ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы рубрики ‘Автоспорт’

Авторынок Новосибирска в апреле 2014 года.

В Новосибирске апрель начался с похолодания, температура резко понизилась к выходным. Тем не менее, местный автомобильный рынок заполнился полностью, заняты оказались даже проходы и проезды — покупателей было очень много. Заметна небольшая тенденция к оживлению продаж — для многих продавцов первые выходные апреля были весьма удачными.

В первой декаде уровень продаж, относительно марта, слегка повысился, рынок немного приободрился, хотя покупательский спрос по прежнему довольно невысокий.

Во второй декаде месяца, покупателей было меньше, да и количество машин тоже снизилось. Появились свободные места. Продажи есть во всех ценовых сегментах. Приезжают иногородние покупатели из Алтая, Казахстана и Хакасии. Ассортимент на рынке большой, всегда есть из чего выбрать с имеющимся бюджетом.

В последние выходные апреля, рынок не был особо оживлен. Покупателей было мало, что не характерно для субботы и воскресенья — могла сказаться плохая погода. Наполняемость рынка немного снизилась относительно начала месяца. Самым оживленным днем остается суббота. В воскресенье продавцов и покупателей меньше, но продажи все же наблюдались.

20 января в Японии начались продажи нового поколения минивэнов Toyota Noah и Toyota Voxy, дебют которых состоялся в ноябре на Токийском автосалоне 2013.

В основе новой модели лежит концепция «Просторный и прикольный», что на человеческий язык переводится, как «практичный, экономичный и комфортный минивэн для всей семьи». Такой подход потребовал от разработчиков автомобиля максимально сконцентрироваться на реализации заявленных характеристик. Поэтому новые Toyota Voxy и Toyota Noah действительно новые, а не хорошо перепроектированные старые.

Начнём с платформы. Комфортабельный салон современного минивэна подразумевает обязательное наличие плоского пола, по крайней мере в Японии. Voxy и Noah спроектированы на новой платформе, которая удовлетворяет этому критерию. Кроме того, при сварке конструкций использовали «спортивные технологии», то есть увеличили количество точек сварки, что хорошо сказалось на жёсткости кузова. «Спортивная проварка» тут тоже неспроста: инженерам потребовалось уменьшить массу автомобиля, а это неминуемо влечёт потери в сопротивлении металла нагрузкам, дополнительные точки сварки уменьшают влияние внешних сил, «стабилизируя» элементы несущего кузова друг относительно друга.

Изменились габариты автомобилей. Колёсная база стала больше на 25 мм и составляет 2850 мм. В длину машины прибавили по 100 мм (4695 мм), общая ширина осталась без изменений — 1695 мм, а общая высота сократилась на 25 мм (1825 мм).

Главной фишкой новых Noah и Voxy является, конечно де, не «железо», а гибридная силовая установка, позаимствованная от Toyota Prius: бензиновый двигатель объёмом 1,8 литра, работающий в паре с электромотором. Даже мощность установки такая же, как на «приусе» — 136 л.с. Расход в смешанном режиме — 4,2 литра на сотню. На 20% больше, чем у Prius, но и кузов минивэнов куда тяжелее. Трансмиссия у гибридов электрическая вариативная, а привод реализован только на передние колёса. Никель-металл-гидридные батареи монтированы под передними сиденьями.

Toyota Noah и Toyota Voxy с классической силовой установкой комплектуются двухлитровыми рядными четырехцилиндровыми моторами марки 3ZR-FAE. Такие же ставились на прошлое поколение. Двигатели модернизировали для улучшения показателей экономичности в средних и низких диапазонах работы. Одно лечим, другое калечим — максимальная мощность немного просела. Если прошлое поколение развивало 158 л.с., то нынешнее только 152 л.с., а максимальный крутящий момент снизился до 19,3 кг-м с когдатых 20. В сочетании с системой перезапуска двигателя расход топлива на новых Toyota Voxy и Toyota Noah с бензиновыми моторами составляет 6,25 литра на сто километров пробега. Силовая установка агрегатируется с вариативной коробкой передач, оснащённой механизмом принудительной смены диапазона работы, или по-простому — семью псевдопередачами. Доступны как преднеприводные, так и полноприводные версии.

