Фиат Линеа располагается на авторынке с 2007 года, и сейчас итальянцы готовят модернизированную модификацию модели.

Судя по показанным фотографиям, новая модификация Фиат Линеа будет владелицей бамперов новой системы, свежих фар и фонарей, ведущих крыльев и возможно новой крышки багажного отделения. Дизайн салона также должен перетерпеть перемены, однако они будут не настолько видны.

В спектре моторов стоит ждать возникновения 1,4-литрового MultiAir на 155 л.с. (114 кВт) и 170 л.с. (125 кВт), который сменит собой прошлый 1,3-литровый Multijet.

Выход модернизированного Фиат Линеа на рынок предполагается в середине 2014 г.

Организация Шевроле продемонстрировала самый производительный и стремительный вид открытого супер-кара Корветт, когда-нибудь производившийся североамериканским изготовителем. Выход авто, принявшего наименование 427 Collector Edition, посвящен празднованию 60-летия со времени возникновения первого «Корвета». Также данная версия призвана обозначить заключительный модельный год супер-кара нынешнего поколения.

Новинка обрела 8-цилиндровый мотор от купе Шевроле Корветт Z06 масштабом 7 л (427 кубических дм) и производительностью 505 л.с. (637 Hm), работающий в сочетании с 6-ступенчатой механической трансмиссией. С нулевой отметки до 96 км/ч такой авто способен разгоняться за 3,8 сек, а дрэговую дистанцию в четверть километра (402 метра) супер-кар может проехать за 11,8 сек. Предельная скорость — 305 км/ч.

Масса самого производительного открытого «Корвета» понижена до 1522 кг. Такого уровня создателям удалось достичь с помощью установки ряда карбоновых компонентов, включая капот, плоскости и дорожки пола. Также, супер-кар обрел карданный вал и заднюю подвеску от купе Корветт Z06, серьезную подвеску Magnetic Selective Ride Control, и 19-дюймовые диски колес впереди и 20-дюймовые позади с шинами Мишлен PS2, которые предоставляются для Корветт ZR1.

Для супер-кара будет можно купить и особый «юбилейный» спорт-пакет Корветт 60th Anniversary Package. С ним авто будет выкрашиваться лишь в белый оттенок, обретет голубую нежную складывающуюся крышу и отделку зала кожей аналогичного цвета. Также в комплект зайдет обратный дефлектор, карбоновый сплиттер переднего бампера, символика с записью «60th» на главной части дисков колес, рулевом колесе и подголовниках сидений.

Формальный выход нового Форд B-MAX пройдет в Женеве и об этом рассказывалось не раз, однако в первый раз Форд произвел официальное изображение модернизированного вэна.

Переход от концепта к стоковой версии B-MAX не принес значительных перемен в дизайне авто. С иной стороны мы смотрим, что свежий Форд B-MAX растерял свою обработанную хромом радиаторную решетку, впрочем она может и выйти на более хорошем уровне комплектации, это также касается и подлокотников дверей.

Отличительной чертой будут большие телескопические двери, предоставляя доступ, как с задним сиденьям, так и грузовому отделу.

Главным соперником нового Форд B-MAX будет Опель Мерива и часть других таких компактвэнов. Одним из плюсов новой версии будет содержание в спектре моторов 1,0-литрового 3-цилиндрового бензинного двигателя EcoBoost с турбо наддувом, производительностью 99 и 123 л.с. В комплекте моторов также будут и дизельные Duratorq TDCi.

В реализацию свежий Форд B-MAX поступит в 2016 году.

Профессиональное сопровождение бухгалтера — неотъемлемая составляющая успешного бизнеса. Бухгалтер удаленно днепропетровск является эффективным и отработанным механизмом передачи всех бухгалтерских процедур и операций.

В начале января 2012 года «АвтоВАЗ» не сумел добиться рассчитанного размера комплектации экономных автомобилей класса седан Лада Гранта. Как сообщил газете «Коммерсантъ» генеральный директор по внутренним взаимосвязям организации Иван Буренков, это сопряжено с внедрением на создании «двойного наблюдения качества».

Со слов агента Волжского автомобильного завода, любая «Гранта» проходит «еще одну, особую проверку экспертами дирекции по качеству». С начала 2012 года данную дирекцию возглавил прежний топ-менеджер Рено Лоран Фофана, который раньше занимался усовершенствованием моторов авто французской марки. Бунеков заметил, что «обеспечение качества имеет больший приоритет, чем исполнение плана производства».

Раньше передавалось, что в начале февраля 2012 года «АвтоВАЗ» выпустит 13 миллионов автомобилей класса седан Лада Гранта, но сейчас именуется цифра в 7,5 миллионов авто. при этом Бупенков удостоверил издание, что производитель автомобилей сделает свои обещание перед заказчиками и принесет им автомашины до мая 2012 года. Как передавалось раньше, ориентировочные контракты на покупку «Грант» оформили двадцать миллионов жителей России, из которых в начале декабря и феврале свои хетчбеки приобрели около 3 миллионов человек.

Как сообщили газете официальные дилеры марки Лада, особенного внимания к качеству «Грант» от «АвтоВАЗа» требует его акционер – союз Renault-Nissan, который в скором времени обретет проверочный пакет отечественного производителя автомобилей. Как раз по его настоянию в середине февраля 2012 года были отозваны 600 авто Гранта, некоторые из которых были реализованы.