ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы за Май 22nd, 2026

Концепт оснащен 408-сильной гибридной силовой установкой, заряжать которую можно в том числе беспроводным способом. Средний расход топлива автомобиля заявлен на уровне 1,9 л/100 км.

Компания Audi подготовила для мотор-шоу в Пекине очередной концепт-кар, который призван соединить в себе спортивность купе с практичностью компактного кроссовера.

Audi TT offroad concept построен на модульной платформе MQB (той же, что и у купе TT нового поколения) и по размерам близок к существующему кроссоверу Audi Q3: длина 4,39 м, ширина 1,85 м, высота 1,53 м, колесная база 2,63 м. Из других отличительных признаков концепта — четырехместный кожаный салон со складываемыми спинками задних сидений, подвески с McPherson спереди и четырехрычажной схемой сзади, шины 255/40 R21 и матричные светодиодные фары.

Автомобиль оснащен подзаряжаемой гибридной силовой установкой на основе бензинового турбомотора 2.0 TFSI (292 л.с., 380 Нм) и двух электромоторов, один из которых (40 кВт, 220 Нм) интегрирован в преселективную коробку передач и помогает приводить в движение передние колеса, а второй (85 кВт, 270 Нм) смонтирован на задней оси. Восемь модулей литий-ионной батареи расположены так, что обеспечивают низкий центр тяжести и почти равномерное (54:46) распределение массы между передней и задней частью автомобиля. Емкость батареи составляет 12 кВт-ч, а зарядка может осуществляться не только от розетки, но и беспроводным способом с помощью системы, аналогичной разрабатываемой сейчас компанией Toyota. По данным Audi, работа беспроводной системы зарядки эффективна более чем на 90% и не зависит от таких факторов, как дождь, снег или лед. Кроме того, она безвредна для людей и животных. Осуществлять зарядку батареи может и передний электромотор. При небольших скоростях и во время торможений происходит рекуперация энергии.

Суммарная отдача силовой установки концепта достигает 408 л.с. и 650 Нм, благодаря которым концепт может ускоряться до «сотни» за 5,2 секунды и достигать заданные электроникой максимальные 250 км/ч. Но несмотря на столь высокие показатели, средний расход топлива заявлен на уровне 1,9 л/100 км, а выбросы CO2 — на уровне 45 г/км. Более того, до 50 км концепт может проехать в полностью электрическом режиме на заднем электромоторе и скоростях до 130 км/ч, а суммарный запас хода достигает 880 км.

Для подстраховки водителя в концепте использованы различные интеллектуальные системы, включая электронный «помощник» по безопасному проезду перекрестков и функцию, подсказывающую нужную скорость движения для того, чтобы автомобиль мог проехать следующий перекресток на зеленый сигнал светофора. Самая необходимая для водителя информация сосредоточена на TFT-дисплее диагональю 12,3 дюйма с 3D-графикой, заменившем традиционный щиток приборов. Кроме того, в концепте установлены три съемных мультимедиа-дисплея с большим набором функций и доступом в Интернет, а также аудиосистема Bang & Olufsen.

Audi TT offroad concept на автосалоне в Пекине. Автомобиль представляет член совета директоров Audi Ульрих Хакенберг Пресс-фото Audi TT offroad concept              В багажнике — радиоуправляемая модель Audi TT offroad concept в масштабе 1:8   Техническое устройство Audi TT offroad concept    Эскизы Audi TT offroad concept                     

Мировая премьера автомобиля состоится на автосалоне в Нью-Йорке 16 апреля.

Компания Hyundai представила в Сеуле седан Sonata нового поколения. Мировая премьера автомобиля состоится на автосалоне в Нью-Йорке 16 апреля.

Дизайнеры сделали автомобиль более похожим на премиальный Hyundai Genesis, дебютировавший на автосалоне в Детройте в январе 2014 года.

Новая генерация Sonata имеет 4855 мм в длину, 1865 мм в ширину и 1475 мм в высоту — на 30-35 мм длиннее и шире предыдущей «Сонаты». Колесная база автомобиля составляет 2805 мм. Жесткость кузова на скручивание и сгибание возросла на 41% и 35% соответственно.

В Корее переднеприводная Sonata будет продаваться с одним из трех двигателей на выбор. Первый силовой агрегат (2.0 CVVL) развивает 168 л.с. мощности и 201 Нм крутящего момента. Второй мотор (2.4 GDi) выдает 193 л.с. и 247 Нм крутящего момента. Двигатель 2.0 LPi достигает показателей в 151 л.с. мощности и 194 Нм крутящего момента. Все упомянутые моторы могут работать в паре с шестиступенчатой «механикой» или «автоматом» с таким же количеством диапазонов.

