ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы рубрики ‘Автоспорт’

Первые машины должны сойти с конвейера в 2016 году, но пока участники проекта не раскрывают сведения о том, какие модели будут собираться на новом заводе.

Группа компаний «Автотор холдинг» планирует построить в 2014 году в Калининграде завод BMW, пишет газета «Ведомости». Официальный договор о строительстве и сотрудничестве пока еще не подписан, но произойти это должно в ближайшее время.

Объем инвестиций в производство составит около 1,5 млрд евро. Доля вложений «Автотора» составит примерно 50%. Первые машины должны сойти с конвейера в 2016 году, но пока участники проекта не раскрывают сведения о том, какие модели будут собираться на новом заводе.

Предприятие станет частью калининградского автомобильного кластера, который будет насчитывать 6 заводов по производству автомобилей и 15 площадок по выпуску комплектующих.

Руководство «Автотора» предлагало BMW построить завод еще в 2012 году. На тот момент представители российской компании говорили о создании площадки с циклами сварки, сборки и окраски. Тогда планировалось, что предприятие будет способно выпускать около 80 тыс. автомобилей 1-Series, 3-Series и 5-Series к 2016 году.

В настоящее время автомобили BMW выпускаются на мощностях «Автотора» в Калининграде наряду с марками Kia, Hyundai, Chevrolet и Opel.

Первое время автомобили Acura официально можно будет купить только в Москве и Санкт-Петербурге

В России начались официальные продажи автомобилей Acura: компания «Авторусь» открыла в Москве первый дилерский центр марки.

Напомним, что сейчас на российский рынок компания вывела кроссоверы RDX и MDX. RDX — это среднеразмерный люкс-кроссовер, который предлагается в единственной комплектации Techno по цене 2 199 000 руб. Второй кроссовер — MDX — внедорожный флагман компании, он будет доступен (кроме базовой комплектации Techno) также в топ-исполнении Advance (стоимость 2 499 000 и 2 799 000 руб. соответственно).

Первый в России дилерский центр Acura выполнен в рамках корпоративной «концепции прозрачности». Что подразумевается и в буквальном смысле: в шоу-руме за стеклянными перегородками оборудованы обособленные зоны индивидуального обслуживания клиентов. Сервисный центр предусматривает возможность проведения ремонта любого уровня сложности.

В ближайшее время ожидается появление еще двух дилерских центров Acura — в Москве и Санкт-Петербурге. Кроме того, на российский рынок будет выведена третья модель — седан Acura TLX. В 2015 году в России должен появиться суперкар NSX нового поколения, прототипы которого уже неоднократно показывали на автосалонах и гоночных треках. А вот о российских перспективах остальных моделей Acura пока никакой информации нет.

Возможный вариант будущего среднеразмерного седана Porsche. Иллюстрация Autocar

Компания Porsche рассматривает возможность расширения своего модельного ряда за счет еще одного спортивного седана, сообщает Autocar. Новая модель будет позиционироваться классом ниже существующего седана Panamera и должна стать конкурентом таких автомобилей, как BMW 5-series, Mercedes E-Classe, Jaguar XF и Maserati Ghibli.

Выпуск новых моделей — один из основных способов увеличения продаж для Porsche. Благодаря появлению в 2013 году кроссовера Macan компания рассчитывает уже к 2015 году вывести общий объем продаж своих автомобилей на уровень не менее 200 000 штук в год. Однако для штудтгардтцев выход каждой новой модели связан с необходимостью расширения производства: в частности, запуск Macan практически вдвое увеличил нагрузку на предприятия компании. Поэтому глава Porsche Маттиас Мюллер считает решение о запуске нового седана трудным. «Вам придется подождать и посмотреть: мы можем реализовать эту идею, или другую, или третью, или четвертую. У нас много идей» — резюмировал Мюллер.

Отметим, что разговоры о выпуске седана меньшего, нежели Panamera, размера, начались в 2012 году. Тогда новый проект назвали Pajun (Panamera Junior). В основу нового седана Porsche может лечь фольксвагеновская платформа MSB нового поколения, допускающая создание моделей с задним или полным приводом, на которой также планируется создание и новых моделей Bentley.

