ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы за Май, 2016

Техасское тюнинг-ателье Hennessey Performance Engineering продемонстрировало проект доводок английского супер-кара Макларен MP4-12C.

Организация приготовила для авто особые динамические детали обвеса кузова, сделанные из карбона, и обновленную технологическую начинку. Техники «Хеннесси» приняли решение ничего не обменивать лишь в подвеске и тормозных механизмах, заявив, что сделать их лучше, чем у стандартного «Макларена» нельзя.

Инженеры могут предложить повысить производительность обычного 6-цилиндрового мотора масштабом 3,8 л с 600 до 800 л.с.. В пакет доводок в такой ситуации зайдет перепрограммирование блока регулированием двигателем, модернизация впуска и интеркулера, и установка 2-ух свежих турбонагнетателей, титановой выхлопной системы Hennessey, улучшенной системы подачи бензина и замораживания коробки, нового сцепления в КП и внутренних перепускных клапанов.

Также, в платформу тюнинга Макларен MP4-12C входят фирменные диски колес Hennessey с шинами Мишлен Пилот Супер Sport, и обработка дизайна салона кожей разных расцветок (по выбору клиента), алькантарой и углепластиком.

Стоимость спорт-пакета пока не докладывается.

В ночь 9 февраля двое судакчан в Коктебеле украли ассенизаторский «КамАЗ», груженый фекалиями. Видеоклип, в котором и.о. руководителя ГАИ Судакского ГО ГУМВД Украины в Крыму Владимир Леверин подробно рассказывает о происшествии и нахваливает собственных подвластных, выложен на Youtube.

Со слов майора, для поимки преступников был введен план «Перехват». Правоохранители определили, что «КамАЗ» ушел в сторону Судака. «На этот момент авто заключено, возвращено обладателю, с лицами ведутся следственные мероприятия», — заявил он.

Как сознался автолюбитель ассенизаторского «КамАЗа», когда он нашел пропажу авто, принял решение, что это чья-то шуточка.

Похоже, российская воля либо придвинутые к ней конструкции приняли решение сильно заняться интернет-пространством. В настоящее время вся Сеть обсуждает тематику закрытия EX.UA, и вот сейчас должны рассказать, что на очереди возможно окажется веб-сайт «ТопЖыр». Вчера Новогодних праздников наш веб-сайт не раз штурмовали, однако до сегодняшнего дня остается нереальным восстановить админку рубрики «ПапараццЫ», посвященной самым жизнелюбивым тачкам Украины. Также, в основной «админке» веб-сайта чудом исчезли некоторые материалы, посвященные VIP-персонам и их машинам…

К великой радости, их удалось восстановить и заново выбросить на веб-сайт. Но, веб-сайт продолжает подчиняться атакам. Также, заключительные 3 ночи компьютер нашего веб-сайта оказывается замкнутым для доступа, после чего нет доступа к админке и почте. Также на редакционную электронную почту стали приходить послания с просьбой подсчитать стоимость маркетинговых появлений организаций, о которых нет ни мельчайшей информации в интернете.

Пока не ясно, кому и для чего это необходимо.

Напоминаем, что попытки открыть «ТопЖыр» вышли весной 2011-го года после публикации источника «Как и где отдыхают его президенчиство В. Федорович».

В 2012 году уникальный импортер автомобильного бренда Джили — Группа компаний «АИС» — побалует российских водителей некоторыми ослепительными премьерными показами. через месяц в залах сети будет свежий представитель серии МК — спортивного вида МК Кросс, разработанный на основе распространенного хетчбека МК 2. Немного позднее организацию ему составят седан SC5 RV и хэтчбек Эмгранд EC7 с автоматической коробкой, которые выйдут на рынок к конце года. Означенные новинки были показаны на интернациональном автомобильном салоне SIA 2011 в начале мая и подняли здоровый энтузиазм у потенциальных покупателей.

