ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы рубрики ‘Страхование’

Южнокорейский авто компания организация Хендай Motor сообщила о том, что достигнуто соглашение с поставщиками электрического оборудования LS Group и спортивных аккумуляторов «ЭлДжи» Chem об общей подготовке автомашин с смешанной установкой. С организацией LS Group корейский автомобилестроитель будет трудиться над созданием элементов для собственного гибрида, например – мотора, коробки, преобразователя тока и электрического оборудования. А компания «ЭлДжи» Chem будет доставлять особые литий-ионные батареи для этих исследований.

Напоминаем, что не так давно состоялась демонстрация первого смешанного Хендай Акцент. Новинка была показана на 3-ей интернациональной выставке авто в Гуанчжоу в КНР. Бензиново-электрический авто был оборудован 1,4-литровым 90-сильным мотором Alpha II с изменяемой фазой открытия клапанов CVVT и 16-сильным электрическим мотором.

Первый день однодневной тестовой сессии команды Red Bull разрешил ДиСи сделать первые выводы.

Позавчера в Сильверстоуне бригада Red Bull в первый раз опробовала в действии свежий болид RB2, на котором был установлена «восьмерка» Феррари. (Сама «восьмерка» не первый раз попала в военные критерии – Феррари V8 бил не 1 пробный км, — а в сочетании с болидом «быков» — это был первый опыт.) Исследования вел Дэвид Култхард. Никаких кратковременных признаков в формальном пресс-релизе бригада не приводит, но несмотря на это приводит слова шотландца, определившего собственный свежий болид «очень интимно выглядящим».

Еще Дэвид заметил: «Это весьма тревожащий день для меня и для команды. Мы только-только приобрели свежий мотор из Италии, собрали все участки совместно и приобрели отличную автомашину. Ощущения сродни тем, что испытывает малыш, получив в подарок свежую игрушку 🙂 Всего после нескольких сфер я могу заявлять, что действие нового болида вполне прогнозируемо, и мне это нравится.»

Помимо этого, представители команды Red Bull заметили окружающую среду продуктивного партнерства с инженерами-мотористами Феррари. Сегодня Дэвид продолжит тетсы…

Вчера в 16 часов на проспекте Воссоединения случилось ДТП. Автолюбитель ВАЗ 2106, двигавшегося в направлении Питерской площади, попытался сделать поворот с 3-го ряда, этим самым преступил ПДД. В процессе поворота автолюбителю Жигулей не удалось избежать потрясения Опеля, двигавшегося по примыкающему 4-му ряду в том же направлении.

Как рассказывает журналист Magnolia-tv.com, в итоге столкновения авто Opel выкинуло на полосу встречного движения, потом на тротуар, и лишь там полет иностранные автомашины приостановил запаркованный Ровер. К великой радости, и противная дорога, и тротуар были пустейшими.

В итоге ДТП небольшие травмы обрел только автолюбитель ВАЗа.

Свежий главный директор автоконцерна Фольксваген AG по штату Хорст Нойманн (Horst Neumann) сообщил, что для коллектива автоконцерна настали трудные времена. «Компания, которая не действует с доходностью, не в состоянии позволить себе увеличивать заработную плату рабочим. И нельзя иметь 100% штата при нынешней загрузке производства», — сообщил Х. Нойманн в своем интервью заводской газете «Autogramm».

Помимо этого, Х. Нойман сообщил, что автоконцерну нужно увеличить собственную конкурентоспособность, т.е. уменьшить потери при изготовлении, синхронно представляя новейшие продукты и улучшая качество. «Volkswagen пока не в упадке, а необходимо приложить минимум сил, чтобы идти вперед», заметил Х. Нойманн.

Согласно его заявлению Фольксваген уменьшит 1 млн. рабочих мест в Германии в 2018 году, что доведет к уменьшению потерь на несколько сот млн euro.

Раньше Ханс Нойман был главным директором по кадрам в Ауди AG и считается членом IG Metall – самой авторитетной профсоюзной компании в Германии.

По словам издания, самым распространенным авто среди парней будет Порше Кайман С

Самым лучшим супер-каром грядущего года объявлен Ламборгини Гаярдо Спайдер, а Мазда MX-5 была замечена изданием как авто дарующий обладателю фантастическое наслаждение от вождения. Самым мужским внедорожником объявлен Hummer H3.

В номинации “стоимость/качество” выиграл Додж Charger R/T.

Хэтчбек БМВ М5 Playboy советует как один из самых лучших видов выбора спортивной автомашины. Самым лучшим спортивным хетчбеком объявлен Ауди A3, рассказывает AutoBlog.

Популярный североамериканский богач Билл Гейтс, обладатель компании Майкрософт, инвестирует денежные средства в спирт. Совокупность вложений составила 84 млрд. долларов США, они были вложены в организацию Pacific Ethanol Inc., изготовляющую горючее из зернышек кукурузы. Эти денежные средства позволят компании, размещенной в городке Фресно, штат Калифорния, возвести на западном побережье США 5 предприятий по обработке зерна, вскормленного на Среднем Востоке Америки, в спирт.

Каждый год в США реализуется 56,78 млн. л этанола, который как правило соединяют с топливом в равновесии 90% к 10% либо 85% к 15%. Это не менее чистое в природоохранном плане горючее, и вице-президент США Джордж Буш призвал в два раза повысить его выпуск к 2012 году и дал его изготовителям и клиентам налоговые льготы.

