ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы рубрики ‘Автошоу’

В управлении сетевого издания Worldcarfans были первые разведывательные фото 3-дверной версии БМВ 1-Series следующего поколения, которая была заснята без камуфляжа.

Необходимо отметить, что зафиксированный авто представлен со спорт-пакетом М Sport и, по определенным данным, в самой производительной на текущий момент версии 135i. Возможно, такая автомашина будет подготовлена в рамках не так давно анонсированной платформы БМВ М Performance Automobiles. Общественный первый опыт новинки, возможно, пройдет в начале марта на мотор-шоу в Женеве.

БМВ 135i будет оборудоваться бензинным 3-литровым твинтурбо мотором, который развивает 326 л.с. и 450 Hm тяги. Двигатель может работать в сочетании или с 6-ступенчатой механической трансмиссией, или с семидиапазонной преселективной коробкой с 2-мя сцеплениями. Спортивные показатели такой автомашины пока не докладывается.

Дома прежней штаб-квартиры команд Формулы-1 Arrows и Супер Aguri в городке Лифилд британского графства Оксфордшир обнаружили свежих обладателей. Как рассказывает Autosport, здания купил гоночный коллектив Caterham, раньше знаменитый как Team Лотус. Раньше среди кандидатов на эти дома также торчала бригада Маруся Virgin. Проезд Caterham на свежее место случится в начале августа 2012 года.

Со времени восстановления команды Формулы-1 Team Лотус в начале сентября 2009 года команда размещалась в Хингэме, королевство Норфолк – в данном же округе Колином Чэпменом была образована уникальная Team Лотус. Житель этих же мест Михаил Гаскойн, работающий технологическим начальником гоночного коллектива, не раз разъяснял свою тяготение Caterham и в том числе расположением штаб-квартиры команды.

«Завод в Хингэме стал для нас прекрасной исходной площадкой, однако продолжение бизнеса принуждает соединить под одной крышей основу производителя автомобилей Caterham Cars и штаб-квартиру гоночных команд Формулы-1 и GP2, – сообщил обладатель Caterham Group Тони Фернандес. – На основе в Хингэме продолжится работа: сейчас это место займет отделение Caterham Composites, и Caterham Technology and Innovation: такое решение выделяет нашу тяготение Норфолку и стремление снабдить содержание рабочих мест в данном регионе».

Автобаза Федерального администрирования делами 13 февраля по итогам тендеров закончило ряд договоров на техническое обслуживание авто в 2012 году на совместную сумму 1,97 млрд гривен.

Об этом докладывается в «Вестнике федеральных покупок». Техобслуживание 7 авто Фольксваген за 295 млн. гривен выбрано ООО «Атлант-М Лепсе».

Стоимость ТО одного «Фольксвагена» составит 42 млн. гривен.

В тендере также принимало участие ООО «Джерман Моторз», которое предоставляло за услуги всего 90 млн. гривен. Но Автобаза ГУД выбрала втрое более ценное предложение поэтому, что более доступное было дано не по фигуре — без определения объекта покупки и прочих сроков и обязанностей, которые требовались в состязательной документации, отсутствовал список бумаг состязательного предложения.

В ООО «Организация «Укрпромпостач» за 1,20 млрд гривен выбрано услуги по технологическому обслуживанию и монтажу 45 пассажирских авто Мерседес-Бенц 500, BMW-745, Рэйнж Ровер, Тойота Камри, Тойота Ленд Крузер 4,2, Тойота Ленд Крузер 4,7, Ford-150E.

Средняя цена ТО для одной иностранные автомашины составила 26 млн. гривен.

Техобслуживание 69 авто Шкода за 476 млн. гривен сделает ООО «Автосалон Прага Авто на Круговой». Стоимость ТО одной «skoda» составит 6.9 млн. гривен. Напоминаем, в данной организации в 2010 роц Автобаза ГУД скупила 40 «шкод».