Группа компаний «АИС» активно пополняет перечень салонов Джили, выводя на рынок модификации одну за другой. Гостеприимная встреча водителями 2-ух из 4-х новостей, анонсированных в рамках SIA 2011, – Эмгранд EC7 и Джили Stop loss, — дает все основания ждать, что МК Кросс и SC5 RV ждет ненамного меньший результат. А возникновение к конце года передового хетчбека Эмгранд EC7 с автоматической коробкой еще более закрепит позиции марки на Украине.

в начале февраля почитателей Джили ожидает первый хороший подарок – авто МК Кросс, внедорожная модификация хетчбека МК 2. Новинка различается от собственного предка повышенным клиренсом – 175 миллиметров, спортивными элементами обвеса кузова, модернизированным бампером и радиаторной решеткой. Элегантные накладки на арки колес и пороги, особые молдинги и рейлинги на крыше совместно с темными винчестерами выделяют активность и авантюрный дух авто.

Спортивные черты находятся и в дизайне салона авто: активная красно-черная палитра зала, контрастная отделка кресел и карт дверей, ярко-красные врезки на рулевом колесе и ручке КПП, ярко-красный экран спидометра и ярко-красный тахометр. Вторая особенность дизайна салона — вместо стрелочных устройств Мк кросс оборудован цифровым экраном, поставленным под углом к автолюбителю. Но центральная панель лишь на первый взгляд представляется необычной. Кроме того, у нее имеется неопровержимое превосходство: как продемонстрировали изучения, такое размещение устройств более неопасно для автолюбителя и пассажиров, в связи с тем что помогает стремительней переключать взгляд с характеристик на проезжую часть и назад.

Классическое для всех авто Джили технологическое оборудование и тут не подвело: даже в стандартной версии МК Кросс оборудован по минимуму для авто этого класса. Тут первоначально есть ведущие противотуманки, колесные диски из легкого сплава, затемненные стекла, электрические стеклоподъемники ведущих и задних окошек, электрический привод внешних задних зеркал, обогрев заднего стекла, климат-контроль, DVD+MP3 с 6-ю колонками, АБС+EBD, усилитель руля, подушки безопасности автолюбителя и пассажира спереди, травмобезопасная управляющая колонка, детские замки задних дверей. Топовый вариант (Impress) различается присутствием электролюка на крыше и салоном из смешанной кожи.

Джили Мк кросс оснащается бензинным двигателем масштабом 1,5 л и производительностью 94 л.с., который оборудован с 5-ступенчатой механической трансмиссией. Топливный расход весьма экономичен и составляет всего 5 л на 100 км. Сервисный пробег на Джили Мк кросс составляет 5 лет либо 100 000 км, что считается вторым доказательством качества.

Реализации Мк кросс стартуют в начале февраля.

Начало продаж второго хетчбека – Джили SC5 RV, привлекшего повышенное внимание аудитории на SIA 2011 собственным необычным и новым внешним видом, рассчитан на вторую половину 2012 года.

Компакт-кар удивительной строительной формы от известного гуру авто внешнего вида Джорджетто Джуджаро в особенности понравится молодежной публики – с такой кованой наружностью он и его обладатель всегда будут в центре внимания. С оборудованием у SC5 RV также общий порядок: противотуманки, электрические стеклоподъемники окошек, контролируемый по углу крена руль, климат-контроль, АБС+EBD, усилитель руля, и такие хорошие «мелочи», как ремни для пассажиров заднего ряда и крепления ISOFIX в комплекте Basic – это есть в стандартной версии.

Что касается технологических данных, то 1,5-литровый бензинный двигатель производительностью 94 л.с. способен форсировать авто до 160 км/час и употребляет около 7 л бензина на 100 км.

Для ценителей «автоматики» также есть прекрасная весть: к конце года в залы сети поступит Эмгранд EC7 с коробкой автомат и черным салоном.