Китайский автопроизводитель BYD в январе заявил о намерении вернуться на российский рынок. Первой моделью марки, которая поступит в продажу, станет кроссовер S6, пишет издание «Автосреда». По дизайну машина напоминает Lexus RX второго поколения.

Автомобиль будет предлагаться только с передним приводом и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Гамма моторов состоит из турбированного агрегата объемом 1,5 литра и двухлитрового атмосферного двигателя, мощность силовых установок пока не объявлена.

S6 предложат покупателям в пяти комплектациях. Стоимость кроссовера с двухлитровым мотором будет варьироваться от 599 до 699 тыс. руб. За модель с полуторалитровым турбодвигателем придется заплатить от 696 до 739 тыс. руб.

S6 в зависимости от комплектации оснащается системами распределения тормозных усилий (EBD) и ABS, подушками и шторками безопасности, камерой заднего вида и бокового обзора, а также двухзонным климат-контролем и развлекательной системой с 7-дюймовым дисплеем.

Продажи новинки начнутся в марте или апреле 2014 года.

BYD S3      

Январь 2014 года поделился на две части: в первой половине месяца торговая активность была намного выше предыдущих месяцев, затем последовало затишье.

Послепраздничные дни порадовали покупателей резким снижением цен на 10-15% от стоимости автомобиля, что породило огромный спрос не только на иностранные автомобили, но и на отечественный автопром. К середине месяца многие авторынки не могли уже радовать   покупателей обилием выбора и количеством авто, а многие авторынки из-за увеличения спроса, стояли пустыми, и редкие машины не задерживались дольше нескольких дней.

Из-за обильных снегопадов популярными все так же остаются хетчбеки и внедорожники, за которые покупатели готовы выложить сумму от 400 до 800 тысяч рублей, так же не остались без внимания и автомобили в ценовом диапазоне от 1 миллиона рублей, их ряды тоже сильно поредели.

К концу месяца торговая активность снизилась, хотя продажи все же есть. От всего обилия автомобилей осталось примерно 20%. Уверен что за февраль  предложение станет на ровне со спросом, если его не перегонит. Так же наблюдается незначительное увеличение ценового диапазона.

Верховный суд (ВС) России обязал страховые компании платить штрафы за отказ возмещать своим клиентам деньги при наступлении страхового случая, пишет «Российская газета». Размер взыскания может достигать 50% от невыплаченной суммы.

Такое решение суд вынес после разбирательства между страховщиком и его клиентом в Санкт-Петербурге — у мужчины угнали автомобиль, но выплачивать деньги по договору каско ему не стали, сославшись на подпись другого человека в договоре страхования. Сам клиент заявил, что у него болела рука, поэтому он попросил другое лицо поставить подпись в документе. Суды встали на сторону страхователя-истца, но штрафовать компанию не стали, посчитав, что каско не подпадает под действие закона «О защите прав потребителей» (ОЗПП). Однако ВС счел доводы прежних судебных решений несостоятельными и обязал страховщика выплатить штраф в размере 50% от полагающейся, но не переданной клиенту суммы.

Сфера автомобильного страхования стала относиться к области, регулируемой законом ОЗПП, благодаря решению Верховного суда в 2012 году. С тех пор судебные разбирательства между компаниями и их клиентами все чаще стали завершаться в пользу последних. Российский союз автостраховщиков неоднократно выступал с инициативой вывести сферу ОСАГО и каско из-под действия закона ОЗПП, но Минфин и Центробанк не одобрили такой шаг.

Наиболее важным отличием Lada Kalina Cross от базовой версии является модифицированная подвеска — спереди она с подрамником и вертикальными осями рычагов, а сзади использована независимая схема типа «МакФерсон», которая позволяет оснастить машину полным приводом.

Тольяттинская компания «Автопродукт» разработала «вседорожную» версию хэтчбека Lada Kalina, получившую обозначение Cross. Предварительную информацию о машине опубликовало издание «Русский автомобиль». Официальная презентация проекта состоится 9 мая.