Ветеран Формулы-1 Ярно Трулли не рассчитывает заканчивать гоночную карьеру либо уходить из команды Caterham. Как рассказывает Autosport ссылаясь на Gazzetta dello Sport, итальянцу не заявляли о его отстранении от автогонок. Раньше у СМИ возникла информация о приходе в Caterham В. Петрова, при этом 3 источника из различных государств заявляли, что жителю России достанется место Трулли.

«У меня есть подписанный договор с Caterham, вот и все. Я не разбираюсь в слушках, – сообщил итальянский спортсмен. – Бригада мне ничего не сообщала. Во вторник я поеду на основу для подгонки сидения в новом болиде. Все останется еще до того времени, пока мне не заявят обратное».

«Я вообще не говорю о будущем, – продолжил Трулли. – Всякий раз мне сваливают слова о проходе в NASCAR либо 24-часовые марафоны, однако мое настоящее сопряжено только с Формулой-1. В свежем сезоне я жду усовершенствования итогов сравнивая с 2011 годом: основа стала безупречнее, у нас вышли особые люди и источники. Сейчас мы начинаем охоту за первым очком в первенстве мира в целях после этого часто сражаться в начале пелотона».

«Боюсь, люди не осознают, насколько трудно в Формуле-1 начинать с нулевой отметки, – закончил гонщик. – Я играл за Minardi, однако тут все намного сложнее. У тебя вообще нет права на погрешность: любое неправильное перемещение тянет за собой долгоиграющий эффект».

Сейчас в формальном заявочном листе ФИА в роли наградных пилотов Caterham обозначены Хейкки Ковалайнен и Ярно Трулли. В случае разрыва договора с заключительным команде надо будет заплатить пилоту неустойку – обозреватели считают, что ее совокупность может превзойти 3 млн долларов США.

Свежий Ауди A6 Олроад Кватро был показан не так давно и в расширение темы германцы обнародовали стоимость новинки для рынка Британии, которая стартует с 43 145 фунтов-стерлингов ($66 000).

В наличии будет 3 вариации двигателей – 3,0-литровый бензинный TFSI V6 на 310 л.с. и 440 Hm тяги и дизельный V6 производительностью на 204 и 245 л.с. Все моторы в комплектации стандарт оборудованы 7-ступенчатой коробкой парного сцепления С tronic и технологией регулярного системы полного привода Ауди Кватро. В составе Ауди A6 Олроад Кватро также присутствует адаптационная пневматическая подвеска, способная снижать высадку на 15 миллиметров.

Организация Рено обнародовала картинки модернизированных минивэнов – 5-местного Сценик и 7-местного Гранд Сценик, которые скоро появятся на рынке по всей Европе.

Рено Сценик и Гранд Сценик давно стали хитами французской организации. В свежих вариантах стоит ждать возникновения модернизированного дизайна салона и свежих моторов. Например модификации Energy TCe 115 с ее 1,2-литроымо бензинным двигателем на 115 л.с. и 190 Hm тяги, и Energy dCi 110 оснащенной 1,5-литровым двигателем на 110 л.с. и 260 Hm тяги, со средним употреблением бензина на уровне 4,1 л. на 100 км.

Самый производительный бензинный двигатель на 2,0 л способен давать 140 л.с. и сопряжен с коробкой CVT, к тому же дизельный 2,0-литровый dCi выдает 160 л.с. и объединен с 6-скоростной МКПП.

Стоимость свежих Рено Сценик и Гранд Сценик будет на протяжении обозримых нескольких месяцев.

Тюнинговое ателье Sportec продемонстрировало свой пакет, предназначенный для Ауди RS3 Спортбэк.

Кроме необычного окраса кузова Ауди RS3 Спортбэк стал владельцем спортивной системы выхлопа из стали, контролируемой подвеской, сокращающей просвет от 20 до 40 миллиметров, 20-дюймовых колесных дисков из легкого сплава с системой тормозов от Movit.

