ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы рубрики ‘Авторынок’

Основа Пежо Sport под Римом вполне может быть куплена организацией Крейга Поллока PURE, занимающейся исследованием моторов для команд Формулы-1, рассказывает GP Update. Французская марка не так давно сообщила о закрытии платформы по участию в автогонках на живучесть, и не будет применять автозавод в Велизи.

Поллок, раньше руководивший команду BAR Формулы-1, задумывается о том, чтобы пользоваться предоставившейся перспективой. PURE закчлючила договор на применение испытательных двигательных щитов Тойота на автозаводе в Кельне, где основывалась бригада Формулы-1 японского автоконцерна, однако часть штата ожидается свести в другое место.

«Мы оцениваем 3 вида: Францию, Швейцарию и Германию, – сообщил Поллок. – И теперь приняли решение, что часть нашей команды будет находиться вне Кельна. После вестей о решении Пежо уйти из спорта мы пристально наблюдаем за историей. Основа находится рядом с Римом, там есть вся инфраструктура. Разумеется, их испытательные стенды не отвечают эталонам Формулы-1, однако нам не потребуется очень много напряжений, чтобы пересоздать их. Вероятно это возможно окажется одним из наиболее доступных для нас вариантов».

Также, Поллок не ликвидировал, что на работу в PURE перейдут и определенные работники Пежо Sport, остальные без договоров после закрытия проекта французской марки.

Организация PURE была образована в 2010 году: компания занимается исследованием 6-цилиндровых турбодвигателей Формулы-1. С 2014 всем командам первенства мира надо будет применять двигатели масштабом 1,6 л – к тому времени PURE рассчитывает закончить пару абонентных договоров. Сейчас компания основывается в пригороде Рима.

В первый раз Мерседес Бенц CLS возник еще в 2004 году, затем «плотно засел» в сердца многих поклонников германской марки. Тогда как третье поколение пополнилось сегодняшним внешним видом, новая модификация CLS не менее упрочит позиции модификации.

Пока в наличии есть только разведывательные фотографии модификации, судя по которым образец Мерседес Бенц CLS почти готов к выпуску. Вследствие этого можно в 2016 году ждать свежий CLS на автомобильном салоне в Женеве.

Невзирая на то, что аналогичная черта крыши может показаться не удобной в зале довольно места, как для пассажиров, так и для груза. Кроме этого стоит ждать возникновения ландшафтной крыши, которая будет продлена до самого багажного отделения, предоставляя пассажирам большую обзорность. Внутри, вероятнее всего, разместится 3,5-литровый V6, однако также не обойдется без 5,5-литрового AMG V8 на 518 л.с.

По положению на конец января минувшего года мировые реализации смешанных авто Хонда добились 800 миллионов единиц. Этого уровня изготовитель добился через 12 лет и 2 месяца после возникновения у японских официальных дилеров первой генерации модификации Insight, тогда владевшей оптимальной топливной экономичностью среди всех автомашин, оборудованных бензинными двигателями.

Первый Хонда Insight возник в 1999 году, после этого смешанные версии вышли у модификаций Цивик, Аккорд и Фит (он же Джаз), в 2009-м появилось третье поколение «Инсайта». В заключительные 3 года японский производитель автомобилей увеличил серию гибридов до 6 модификаций.

В 2011 году мировые реализации смешанных «Хонд» добились планки в 200 миллионов авто, что 30 % больше, чем год назад, а совместное количество реализованных экологических автомашин марки за прошедшие 3 года превзошло 500 миллионов единиц. Также, в прошлом январе среди всех модификаций Хонда, оформленных в Японии, 45 % были как раз гибридами.

На данный момент 7 смешанных модификаций Хонда реализуются приблизительно в 50 государствах во всем мире.

По сведениям анонимного источника в правохранительных органах, на колесах авто работника органов внутренних дел, который в Симферополе сшиб насмерть 11-летнего парня, были не зимние шины, а летняя покрышка (другими словами увеличивается скольжение по подмерзшей проезжей части — тормозной маршрут становится продолжительнее и почти невозможно избежать дорожно-траспортного неприятного события).

Но руководитель отдела связи с общественностью Администрирования ГАИ в АРК А. Рябиков не аннотируют эти данные: «Официальные детали происшедшего располагаются в сводке, которую можно отыскать на нашем веб-сайте. Ничего добавить к тому, что есть, я не могу».

Напоминаем, в Симферополе работник органов внутренних дел, правя своей автомашиной почти в центре города сшиб подростка. Катастрофа случилась днем 8 марта: 24-летний автолюбитель «Фольксвагена Поло» на улице Красноармейской наскакал на 11-летнего парня, который неожиданно вылетел на проезжую часть из-за стоявшего на приостановке автобуса. Гибель малыша настала моментально.

По данным, которую нам доказал анонимный источник в правоохранительных органах, в автомобиле иностранные автомашины пребывал сотрудник одного из паспортных столов крымской столицы: «А вот аттестованный он либо штатский — не обладаем понятия».