«Вседорожная» модификация хэтчбека получила защитный обвес из пластика, новое оформление передней части и антикрыло, размещенное на задней двери.

Наиболее важным отличием Lada Kalina Cross от базовой версии является модифицированная подвеска — спереди она с подрамником и вертикальными осями рычагов, а сзади использована независимая схема типа «МакФерсон», которая позволяет оснастить машину полным приводом. Компания также разработала модификацию «Калины» на треугольных рычагах.

Конструкторы автомобиля утверждают, что независимая подвеска улучшит контакт колеса с дорогой. Данный эффект будет усилен за счет амортизаторов собственной разработки «Автопродукта», которыми оснастят Lada Kalina Cross.

Остальные технические подробности, а также перспективы производства специальной версии «Калины», будут известны позднее.

Компания «Автопродукт» выпускает автокомпоненты собственной разработки, в частности, подрамники, рычаги подвески, распорки, опоры силовых агрегатов и разные виды защит отдельных узлов.

Lada Kalina Cross разработки тольяттинской компании «Автопродукт» Lada Kalina Cross разработки тольяттинской компании «Автопродукт»  Lada Kalina Cross разработки тольяттинской компании «Автопродукт» 

Subaru WRX STI уже не содержит в названии приставку Impreza. Автомобиль будет выпускаться только в кузове седан, с 2,5-литровым оппозитным турбомотором и механической коробкой передач.

На Детройтском автосалоне состоялась премьера нового поколения Subaru WRX STI.

Как и следовало ожидать, автомобиль стал еще более мощной модификацией модели Subaru WRX, показанной в ноябре прошлого года на автосалоне в Лос-Анджелесе, и теперь будет выпускаться только в кузове седан.

Самая мощная модель в американской линейке Subaru располагает четырехцилиндровым 2,5-литровым оппозитным турбодвигателем, работающим в паре с 6-ступенчатой «механикой». Главные характеристики двигателя: мощность в 305 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент в 393 Нм при 4000 об/мин. Управлять двигателем, как и прежде, позволяет фирменная система Subaru Intelligent Drive (SI-DRIVE) с режимами Intelligent, Sport и Sport Sharp.

Как и предыдущие модели Impreza WRX STI, новое поколение оснащено симметричным полным приводом с тремя дифференциалами. Между осями находится механический дифференциал повышенного трения планетарного типа, который по умолчанию делит крутящий момент 41:59 в пользу задней. При помощи фирменной системы DCCD распределение момента может варьироваться: предусмотрено 3 автоматических режима и 6 фиксированных установок (от 35:65 до 50:50). На передней оси трудится геликоидальный LSD, сзади — торсен.

За оптимальную тягу на колесах также отвечает давно известная многорежимная система контроля динамической устойчивости Vehicle Dynamics Control (VDC), которую можно полностью отключить. Уже не новая система активного распределения крутящего момента Active Torque Vectoring способна подтормаживать внутреннее переднее колесо для более точного прохождения поворота. Также Subaru отмечает более «короткий» руль, который делает 2,5 оборота от упора до упора (по сравнению с 2,8 оборота на Subaru WRX). Инженеры сделали кузов модели прочнее, чтобы автомобиль надежно защищал водителя и пассажиров при столкновениях, в том числе при фронтальных ударах с небольшим перекрытием. Дополнительную защиту обеспечивает впервые установленная на WRX STI коленная подушка безопасности водителя.

В стандартную комплектацию нового Subaru WRX STI, среди прочего, входят светодиодные фары ближнего света, задние светодиодные фонари, спойлер на крышке багажника, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, 18-дюймовые диски с шинами размерностью 245/40. Автомобиль укомплектован механизмом предотвращения откатывания назад при старте на уклоне. Стандартный дисплей на центральной консоли имеет диагональ в 4,3 дюйма, а в качестве опций доступна навигация с 6,1-дюймовым LCD-дисплеем и голосовым управлением.

