ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы за Июнь 7th, 2025

Гидроколонотерапия – это аппаратная процедура промывания толстого отдела кишечника. Она обещает удаление каловых масс, детоксикацию организма, вывод излишней жидкости, восстановление микрофлоры, снижение веса.

Описание процедуры

Сеанс проводится в процедурном кабинете, предназначенном только для гидроколонотерапии. Пациент укладывается на левый бок или спину. При помощи специального аппарата происходит промывание кишечника водой или отфильтрованными травяными настоями. Оборудование снабжено системой одноразовых шлангов. Читать далее »

Несмотря на то, что большинство людей обожает розы и выращивает их на своих дачных приусадебных участках, многие из цветоводов не знают, как ухаживать за розами на протяжении года. Существует целый ряд необходимых процедур и манипуляций, которые необходимо выполнять в своем розарии.

Как ухаживать за розами зимой? До выпадения снега вокруг кустов раскладывают отраву для мышей. После выпадения снега желательно укрыть им кусты дополнительно, нагребая на них небольшие сугробчики. Такое укрытие убережет розы от подмерзания. Читать далее »

По словам представителей марки, дизайн концепта является исторической отсылкой к французскому автопрому эпохи 1920-х и 1930-х годов — в то время кузовы машин изготавливались из листов металла вручную.

Компания Peugeot распространила новые подробности о концепте Exalt, который будет официально представлен на автосалоне в Пекине 20 апреля.

По словам представителей марки, дизайн концепта является исторической отсылкой к французскому автопрому эпохи 1920-х и 1930-х годов — в то время кузовы машин изготавливались из листов металла вручную.

Имеющий 4,7 метра в длину кузов Exalt выполнен из необработанной стали, а задняя часть машины покрыта текстильным материалом, который в Peugeot называют «акульей шкурой». В комментариях автопроизводителя говорится, что использование этого покрытия позволяет улучшить аэродинамические характеристики автомобиля.

Полноприводный концепт-кар оснащен силовой установкой Hybrid4, состоящей из 1,6-литрового бензинового турбомотора, расположенного спереди и вращающего передние колеса, а также электродвигателя, передающего тягу на заднюю ось. Суммарная мощность системы составляет 340 л.с.

Силовая установка Exalt может работать в полностью электрическом или комбинированном режимах, а также переключаться на использование одного ДВС. Автомобиль укомплектован системой рекуперации энергии торможения. Вес машины составляет 1,7 тонны.

Салон Exalt получил отделку из натуральной шерсти, кожи и драгоценных пород дерева.

О планах Peugeot начать производство серийной версии Exalt пока ничего не сообщается, но западные автомобильные СМИ склонны считать, что отдельные технические и дизайнерские решения концепта могут найти применение в серийной версии нового Peugeot 408.