ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы рубрики ‘Автоновинки’

Автомобиль оснащен силовой установкой, состоящей из бензинового турбодвигателя 1.4 TSI и электромотора.

Компания Volkswagen опубликовала информацию о гибридной версии хэтчбека Golf GTE, премьера которого пройдет в рамках автосалона в Женеве.

C точки зрения дизайна автомобиль мало чем отличается от бензинового «собрата» — Golf GTI — в глаза бросается лишь замена красных вставок в кузове и интерьере машины на синие.

Автомобиль оснащен силовой установкой, состоящей из бензинового турбодвигателя 1.4 TSI и электромотора. Общая отдача такого комплекса достигает 201-й лошадиной силы и 349 Нм крутящего момента.

На электротяге автомобиль способен развить скорость в 130 км/ч, а при переключении в гибридный режим хэтчбек способен разогнаться до 217 км/ч. Первую «сотню» в этом случае машина наберет за 7,6 секунды.

Запас хода в электрическом режиме Golf GTE составит 50 км, а в смешанном — 940 км. Расход топлива хэтчбека при гибридном использовании достигнет 1,8 литра горючего на 100 км пути.

Интерьер машины также напоминает Golf GTI с той разницей, что мультимедийная система гибридного хэтчбека отображает данные о запасе хода, количестве вредных выбросов и текущих настройках силовой установки, в отличие от бензиновой машины.

По данным английского издания Autocar, гибридный спортивный Golf будет стоить дороже версии GTI, но дешевле наиболее мощной модификации R.

Премьера нового поколения семейства Chevrolet Cruze состоится в конце 2015 года.

Chevrolet Cruze нового поколения засняли во время тестов. Изображения автомобиля опубликовало издание Autoblog.

Машина скрыта камуфляжем, но на фотографиях можно разглядеть пропорции решетки радиатора, похожей на аналогичную деталь других моделей Chevrolet, а также форму бамперов и оптики. Судя по снимкам интерьера, машина получит мультимедийную систему с крупным сенсорным дисплеем, руль измененной формы и покрытую кожей приборную панель.

Премьера нового поколения семейства Chevrolet Cruze состоится в конце 2015 года. Изначально планировалось начать продажи автомобиля уже осенью 2014 года, но машину было решено доработать.

Примечательно, что новый Cruze попал в объективы фотографов в Германии — в декабре 2013 года стало известно, что продажи автомобилей Chevrolet в Европе прекратятся в 2015 году.

Собираемый «ИжАвто» автомобиль пока не имеет утвержденного названия, но известно, что машина относится к С-классу. Новинка займет в модельном ряду Nissan место между Almera и Teana.

На принадлежащем «АвтоВАЗу» Ижевском автомобильном заводе стартовала предсерийная сборка нового автомобиля Nissan под кодовым обозначением L12F, пишет газета «Ведомости» со ссылкой на собственный источник на предприятии.

По информации издания, в Ижевске выпускается новая Nissan Tiida или ее вариация. Отметим, что коду L12F соответствует глобальная модель Nissan Sylphy, на некоторых рынках предлагаемая под названием Sentra — неофициальные сведения о производстве в Ижевске именно этой модели появились в январе 2014 года.

Собираемый «ИжАвто» автомобиль пока не имеет утвержденного названия, но известно, что машина относится к С-классу. Новинка займет в модельном ряду Nissan место между Almera (B-класс) и Teana (E-класс).

В 2015-2016 годах на «ИжАвто» планируется запустить производство двух моделей Nissan и пока не известное количество моделей Renault. Ожидается, что одной из новинок станет кроссовер, схожий по концепции с Nissan Qashqai. Существует вероятность, что этот автомобиль будет выпускаться под маркой Renault.

Nissan Sylphy Nissan Sylphy  Nissan Sylphy Nissan Sylphy  Nissan Tiida Nissan Tiida  Nissan Tiida Nissan Tiida 

Седан разработан с участием специалистов из команды Формулы-1 Infiniti Red Bull Racing.