По словам специалистов, вложения Билла Гейтса говорят о формировании изготовления этанола, который вполне может помочь снизить связь Америки от импортируемой в данную страну нефти.

Знаменитое тюниновое тюнинг-ателье TechArt рекомендовало свою версию новой модификации Порше – 2-местного купе Сayman С. Впрочем, пока «доработка» коснулась только интерьер и экстерьер автомашины, и подвеску и колеса. Процедуры на моторе спорт-кара, на которые так горазда компания, по ее известию, еще спереди, когда эксперты разработают аналогичную технологию.

Оставив в неприкосновенности стоковый обвес, организация оборудовала Кайман свежим передним спойлером, который не только лишь добавил автомашине не менее кованую активную наружность, но также и улучшал при больших скоростях прижим колес ведущей оси к автодорожному полотну. Свежие боковые юбки также осуществляют динамическую функцию, минимизируя нездоровые завихрения легкого потока между ведущими и задними колесными арками. И, в конце концов, обратный интерцептор, к тому же, отвечает за отличный контакт с трассой задних колес.

Оценивая аэродинамику кузова вместе с данными колес, TechArt предлагает и особенно легкие композиции Формула неразборных дисков колес с шинами размером 17, 18, 19 и 20 дм. В 20-дюймовом виде колесные диски «завернуты» в покрышки ContiSportContact 2 размерностью 235/30 ZR 20 впереди и 305/25 ZR 20 – позади.

Заказывая Кайман С в выполнении TechArt, заказчик может выбрать один из 2-ух видов подвески. Первая – массовая, а настроенная по технологии компании. 2-й вариант учитывает общую смену заводской подвески на не менее строгую и специально спроектированную организацией.

Один из «коньков» TechArt – уникальные интерьеры своего внешнего вида. Пакет для Кайман состоит, например, из целиком кожаной обивки в любых, по предзаказу заказчика, цветных композициях, эргономически деформированного руля с подушкой безопасности с 3-мя либо 4-мя спицами, сделанных из алюминия педалей и ручки КП, и входных порогов из стали со знаком TeahArt. По стремлению заказчика, автомашину могут снабдить системой выхлопа из стали с по-спортивному настроенным звучанием.

В Днепропетровской области на 341-м км автотрассы Днепропетровск-Борисполь встретились грузопассажирский автобус «Mercedes» и байк «Днепр».

Как уточнили в Центре пропаганды Основного регулирования МЧС Украины в Днепропетровской области, в итоге ДТП 1 человек умер, четверо (все может состояния алкогольного опьянения).

Потерпевшие отправлены в больницу в Верхнеднепровскую областную клинику.

На 8 лет — с 15 января 2005 года по 18 сентября 2006 года — будет прикрыто перемещение всех типов автотранспорта на скрещении просп. Истины и просп. Воли. В этот период тут будут создавать подземный пешеходный переход.

В связи с постройкой с 15 января 2005 до 15 июня 2006 года будет прикрыто перемещение троллейбусов маршрутов № 35 и № 24 на просп. Воли.

Аналогичное указание в соответствии с Законодательством Украины «О автодорожном перемещении» и принимая во внимание указание Киевской городской федеральной администрации «О сооружении в 2004 году пешеходных переходов на различных уровнях» подписал Киевский городской голова Александр Омельченко, передает отдел связи с общественностью КГГА.

По различному прощаются с французами представители мира Ф1. Хонда – со словами чистосердечной признательности, а огромные дядьки из ФИА – с доступной драматичностью…

Первой из команд-клиентов компании Мишлен на их утверждение об уходе из Ф1 в середине следующего года сказала Хонда. Ник Фрай в командном пресс-релизе сформулировал синхронно и раскаяние насчет решения собственных компаньонов и осознание причин, принудивших на подобный шаг. Помимо этого Фрай обещал, что его бригада приложит минимум сил для того, чтобы сделать год 2006 года предельно удачным для французских шинников. А ФИА в собственном «ответном слове» насчет целей компании Мишлен оставить Ф1 в середине следующего года осталась верна себе, вложив в собственное официальное утверждение непристойное число сарказма.

«Да, мы приобрели извещение Мишлен… Полагаем, что команды, которые пользовались услугами компании, должны быть рады подобному заключению… Прекрасно, хоть известили загодя – за целый год… А в то же время, предлога для переживания нет – с переходом на одного поставщика шин Формула-1 будет менее дорогой, не менее искренней и не менее безопасной, помимо этого, едва ли повторятся неприятности, имеющие место в процессе ГП США 2005 года…» — такой резон формального утверждения ФИА.

Жлобство интернационального масштаба! Сложно как-нибудь по другому, больше нежно, обрисовать этот документ Интернациональной Авто Федерации. Организация, которая разводит фаворитизм и парные образцы, которая собственными глупыми играми с распорядками разваливает интернациональный раллийный чемпионат и подрывает вес Формулы-1. Организация, чей Вице-президент, как небольшое дитя, разболтав насморк, то уходит с поста, то – если прекрасно просить – остается. Организация, которая, положа руку на сердце, питается с подобных организаций, как Мишлен. И данная организация претендует на звание высочайшего авто органа во всем мире?

Жлобство интернационального масштаба!