Пару слов о ценах. Бензиновые автомобили в Японии стоят от 2 180 000 до 2 800 000 иен (от 700 до 900 тысяч рублей. Гибриды — дороже: от 2 850 000 до 2 970 000 иен (от 924 до 962 тысяч рублей).

          Toyota Voxy Hybrid V                 Toyota Voxy ZS              Toyota Noah Hybrid G         Toyota Noah Si    

Дорогие друзья, сегодня Drom.ru рад представить вам первую версию нового раздела «ПДД Онлайн», посвященного сдаче экзаменов и всему, что с этим связано. Мы давно хотели собрать в одном месте экзамен ПДД с дельными комментариями, актуальные таблицы штрафов, справочную информацию для автомобилистов по штрафам и регистрационным действиям, а также сделать каталог автошкол, который придется кстати будущим автолюбителям. И вот первый шаг сделан!

Для начинающих

Вот что полезного уже сейчас можно найти в «ПДД Онлайн»:

— Экзамен ПДД. Самый настоящий, с таймером, действительными вопросами как в ГИБДД, замером прогресса, работой над ошибками и комментариями экспертов, написанными человеческим языком.

— Билеты ПДД. Перед экзаменом неплохо и потренироваться. Мы разбили билеты ПДД на тематические разделы. А также прикрутили к каждому из них разъяснения и обсуждение, чтобы можно было подискутировать по сути вопросов. Ведь в спорах рождается истина.

— Текст ПДД, дорожные знаки, дорожная разметка. Учиться, учиться и ещё раз учиться… Последуем этому совету, ведь освежить знание Правил завсегда полезно даже бывалому автомобилисту.

В будущем будет сделано следующее:

— Каталог автошкол России. Кто и как готовит водителей сегодня, в какую школу стоит пойти? Многие задавались этими вопросами на заре своей автомобильной жизни. Наш Каталог автошкол с отзывами учеников поможет определиться с правильными выбором.

— Каталог инструкторов. Стоит ли записываться на вождение к Александру Сергеевичу? И хорошо ли преподает теорию Лев Николаевич? Об этом новички смогут узнать в рейтинге инструкторов, отзывы о которых будут писать другие их ученики.

— Справочник по штрафам, медкомиссиям и регистрационным действиям в ГИБДД. Знание своих прав и обязанностей — лучшая защита автолюбителя на дороге сегодня.

Для тех, кто уже давно с правами: проверьте свои знания!

Уже имеете права и давно водите машину? А ну-ка, докажите, что вы еще не забыли правила дорожного движения, сдав онлайн-экзамен! При этом каждый зарегистрированный форумчанин, успешно прошедший экзамен, получит в свой профиль награду «Знаток ПДД»! 🙂

Есть что полезного сказать новичкам по части правил дорожного движения? Приходите в комментарии к билетам и ПДД. Только чур, сильно не флудить и не пугать 🙂

Приглашаем всех сдать экзамен по ПДД онлайн

P.S. Раздел пока в бета-версии. Специально обученные Чип и Дейл будут ловить баги. Если есть желание приблизить праздник для ребят, то о найденных в разделе ошибках можно писать в комментариях к этой новости. Мы также будем признательны за все толковые пожелания и замечания.

Идеальная подготовка к экзаменам: все билеты и темы — зелёные 

С помощью инвестиций планируется модернизировать производство и запустить новые модели. Позже, в 2015 году, СП введет в строй новый завод двигателей, способный выпускать около 105 тыс. агрегатов ежегодно.

Совместное преприятие (СП) Ford Sollers инвестирует в производственные проекты около 900 млн долларов, пишет газета «Ведомости». Основная часть средств будет потрачена на сборочную площадку СП в Татарстане.

С помощью инвестиций планируется модернизировать производство и запустить сборку дополнительных моделей машин. Позже, в 2015 году, СП введет в строй новый завод двигателей в Татарстане, способный выпускать около 105 тыс. агрегатов ежегодно.

С учетом новых планов, суммарный объем инвестиций в российское производство со времени начала работы СП в 2011 году составит 1,6 млрд долларов. На старте проекта вложения в него оценивались на уровне 1,4 млрд рублей. Какая часть этих средств была уже потрачена в СП не говорят.

