ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы рубрики ‘Автопром’

Из всех английских звезд наихудшим товарищем для авто странствия был выбран основной передачи Top Gear Джереми Кларксон. Такой итог был получен в Англии по результатам выборочного опроса 2-ух миллионов владельцев автомобилей, произведенного шинной организацией Континенталь в рамках подготовки к поездке на кроссоверах по пустыне Сахара.

Кроме Кларксона, в перечень людей, с которыми английские автолюбители не желали бы направиться в странствие в одной автомашине, также попали:

Кэти Цена (модель)
Дэвид Кэмерон (английский премьер)
Кейт Мосс (модель)
Кэрол Вордерман (телеведущая)
Кристин Бликли (телеведущая)
Ник Клегг (зам. премьера Англии)
Мадонна (артистка)
Саймон Коуэлл (телеведущий)
Льюис Хэмилтон (пилот)

Среди тех, с кем бы автолюбители планировали отправиться в странствие более всего, на 1-м месте у парней оказалась английская модель Келли Брук, а у девушек – артист Билл Паттинсон.

Спортсмен-экстремал из Алушты Сергей Найдич, поставивший мировой рекорд по самому длительному заплыву на виндсерфе (71 час 30 секунд), был сильно травмирован в ДТП.

Повседневная поездка на мотоцикле из Алушты до Перевального и назад (около 100 км) для 57-летнего серфингиста Найдича — самый лучший метод сохранять спортивную фигуру в зимнее время.

«Когда я возвращался, в регионе Лозового вдруг почуял мощный удар, снизился головой об асфальт и потерял сознание. в клинике осознал, что был свален обгонявшей меня автомашиной — я ее даже не смог заметить. Как мне затем заявили, выручило меня то, что вслед двигался медицинский работник, который сразу же вызвал быструю помощь», — сообщает спортсмен. На сегодняшний день он еще не идет и не знает, когда удастся восстановить занятия.

Работник отдела связи с общественностью УГАИ в АРК Анатолий Астапов рассказывает, что сотрудники Государственной автоинспекции установили виноватым в происшествии автолюбителя авто: «Это 30-летний гражданин села Калиновка Джанкойского региона Д. Николаевич Перон. Двигаясь на «Жигулях» и выполняя поворот направо, он разрешил наскок на велосипедиста. Чтобы в отношении его было начато криминальное дело, необходима рецензия, которая продемонстрирует, что у пострадавшего — травмы средней либо повышенной стадии тяжести».

Консультант В. Петрова Ксения Косаченко приготовила для собственного заказчика договор наградного пилота с одной из команд Формулы-1. В своем интервью интернет-порталу F1 News представитель сообщила об требовании, нужном для входа контракта в силу.

«У нас есть целиком стройный с командой договор, и в настоящее время это целиком зависит лишь от решения спонсоров В., – сообщила Косаченко. – Времени меньше, поэтому ответ требуется предоставить как можно быстрее. В случае если он будет позитивным – В. будет в грядущем году главным пилотом Формулы-1. Мы весьма рассчитываем на такой вариант развится событий, в связи с тем что за 2 заключительных года в данный проект были вложены большие старания. Было бы весьма обидно это потерять. Мне понадобилось закинуть все другие планы и заниматься только самым основным [Виталием Петровым – замечание «Мотора»]».

В настоящее время одним официально свободным местом в Формуле-1 считается вакансия военного пилота HRT. Все-таки, иностранные СМИ убеждены, что в 2012 году Петров сменит Ярно Трулли преимущественно составе Caterham, сам же итальянский ветеран будет лишен работы. Иначе житель России является резервистом данной команды. Заключительную модификацию непрямо доказала Ксения Косаченко, отметив, что «в процессе переговоров с резидентами Формулы-1 были выработаны пару видов, таким образом Петров практически наверняка выполнит будущий чемпионат в паддоке» (выдержка по F1 News).

В КНР был замечен очередной профессиональный пример Форд Куга, который должен выйти на рынке Китая в середине 2014 г. Производиться авто будет общим заводом Chang’an-Ford, которое официально представит новинку на автомобильном салоне в Пекине.