В честь премьеры нового поколения WRX STI автопроизводитель запускает ограниченную тиражом в 1000 экземпляров серию модели под названием STI Launch Edition. Ее покупатели получат автомобиль эксклюзивного синего цвета с колесными дисками золотистого цвета, короткоходной кулисой коробки передач и премиум-аудиосистемой Harman Kardon (впервые доступна на WRX STI). Салон ограниченной серии отделан кожей, водительское сиденье с электроприводом, на крыше — люк.

Отметим, что Subaru больше не использует слово Impreza в названии этой спортивной модели. Это, вероятно, единственное значимое новшество… Всё остальное (электронные системы безопасности и управления тягой) без изменений «преследуют» автомобиль уже несколько лет, и в этот раз мы ничего нового не увидели, только финтифлюшки вроде люка и кожи. Досадно.

Премьера Subaru WRX STI на автосалоне в Детройте                   Пресс-фото WRX STI                  

Максимальный крутящий момент, на который будет рассчитан десятиступенчатый «робот» Volkswagen, составит около 500 Нм.

Компания Volkswagen разрабатывает новую версию роботизированной трансмиссии DSG, которая получит десять ступеней. Об этом пишет издание Autocar со ссылкой на главу отдела разработок VW Ганса-Якоба Нойссера.

Новая трансмиссия найдет применение в автомобилях как с поперечным, так и с продольным расположением двигателя. Ожидается, что разработка заменит в модельном ряду компании шестиступенчатую версию DSG и станет одним из основных способов снижения расхода топлива в автомобилях VW на 15% к 2020 году. Максимальный крутящий момент, на который будет рассчитан десятиступенчатый «робот» Volkswagen, составит около 500 Нм.

Кроме того, представители Volkswagen рассказали о новом поколении двигателя 2.0 TDI, который получит два турбонагнетателя. Максимальная мощность этого мотора достигнет 236 л.с. Первым серийным применением нового агрегата станет семейство VW Passat следующего поколения, которое будет официально представлено осенью 2014 года.

Ранее инженеры компании Audi, входящей в состав VW Group, представили новое поколение двигателя 3.0 TDI.

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России по итогам 2013 года составят порядка 2,8 млн единиц, что определит общий уровень падения авторынка на отметке в 5%, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на исследование Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

Напомним, что в 2012 году в России было продано 2 935 111 новых автомобилей, что стало новым рекордом авторынка даже в сравнении с докризисным 2008-м годом. Эксперты АЕБ ожидали, что в 2013 году продажи будут еще выше, ориентировочно около 2,95 млн машин, но прогноз не сбылся.

Главным провалом уходящего года стало падение спроса на продукцию Волжского автозавода: за 11 месяцев продажи автомобилей Lada уменьшились на 12,8% до 488 тысяч машин. При этом в ноябре с предприятия ушел его президент Игорь Комаров, с именем которого связывают успехи завода последних лет. Какой будет политика нового президента, Бу Андерсона, до сих пор не ясно.

Прогнозы на 2014 год пока также оптимизма не внушают. В частности, агентство «Автостат» ожидает дальнейшее падение рынка все на те же 5%. Как объяснил эту точку зрения директор «Автостата» Сергей Целиков: «Причина одна — экономика не растет, и, главное, нет понимания, за счет чего она может расти».

Впрочем, иностранные автопроизводители в целом чувствуют себя в России относительно уверенно, а некоторые из них даже отмечают рост продаж. В частности, согласно итогам 11 месяцев 2013 года Renault реализовало на 11% больше автомобилей, BMW — на 14%, Honda на 17%, Mercedes-Benz на 19%, Subaru на 20%. Испанский SEAT благодаря продуманной стратегии «перезапуска» бренда в России прибавил 51% (хотя по реализации его обгоняет даже Porsche ). Марка Smart умудрилась повысить свои продажи на 573%! Правда, они по-прежнему остаются штучными: с начала года владельцами новых «Смартов» стали всего 175 человек, так что у бренда в рейтинге продаж 5-я строчка снизу.

Самый большой прирост показала марка FAW: за 11 месяцев 2013 года китайцам удалось реализовать 4366 своих автомобилей — на 868% больше, чем за тот же период 2012 года.