В настоящее время Ford Sollers владеет двумя заводами в Татарстане. Один из них находится в Елабуге и занимается производством кроссоверов Kuga и Explorer, минивэнов S-Max и Galaxy, а также коммерческих автомобилей Transit и Tourneo Custom. В перспективе предприятие будет выпускать еще два вседорожника – EcoSport и Edge. Мощность предприятия составляет 115 тыс. автомобилей в год. Вторая производственная площадка Ford Sollers в Татарстане находится в Набережных Челнах. В настоящее время данный завод проходит реконструкцию.

Отметим, что по итогам 2013 года Ford Sollers понес 319 млн рублей убытков, тогда как годом ранее компания заработала 1,98 млрд рублей. В минувшем году продажи автомобилей Ford в России сократились до 106,7 тыс. единиц (-18%), тогда как рынок сократился до 2,78 млн реализованных автомобилей (-5,5% по данным АЕБ).

В начале апреля стало известно, что завод Ford Sollers во Всеволожске, выпускающий легковые модели Focus и Mondeo, ожидает переход на односменный режим работы и сокращение почти трети персонала. Предприятие приостановило свою работу до 8 июня 2014 года.

Сегодня в рамках Детройтского автосалона пройдет премьера нового поколения самого популярного автомобиля США — пикапа Ford F-150.

Вместе с дебютом начнется новая эпоха в классе огромных американских пикапов — эпоха даунсайзинга, ведь главными новшествами F-150 стали 2,7-литровый турбо-двигатель V6 и сниженный на 300 кг вес кузова.

Ford пока что подробно не расписывает все технические аспекты новой модели, большая часть информации представлена лишь в общих чертах. К примеру, известно, что линейка двигателей будет состоять из четырех агрегатов. При этом больше всего внимания уделяется новому 2,7-литровому EcoBoost с системой старт-стоп — по заверениям Ford, этот ДВС обеспечит мощность на уровне некоторых V8. Еще одной новинкой станет 3,5-литровый V6 с системой двойного независимого изменения фаз газораспределения (Ti-VCT). Остальные два двигателя унаследуются с текущего поколения — это 3,5-литровый EcoBoost и 5,0-литровый Ti-VCT V8. Отметим, что в нынешнем поколении топовым ДВС у F-150 является 6,2-литровый V8, с которым Ford, похоже, прощается.

С задачей по снижению веса кузова разработчики нового поколения F-150 справились достойно. Утверждается, что новый пикап легче прежнего «почти на 700 фунтов» (около 317 кг), и больше всего веса (порядка 70%) удалось сбросить за счет использования алюминиевых панелей кузова. Также важно отметить широкое применение высокопрочных сталей при постройке рамы — процент их использования вырос с 23 до 77, что дало выигрыш около 27 кг в весе.

Остальные бонусы нового F-150 относятся уже к удобствам и безопасности. Ford заявляет об 11 опциях, которые будут использованы на пикапах впервые, среди которых камера кругового обзора, розетка в кабине с напряжением 110 В и мощностью 400 Вт, светодиодные фары, убирающаяся в кузов рампа, система автоматического открывания заднего борта кузова и т.д.

Продажи пикапа в США начнутся в этом году.

    2,7-литровый EcoBoost V6 3,5-литровый EcoBoost V6  3,5-литровый V6 5,0-литровый V8                 

В Нью-Йорке не были представлены наиболее мощные версии Charger и Challenger с индексом SRT. Ожидается, что эти автомобили получат 6,2-литровый V8 с механическим нагнетателем и будут показаны позднее.

В Нью-Йорке состоялась премьера обновленных версий седана Dodge Charger и купе Dodge Challenger.

Седан получил значительные изменения в экстерьере — представители марки утверждают, что модернизации подверглись почти все кузовные панели. Наиболее заметные изменения произошли в передней и задней частях машины: в Dodge пересмотрели форму всей оптики и бамперов.

Седан предлагается с одним из двух двигателей на выбор: базовым 3,6-литровым V6 с отдачей в 292 л.с. (350 Нм) или 5,7-литровым V8, развивающим 370 л.с. (535 Нм) и обладающим функцией деактивации половины цилиндров.

