ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы рубрики ‘Авторынок’

Неизвестная обширным кругам, а весьма «крутая» марка английских спорткаров Ascari продемонстрировала свежую модель A10. Все автомашины данного компании-производителя производятся малыми сериями – на этот раз организация собралась сделать всего 50 единиц, любой из которых обойдется клиентам в 610 000 долларов США. Со слов компании-производителя, и по словам всех обладателей подобных авто, «покупая Ascari, вы приобретаете не авто, а образ жизни».

Обладатель компании Клаус Цваарт (Klaus Zwaart) основал в Испании комплекс, где курорт соединен с гоночным треком. Первоначально он планировал посоветовать «возможность соединить хорошее с… приятным» собственным заказчикам: если получить в аренду на 1 год весь комплекс, человек является и автовладельцем Ascari, сейчас производимой модификации KZ1. А потом Цваарт осознал, что умнее будет все же реализовывать машины не менее классическим методом. На сайте компании рисуется лозунг: «Если у нас есть дерзость осуществить грезы в действительность, мы привносим в собственную жизнь каплю волшебства». Для тех, у кого дерзость подкреплена необходимым числом свободной наличности, Ascari предлагает вдобавок к этому к автомашине приобрести календарь с инструкциями по автогонкам и любопытными мероприятиями.

Новая модель A10 – это далеко не важно новая подготовка, а логичное расширение KZ1. У нее значительно обновлена наружность и изменен мотор V8 от германского БМВ, масштабом 5 л и производительностью 600 л.с., который дополнен в стандартной комплектации 6-ступенчатой механической трансмиссией. Предельная скорость нового двигателя – не менее 350 км/ч. Напоминаем, что стоковый KZ1 стали производить на автозаводе в Бенбери в 2002 году. Внутри Ascari KZ-1 стоял 520-сильный мотор с прошлой модификацией той же коробки, которую вместе спроектировали техники из Rick и Ascari. Производительный KZ-1 разгонялся до 100 км/ч за 3,9 сек. Какие характеристики будут у нового супер-кара – пока неясно.

Нормы по тонировке и светопропускаемости стекол автотранспортных средств установлены В Белоруссии как сейчас работающими, так и свежими ПДД, которые включатся в действие с 1 февраля 2006 г.

Про это рассказал на конференции в Государственном пресс-центре руководитель УГАИ МВД Белоруссии Анатолий Дрозд. Он заметил, что Государственная автоинспекция принимает конструктивные меры по приведению оснащения автотранспортных средств в соответствие с условиями свежих ПДД. Что же касается тонировки, то заключительный период удаления несоответствия общепризнанным меркам — до 1 мая 2006 г. По свежим Требованиям, ставится запрет на активное участие в автодорожном перемещении автотранспортных средств с затемненным ветровым стеклом, и с ведущими побочными стеклами со ступенью светопропускания менее 70 % и другими стеклами — менее 60 %. Н.Дрозд заметил, что сейчас работники ГАИ проводят предупредительную и консультативную работу. Как правило автолюбители, машины которых имеют нарушения по тонировке стекол, не привлекаются к ответственности. В то же самое время и по работающим, и по свежим требованиям они могут быть привлечены к управленческой ответственности за несоблюдение требований работы автотранспортных средств. Руководитель УГАИ отметил, что в самое незначительный промежуток времени должны быть даны в порядок наружные светильники автотранспортных средств. Помимо этого, автолюбители должны ликвидировать особые световые аппараты со стекол авто — светодиоды, лампочки и т.д., рассказывает БЕЛТА.

Фотокорреспондентам иностранных авто изданий удалось заснять Ауди RS 4 Авант. Хэтчбек RS 4 редставили аудитории на автомобильном салоне в Женеве в 2004 году. В тот же день германцы сообщили, что рассчитывают выпустить версию Авант. Новинку объективы автопапарацци сняли в субботу днем на улицах одного из германских мегаполисов. Представители Ауди пока отказываются рассуждать о «начинке» универсала и докладывать дату премьеры RS 4 Авант. Но, по предварительной информации, большой аудитории авто продемонстрируют в начале марта на Женевском автомобильном салоне.

Организация Хонда 8 января этого года начала реализации отчасти обновлённой версии авто Хонда Edix.

Самым основным развитием считается то, что в базовое оснащение любого авто сейчас входит технология навигации с жёстким винчестером (HDD), откликающаяся на голос и работающая  в сочетании с видеокамерой заднего вида. Помимо этого, из свежих настроек можно также обозначить неконтактную технологию доступа Хонда смарт Key Систем и свежие ведущие фонари разрядного вида с функцией автоматической опции света.

Хонда Edix в комплекте С Package оснащён свежими противотуманками, интересным разноцветным спойлером на крыше и традиционным рулем, обитым естественной кожей.

Расценки в Японии на Хонда Edix составляют:
Модификация с мотором объёбог 1700сс – 1.785.000 — 1.995.000 йен (около 17.000-19.000$);
Модификация с мотором объёбог 2000сс – 2.016.000-2.205.000 йен (около 19.000-21.000$);
Комплектация HDD Navi Edition в версии с мотором 1700сс – 1.837.500-2.047.500 йен (около 17.500-19.500$);
Комплектация HDD Navi Edition в версии с мотором 2000сс – 2.068.500-2.257.500 йен (около 19.500-22.000 йен)

Обладатель автокомпании «Ferrari» Лука Монтедземоло сообщил Отцу Бенедикту XУ1 документ на 950 млн euro. Такая стоимость эксклюзивной автомашины «Ferrari Энцо особый выпуск номер 400» — так именуемой «папской» версии болида «Формулы-1».

