Организация Ситроен продемонстрировала модернизированные фургоны Beringo и Джампи Multispace, которые приобрели обновленное формирование дизайна кузова и увеличенные комплектации.

От предка обновленный «Берлинго» реально отличить по другой радиаторной решетке, которая стала расширенной и округленной, обновленным фарам головного освещения с лазурными светодиодами, немного улучшенному ведущему бамперу с обработанными хромом окантовками противотуманных и другим корпусам задних зеркал, спроектированным с учетом аэродинамики авто. В зале сейчас применяются иные отделочные материалы и сочетания расцветок.

Ситроен Beringo

Ситроен Берлинго рекомендуется на рынке Европы с 4-мя дизельными силовыми агрегатами производительностью от 75 до 115 л.с. (заключительный из них пришел на замену предыдущему 110-сильному двигателю), и с 2-мя бензинными двигателями, развивающими 95 и 120 л.с..

Ситроен Beringo

Вагон доступен в 4-х сборках, включая модификацию XTR, которая подразумевает установку обороны мотора, подножек под дверями и «лифтованной» на двадцать мм подвески.

Ситроен Beringo

Перемены наружности фургона Джампи Multispace преимущественно объединяются к возникновению новой обработанной хромом радиаторной решетки и специального тона расцветки кузова. Авто обрел увеличенную сборку Exclusive, в которую зашел разделитель скорости перемещения, парктроники, расцветка задних стекол и 16-дюймовые диски колес. К этому виду можно дозаказать технологию Direct Access — складывающееся побочное сидение на 2-ом ряду, облегчающее ход к третьему ряду кресел.

Ситроен Джампи Multispace

«Джампи» доступен с 3-мя дизельными силовыми агрегатами, производительностью 95, 125 и 160 л.с.. Любой из этих двигателей работает с МКПП, но для лучшего вида в роли функции рекомендуется и 6-ступенчатая коробка автомат.

Ситроен Джампи Multispace

Ситроен Джампи Multispace