Оба мотора работают в паре с модернизированным восьмиступенчатым «автоматом» TorqueFlight — переключения теперь занимают 250 мс вместо 400 мс на прежней версии седана. Некоторые комплектации Charger оснащаются полным приводом.

На приборной панели Charger появился 7-дюймовый дисплей, дополняющий 8,4-дюймовый экран, расположенный на центральной консоли седана. Автомобиль также получил новый руль и рукоять селектора АКПП, который после обновления стал электронным.

Купе Dodge Challenger не претерпело столь значительных изменений в дизайне, как это произошло с Charger: двухверный Dodge получил новую решетку радиатора, передние фары и задние фонари, а также капот иной формы.

Challenger оснащается перечисленными выше двигателями объемом 3,6 и 5,7 литра, а также еще одним агрегатом, прежде предлагавшимся только в специальной версии SRT — 6,4-литровым V8, развивающим 485 л.с. мощности и 650 Нм крутящего момента.

В стандартной комплектации на купе устанавливается шестиступенчатая «механика», а восьмидиапазонный «автомат» TorqueFlight доступен в качестве опции.

В рамках рестайлинга Challenger снабдили возможностью пользовательской настройки режима работы усилителя руля, педали акселератора и трансмиссии — эти функции входят в пакет Super Track Pak.

Цены и даты начала продаж двух обновленных Dodge в США будут известны позднее.

Стоит отметить, что в Нью-Йорке не были представлены наиболее мощные версии Charger и Challenger с индексом SRT. Ожидается, что эти автомобили получат 6,2-литровый V8 с механическим нагнетателем и будут показаны позднее.

По словам главы Минпромторга Дениса Мантурова, немецкая компания будет заниматься адаптацией разработанных в рамках проекта автомобилей и технических решений к условиям производства.

Компания Porsche Engineering, являющаяся одним из структурных подразделений одноименного автопроизводителя, станет участником проекта по созданию автомобилей для первых лиц российского государства под названием «Кортеж». Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова.

По словам главы Минпромторга, немецкая компания будет заниматься адаптацией разработанных в рамках проекта автомобилей и технических решений к условиям производства. Мантуров отметил, что изначально Porsche Engineering привлекали на оценку процессов, происходящих при создании нового автомобиля, но теперь подразделение знаменитого производителя возьмет на себя функции инженерного интегратора. Сумма контракта с немецкой компанией не раскрывается.

Porsche Engineering в разное время предоставляла технические консультации ряду крупных мировых автопроизводителей, в число которых входят Audi, Mercedes-Benz, Opel, Seat, Daewoo, Subaru и другие компании. В 1970-х годах инженерная группа Porsche приняла участие в создании хэтчбека Lada Samara.

Напомним, ранее стало известно, что в рамках проекта «Кортеж» будет создан внедорожник, предназначенный для производства и реализации в больших объемах. Автомобиль будет доступен гражданским лицам, его сборка будет налажена на заводе УАЗ.

Ford Atlas Concept 2013

Американское отделение Ford собирается представить на открывающемся в январе 2014 года Детройтском автосалоне очередную генерацию своего бестселлера — пикапа F-150, сообщает Bloomberg со ссылкой на источники в компании.

Ожидается, что дизайн нового пикапа будет создан на основе показанного почти год назад концепта Ford Atlas. Автомобиль сохранит свою узнаваемую брутальную внешность, приобретя ряд более современных черт. Однако главное не в этом: по информации из компании, самая популярная на североамериканском рынке модель получит полностью алюминиевый кузов.

Для чего американцам понадобились столь кардинальные перемены? Ответ прост: ради повышения топливной экономичности автомобиль должен стать легче. В частности, благодаря алюминию компания планирует снизить вес пикапа примерно на 340 кг.

Еще одним способом повышения экономичности станет новый двигатель семейства EcoBoost объемом 2,7 литра с турбонаддувом. До этого, напомним, самый скромный из предлагавшихся для F-150 моторов имел рабочий объем 3,5 литра. Правда, пока не известно, какие мощность и момент будет выдавать новый двигатель. Зато в Ford рассчитывают, что благодаря всем инновациям расход топлива у F-150 составит около 12,6 литров на 100 км (против более чем 16 литров у нынешнего поколения модели).