В спектре моторов будут 1,6 и 2,0-литровые турбованные моторы, объединенные с 6-ступенчатой МКПП либо Powershift DCT.

Стоимость Форд Куга стартует от 150 000 юаней ($23 720), однако ему будет весьма непросто покорить место на рынке Китая, в связи с тем что соперники давно могут предложить свои такие модификации довольно давно, и их известность располагается на соответствующем уровне.

В пятницу днем, 2 марта, в Одессе на по ул. Комарова под колеса авто попали 3 человека, стоявшие на остановке.

Как рассказывает ГАИ, приблизительно в 9 часов утра по обозначенной улице в сторону центра двигалась Тойота Авенсис. Автолюбитель превзошел безопасную скорость, не совладал с регулированием и улетел на левый (по ходу перемещения) тротуар, где сделал наскок на 3-х пешеходов.

В итоге ДТП травмы разных ступеней тяжести приобрели 2 девушки и парень, ждавшие автобус на приостановке. Потерпевших госпитализировали.

Правивший Тойотой 28-летний парень был трезв. Стажа у этого автолюбителя 2 года.

Львовяне тяжело стараются пристраститься к новой схеме езды маршруток, которые, как мы сообщали, с 1 февраля заменили номера и в два раза уменьшили прошлые маршруты. Из 53 текущих маршрутов только 7 везут с окраин в центр, а другие сочетают удаленные участки, не приезжая в главную часть города. Одна из задач новшества — сгрузить центр от чрезмерного автотранспорта и одолеть пробки в преддверии Евро-2012. Очень многие до сегодняшнего дня не в состоянии разобраться, какой автобус куда едет. Позавчера Львовский городской совет привнес перемены в 6 автобусных маршрутов (№9, №12, №27, №28, №46 и №51).

«Сегодня» публикует таблицу со всеми свежими маршрутами, с наиболее новыми переменами. Ее можно рвать и возить с собой — так будет понятно, на какой автобус усаживаться в правильном вам направлении. Так как обновленные модели расклеили не на всех остановках, кроме того их срывают (на электронные табло городской совет так и не сподвигся).

В интернете. А пока гневные автотранспортной революцией львовяне соединяются в соцсетях — больше 2-ух миллионов человек записались в команде «Спасибі мерку Садовому за те, що пішки йду додому» на веб-сайтах «Вконтакте» и Фейсбук. На фотожабах ехидничают: «Сусанін умер, але слева його живе».

Часть людей настроена агрессивно, вплоть до городской стачки и отставки градоначальника. «Давайте мы вас пересадим с «Тойоты-Камри» на маршрутки — тогда доезжайте, как хотите, стойте утром на приостановке 30—40 секунд и ожидайте автобус, который ездит, как ему вздумается», — сообщает в Фейсбук Сергей Львовский от имени граждан загородных Винник.

«На деятельность необходимо доезжать на 2-ух маршрутках и терять по 8 гривен в сутки на проезд», — противится Вася Сильный. Очень многие требуют вернуть все, как было, либо по крайней мере повысить число маршрутов с окраин в центр. Львовяне широко сетуют, что сейчас на работу легче дойти пешечком, чем ожидать необходимую маршрутку. Еще требуют приобрести обновленные автобусы. «На рейсах такой же металлолом. Какая это автотранспортная перестройка?», — пеняет львовянка Богдана Котур.

НЕ Возвратят. В мэрии указывают на «маршруточников», дескать, это они виноваты в беспорядке. «Оказалось, что число автотранспорта мало, перевозчики не соблюдают все нормы, написанные в договорах», — оправдывается градоначальник Львова А. Садовой и гарантирует поправить все дефекты новой автотранспортной сети. Однако устаревшую модель, сообщает градоначальник, невозможно вернуть.

Организация Хендай рассекретила самый производительный вид косого хетчбека Велостер, оборудованный турбованным бензинным двигателем. Премьера автомашины прошла на мотор-шоу в Детройте.