Прокуратура Главного региона крымской столицы завела криминальное дело по ч 2. ст. 285 УК — несоблюдение требований безопасности движения автолюбителем авто, которое повлекло гибель. Проходит следствие.

Сотрудники ГУ МВД в АРК на критериях анонимности рассказали нам: согласно предварительной иформации, вины их коллеги в катастрофы нет, особенно он был здравым в тот бедственный момент. В настоящее время автолюбитель располагается на независимости на подписке о невыезде.

Организация Хендай будет доставлять автоконцерну Крайслер 6-ступенчатую коробку автомат, которую ожидается применять на хетчбеке Додж Дарт. Об этом рассказывает издание Car and Driver ссылаясь на начальника американского подразделения Хендай Джона Крафчика.

Южнокорейская коробка будет работать в сочетании с 2,0- и 2,4-литровыми 4-цилиндровыми бензинными силовыми агрегатами «Дарта», развивающими 160 и 184 л.с. соответственно.

Стоит отметить, что в точности такие же силовые установки предоставляются для хетчбека Хендай Соната нового поколения. Эти двигатели были спроектированы в рамках союза Global Engine Manufacturing Alliance (GEMA), сделанного Крайслер, Мицубиси и Хендай в 2005 году и в 2009 году закончившего свое существование. Все-таки, данные агрегаты пока еще применяются фирмами.

Сейчас «Крайслер» ведет калибровку двигателей, стараясь достичь значения топливного расхода в комбинированном цикле в 5,8 л на 100 км пробега.

Кроме 2,0- и 2,4-литровых двигателей, хэтчбек Додж Дарт также доступен с турбованным «фиатовским» 1,4-литровым мотором MultiAir и автоматической коробкой переключения передач с 2-мя сцеплениями. Потом у модификации будет и девятиступенчатая коробка автомат.

Испанские власти провели проверку собственных затрат и сделали вывод, что выполнение Гран-при Формулы-1 обходится им черезчур дорого. Как рассказывает газета Marca, политики из Валенсии и Каталонии стали разговор о возможности чередования автогонок первенства мира на городской автотрассе в Валенсии и на мобильном автодроме «Каталунья-Монтмело» в округах Барселоны.

Во вторник, 16 февраля, текущий вице-президент свободного общества Валенсия Альберт Краска скрыто повстречался с ведущим промоутером Формулы-1 Берни Экклстоуном, чтобы рассмотреть вероятность перемены требований договора. Позже президент этого района Хосе Цискар был принужден доказать факт переговоров. «У нас есть взаимное стремление изменить обстоятельства сделки. Все-таки, обсуждения располагаются на базовой стадии», – сообщил Цискар.

По данным испанских репортеров, закрытость встречи была определена уклонением членов валенсийского правительства менять помещенный контракт с Экклстоуном. Главным лоббистом выполнения уличного заезда Формулы-1 в портовом регионе Валенсии считается градоначальник города Рита Барбера, педалирующая денежные и имиджевые превосходства от компании заезда. «Я удерживаю то, что прекрасно для Валенсии, – отметила Барбера. – В текущие трудные времена городу принципиальна каждая вероятность заинтересовать туристов».

В компании-промоутере Гран-при Европы Valmor также настаивают на сохранении раунда. Как сообщает Yalla F1, со ссылкой на источник Sportspro, представитель компании Факундо Гарсия де ла Куадра сформулировал смелость вести гонку «вечно». В то же самое время, консультант объявил возможность чередования с заездом в Барселоне. «Действительно, мы обсуждали такую вероятность на протяжении заключительных месяцев, – заметил де ла Куадра. – Однако пока рано рассуждать о чем-нибудь конкретном».

Наряду с этим в Каталонии замыслили вообще отказаться от государственного Гран-при. «Мы можем изменить наши обещания по поводу выполнения автогонок Формулы-1 и Moto GP на автотрассе «Каталунья-Монтмело», – приводит слова министра экономики района Андреу Мас-Колелля Autosport, обосновываясь на репортаже радиостанции RAC1. – В нынешней обстановки мы не убеждены, что имеем возможность позволить себе настолько дорогие события. Данный пункт будет не первым в ревизионном перечне наших трат, но мы обязательно должны проанализировать, на что точно мы отделяем деньги».

Все-таки, министр оставил вероятность для отказа от собственных слов, уточнив, что «существуют договоры, деление которых будет более дорогим, чем соблюдение». Источники печатного издания Marca рассказали, что региональные власти готовы обеспечить содержание Гран-при Испании в календаре 2012 года, но в будущем барселонский раунд может пропасть из видео графика первенства мира.

Интересно, что заступники выполнения автогонок Формулы-1 в Валенсии расценивают финансовую выгоду от Гран-при в 55 млн euro, в Барселоне называют сумму в 130 млн.