Вывод на рынок свежих модификаций, регулярное улучшение качества авто и наиболее интересная в собственном классе стоимость дают возможность марке Джили сохраняться в авангарде потребительских наклонностей. Как итог – по результатам января Джили стала безотносительным лидером по динамике реализаций и вошла в топ-10 наиболее реализуемых авто марок на Украине. В особенности необходимо отметить успехи реализаций хетчбека Эмгранд EC7, чья часть в начале декабря 32,4% (394 реализованных машины) снабдила ему безотговорочное главенство в D-классе. Надежной известностью пользуются и прочие модификации Джили, например, СК и МК: в С-классе они разделили соответственно 3-е и 5-е место (часть СК – 4,32%, МК – 2,94%).

Более подробно об акциях, машинах, денежных программах покупки, страховании — на веб-сайтах и по телефонному номеру справочной линии Категории организаций «АИС»: 0-800-500-205 (свободно со всех мобильных телефонных аппаратов Украины).

Джили всети Фейсбук

Джили в Youtube

Луганские власти рекомендуют пассажирам маршруток снимать автолюбителей, которые курят в залах.

«Вполне подойдет фото, сделанное при помощи мобильного телефона», — сообщили в распоряжении автотранспорта и связи городского совета.

Нарушителей гарантируют карать админштрафами, а при вторичных нарушениях — снимать авто с маршрутов.

На перекрестке улиц Драйзера и Бальзака в воскресенье не сумели разойтись маршрутка «Богдан» и легковая машина Шевроле Лачетти. В тот день, напоминаем, было ненадежно.

«Ни в легковом авто, ни в маршрутке никто не пострадал, — сообщили нам в отделе связи с общественностью ГАИ. — Однако травмы обрел 60-летний парень, который стоял рядом с перекрестком на тротуаре. Шевроле, который стукнулся о маршрутку, отлетел на пешеходную зону и притиснул его к дереву». Парня привезли в клинику с прикрытой травмой животика и переломом костей таза. Кто виновен в трагедии, обнаружит следствие».

Всего в воскресенье, когда был снег, в Киеве случилось 123 трагедии (как правило в Киеве проходит до 100 ДТП в сутки), пострадало 3 человека.

В Житомирской области позавчера авто Форд налетел в ВАЗ, 2 человека были убиты.

Как уточнили в отделе связи с общественностью ГАИ Украины в Житомирской области, трагедия случилась 10 февраля около 20:00 на автодороге Кочеров — Привориття.

44-летний автолюбитель авто Форд поехал на встречную полосу и встретился с ВАЗом, которым управлял 56-летний гражданин села Привориття.

Из-за происшествия автолюбитель Форд от принятых плотских поражений умер на месте неприятного события. Автолюбителя ВАЗа врачи привезли в одну из клиник области, где он умер от травм, не прибывая в сознание.

Покупатели торгового центра «НИКО Авант Моторс» сейчас могут стать успешными владельцами модернизированного, не менее бюджетного, элегантного и нескромного Ситроен С1. Также, в комплекте добавлены обновленные необходимые функции, как нормальные, так и вероятные для персонального заказа, которые обратят ежедневные поездки в подлинный праздник.

Дебютировав в 2005 году, Ситроен С1 смог покорить необычный результат у клиентов, которые оценивают уют и подвижность в муниципальном трафике. Более 620 млн. клиентов сделали свой выбор в пользу этого малогабаритного и подвижного авто. И сейчас новая модификация Ситроен C1, с грубым, нескромным стилем и выбросом СО2 только 99 г/км, готова установить не менее большие стереотипы в собственном классе.

Свежий Ситроен C1 просто безупречен для поездок. Он простой и понятный в распоряжении, размер поворота составляет только 9,63 метра. Также авто предлагает большое количество отсеков в зале для небольших вещей – на центральной панели, главной панели, в дверных панелях. Размер багажника может колебаться благодаря раскладным задним сидениям – от 139 л до 700 л.

