитель Кременчугского троллейбусного администрирования Александр Вертюх.
Из-за нескольких порывов на сетях тележка не ездил, муниципальные маршрутки не сумели свезти всех пассажиров вовремя, что привело к огромным столпотворениям на остановках. Кременчугскому троллейбусному управлению дано задание изменить все линии и быстро откликаться на порывы.
Киевлянин, авто которого ушло под землю, пошел в трибунал
Владелец «Жигулей», которые потонуть в яме с теплой водой по вине коммунальщиков на пр. Уборевича, 25, планирует давать в трибунал.
«Оценку моей автомашины провели, я ожидаю справку из органов внутренних дел и намереваюсь давать иск в суд», — сообщил нам обладатель авто Иван Мулярчук.
Напоминаем, 24 февраля случилась трагедия водопровода по Уборевича. Жидкость размазала песок, и стоявшая во дворе автомашина сорвалась в большую яму с жидкостью. Потоп был так мощным, что жидкость гасила улицу и дома в личном сегменте.
Угорелый Иван Мулярчук сообщает, что самому восстановить автомашину нельзя. Пострадал весь зал, мотор, электроприборы, испорчена створка, амортизатор, и вообще все авто оцарапано. Но из «Киевводоканала» до сегодняшнего дня никто не названивал. В самой организации сообщили, что по доброй воле тратиться на утонувшее авто не будут, пускай все постановляет трибунал. Кроме того, по словам водоканала, сети принадлежат городу.
Первый заместитель главы КГГА Александр Мазурчак заявил нам, хоть сети и принадлежат городу, но применяет их «Киевводоканал», вследствие этого они должны были следить за положением труб и своевременно их чинить. «В любом случае трибунал примет решение, кто виновен и кто будет восполнить убытки», — заявил нам Мазурчак.
Вольво продемонстрировал смешанный концепт XC60 в Детройте
Вице-президент и основной правящий Вольво Cars Штефан Якоби лично продемонстрировал смешанный концепт XC60, за его рулевым колесом выехав на сцену автомобильного салона в Детройте. Невзирая на содержание слова «концепт» в наименовании новинки, авто почти готов к запуску в стоковое создание.
Установка авто подобна силовой установке V60 с той разницей, что в заключительной применяется дизельный Двигатель внутреннего сгорания. Заднюю ось XC60 крутит электрический мотор производительностью 70 л.с., который питается от литиево-ионной батареи, а переднюю – 4-цилиндровый бензинный турбированный двигатель производительностью 280 л.с., что дает авто итоговую производительность 350 л.с. и дает возможность разгоняться с нулевой отметки до 100 км за 5,8 сек. Его предельная скорость составляет 209 км/ч.
Кроссовер может проехать 45 км на одной электрической тяге. Топливный расход в смешанном режиме – всего 2,3 л/100 км. Ходовой запас XC60 также удивляет: 960 км.
Mopar заметил день рождения 4-мя тюнинговыми машинами
Организация Mopar, специализирующая на производстве девайсов для авто автоконцерна Крайслер, заметила свое 75-летие производством тюнинговых модификаций 4-х модификаций североамериканского компании-производителя. Общественный первый опыт этих автомашин пройдет в начале марта на мотор-шоу в Чикаго.
Первая новинка «Мопара» — хэтчбек Крайслер 300 — целиком сделана в темном оттенке, который «разбавлен» только голубыми полосами на боковинах и капоте. В данный тон покрашен кузов авто и 20-дюймовые восьмиспицевые диски колес из сделанного из алюминия сплава, а радиаторная решетка и накладки на ведущем бампере сделаны из черного хрома. В оформлении зала продолжается применение такой же цветной палитры: сидения обшиты кожей Katzkin, главная панель обработана темным «рояльным лаком».

Также для авто, оборудованного 5,7-литровым 8-цилиндровым мотором, поменяли сдаточное количество основной передачи (с 3.06:1 до 3.91:1), что сделало возможным уменьшить время ускорения с нулевой отметки до 96 км/ч до 5-и сек. Тюнинговый хэтчбек обрел более твердую подвеску, производительные тормозные механизмы и шины с усовершенствованными сцепными качествами.

Второй новинкой организации Mopar стал тюнинговый хэтчбек Додж Дарт, который получил название GTS 210 Tribute. Для этого авто подготовлено 2 вид доводок, первый из которых подразумевает установку карбонового капота с огромным воздухозаборником, 18-дюймовых литых дисков колес, отделку дизайна салона ярко-черной и алой кожей, и обшивку приборной доски замшей.

При заказе 2-го пакета с помощью установки новой выхлопной системы, системы «холодного впуска» и перепрограммирования блока администрирования мотором со 184 до 210 л.с. будет повышена производительность атмосферной 2,4-литровой бензинной «четверки».

Для кроссовера Джип Компасс был спроектирован спорт-пакет под наименованием True North. Такой авто покрашен в ярко-красный оттенок с темными упорами на радиаторной решетке, в нижней части ведущего бампера, колесных арках и порогах кузова. Автомашина также обрела повышенный на 50 мм клиренс, 16-дюймовые диски колес с шинами BF Goodrich, особые «внедорожные» проверочные приборы в зале и сидения, обитые водонепроницаемым неопреном.

Также доводкам «Мопара» подвергался и малогабаритный седан Фиат 500, который как и «Дарт» обрел 2 вида доводок. Первый затрагивает только наружность и зал автомашины (уникальный оттенок кузова, 17-дюймовые диски колес Абарт, наклейки на кузов и кожано-алькантаровый зал), а 2-й подразумевает модернизацию технологической внутренности. На авто будет можно установить свежий выпуск, технологию «холодного впуска» и более производительные тормоза.

На автозаводе со всеми поставленными доводками Mopar будет готовиться только хэтчбек Крайслер 300. Его стоимость составит в Соединенных Штатах около 49,7 тыс долларов США, а у официальных дилеров автомашина будет к лету. Для других авто все образующие спорт-пакетов надо будет заказывать у официальных дилеров по раздельности.

Свежий 5-местный СанЙонг появился на рынке
Южнокорейский производитель автомобилей произвел на семейном рынке свежий 4-дверный вседорожник, который пришел на замену старому Актион Спортс.
Модель под наименованием Корандо Спортс являет собой товарную модификацию концепткара ST1, официальная премьера которого прошла на прошлогоднем Женевском автомобильном салоне.
Судя по фотографиям, корейцы больше не экспериментируют с внешним видом, который ранее можно было представить конструктивным. Наименование избрали не случайно — модель зачастую напоминает внедорожник Корандо, впрочем отчего создатели называют свои вседорожникы Спортс, остается ворожить. СанЙонг выдумал для новинки свежий класс — Leisure Utility Vehicle (LUV), что можно свести как «внедорожник для отдыха».
На отчизне Корандо Спортс оборудуется задним либо системой полного привода в наборе с 2,0-литровым дизельным агрегатом e-XDi200, который при производительности 155 л.с. и «съедает» 6,4 л/100 км и развивает до 360 Hm тяги. Двигатель отвечает общепризнанным меркам Euro 5.
Текущий Актион Спортс возник на Украине в 2013 г. Расценки на модель с 141-сильным двигателем начнутся с планки 190 000 гривен.