Архивы рубрики ‘Автоновинки’
Многогранный компакт-вэн Хендай H1 можно приобрести по Новогодним расценкам
|
|
|
В интернете автомобильных салонов формального дилера авто ТМ Хендай можно купить компакт-вэн Хендай H1 в 2-ух вариантах — грузовой (3 места) и пассажирской (8 мест + автолюбитель). Рекомендуемые машины могут быть оборудованы как бензинным двигателем с рабочим масштабом 2,4 л. (145 л.с.), так и турбодизельним с масштабом 2,5 л. Более подробно о сборках и расценках сантиметров. на www.хендай.com.ua Сформированная в 1967 году Хендай Motor Company, сегодня перешла в Хендай Automotive Group, в которую входит: Киа Моторс Corp и больше 20 дочерних организаций и отрядов. Организация содержит более 68 000 работников во всем мире. Машины Hyundai реализуются в 193 государствах мира через торговую сеть, которая показана не менее чем 5 000 автосалонов. В 2004 году реализации Хендай Motor составили 26,1 млн. долларов. Хендай Motor Company – формальный компаньон Первенства Мира по футболу 2006 |
Формальный дилер авто ТМ Хендай – организация «Хюндай Motors Украина» сообщила о конце предновогодней акции на все комплектации авто Хендай H1. С 22 по 31 января 2016 года у дилеров «Хюндай Motors Украина» любую сборку многогранного компакт-вэна Хендай H1 можно купить по стоимости на 7000 гривен. выгоднее. 
Со слов Александра Шляхова, руководителя отделения отдельной реализации авто компании «Хюндай Motors Украина», компакт-вэн Н1 отлично подойдет бизнесменам, которые имеют свой бизнес и оценивают за рулем работоспособность и долговечность. «H-1 не только лишь комфортный для транспортировки; его система существенно упрощает процесс закачки и выгрузки: для этого назначена особая побочная и задняя дверь, которая обширно открываются, если снять задние сиденья, то создается масштабное место для багажа. Сильная рамная система кузова, рессорная задняя подвеска, довольно большой дорожный просвет, подходящий сервис – главные превосходства Н-1 перед конкурентами», — заметил г-н Шляхов. 
В то же самое время, невозможно забывать, что Н1 – универсальный грузовой авто. Емкий зал дает возможность с уютом поместиться огромному числу людей. Такой авто отлично подходит для встреч и транспортировок делегаций. Прекрасно адаптирован он также для всех, кто заинтересован в комфортном авто для всей семьи.Дженерал Моторс заканчивает изготовление Исузу Ascender
Автоконцерн Дженерал Моторс сообщил о прекращении изготовления 7-местной модификации Исузу Ascender с марта 2006 года. Данную модель производил автозавод в Оклахоме, который будет закрыт 3 марта. На Ascender было необходимо 22,5 % реализаций японской марки Исузу. Сегодня же у североамериканских официальных дилеров Исузу осталось только 3 модификации – 5-местный Ascender и вседорожникы i280 и i350. Североамериканский отдел Исузу по прогнозу должен в 2005 году доставить прибыль, и в случае если это произойдет, то факт будет первым за прошедшие 5 лет.
Напоминаем, что в масштабах платформы по уменьшению затрат автоконцерн в обозримые 3 года уменьшит более 30 млн. рабочих мест в Южной Америке и перекроет около 10-ти заводов.
ВОЛГА FOREVER! ГАЗ раздумал заканчивать комплектацию Волги
Авто будет производиться еще в течении года-двух, дальше можно предрекать общее прекращение проекта
Начальник отдела связи с общественностью Олег Гамов увидел, что в первый раз о проектах существенного уменьшения изготовления «Волги» руководство Руспромавто сообщило еще 2 месяца назад. «На нынешний момент с полной уверенностью может идти речь о следующем: на протяжении года-двух авто (с линией к понижению изготовления) будет производиться, дальше можно предрекать общее прекращение проекта», сообщил представитель автомобильного завода. Помимо этого, Олег Гамов договорился с соображением авто специалистов и официальных дилеров о том, что проект «Волга» нравственно стал неактуальным, другими словами в какой-то момент, а требовалось как раз такое решение.
Официальные лица «Ивано-Франковского облавтодора» винятся в причинении вреда на сумму 3 млрд.гривен.
Официальные лица предприятия «Ивано-Франковский облавтодор» (дочернего предприятия ЗАО «Автомобильные автодороги Украины») винятся в причинении вреда государству на сумму не менее 3 млрд. гривен. Как уточнил департамент по взаимосвязям с населением МВД Украины, в 2003-2004 годов., злоупотребляя казенным расположением, они применяли экономные средства на сооружение площадки для вертолета и монтаж дороги на базе отдыха одной из финансовых организаций («Интерфакс-Украина»).