Модель была подарена Отцу Иоанну Павлу П и после его кончины реализована на аукционе Сотбис. Денежные средства от реализации коллекционного авто пошли на помощь потерпевшим цунами. Помимо щедроты, делегация «Ferrari» представила Бенедикту XУ1 руль от болида «Формулы-1», который пилотировал неоднократный чемпион Михаэль Шумахер. Вручая руль, Монтедземоло разъяснил, что «это весьма трудная и технологичная технология регулирования». В ответ Бенедикт XУ1 в шуточку провел линия «со проблемой регулирования верой». Аудиенция прошла в тронном зале Апостолического дворца

Как уточнил руководитель регулирования федеральной ветеринарной медицины Житомирщины Адам Жилиховский, в местах соседнего пробела в Овручском и Олевском участках — на границе с Республикой Беларусь — начали действовать 2 пункта ветеринарного осмотра временного транспорта.

Любой из них  оснащен дезинфикационным препятствием для проезда авто и техникой для мытья колес. Будет ведется также лечебный просмотр автолюбителей и пассажиров. Нужные меры безопасности предприняты и на некоторых прочих автомагистралей, ведущих в область, что, по словам А. Жилиховского, почти ликвидирует вероятность ввоза инфицированной птицы.

Вчера в Якутске случилось очень удивительное ДТП. Пьяный, мягко выражаясь, водитель не сумел справиться с собственным «горячим» МТЗ-82 и практически «смел» с автодороги стоящие у тротуара машины. Первым ему попался автобус «Газель», а водитель не остановился и продолжил ломать автомашины. В конечном итоге инспекторы ГИБДД могли без усилий изучить траекторию перемещения опьяневшего тракториста в течение 4-х муниципальных кварталов. Сколько как раз авто пострадало, пока неясно: почти сразу после задержания правонарушителя в полицию направились обладатели 4-х испорченных им автомашин, а, вероятнее всего, число претензий будет увеличиваться. В настоящее время зачинщик данного погрома восстанавливается в местном отделении ГАИ. Ему угрожает лишение водительских прав и возмещение ущерба всем потерпевшим от его действий автолюбителям.

Премьера нового Мерседес-Бенц CL должна пройти на автомобильном салоне в Женеве в начале марта 2006 г., но сейчас возникли первые разведывательные фото купе. Свежий CL сконструирован на основе хетчбека Мерседес-Бенц С-класса нового поколения и оборудован новыми технологическими исследованиями. Серия моторов будет показана 5,5-литровым V8 (для CL 550), V12 такого же размера (для CL 600) и 6,3-литровым двигателем AMG V8. Производительность заключительного двигателя будет добиваться 510 л.с. Авто оборудуют технологией наблюдения дистанции Brake Assist Plus, которая может собственноручно начинать затормаживание в срочных вариантах, и технологией вечернего видения и свежим поколением внешнего вида COMAND.

«Я с готовностью возьму на себя повинности по управлению командой. Это будет абсолютно необычный и эксклюзивный опыт».

Жан Алези не оставляет ожиданий подняться у «баранки» новой команды, которая будет в Формуле-1 в 2007 году при помощи Макларен и японской компании Direxiv. Напоминаем, что еще в самом начале весны 41-летний британец, выступающий в серии ДТМ, был приглашен Роном Деннисом на место управляющего McLaren-b. Казалось, что главным доводом в приглашении Алези, никогда в жизни не тяготевшего к управляющей работе, стали как раз его связи в японских деловых и автоспортивных кругах.

Как демонстрирует история Формулы-1 отличные пилоты нечасто делаются отличными шефами команд, и образец Алана Элементарна и Ники Лауды ослепительный тому примерю И напротив — наиболее удачные топ-менеджеры нечасто в юности различались скоростью на гоночных трасах. А. все-таки, мы вовсе не отвергаем Жану в искусстве и и более того – даем дань почтения его дару, поэтому хотим пожелать ему результатов на новом поприще. У него все должно выйти… в особенности при помощи Рона Денниса…

Самым реализуемым авто в РФ 4-й год останется вазовская традиционная модель Лада 2107. По оценки отделения специалисты LADAONLINE в 2005 году на рынке России будет реализовано не менее 160 миллионов вазовских «семерок». Еще 5 тысяч этих модификаций будет ввезено за границу. Помимо этого, комплектация Лада 2107 из машинокомплектов в настоящее время устроена в Египте и Украине. В общем сезонный размер производства «восьмой» модификации Лада в 2016 году превзойдет 200 миллионов штук.
На основном сборочном потоке АВТОВАЗа модель Лада 2107 возникла осенью 1982 года. За 23 года было произведено не менее 2 млн авто Лада 2107 и ее версий. Хорошие потребительские качества и вполне доступная стоимость (около $5000) делают данную модель популярной до настоящего времени. Так как спрос на Лада 2107 не понижается, система авто временами совершенствуется. Недавно был осуществлен ряд событий, нацеленных на увеличение долговечности этих модификаций: введены свежие пружины ведущей и задней подвески, имеющие высокую коррозийную неколебимость. Начата установка специального стоп-сигнала. Обновлена коробка переключения передач — она стала качественнее и долговечнее. На дверях возникли свежие ручки с локотниками. Сегодня Лада 2107 выполняется в 2-ух вариантах — с карбюраторным и нагнетательным мотором. Разница в стоимости между данными комплектациями «семерки» по сведениям LADAONLINE составляет от 6 до 8 тыс руб.