Благодаря улучшенной системе ECU 2,5-литровый 5-цилиндровый мотор стал давать 408 л.с. (300 кВт) и 550 Hm тяги, что на 68 л.с. (50 кВт) и на 100 Hm больше сравнивая с стоковым исполнением. В случае если и этого будет мало, то немецкий мастер тюнинга увеличить производительность до 500 л.с. (368 кВт).

Торговый центр «АвтоАльянс Киев», входящий в Категорию организаций «НИКО», за два года работы стал единым лидером по продажам авто Ниссан на Украине. За 2011 год организация продала небывалое число авто — 951 единиц, что составило 10% от всех формальных реализаций авто Ниссан в стране. Также «АвтоАльянс Киев» доказал статус лидера в Киеве и области, гарантировав самую большую долю реализаций среди 4-х существующих официальных дилеров в районе — на уровне 27%.

Также, по результатам года «АвтоАльянс Киев» продолжает побеждать в коллективном разделе, показывая самую большую долю реализаций среди 28 торговых центров Ниссан на Украине. Заказчиками организации в 2011 году стали как большие российские, так и интернациональные фирмы, что сообщает о больших стереотипах работы торгового центра, готовности предоставлять наиболее комфортные форматы партнерства, долговечности «АвтоАльянс Киев», как компаньона при избрании авто Ниссан и доверия со стороны заказчиков организации.

Самой важной сочиняющей результата «АвтоАльянс Киев» считается отличное качество гарантийного сервиса авто. В последнем месяце организация вошла в число лидеров по закупке запчастей и девайсов среди заводов формальной торговой сети Ниссан Motor на Украине, что, бесспорно, сообщает о производительности работы сервисной установки. Доказательством этого считается тот факт, что на данный момент более 4 миллионов человек стали регулярными заказчиками торгового центра «АвтоАльянс Киев», подключившись к платформе преданности «5 бриллиантов».

Это завоевание считается совершенно логичным, так как будучи концептуальным 3С комплексом Ниссан, сконструированным с учетом всех эталонов компании-производителя, «АвтоАльянс Киев» кроме предоставления ряда услуг, прямо сопряженных с получением авто, предлагает собственным заказчикам общий комплект услуг по технологическому сервисному и постгарантийному обслуживанию авто.

Бесспорно, 2011 год принес очень много хороших сюрпризов заказчикам торгового центра, но также и в следующем году «АвтоАльянс Киев» не утомится восхищать почитателей авто Ниссан оптимальными критериями покупки авто, аукционными услугами и призами. Стараясь целиком уталять надобности собственных заказчиков, «АвтоАльянс Киев» также продлевает действие наиболее распространенных и популярных программ.

К примеру, бестселлером 2011 года была платформа по сервисному обслуживанию авто старше 3-х лет. Оперируя пожеланиями заказчиков, торговый центр продлевает действие данной акции до конца марта 2012 года, предлагая провести сервисные работы с 25% скидкой либо купить запчасти с 15% скидкой. Также, при прохождении любого вида ТО любой автовладелец Ниссан, приобретает в подарок* проверку развал-схождения авто (*под презентом имеется ввиду получение услуги за 1 гривен.)

Также по добродушной традиции покупатели торгового центра делаются участниками платформы преданности «5 бриллиантов», которая работает во всей торговой сети «НИКО». Данная платформа дает возможность пользоваться особыми критериями покупки авто, запчастей и девайсов, и особыми критериями сервиса на 100 и программ страхования.

Торговый центр «АвтоАльянс Киев» открылся относительно не так давно, в начале марта 2010 года. Однако сейчас, невзирая на хорошую конкуренцию на рынке как среди торговых центров Ниссан, так и среди ведущих авто марок, организации удалось охарактеризовать себя как отличного компаньона для всех почитателей автомобильного бренда Ниссан. Бесспорно, покорение лидерских позиций возможно, в первую очередь, благодаря помощи заказчиков, товарищей и компаньонов организации. В 2012 году «АвтоАльянс Киев» в обязательном порядке докажет проявленное доверие и продолжит радовать всех собственных гостей комфортабельными критериями выбора и приобретения авто, высококачественным сервисом и эксклюзивными услугами на рынке.