Компания Infiniti опубликовала промо-ролик прототипа Q50 Eau Rouge, европейская премьера которого состоится на автосалоне в Женеве в марте. В 46-секундной видеозаписи не запечатлен сам автомобиль — все внимание уделено звуку мотора машины.

Концепт создан для демонстрации возможностей Infiniti по выпуску спортивных модификаций машин из своего модельного ряда. Седан разработан с участием специалистов из команды Формулы 1 Infiniti Red Bull Racing. В компании говорят, что перспективы производства Q50 Eau Rouge пока не определены — фирма собирает отклики от потенциальных клиентов.

Автомобиль, на первый взгляд, представляет собой доработанную версию серийного седана Q50, но в Infiniti утверждают, что от базовой версии модели в Eau Rouge остались только крыша и форма дверных проемов — была проделана большая работа по улучшению аэродинамических свойств седана.

«Автомобиль, который будет таким же впечатляющим, как и звук от Q50 Eau Rouge, сможет бросить вызов спорт-карам премиум-сегмента», — описывает машину Йохан ди Найсен, президент Infiniti Motor Company Limited.

Технические подробности седана пока держатся в секрете, но ожидается, что под капотом модели находится 3,7-литровый V6 с турбонаддувом, выдающий около 500 л.с.

Впервые Q50 Eau Rouge показали на январском автосалоне в Детройте.

С помощью прототипа фирма поднимает вопрос о том, какими должны быть автомобили будущего, если машины на автопилоте станут повседневной реальностью.

Швейцарское ателье Rinspeed представит в Женеве концептуальный автомобиль XchangE, созданный на базе электрокара Tesla Model S.

С помощью прототипа фирма поднимает вопрос о том, какими должны быть автомобили будущего, если машины на автопилоте станут повседневной реальностью. По мнению создателей XchangE, подобные машины будут похожи на «офис и спальню на колесах», поскольку водителю больше не нужно будет постоянно следить за дорогой и он сможет посвятить себя другим занятиям.

Пассажиры прототипа могут принять практически любое положение — над созданием сидений машины работали специалисты из компании Otto Bock Mobility Solutions, выпускающей протезы и другое медоборудование. Кресла имеют настройки по 20 параметрам, что является рекордным показателем в автопроме.

Внутри XchangE расположены четыре дисплея, на которые может выводиться развлекательная и навигационная информация. Один из экранов имеет диагональ 32 дюйма и управляется жестами, что позволяет превратить машину в мобильный кинотеатр по желанию пассажиров. Развлекательная система прототипа разработана фирмой Harman на базе платформы Html5. Автомобиль имеет доступ к «облачному» хранению данных через интегрированный модуль стандарта LTE — водитель может получить данные о дорожной обстановке в реальном времени.

Центральная консоль XchangE выполнена в виде дисплея шириной 1,2 метра. Рулевое управление создано по технологии steer-by-wire, которая подразумевает отсутствие механической связи между рулем и колесами — колонку можно перемещать по консоли вправо и влево.

Над рулем расположены швейцарские часы фирмы Carl F. Bucherer, заключенные в прозрачный вращающийся шар. Механизм поворота сферы нужно заводить вручную.

Панорамная крыша прототипа сделана из плексигласа. Она снабжена 358 светодиодами —  пассажиры смогут менять настройки освещения в салоне.

Bugatti никак не может продать 40 родстеров Veyron по 1,6 млн евро каждый.

Производитель гиперкаров Bugatti организует серию тест-драйвов Dynamic Drive Experience, чтобы продать около 40 кабриолетов Veyron Grand Sport и Grand Sport Vitesse общей стоимостью 62,5 млн евро, сообщает информационное агентство Bloomberg. Пока компания не продаст эти автомобили, выпуск нового гиперкара марки невозможен.

