ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы за Февраль 2nd, 2026

Subaru WRX STI уже не содержит в названии приставку Impreza. Автомобиль будет выпускаться только в кузове седан, с 2,5-литровым оппозитным турбомотором и механической коробкой передач.

На Детройтском автосалоне состоялась премьера нового поколения Subaru WRX STI.

Как и следовало ожидать, автомобиль стал еще более мощной модификацией модели Subaru WRX, показанной в ноябре прошлого года на автосалоне в Лос-Анджелесе, и теперь будет выпускаться только в кузове седан.

Самая мощная модель в американской линейке Subaru располагает четырехцилиндровым 2,5-литровым оппозитным турбодвигателем, работающим в паре с 6-ступенчатой «механикой». Главные характеристики двигателя: мощность в 305 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент в 393 Нм при 4000 об/мин. Управлять двигателем, как и прежде, позволяет фирменная система Subaru Intelligent Drive (SI-DRIVE) с режимами Intelligent, Sport и Sport Sharp.

Как и предыдущие модели Impreza WRX STI, новое поколение оснащено симметричным полным приводом с тремя дифференциалами. Между осями находится механический дифференциал повышенного трения планетарного типа, который по умолчанию делит крутящий момент 41:59 в пользу задней. При помощи фирменной системы DCCD распределение момента может варьироваться: предусмотрено 3 автоматических режима и 6 фиксированных установок (от 35:65 до 50:50). На передней оси трудится геликоидальный LSD, сзади — торсен.

За оптимальную тягу на колесах также отвечает давно известная многорежимная система контроля динамической устойчивости Vehicle Dynamics Control (VDC), которую можно полностью отключить. Уже не новая система активного распределения крутящего момента Active Torque Vectoring способна подтормаживать внутреннее переднее колесо для более точного прохождения поворота. Также Subaru отмечает более «короткий» руль, который делает 2,5 оборота от упора до упора (по сравнению с 2,8 оборота на Subaru WRX). Инженеры сделали кузов модели прочнее, чтобы автомобиль надежно защищал водителя и пассажиров при столкновениях, в том числе при фронтальных ударах с небольшим перекрытием. Дополнительную защиту обеспечивает впервые установленная на WRX STI коленная подушка безопасности водителя.

В стандартную комплектацию нового Subaru WRX STI, среди прочего, входят светодиодные фары ближнего света, задние светодиодные фонари, спойлер на крышке багажника, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, 18-дюймовые диски с шинами размерностью 245/40. Автомобиль укомплектован механизмом предотвращения откатывания назад при старте на уклоне. Стандартный дисплей на центральной консоли имеет диагональ в 4,3 дюйма, а в качестве опций доступна навигация с 6,1-дюймовым LCD-дисплеем и голосовым управлением.

В честь премьеры нового поколения WRX STI автопроизводитель запускает ограниченную тиражом в 1000 экземпляров серию модели под названием STI Launch Edition. Ее покупатели получат автомобиль эксклюзивного синего цвета с колесными дисками золотистого цвета, короткоходной кулисой коробки передач и премиум-аудиосистемой Harman Kardon (впервые доступна на WRX STI). Салон ограниченной серии отделан кожей, водительское сиденье с электроприводом, на крыше — люк.

Отметим, что Subaru больше не использует слово Impreza в названии этой спортивной модели. Это, вероятно, единственное значимое новшество… Всё остальное (электронные системы безопасности и управления тягой) без изменений «преследуют» автомобиль уже несколько лет, и в этот раз мы ничего нового не увидели, только финтифлюшки вроде люка и кожи. Досадно.

Премьера Subaru WRX STI на автосалоне в Детройте                   Пресс-фото WRX STI                  

Два вездехода способны передвигаться в разных погодных условиях по воде, снегу, льду, болотам, песку и другим труднопроходимым для обычных машин участкам.

Амурская полиция получила два российских шестиколесных вездехода «Трэкол» для эксплуатации в труднопроходимых районах области. Об этом сообщает сайт регионального УМВД России. 

Как передает источник, в ходе испытания новая техника уже показала свои способности. Так, несмотря на погодные условия, она способна передвигаться по воде, снегу и льду, может проходить болота, песок и прочие сложные преграды.

Отличительные особенности такого снегоболотохода — шины сверхнизкого давления и кузов из стеклопластика, который позволяет машине с легкостью выдерживать препятствия, а также функционировать при температуре от -45 до +45 градусов по Цельсию. Вес автомобиля составляет около трех тонн.

Как уточняет ИА «Амур.инфо», новые вездеходы построены на агрегатах отечественных автомобилей (в основном от УАЗ) и развивают скорость до 70 км/час. Салон техники оснащен автономной системой отопления, которая нагревает кабину за считанные минуты. Одна такая машина стоит около 3,5 млн рублей.

По словам старшего инженера автохозяйства УМВД России по Амурской области Антона Похилько, такие технические качества особенно пригодятся сотрудникам полиции при работе в северных районах области — для патрулирования леса и поимки «черных» лесорубов, браконьеров, а также незаконных добытчиков золота.

«Для нашего региона актуальна также проблема, связанная с наводнением. Поэтому такие автомобили способны оперативно решить множество проблем в случае повторного бедствия. Надеемся, что данные вездеходы будут поставляться и в дальнейшем», — рассказывает Антон Похилько.

Арбуз является самой большой ягодой в мире. Многие люди с нетерпением ожидают появления этих полосатиков на прилавках. Вкус арбуза нравится и взрослым, и детям. При его потреблении очень сложно остановиться, так как мякоть буквально тает во рту. Поэтому, съедая большое количество арбуза, важно знать, пользу или вред мы этим можем нанести нашему организму.

