Чемпионская бригада Red Bull Racing (RBR) стала одной из немногих в Формуле-1, не перенявших мысль конструкторов Лотус. Как рассказывает Autosport, в коллективе из Милтон-Кейнса не планируют вводить технологию сбережения клиренса, выдуманную инженерами Лотус и теперь скопированную экспертами Феррари.

«Это один из тех участков, который отлично работает лишь в критериях абсолютной интеграции в систему авто, – пояснил начальник Red Bull Racing Кристиан Хорнер. – У системы увлекательная теория, но мы предпочитаем концентрироваться на оптимизации всей автомашины чем на автономных компонентах».

В итальянских СМИ состоялась информация о том, что над подобной системой работают в Мерседес AMG. В то же самое время, по данным GP Update, свою модификацию системы сбережения дорожного просвета проектирует большое количество («если не все») команд Формулы-1.