Седан имеет переднюю подвеску типа «МакФерсон», тогда как сзади использована многорычажная схема. Sonata можно приобрести с дисками диаметром 16, 17 и 18 дюймов.

Производитель утверждает, что интерьер нового седана соответствует автомобилю премиум-класса. Sonata оснащена вентиляцией и подогревом передних сидений, обогревом задних кресел, а также шторками с электроприводом. Кроме того, инженеры Hyundai снизили уровень шума в салоне на 1-2 Дб по сравнению с предыдущей генерацией Sonata.

В оснащение нового седана входят разнообразные системы безопасности, такие как ABS, ESP, EBD, а также устройство контроля за движением на полосе (The Lane Departure Warning System), датчики «слепых зон» (Blind Spot Detection) и «умный» круиз-контроль (Advanced Smart Cruise Control).

В продажу новая Sonata поступит во второй половине 2014 года.

Всем нарушителям ПДД грозит лишение права управления и штрафы в размере 30 тысяч рублей.

В Хакасии подвели итоги рейдовых мероприятий ГИБДД, прошедших 10-11 мая и направленных на выявление нетрезвых водителей. Как сообщает пресс-служба УГИБДД МВД по республике, во время проведения массовых проверок на дорогах были задержаны около 100 водителей, находившихся за рулем в состоянии алкогольного опьянения. 

Наибольшее количество пьяных водителей выявлено в Абакане. На дорогах республиканской столицы задержаны 14 человек, позволивших себе сесть за руль после распития спиртных напитков. Далее в рейтинге — Аскизский район: там за три дня сотрудники полиции извлекли из-за руля автомобилей 12 нетрезвых рулевых. Замыкает тройку лидеров Усть-Абакаснкий район, здесь лишатся прав 7 человек.

В Абакане сотрудниками дорожной полиции был остановлен автомобиль Toyota Vista, который проехал перекресток улиц Крылова и Ярыгина на запрещающий сигнал светофора. Для общения к сотруднику дорожной полиции, подошедшему к машине, вышел пассажир, женщина же, сидевшая за рулем, не желала разговаривать со стражами порядка, заблокировав двери авто.

На то, чтобы дама открыла дверь и вышла из машины, ушло около тридцати минут. Она упорно не замечала обращения в свой адрес и то курила, закрывая лицо от объектива камеры, то громко включала музыку. Выйдя из машины, 40-летняя женщина предприняла попытку убежать, но находилась в такой степени опьянения, что смогла сделать лишь несколько неуверенных шагов.

От прохождения медицинского освидетельствования на состояние алкогольного опьянения женщина в присутствии понятых отказалась. Молодой человек, поначалу защищавший приятельницу, ушел, оставив ее наедине с полицейскими.

В Саяногорске один из водителей был задержан по предварительно поступившему звонку. Автомобиль ВАЗ четвертой модели сотрудники дорожной полиции обнаружили в районе одного из магазинов города. На законные требования остановиться водитель не реагировал и продолжал движение. На помощь был вызван экипаж ДПС, который перегородил проезд автомобилю. Как выяснилось в ходе проверки, звонивший не ошибся: за рулем действительно находился водитель в состоянии алкогольного опьянения.

В соответствии с действующим законодательством, всем нарушителям ПДД грозит лишение права управления и крупные штрафы в размере 30 тысяч рублей.

В ГИБДД Хакасии отмечают, что положительным итогом рейдов стало снижение к минимуму числа ДТП. За три праздничных дня зарегистрировано три ДТП. Для сравнения, в прошлом году, с 9 по 11 мая, на дорогах Хакасии произошли 11 автоаварий с пострадавшими.

Согласитесь, нелегко представить себе современный дом без такого привычного приспособления, как унитаз. Он должен быть максимально комфортным во всех отношениях. Ведь это незаменимая вещь, которой мы пользуемся ежедневно. Поэтому выбор унитаза требует серьезного подхода, тем более что покупаем мы его обычно не на один год. Сегодня можно приобрести модели самых разных конфигураций, расцветок и форм. Нам важно подобрать изделие, которое будет эргономичным, удобным в уходе и идеально впишется в интерьер ванной комнаты.

Виды унитазов

Унитазы по своей конструкции подразделяются на навесные и напольные. Читать далее »

Общая площадь изымаемой под развязку земли составляет около 17 тысяч кв. м.

Администрация Красноярска объявила об изъятии земель под реконструкцию транспортной развязки на пересечении улиц Обороны и Брянской в Центральном районе города. Распоряжение об этом подписал исполняющий обязанности главы департамента градостроительства Михаил Зуевский, сообщает издание Dela.ru.

