Несколько месяцев назад организации Фольксваген и Сузуки подписали соглашение, в рамках которого германцы должны были предложить Сузуки некоторые из собственных дизельных моторов, что сделало возможным бы ощутимо поменять воздействие заключительной на индусском рынке.

Но потом у организаций вышли жалобе друг к дружке, что привело к разрыву отношений. Сейчас организация Сузуки обнаружила нового компаньона, в качестве Фиат, который даст жителям страны восходящего солнца 1,3-литровый 4-цилиндровый турбованный дизельный агрегат Multijet на 75 л.с., который должен позволить Сузуки начать усвоение свежих рынков.

Торжественно дорогу приоткрыл в субботу премьер Анатолий Азаров, на на следующий день ее закрыли.

«Приостановили перемещение автотранспорта, так как подъехали энергетики и не разрешили проезжую часть в использование из-за высоковольтной линии электропередач, высота которой в настоящее время 6 м, а по всем общепризнанным меркам нужно не меньше 10 м. Мы выбрали опоры, которые подымут линии. В настоящее время мы установили кратковременные, вследствие этого могут двигаться только легковые авто, фурам пока нельзя», — сообщил нам мэр Киевщины А. Присяжнюк.

Например, возьмем какой ни будь продукт. При том требовании, что на веб-сайте огромная популярность будет и огромная конкуренция. Другими словами, если вы поместите собственный продукт, то также самое действие сделают и другие. Так что, принимая во внимание особенности работы любой доски объявлений становится ясно, что огромная популярность не обеспечивает больше резонансов, а обеспечивает больше соперников. Вы ищите Доски объявлений в Англии? Тогда сайт angliya4you.com будет как нельзя кстати.

Все веб-сайты где можно передать объявления работают по единственному методу, где заключительный отдавший оглашение автоматом становится первым (выше) в выдаче размещенных объявлений. Например, вы дали оглашение, дальше кто-то это сделал снова еще раз. И вот ваше предложение не 1-ое и не 2-ое. Так что, если подача проводится каждые 5 секунд, то через час ваше оглашение будет на 12 месте, еще через час на 24 и тому подобное. К примеру, на Авито за минуту публикуется приблизительно 100 — 200 объявлений. За час выходит 6000 миллионов и это если думать по максимуму.

Так что и по подобному принципу (принцип эскалатора который проходит вверх) работают все электронные доски объявлений, так организована их система. Чтобы оглашение не спускалось вверх его можно зафиксировать в ленте извещений. Поэтому очень многие подключают коммерческие услуги к собственным объявлениям чтобы остановить уход из заметной области ленты (части сайта). Помните это, к данному мы еще возвратимся…

Английское посольство Тойоты объявило стоимость обновленного Ленд Крузер V8, который в начале марта выйдет на рынок на региональном рынке.

На вид отличить фейслифт можно по радиаторной решетке, фарам головного освещения со светодиодными секциями «дневного света», другим корпусам задних зеркал и обновленному заднему бамперу.

В Англии модернизированный кроссовер бизнес-класса будет можно приобрести за ?62 285 ($95 900), другими словами после редизайна модель подешевел на 3%. Стоит отметить, что англичанам могут предложить только дизельный агрегат, который на Украине стоит по меньшей мере $91 000. Установка такая же, что и ранее, но жители страны восходящего солнца заменили фильтр и инжекторы «турбовосьмерки», после чего 4,5-литровый двигатель сейчас отвечает Euro 5.

В Европе авто также будет доступен с 5,7-литровым 8-цилиндровым бензинным двигателем производительностью 381 л.с. (543 Hm), работающим в сочетании с 6-ступенчатой коробкой автомат. Как рассказывает Motor, на рынке Японии модернизированный Ленд Крузер 200 доступен с 4,6-литровым V8, который развивает 318 л.с.