Версия Veyron с жесткой крышей появилась в 2006 году. Тогда в Bugatti заявили, что машина будет выпущена в количестве 300 экземпляров. Позже эту цифру дополнили 150 кабриолетами Grand Sport и Grand Sport Vitesse. В 2011 году большая часть автомобилей была продана, но 40 открытых гиперкаров никак не могут найти покупателей.

В Bugatti утверждают, что серия новых тест-драйвов будет особенной — потенциальным покупателям дадут поездить на гиперкарах марки не только по дорогам общего пользования, но и по закрытым аэродромам, где динамику автомобиля можно будет почувствовать в полном объеме.

Напомним, что речь идет о самых быстрых в мире автомобилях с открытым верхом — 1200-сильный Grand Sport Vitesse разгоняется до первой «сотни» за 2,5 секунды, а максимальная скорость машины достигает 410 км/ч. Стоимость такого автомобиля составляет около 1,6 млн евро.

Январь на авторынке Челябинска был отмечен небывалым затишьем! В начале месяца авторынок ни как не могу выйти из новогодних праздников. Даже профессиональные торговцы автомобилями отдыхали, покупателей были единицы, потом градусник погоды пополз вниз, и начались Крещенские Морозы, температура в выходные опускалась до -32/-39 градусов, что тоже не способствовало наполнению рынка покупателями.

Продавцы опять ставили машины поперек продажных мест, занимая места под следующие автомобили, которыми планируют пополнить рынок после нормализации ситуации и окончательного выхода из праздничного состояния. При этом нельзя сказать, что продажи полностью отсутствовали, рынок работал и продавцы и покупатели в итоге находили друг друга, даже в январе прошлого года не было такого спада, хотя и таких морозов в том январе тоже не было.

На авторынке продавались как дорогие внедорожники, там и недорогие автомобили вазовского семейства, а вот рынок праворульных автомобилей сохранил все представленные автомобили без изменений.

Но это всего лишь совпадение НГ праздников и настоящих Крещенских Морозов, продавцы ждут нормализации погодных условий, опять же часть профессиональных продавцов продолжала свои новогодние каникулы и во 2-й половине января, толи предвидя затишье на рынке, толи решили продлить отдых в связи с этим затишьем.

Самые мощные версии X5 (M50d и xDrive50i) будут по-прежнему поставляться с завода BMW в США.

Российское представительство компании BMW опубликовало список цен на кроссовер X5, выпускаемый на калининградском предприятии «Автотор». Стоимость самой доступной версии модели (xDrive25d) будет начинаться с отметки в 3 415 000 рублей.

За эти деньги покупатель получит автомобиль с 218-сильным дизельным двухлитровым мотором и восьмиступенчатым «автоматом». В оснащение автомобиля войдут биксеноновые фары, 18-дюймовые диски с шинами Run-flat, парктроник, климат-контроль, а также отделка салона из кожи Dakota, камера заднего вида и электропривод пятой двери.

Более дорогие комплектации xDrive30d и xDrive35i оборудованы адаптивной подвеской, активным рулевым управлением, системой камер кругового обзора, доводчиками дверей, а также проекционным дисплеем и аудиосистемой Harman Kardon.

Наиболее роскошная из выпускаемых в России модификаций xDrive40d по умолчанию оснащается аэродинамическим М-обвесом, 20-дюймовыми колесными дисками, отделкой потолка антрацитового цвета и панорамной крышей.

Отметим, что самые мощные версии X5 (M50d и xDrive50i) будут по-прежнему поставляться с завода BMW в США.

Выяснилось, что программное обеспечение фирменной коробки передач с двойным сцеплением DCT имеет недоработки. Отзыв затронет почти 71 тысячу компактвэнов Fit Hybrid и более 10 тысяч кроссоверов Vezel Hybrid.

Компания Honda объявила об отзыве сразу двух новых гибридных моделей.