Согласно документу, в целях реконструкции транспортного узла мэрия изымает 13 земельных участков, находящихся в аренде или принадлежащих на праве собственности физлицам, коммерческим компаниям и муниципальным предприятиям.

Общая площадь изымаемой территории под автомобильную развязку составляет около 17 тысяч кв. м. Объекты недвижимости, расположенные на указанных участках, предполагается снести, а их собственникам выплатить компенсацию.

Напомним, что администрация рассматривает два варианта автомобильной развязки на пересечении ул. Обороны и Брянской (вместо планировавшейся на этом месте АЗС): транспортное кольцо либо тоннель, который проложат под ул. Брянскую.

Глава региона Владимир Печеный поручил региональным ведомствам представить все необходимые расчеты по решению проблемы инфраструктуры и связи на трассе.

«Колымская трасса должна быть обеспечена объектами сервиса уже в этом году», — такое поручение дал губернатор Магаданской области Владимир Печеный региональному министерству дорожного хозяйства, транспорта и связи. 

Как сообщает портал областного правительства, глава территории провел совещание по вопросам обеспечения автомобильных дорог региона объектами сервиса и возможностей подключения базовых станций связи к источникам энергоснабжения. В совещании приняли участие представители министерства транспорта, связи и дорожного хозяйства, региональных филиалов сотовых компаний, энергетики.

«Колымская трасса, будь то участок дороги регионального или федерального значения, совершенно не обеспечена инфраструктурой. Связи нет, отдохнуть негде, придорожный сервис в виде кафе-избушек можно назвать сервисом только условно — все устарело, все из прошлого века. Мы же обязаны создать такую инфраструктуру вокруг дорожной сети, чтобы у колымчан была возможность остановиться на отдых в комфортном придорожном комплексе. И решение этих вопросов надо пробивать на всех уровнях», — считает губернатор.

Он отметил, что поднимал это вопрос, к примеру, во время визита на Колыму руководителя Федерального дорожного агентства Романа Старовойта. Будучи в Магадане, Роман Старовойт заверил, что вопрос развития придорожного сервиса решается, но, в первую очередь на трассах, где интенсивное движение. Но в рассмотрении этого вопроса не отказал.

«Колымская трасса к таковым не относится, в то же время она единственный источник доставки грузов, связующая нить между населенными пунктами, предприятиями, людьми. Современные трассы — это не только развитие региона, это принципиальное повышение качества жизни на территории. И наша транспортная инфраструктура, как и вся экономика региона, должна работать на развитие промышленного потенциала области и комфорт людей. И я добьюсь от всех структур, которые отвечают за решение этих вопросов, снять их — это как задача максимум в этом году, как минимум — начать их решение», — отметил губернатор.

Он также подчеркнул, что никто не отменял и оперативность оказания помощи тем, кто попал в чрезвычайную ситуацию, в пределах «золотого» часа. Этот вопрос особенно актуален в Магаданской области, где расстояние между населенными пунктами может составлять сотни километров, морозы опускаются за 50 градусов, а дороги и перевалы часто переметает. Попавшим в беду на таком участке дороги необходима связь и уверенность в том, что помощь к ним прибудет в кратчайшие сроки.

Для решения этой задачи в регионе будет базироваться вертолет МЧС, дежурящий в круглосуточном режиме. А скорая помощь будет использовать специальный автомобиль высокой проходимости. Но чтобы вызвать помощь — необходима связь, которая сейчас отсутствует на значительных участках трассы, причем во всех направлениях.

Как заверили губернатора на совещании энергетики, по трассе есть подстанции, к которым связистам можно подключать базовые станции. Они представят схемы расположения и нагрузки этих подстанций связистам, сотовым операторам, с тем, чтобы те могли рассчитать сеть покрытия связью при установке своих базовых станций. Владимир Печеный поручил рассмотреть на первом этапе все варианты покрытия, включая радиосвязь, использование на каких-то участках альтернативных видов электроэнергии и другие варианты подключения.

Что касается развития придорожной сети, то, согласно информации регионального министерства транспорта, связи и дорожного хозяйства, есть земельные отводы, на которых можно установить, к примеру, современные туалеты. Восемь из них планируется поставить на региональных автодорогах, пять — на федеральной. Участники совещания уже рассмотрели и варианты таких строений.

Губернатор области Владимир Печеный поручил в недельный срок произвести расчеты по их приобретению и содержанию, а также подготовить обращение в адрес Росавтодора и Минсвязи о рассмотрения вопроса софинансирования из федерального бюджета для решения поставленных на совещании в правительстве региона вопросов.