Кроссовер обрел обновленную технологию Crawl Control (регулирует производительность двигателя и деятельность тормозных устройств так, чтобы сохранять данную скорость перемещения на бездорожье), которая сейчас соединена с технологией Multi-Terrain Select — пример Terrain Response, устанавливающейся на машины Ленд Ровер. Новинка имеет 5 режимов работы (камни, камни и слякоть, рыхлый грунт, слякоть и песок, «кочки»), в соответствии с которыми обменивается работа полноприводной системы и скорость автомашины.

Также, увеличился перечень стандартного оснащения, куда вошли такие функции как мультимедийная технология Тойота Touch Pro с навигацией, винчестером, акустикой JBL, Блютуз и видеокамерой заднего вида. В отдельности можно докупить DVD-проигрыватель для пассажиров заднего ряда с помощью USB и SD и 2-мя 8-дюймовыми дисплеями в спинках кресел.

Для аналогии, в Японии расценки на модернизированный Ленд Крузер стартуют от 4 млн 400 миллионов йен (56,4 тыс долларов), а на американском рынке — от $77 955.

К концу лета 2016 года английская организация Limo Broker собирается закончить подготовку и представить лимузин, сконструированный на основе супер-кара Ауди R8.

В организации говорят, что новинка будет представлять собой быстрейший лимузин во всем мире. Авто обретет 10-цилиндровый бензинный двигатель масштабом 5,2 л и производительностью 525 л.с., который, со слов представителей Limo Broker, позволит автомашине разгоняться до предельной скорости более 300 км/ч.

В зале лимузина будет учтено 8 отдельных посадочных мест с гоночным «ковшом» для любого. Более подробная информация о новинке пока не докладывается.

Топ-5 наиболее любопытных и наиболее значительных вестей за 18 февраля на веб-сайте InfoCar.ua

1. Генеральный директор «Субару Украина» Тюбати Есиаки: «Моя цель — поменять понимание марки».
   Более подробно…
2. Инспекторам ДПС рекомендовали по-новому наказывать автолюбителей.
   Более подробно…
3. Фольксваген Гольф VII посетит автомобильный салон во Франкфурте.
   Более подробно…
4. Фотографы подкараулили Мерседес Бенц A25 AMG.
   Более подробно…
5. Рассекречен британо-китайский соперник Трюку.
   Более подробно…

Расписывайтесь на формальные страницы «АвтоНовости InfoCar.ua» в соцсетях «Vkontakte» и «Фейсбук»

Испанский ветеран Ориоль Сервия останется ИНДИКАР невзирая на закрытие команды Newman/Haas Racing, в которой он играл в прошлом году. Как рассказывает сайт североамериканской гоночной серии, владелец 4-го места в первенстве 2011 года подписал договор с Dreyer & Reinbold, где он сменит Джастина Уилсона.

«С обновленным автошасси, мотором и технологическим отделом нам актуально нужен способный и профессиональный пилот, способный компетентно развивать команду во всех 3-х областях, – сообщил один из 2-ух обладателей гоночного коллектива Деннис Рейнбольд. – Ориоль всегда был интеллектуальным пилотом, способным достигать максимально возможного результата».

Прошедший чемпионат стал для Сервии самым лучшим в соединенном ИНДИКАР: 37-летний испанец 11 раз финишировал в 1-й десятке, два раза занимал вторую позицию и в конечном итоге стал одним из 3-х гонщиков, окончивших все автогонки года. До этого самым лучшим итогом Сервии было вице-чемпионское звание в ChampCar в 2005 году и титул в молодежном главенстве Инди Lights в 1999-м.

«Сейчас я в высочайшей точке собственной карьеры: в такой момент весьма принципиально очутиться в верной команде, – сообщил Сервия. – Dreyer & Reinbold – это команда, с которой я конкурировал с 2008 года, и они всегда вели себя максимально мастерски. Честно говоря, я не чересчур прекрасно понимал этих юношей до подписания договора, таким образом я порасспрашивал различных людей, имевших с ними дело. Ни один не заявил ужасного слова о Dreyer & Reinbold – и это убедило мне уверенность».