Для сокрытия затрат экономных средств были сфальсифицированы акты сделанных работ и местом их выполнения показана автодорога Равнина — Хуст. Собственными действиями, как выделяет департамент, официальные лица предприятия наделали государству урон на сумму не менее 3 млрд. гривен.
В отношении них начато уголовное разбирательство по ч.2 ст. 210, ч.2 ст. 364, ч.2 ст. 366 Криминального кодекса Украины – несоблюдение законодательства о экономной системе Украины, злоупотребление властью либо казенным расположением, предписание и употребление богатства, казенная фальшивка.
Дом-парус на Ходынском поле
Проект необыкновенный, он до сегодняшнего дня вызывает энтузиазм и рассмотрение. Не так давно я была в том регионе, обогнала дом вокруг и провела ряд снимков в элементах.
Это квартирной комплекс «Гранд-Парк» на Ходынском поле. На территории 4 выпуклые вышки и тот дом-парус. Я всегда ехала мимо и всякий раз полагала, нужно бы попировать, любопытно. Высота башен — 111 километров, 32 этажа. Кто-то сопоставляет их с градирнями, кому-то они напоминают электрочайники компании BRAUN, определенные бранят сооружения гнилостными зубами. Разбирала даже про артефакт эрекции, вида как не совестно такое создавать. Крайне забавно, любой замечает в меру собственной испорченности. Однако все-таки не менее бурную реакцию всегда вызывал и вызывает примыкающий субъект.
Адрес: улица Гризодубовой, 2. Дом-парус сконструирован в 2007 году. Годом позднее он стал победителем премии «Дом года». Это проект конструктора Бориса Уборевича-Боровского. Первоначально была мысль возвести самый короткий дом в Европе, но, по соседству находится студенческий участок, который оказался бы в тени, и проект не прошел взаимодействие.
Крайне любопытное строительное решение. Ущелье с одной стороны фасада симметрично играет с иной. В одном из видов проекта в данном месте предполагалось ажурное окно. Однако в конечном итоге место заполнили квартирами.
У квартир в торцевых секциях балконы, как лоджии. При этом они думали открытыми, однако в конечном итоге их остеклили. Воодушевлением для проекта стало похожее сооружение в Дубае. Но, там другой климат. Граждане «Паруса» сетуют, что балконы вносит снежным покровом, окна гасит дождиком, а с крыши рискованно нависают сосульки. В зимнюю пору с крутой стороны пойдут снежные лавины, а осенью — съезжают растаявшие пласты слежавшегося снегопада и ледника. В целом, есть неприятности.
По соседству находится возможно длиннющий дом — 770 километров, являющийся рекордсменом Города Москва. У него имеется несколько соперников, к примеру, НИЦЭВТ на Варшавском шоссе, протяженность которого составляет около 736 километров. Едешь так в автобусе, глядишь в окно, он тащится и тащится, аж целых 3 приостановки!
Про опытный дом «Трансмаш» в Радостном я сообщала (вот пост). Его фасад приблизительно 1100 километров. Но, есть аспект: это различные сооружения, «склеенные» в единое длиннющее здание, любая секция имеет собственный адрес.
Нельзя не сообщить про легендарный дом-флейту в Зеленограде (глядите какой). Его протяженность — 516 километров.
Выходит самый короткий Дом в городе Москва на самом деле тот. Он располагается по адресу: улица Гризодубовой, 4. Вокруг него я также прогуливала. Продемонстрирую фото в одном из следующих постов.
— АВТОВАЗ может приобрести лицензии на изготовление элементов
ЗАО «АВТОВАЗ» не исключает возможности приобретения лицензий на изготовление ряда автокомпонентов за границей, рассказал сегодня корреспондентам установленный вчера на пост генерального директора ЗАО «АВТОВАЗ» начальник департамента продукции и технологий парного использования ФГУП «Рособоронэкспорт» Игорь Есиповский. Согласно его заявлению, в случае финансовой необходимости, ЗАО «АВТОВАЗ» может купить лицензию за границей и собственноручно выполнять передовые автокомпоненты.
Напоминаем, что раньше ресурс на заводе говорил, что ЗАО «АВТОВАЗ» после избрания нового совета начальников собирается изменить договоры с поставщиками автокомплектующих, «в зависимости от финансовой необходимости».
Сегодня дополнительное собрание акционеров выбрало свежий совет начальников ЗАО «АВТОВАЗ». Главой совета начальников выбран зам. гендиректора ФГУП «Рособоронэкспорт» Владимир Артяков, свежим главой — гендиректором ЗАО «АВТОВАЗ» назначен начальник департамента продукции и технологий парного использования ФГУП «Рособоронэкспорт» И. Есиповский.
— Дом-парус
Подробности здесь