Волжский автомобильный завод сообщил о 1-м отклике автомобилей класса седан Лада Гранта, рассказывает «Интерфакс». Брак был замечен одним из официальных дилеров «АвтоВАЗа» в процессе тест-драйва автомашин из первой партии, которая содержит пару сотен «Грант». Определенные машины из данной поставки реализованы, а иные пока еще располагаются на складах автосалонов.

У «Грант» была выявлена потребность специальной изоляции жгута кабелей. Со слов представителей «АвтоВАЗа», на сегодняшний день подготовлены предписания для торговой сети по удалению брака. В организации добавили, что работа не понимает научно-технических проблем и займет 5 минут. Монтаж реализованных автомашин, обладателей которых оповестят о потребности посетить сервисную установку, пройдет свободно. Также брак ликвидируют и у тех автомобилей класса седан Лада Гранта, которые еще располагаются на складах официальных дилеров.

Комплектация новой модификации стартовала в начале ноября минувшего года, в половине февраля официальным дилерам была отгружена четверть выбранных авто. Как передавалось раньше, всего «АвтоВАЗ» оформил двадцать миллионов ориентировочных заказов на «Гранту».

В настоящее время авто могут купить исключительно те покупатели, кто оставил на автомашину ориентировочные заявки.

Организация Ситроен вышлет в кругосветное странствие спортивный седан C-Zero. Авто предстоит одолеть 25 миллионов км и побывать в 17 государствах, в том числе в РФ. При этом автопроизодитель рассчитывает растратить на подзарядку авто всего 250 euro, пишется в пресс-релизе «Ситроена».

Старт странствия, которое продлится 200 суток, запланирован на 11 марта 2012 года в Страсбурге. Оттуда авто отправится в Соединенных Штатах, после этого в Японию, КНР, Казахстан, в страны Главной Европы через Россию. Распоряжаться электромобилем будут 27-летний инженер Ксавье Дегон и 28-летний Антуан Ги.

Как пишется в пресс-релизе, в процессе странствия они остановятся 300 раз для подзарядки. Будут ли они применять электрозаправочные установки, не сообщается. Судя по маршруту, в определенных государствах им надо будет заряжать C-Zero от стандартных розеток. Будут ли они платить за применение электроэнергии в приватных жилищах либо делать это свободно, в пресс-релизе не сообщается.

В 2011 году организация Мерседес-Бенц послала в кругосветное странствие водородные машины Б-Класса F-Cell, которые за 5 лет проехали более 30 миллионов км. За этот период времени автомашины посетили 14 государств на 4-х материках, и в том числе Францию, Испанию, Португалию, США, Канаду, Австралию, КНР, Казахстан и Россию.

Топ-5 наиболее любопытных и наиболее значительных вестей за 10 марта на веб-сайте InfoCar.ua

1. Киа провела премьеру самого драгоценного хетчбека.
   Более подробно…
2. Образец Киа K9 / Opirus замечен в Европе.
   Более подробно…
3. Американцы избрали наиболее малозатратные машины.
   Более подробно…
4. Астон Мартин Cygnet в выполнении A.Kahn Design.
   Более подробно…
5. Фотографами замечен почти явный образец Мерседес GLK.
   Более подробно…

Расписывайтесь на формальные страницы «АвтоНовости InfoCar.ua» в соцсетях «Vkontakte» и «Фейсбук»

Издание Car обнародовало первые разведывательные фото испытательного макета супер-кара Шевроле Корветт нового поколения. Фотографии были выполнены в Соединенных Штатах, где купе проходило проверки в критериях прохладного климата. Предполагается, что общественный первый опыт стокового авто пройдет в начале января 2015 года на мотор-шоу в Детройте.

Судя по фото, силуэт кузова следующего «Корвета» идентичен с предком, при этом новинка оставила и фирменные выпуклые задние габариты, которые сейчас, по всей видимости, стали целиком светодиодными, и 4 патрубка выхлопной системы. Заключительные определены серьезно друг дружке, в то время как раньше они были несколько разнесены по граням.

Супер-кар 7-го поколения возведут на обновленной заднеприводной базе предка. При этом масса нового Шевроле Корветт с помощью большого применения алюминия и углепластика будет существенно понижена. Также, раньше президент автоконцерна Дженерал Моторс Карл-Фридрих Штраке также доказал, что автомашина оставит переднемоторную сборку, в палитре моторов еще будут находиться только V-образные «восьмерки».

Как конкретизирует журнал Car, одним из двигателей грядущего «Корвета» будет сделанный из алюминия мотор с прямым впрыском бензина, повышенной ступенью сжатия и технологией отключения цилиндров при незначительных перегрузках. Не исключено и возникновение 7-ступенчатой машинной коробки переключения передач, которая в первый раз среди всех спорткаров возникла на новом Порше 911.

Шевроле Корветт нынешнего поколения производится с 2005 года. Авто рекомендуется с разными версиями 8-цилиндровых моторов производительностью от 430 до 638 л.с..