Начальник автомобильного бренда Фиат Оливье Франсуа официально доказал возникновение версии модификации 500 с кузовом «компактвэн», сообщает издание The Detroit Free Press. Со слов топ-менеджера, премьера этого авто пройдет в начале марта 2016 года на мотор-шоу в Женеве. После дебюта новинка поступит к азиатским официальным дилерам, а через определенное время будет и на американском рынке.

Как передавалось раньше, сейчас компакт-вэн на основе Фиат 500, который в настоящее время носит внутрикорпоративное кодовое выражение L0, будет сконструирован на увеличенной базе стандартного «Чинквеченто». Массовая новинка, по определенным данным, получит название Гранд 500 либо Ellezero, в ее палитру моторов зайдут 2 бензинных мотора и 2 дизельного агрегата.

Среди бензиновыйх будет твинтурбо двигатель масштабом 0,9 л, развивающий 85 л.с., и 95-сильный двигатель масштабом 1,4 л. Размер дизельных агрегатов составит 1,3 и 1,6 л, а производительность — 95 и 120 л.с. соответственно.

Создание компакт-вэна для Европы будет устроено на автозаводе Fiat в Турине. Такой авто будет 4-ой версией модификации после хетчбека, автомобиля с откидным верхом и «заряженных» модификаций Абарт. Раньше также передавалось, что в серии Фиат 500 будет и вэдовый внедорожник, но доказательства данной информации пока не было.

Бригада Формулы-1 Уиллиямс официально доказала заключение договора военного пилота с Бруно Сенной. Первые известия о конце их партнерства вышли днем раньше. Как сообщает YallaF1 ссылаясь на бразильскую печатное издание O Estado de С.Paulo, соглашение рассчитано лишь на 1 год, при этом спонсоры Бруно Сенны уплатят Уиллиямс 14 млн euro.

На фото бразильского пилота хорошо видно, что на униформе Уиллиямс вышли знаки организаций Embratel, OGX, Gilette и Head & Shoulders – 3 первых компании в данном перечне в прошлом году сохраняли Рено, болид которой пилотировал Сенна. Все-таки, Бруно отвергает зависимость между присутствием у него индивидуальных спонсоров и решением договора. «Мы стали переговоры с Уиллиямс в начале октября на Гран-при Японии, и это были довольно уверенные контакты, в связи с тем что я пока еще был сопряжен соглашением с Рено, – цитирует Сенну справочное агентство Reuters. – После этого бригада подвергла меня разным испытаниям для оценки моего гоночного ритма, и знаете – никто и слова не заявил о привлечении спонсоров».

«В первую очередь они планировали проверить меня, – продолжил гонщик. – Я вновь почуял себя в школе: сообщал технологические испытания, работал на симуляторе, заниматься на гоночной автотрассе под управлением инструктора Роба Уилсона, а все эти годы бригада проводила проверку свою физиологическую подготовленность. В Уиллиямс взвесили все моменты и приняли решение пойти на риск».

Основной операционный инженер английского коллектива М. Гиллан сообщил, что в грядущем году Уиллиямс рассчитывает занимать места в 1-й десятке. «Я осознаю, как сложно в Формуле-1 достичь большого усовершенствования, однако в зависимости от того, что я понимаю о нашей грядущей автомашине, я могу сформулировать осмотрительную убежденность в том, что мы на постоянной базе станем угождать в последний сектор квалификации, – заметил эксперт. – Делая упор на данный базис, мы рассчитываем надежно набирать очки».

Наградными пилотами Уиллиямс в 2012 году будут Бруно Сенна и Священник Мальдонадо, а резервистом останется победитель молодежного главенства GP3 Вальттери Боттас.