Арбуз, как и любая ягода, является источником антиоксидантов. В мякоти содержатся: каротин, рибофлавин, аскорбиновая кислота, ниацин, тиамин. Польза арбуза в том, что благодаря этим веществам, он помогает в буквальном смысле продлить жизнь. Читать далее »

12 апреля в Москве в дилерском центре компании «Автомир» представили новое поколение минивэна Citroen C4 Picasso. Как и раньше, модель будет предлагаться в двух вариантах кузовов: 5-местный компактвэн C4 Picasso и 7-местный минивэн Grand C4 Picasso.

Главной особенностью новых минивэнов стали изменения в дизайне: оригинальные передние фары и  необычный 12-дюймовый информационный дисплей в салоне, заменяющий по совместительству и приборную панель, выглядят неординарно, в чем-то спорно, но однозначно необычно и ярко. При этом обе модели достаточно хорошо оснащены уже в базовых версиях — в том числе и самый доступный 5-местный C4 Picasso в исполнении Dynamique (7-местная модификация предлагается начиная со следующего уровня комплектации Tendance): здесь есть круиз-контроль, бортовой компьютер, система курсовой устойчивости ESP (включающая антипробуксовочную систему ASR), фронтальные, боковые и оконные подушки безопасности спереди и сзади, раздельные кресла второго ряда, двухзонный кондиционер, аудиосистема с 6 динамиками. Наиболее богатое оснащение имеют комплектации  Intensive и Exclusive: для последней предлагается активный круиз-контроль, электропривод багажной двери, 17-дюймовые легкосплавные диски колес, 3D-светодиоды в задних фонарях и комбинированная отделка салона ткань+кожа.

Как мы уже сообщали, минивэны новой генерации построены на модульной платформе EMP 2 (Efficient Modular Platform 2). Но техническая часть более консервативна: оба варианта минивэна будут комплектоваться тремя уже известными по другим моделям концерна PSA Peugeot Citroen двигателями: 1,6-литровым бензиновым мотором (мощностью 120 или 150 л.с.) и 115-сильным турбодизелем. Что характерно, для каждого двигателя предусмотрена «своя» коробка: 5-ступенчатая «механика» для 120-сильного мотора, 6-ступенчатый «автомат» для 150-сильного и 6-ступенчатый «робот» с турбодизелем. При этом «робот» имеет только одно сцепление, из-за чего любой более-менее интенсивный разгон раскачивает пассажиров вперед-назад. Впрочем, обо всех особенностях этой трансмиссии мы расскажем в самое ближайшее время — после полноценного тест-драйва новинки.

Базовые цены на Citroen C4 Picasso и Citroen Grand C4 Picasso (без учета доп. опций):

 Комплектация     Двигатель и КП                        Стоимость, руб. Citroen C4 Picasso (5 мест) Dynamique 1,6 бензин (120 л.с.), МКП от 879 900 Tendance 1,6 бензин (120 л.с.), МКП от 914 900 Tendance 1,6 дизель (115 л.с.), РКП от 1 024 000 Tendance 1,6 бензин (150 л.с.), АКПП от 1 049 900 Intensive 1,6 дизель (115 л.с.), РКП от 1 089 000 Intensive 1,6 бензин (150 л.с.), АКПП от 1 114 900 Exclusive 1,6 дизель (115 л.с.), РКП от 1 201 900 Exclusive 1,6 бензин (150 л.с.), АКПП от 1 226 900 Citroen Grand C4 Picasso (7 мест) Tendance 1,6 бензин (120 л.с.), МКП от 959 900 Tendance 1,6 дизель (115 л.с.), РКП от 1 069 900 Tendance 1,6 бензин (150 л.с.), АКПП от 1 094 900 Intensive 1,6 дизель (115 л.с.), РКП от 1 134 900 Intensive 1,6 бензин (150 л.с.), АКПП от 1 159 900 Exclusive 1,6 дизель (115 л.с.), РКП от 1 246 900 Exclusive 1,6 бензин (150 л.с.), АКПП от 1 271 900

Citroen C4 Picasso (5 мест)               Citroen Grand C4 Picasso (7 мест)            

Под капотом автомобиля в том числе будет и новый литровый мотор Ecotec с тремя цилиндрами и турбонаддувом.

Компания Opel опубликовала изображения «вседорожного» варианта хэтчбека Opel Adam Rocks (Vauxhall Rocks). Премьера автомобиля состоится на автосалоне в Женеве в марте. Годом ранее Opel демонстрировал скетчи готовящейся машины.

Автомобиль получил увеличенный на 15 мм клиренс, защитный обвес из пластика и складную тканевую крышу — электроника способна автоматически сложить ее за 5 секунд. В Opel утверждают, что такое решение никак не сказалось на жесткости кузова Adam или багажном пространстве. Цвет полотна для крыши можно выбрать из трех оттенков: черного, светло- и темно-коричневого.

«Вседорожный» хэтчбек оснастили улучшенными пружинами и амортизаторами, а также светодиодной оптикой и спойлером на крыше. Доработки коснулись рулевого управления и задней подвески модели.

Под капотом автомобиля в том числе будет и новый литровый мотор Ecotec с тремя цилиндрами и турбонаддувом. Мощность такого двигателя составит 90 или 115 лошадиных сил в зависимости от модификации. Моторы работают в паре с шестиступенчатой «механикой». Новая версия Adam будет доступна и с атмосферными двигателями объемом 1,2 и 1,4 л, которые есть и у основной версии моделей.

Опциональная мультимедийная система Adam Rocks оснащена 7-дюймовым сенсорным экраном и семью динамиками. Комплекс поддерживает интеграцию с популярными гаджетами на базе Android и iOS. Стоимость системы составит около 320 евро.

Собирать модель будут на заводе Opel в Айзенахе. Цены на «мини-кроссовер» пока не объявлены.