Как сообщается в официальном пресс-релизе, под отзыв попадают модели Fit Hybrid третьего поколения и Vezel Hybrid, произведенные в Японии с июля прошлого года по февраль нынешнего. Однако проблемы моделей кроются не в гибридной силовой установке, а в программном обеспечении, контролирующем работу 7-ступенчатой коробки передач с двойным сцеплением (DCT). Недоработки управляющей программы могут привести к тому, что автомобиль не будет ускоряться и даже не сдвинется с места из-за неспособности электроники автоматически переключать передачи. Кроме того, машина, стоящая на наклонной поверхности, может самопроизвольно откатиться назад.

В общей сложности отзыв затронет 81 353 автомобиля, в том числе 70 929 компактвэнов Fit Hybrid и 10 424 кроссовера Vezel Hybrid. Во всех дефектных автомобилях (в том числе тех, которые уже произведены, но еще не проданы) специалисты заменят ряд деталей «робота» и его контролирующую программу.

Стоит отметить, что нынешняя отзывная кампания является уже третьей по счету, вызванной дефектами программного обеспечения коробки передач DCT от Honda. Предыдущие кампании объявлялись в октябре (затронуты 4 883 автомобиля модели Fit Hybrid) и декабре (отозваны 36 100 гибридов Fit) прошлого года.

Honda Fit Hybrid Honda Vezel Hybrid 

Снижение смертности в ДТП стало результатом областной программы по повышению безопасности дорожного движения, действовавшей в 2010-2013 годах. С текущего года в регионе действует новая программа, рассчитанная до 2019 года.

В Томске подвели итоги долгосрочной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения на территории Томской области в 2010-2013 годах». Соответствующее заседание провел заместитель губернатора по вопросам безопасности Вячеслав Семенченко, передает официальный информационный интернет-портал региона. 

Как сообщил председатель областного комитета общественной безопасности Владимир Мысин, на реализацию программы из регионального бюджета выделено более 50 млн рублей, итогом мероприятий стало снижение на 8,4 % (со 155 человек в 2008 году, взятом за базовый, до 142 в 2013-м) количества погибших в ДТП при увеличении более чем на 50 тысяч единиц автопарка области (в прошлом году автопарк региона составил почти 360 тысяч единиц). Детская смертность сократилась на 42,8 % — с 7 до 4 человек, социальный риск (число погибших на 100 тысяч населения) — с 14,9 до 13,3.

В рамках реализации программы в Томске построено 10 светофорных объектов, приобретено и установлено 142 транспортных и 50 светодиодных светофоров, на 31 аварийно-опасном участке установлены пешеходные ограждения общей протяженностью более 5 км, в районах области обустроено 17 площадок для организации работы с детьми по безопасности дорожного движения, закуплено 10 манекенов-тренажеров и другое оборудование для обучения оказанию первой помощи пострадавшим в ДТП (обучение прошли более 2 тысяч сотрудников оперативных служб).

Для эффективного решения проблем, связанных с дорожно-транспортной аварийностью, с 2014 года в Томской области начала действовать новая государственная программа повышения общественной безопасности, рассчитанная до 2019 года. Она включает в себя подпрограмму «Повышение безопасности дорожного движения» с общим объемом финансирования 311,8 млн рублей. В 2014 году на ее реализацию областной бюджет направит 7,5 млн рублей.

Замгубернатора Вячеслав Семенченко назвал использование программно-целевого метода в вопросах повышения безопасности дорожного движения эффективным и призвал власти на местах аналогично подойти к решению проблемы.

«На областном и муниципальном уровнях должны быть сформированы единые подходы к снижению ущерба от дорожно-транспортных происшествий, разработаны собственные или скорректированы уже имеющиеся программы повышения безопасности на дорогах», — сказал вице-губернатор, подчеркнув, что все местные комиссии по безопасности дорожного движения в обязательном порядке должны возглавлять руководители муниципалитетов.