Кроме того, не исключается и появление гибридной модификации пикапа.

Официальная презентация новинки, как ожидается, состоится 13 января 2014 года (представители Ford официально не говорят, какие конкретно модели будут представлены), а начало продаж в Америке начнется только во второй половине 2014 года. Столь долгий срок ожидания связан с необходимостью серьезного переоборудования сборочных линий из-за перехода на алюминий.

Ford Atlas Concept 2013      

По предварительной информации, Toyota подала заявку на регистрацию обозначения TX, которое может быть использовано в наименовании семиместного кроссовера. В качестве основы для новой модели может быть использована платформа кроссовера Highlander или седанов Lexus GS и IS.

Компания Lexus планирует дополнить свой модельный ряд семиместным кроссовером, пишет издание Automotive News. Руководство бренда пока не определилось, будет ли выпущен совершенно новый автомобиль, или марка ограничится созданием модифицированной версии модели Lexus RX.

В представительстве бренда в США считают, что рынок семиместных внедорожников представляет большой интерес для Lexus. «Отсутствие третьего ряда сидений — претензия номер один, которую мы слышим от дилеров. Нам кажется, что мы проходим мимо возможности продать почти 35 тысяч машин ежегодно», — говорят в американском офисе Lexus.

В настоящее время в модельном ряду марки присутствует семиместный кроссовер Lexus GX с рамной конструкцией, но теперь речь идет о создании автомобиля с несущим кузовом. Ранее предполагалось, что GX уступит место другой модели, но источники в Lexus сообщили, что данный внедорожник приносит бренду значительную прибыль и отказываться от него у руководства марки планов нет.

По предварительной информации, Toyota подала заявку на регистрацию обозначения TX, которое может быть использовано в наименовании семиместного кроссовера. В качестве основы для новой модели может быть использована платформа кроссовера Toyota Highlander или седанов Lexus GS и IS.

В Lexus подчеркивают, что руководство марки не опасается внутренней конкуренции возможной семиместной модели с Lexus RX. Появление новинки ожидается в 2016 или 2017 году.

Напомним, ранее японские дилеры Lexus обратились к руководству марки с просьбой выпустить представительский минивэн. О реакции топ-менеджмента компании пока ничего не сообщается.

Российские продажи спорткара Chevrolet Corvette и компактного кроссовера Chevrolet Tracker, известного на других рынках как Chevrolet Trax, начнутся в 2014 году.

«В 1-2 квартале у нас появится Corvette. Цены и комплектации мы объявим чуть позже. Во втором полугодии, возможно, будет Tracker, тут по ценам и комплектациям вообще нет информации», — сообщили изданию «Автосреда» в российском офисе Chevrolet.

Спорткар Chevolet Corvette Stingray нового, седьмого по счету, поколения дебютировал в январе 2013 года. Автомобиль оснащается двигателем V8 объемом 6,2 литра и мощностью 450 л.с. Агрегат работает в паре с шестиступенчатым «автоматом» или, на выбор, семиступенчатой «механикой». До первой «сотни» спорткар разгоняется за 3,8 секунды.

Российский ценник Corvette пока держится в секрете, при этом в США автомобиль стоит от 51 тыс. долларов (около 1,7 млн руб.).

Кроссовер Tracker практически полностью воспроизводит уже доступный на российском рынке Opel Mokka. Текущее поколение Tracker впервые было представлено на Парижском автосалоне в 2012 году. На российском рынке автомобиль будет оснащаться одним из двух двигателей на выбор — 1,8-литровым бензиновым «атмосферником» или 1,4-литровым турбомотором. Оба двигателя способны развить мощность в 140 л.с. По выбору Tracker можно будет оснастить шестиступенчатой «механикой» либо «автоматом» с таким же количеством передач. Кроссовер Chevrolet будет доступен в России в передне- и полноприводном вариантах.

Цена Tracker в России пока также не сообщается. В Европе кроссовер стоит от 18 тыс евро (около 820 тыс. руб.).

Chevrolet Corvette   Chevrolet Tracker