Расторопный и чуткий, свежий Ситроен C1 доводится 3-цилиндровым бензинным двигателем производительностью 68 л.с. Модификация Ситроен C1 1.0i с механической трансмиссией характеризуется одновременным усовершенствованием топливного расхода и сокращением выбросов выпускных газов. Топливный расход такого авто составляет всего 4,3 л/100 км в комбинированном цикле, а выбросы СО2 составляют только 99 г/км. Это первый стоковый бензинный авто Ситроен, обеспечивающий выбросы СО2 менее 100 г/км. И по этим характеристикам Ситроен C1 снова ставит обновленные стереотипы в собственном классе.

Также, новинка возможна с автоматической коробкой переключения передач для тяжелого и комфортабельного вождения. Модификация Ситроен C1 1.0i РКПП также различается невысоким топливным расходом и выбросами СО2 – 4,5 л/100 км в комбинированном цикле и 104 г/км выбросов СО2 соответственно.

Купить модернизированный Ситроен С1 покупатели сумеют в начале февраля в автомобильном салоне «НИКО Авант Моторс». Расценки на эту модель начнутся от 82 560 гривен.

Также, с 1 марта до 29 марта 2012 года в «НИКО Авант Моторс» продолжают действовать оптимальные расценки на машины 2011 года производства! Весь модельный ряд Ситроен Можно купить с пользой до 14 000 гривен! Поторопитесь, число авто урезано!

«НИКО Авант Моторс». Ситроен стартует тут!

Подробную информацию вы можете узнать на веб-сайте, по тел. (044) 392-77-07 либо в торговом центре «НИКО Авант Моторс» на Харьковском шоссе, 201-203.

В 2016 году еще 4 свежих авто Форд обретут турбованные бензинные моторы EcoBoost с прямым впрыском бензина. Из-за этого совместное количество автомашин с такими двигателями в серии организации добьется 11.

«Экобусты» будут на кроссовере Эскейп, хетчбеке Фьюжн, «заряженном» хетчбеке Фокус ST и модификации Interceptor, которая будет применяться североамериканскими правоохранительными органами. Серия моторов первых 2-ух из этих авто увеличится с помощью 1,6- и 2,0-литровых двигателей, самый производительный вид «Фокуса» обретет 250-сильный двигатель масштабом 2 л, а полицейский хэтчбек — 3,5-литровую «шестерку».

Обновленные поколения Форд Эскейп (на рынке Европы тот же авто получит название Куга) и Фьюжн (Мондео в Европе) будут у официальных дилеров в Соединенных Штатах зимой и летом соответственно, а Фокус ST и Interceptor будут предлагаться для заказа во 2-й половине 2016 года.

Со слов представителей «Форда», в 2013 г североамериканский изготовитель реализовал 127 миллионов 883 авто, оборудованных двигателями EcoBoost. В 2012-м в организации хотят увеличивать масштабы создания автомашин с такими двигателями.

Тюнинговое ателье A. Kahn Design не впервые производит не характерные для себя планы, еще одним из которых стал Астон Мартин Cygnet.

В итоге мастер тюнинга оборудовал Астон Мартин Cygnet, который, к слову, объявлен одним из наиболее неоднозначных авто уходящего года, сниженной подвеской, свежими тормозными винчестерами, системой выхлопа из стали, обработанными хромом элементами дизайна кузова. Тогда как зал вполне может быть настроен под персональные надобности заказчика.

Уникальные колесные диски A. Kahn Design отлично находятся на любом авто, доказательством чему стал и Астон Мартин Cygnet, при этом на нем впереди есть 17-дюймовые виды, а позади 18-дюймовые, окрас которых вполне может быть выбран заказчиком.

A. Kahn Design призван формировать эксклюзивные и великолепные планы, которые выходят из ряда однообразных стоковых авто, придавая неповторимость и эксклюзивность.