Сейчас бригада Денниса Рейнбольда и Робби Буля работает над привлечением финансирования для того, чтобы поставить на старт вторую автомашину. В 2013 г пилотами D&R были Ана Беатриц и Джастин Уилсон. Заключительный переступил в Dale Coyne Racing, а бразильянка пока не имеет договоренностей на свежий сезон.

Организация из Дюссельдорфа PG Elektrus продемонстрировала спортивный спорт-кар, который сконструирован на базе авто Лотус Elise и считается соперником североамериканскому родстеру Тесла. Об этом рассказывает германское издание Sport Авто.

Сделанное из алюминия автошасси «Лотуса» осталось почти непочатым, однако кузов авто, невзирая на подобие его контура с стандартном Elise, целиком свежий и произведен с использованием повышенного стекловолокном пластика. Новинка обрела 272-сильный электрический мотор (350 Hm) и набор литий-ионных батарей, масса которых составляет около 200 кг. Также автомашина будет оборудоваться «звуковым генератором», способным подражать «голос» мотора V8 и болида Формулы-1.

С нулевой отметки до 100 км/ч спортивный роадстер способен разгоняться менее чем за 3 сек. Предельная скорость авто урезана электроникой на планке 250 км/ч, но без «ошейника» спорт-кар, со слов представителей PG Elektrus, может разбежаться и до 300 км/ч.

Всего германский изготовитель рассчитывает выпустить 667 подобных авто, при этом комплектация стартует в 2016 году. Стоимость любого PG Elektrus составит около 240 миллионов euro.

Английское издание Car нашло свежую информацию о флагманском супер-каре Макларен, которое появится на протяжении обозримого года и будет идейным наследником знаменитой модификации F1.

Новинка, имеющая внутрикорпоративное кодовое выражение P12, будет оборудоваться аналогичным мотором, что и купе MP4-12C — 3,8-литровым 8-цилиндровым турбованным двигателем, который для передового супер-кара форсируют с 600 до 800 л.с.. Также, такой авто обретет технологию рекуперации кинетической энергии KERS, которую ожидается применять для помощи главному двигателю при ускорении. Задействоваться технология будет после нажатия дополнительных клавиш на руле.

По предварительной информации, с нулевой отметки до 96 км/ч, такая автомашина может разгоняться за 2,8 сек, до 160 км/ч — за 5,5 сек, а до 230 км/ч — за 20 сек.

В отличии от супер-кара Макларен F1 свежий авто будет только 2-местным. Со слов главного директора английского компании-производителя Энтони Шеррифа, техники экспериментировали с 3-мя посадочными местами в P12, но потом отказались от данной мысли, в связи с тем что понадобилось бы сильно «раздувать» кузов.

Как передавалось раньше, передовой «Макларен» также обретет карбоновый балка, серьезные динамические детали, подвеску с адаптационными амортизаторами, технологию стабилизации с 5-ю режимами работы и тормозные механизмы Brembo с карбон-керамическими винчестерами.

Предполагается, что всего организация скопит только 500 единиц супер-кара P12. Стоимость любой автомашины составит около 750 миллионов euro.

Организация Астон Мартин продолжает серьезную экспансию на рынок КНР. В Шанхае раскрылся самый крупный во всем мире торговый центр английской марки, ставший восьмым по расчету в КНР. Свежий автомобильный салон имеет шоу-рум, нацеленный на 18 авто. Тут также учтены кафе, место отдыха и некоторые залы, где показана продукция регулярных компаньонов Астон Мартин: часы Jaeger-LeCoultre и аудио- и видеотехника Bang&Olufsen.

Появившийся на рынке Китая лишь в 2008 году к подлинному моменту Астон Мартин имеет автомобильные салоны в Пекине, Шанхае, Ханчжоу, Гуанчжоу, Чэнду и Шеньчжэне. В 2012 году ожидается изобретение еще 3-х торговых центров в провинциях Чунцин, Шэньян и Эрдеш. Для английской компании КНР считается одним из наиболее многообещающих назначений формирования и самым растущим рынком в Азии. В 2011 году реализации авто Астон Мартин в КНР повысились на 103% сравнивая с прошлым годом.