Новинка обрела 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель с прямым впрыском бензина и технологией перемены фаз газораспределения, развивающий 204 л.с. (при 6000 об/мин) и 265 Hm тяги (1750-4500 об/мин). Такой двигатель может работать в сочетании или с 6-ступенчатой МКПП, или с шестиступенчатым «роботом» с перспективой замены передач подрулевыми лепестками. Спортивные показатели переднеприводного хетчбека пока не докладываются.

У самого производительного «Велостера», который сравнивая с атмосферной модификацией стал на 3 см длиннее и на два см выше, опции подвески не поменялись, но рулевое было перенастроено. Также, авто добавили более спортивный внешний облик, и определили свежую выхлопную технологию с более «спортивным» звучанием и 18-дюймовые диски колес с шинами размерности 215/40.

В Соединенных Штатах реализации турбованного хетчбека Хендай Велостер стартуют летом 2016 года.

Fiat-Chrysler проводит переговоры с собственным японским компаньоном Guangzhou Automobile Group о зопуске создания авто Джип на территории КНР. Специально для этого рынка автопроизводитель спроектировал экономную модель в кузове хэтчбек на основе нового хетчбека Додж Дарт. Наименование новинки пока остается незнакомым, однако в организации рассказали, что она будет показана на автомобильном салоне в Пекине в начале осени.

Невзирая на хорошую конкуренцию, существующую на региональном автомобильном рынке, в Fiat-Chrysler вверяют огромную веру на старт создания в КНР и рассчитывает достичь существенного размера реализаций к 2014-2015 годам. Напоминаем, за минувший год на данном рынке было реализовано 22 294 авто Джип, что вдвое больше, чем в 2010 году.

Итальянское тюнинг-ателье Pininfarina обнародовало первую фото классического спорт-седана под наименованием Cambiano. Премьера этого макета пройдет в начале марта 2016 года на мотор-шоу в Женеве.

Как пишется в формальном послании «Пининфарины», свое наименование автомашина обрела в честь города, в котором располагается штаб тюнинг-ателье. При этом организация в этом году отпразднует 2 юбилея: 30 лет со времени возникновения в Камбиано дизайн-центра и 10 лет со времени основания тут же инжинирингового подразделения.

Со слов представителей итальянской компании, концепткар высказывает «весь опыт, скопленный тюнинг-ателье в области инжиниринга и дизайна». Авто обретет экологически чистую установку (ее подробные технологические показатели пока не докладываются) и природоохранные аккуратные отделочные материалы дизайна салона.

В случае если ты — почитатель знаменитого бренда, поторопись: неких 40 миллионов долларов США — и ты обладатель новинки от Бентли.

Пока все вокруг только и рассказывают что о мировом кризисе, состоятельные обладатели авто Бентли Мулсан ценой в 225 млн. фунтов вполне могут посмотреть на черные стороны жизни через «розовые» очки.

Вернее, через солнцезащитные. Однако как раз имея такой девайс, можно совершенно иначе расценивать окружающую реальность и свое место в ней. При этом очки, стоимость которых под стать стоимости на «бентли» — как же по-другому? – составляют 26 млн. фунтов (либо 41 000 долларов США), изначально смотрятся совершенно просто. Весьма похожие, рассказывают, можно приобрести за 15-20 фунтов в любом захолустном магазине.

Новинка, разработанная английскими производителями автомобилей для поклонников замечательной марки, вышла в свет условной серией. Ее опробовали состоятельные предприниматели в Гонконге и участники царской семьи в Дубае.

Очки сделаны с участием австрийской организации Estede. Корпус их производится вручную из платины повышенной опыта. Улучшение плоскости сделана в образе, напоминающем образ дорогостоящих, отделанных отличной кожей салонов авто рода Бентли. Будущий покупатель может купить свои данные, выгравированное на дужках очков, либо инкрустирование дорогими камнями, и в том числе алмазами.

Солнцезащитные стекла для этих очков дала легендарная немецкая зрительная компания Zeiss.

Всего серия будет заключаться из 100 единиц. При этом каждое изделие имеет свой эксклюзивный номер.