ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы автора

Спорт-кар доступен для заказа в России по цене от 4 620 000 руб.

Обновленная версия спорт-кара Nissan GT-R появится у российских дилеров в апреле 2014 года.

Автомобиль по-прежнему оснащается 550-сильным двигателем V6 с двойным турбонаддувом. Мотор работает в паре с шестиступенчатым «роботом». До первой «сотни» GT-R разгоняется за 2,8 сек, а максимальная скорость спорт-кара достигает 315 км/ч.

Модернизированное исполнение машины отличается усовершенствованной подвеской — в список нововведений входит программное обеспечение электронного блока управления подвеской, модифицированный передний стабилизатор и адаптированные сайлент-блоки. Обновленный GT-R оснащается шинами Dunlop SP Sport Maxx GT 600 DSST CTT с размером 255/40 спереди и 285/35 сзади.

Тормозная система спорт-кара адаптирована для более линейного и надежного замедления на «гражданских» скоростях. Рулевое управление машины теперь отличается другими настройками, благодаря которым уменьшилось усилие при маневрировании в условиях города.

Автомобиль обзавелся светодиодные фарами с рисунком в форме «молнии». Новая светотехника оснащена системой AFS (Adaptive Front Lighting System), способной автоматически менять направление пучка света в зависимости от скорости машины — чем быстрее едешь, тем дальше распространяется свет. Задняя оптика GT-R сохранила форму и получила светящиеся «кольца» на контуре фонарей.

Палитра окраски кузова спорт-кара дополнилась цветом Gold Flake Red Pearl (красный металлик). Салон автомобиля теперь предлагается в цвете Pale Ivory (слоновая кость).

В России автомобиль будет продаваться в двух вариантах под названиями Premium Edition и Black Edition по цене от 4 620 000 и 4 785 000 руб. соответственно.

Напомним, в России Nissan GT-R облагается «налогом на роскошь» — владелец спорт-кара обязан платить транспортный сбор по увеличенной ставке.

Авторынок Тольятти в январе 2014 года

Начало 2014 года совсем не порадовало ни продавцов, ни покупателей, ни их вечных спутников — перекупов. Характеристику этому месяцу можно дать в двух словах: «сонное царство». Очень сонное. Это было ожидаемо, это не стало открытием, это факт: рынок лежит.

Если в прошлые месяцы на тольяттинской площадке происходило «бурление» в сегменте отечественных автомобилей средней степени изношенности по ценам от 150 до 250 тысяч рублей, то сейчас нет и этого. Вяло предлагались Калины и Приоры, ещё более тоскливо ситуация обстояла с «классикой» и Самарой. А вазовской «классики», откровенно говоря,  практически не было. Инерция, порождённая опытом прошлых лет, вытолкнула на рынок обладателей вечно молодой Нивы и её американской реинкарнации с префиксом «Шеви», но и их надежды на быструю продажу редко оправдывались, несмотря на обильные январские снегопады. Как ни печально, но на этот раз  легендарная проходимость спасовала перед тотальным спадом торговой активности.

Иномарки среднего ценового сегмента, имеется в виду диапазон от 300 до 500 тысяч рублей, а это, как правило, относительно свежие Шевроле Лачетти, чуть более «взрослые» Мицубиси Ланцер и им подобные, в большинстве случаев вынуждены ждать своего нового владельца долго — по месяцу и более. Стоит ли говорить, что в более высоком ценовом сегменте ситуация ещё более печальна и тосклива. Предложение, пусть и небольшое, есть. Спрос практически отсутствует.

Что касается покупательского спроса, то тут рулят, как нетрудно догадаться, Лады — Приоры и Калины, реже Самары и автомобили десятого семейства. Нивы также спрашивают, но, судя по, если так можно выразиться, предложению, не удовлетворённому спросом, покупателям не удаётся прийти к общему знаменателю с продавцами. Если речь зашла о покупательском спросе, то имели место и курьёзные ситуации: потенциальные покупатели, «вынув душу» из продавца иномарки, находящейся в ценовом диапазоне «выше среднего», то бишь, от 500 тысяч рублей, обращали свой ясный взор в сторону средней усталости Самар и десяток, и, в итоге, не совершив покупки, удалялись «подумать».

Тем не менее, торговля не замерла напрочь, жизнь продолжается. Продажи идут, пусть и очень вяло, поэтому продавцам можно пожелать лишь терпения и удачи.

Аналитика — дело неблагодарное, но вся вышеописанная ситуация наводит на следующие выводы:

1. Наш регион, традиционно являющийся основным потребителем продукции АвтоВАЗа, замер в ожидании новых моделей. На заводе происходят большие перемены, пока трудно сказать, в какую сторону, но то, что они имеют место — неоспоримый факт. А вторичный рынок, как ни крути, следует за первичным, подобно составу за локомотивом.

2. Часть населения, обладающая определёнными суммами денег, предпочитает купить новый автомобиль, обладающий более скромными потребительскими характеристиками, нежели авто с пробегом за ту же цену, соответственно, их деньги в рынке подержанных авто не участвуют. Другая часть населения, не обладающая средствами, достаточными для приобретения нового авто, предпочитает иметь дело с кредитными институтами, нежели с рынком автомобилей с пробегом. Попросту говоря, покупая новый автомобиль в кредит, финансируют не рынок авто с пробегом, а рынок финансовых услуг. Получается, что и их деньги не участвуют в рынке авто с пробегом. Учитывая, что всё вышеописанное наиболее характерно для среднего ценового диапазона, то становится понятна ситуация со спадом торговой активности на вторичном рынке.

Мастера сервисного центра УАЗ компании «МАКС Моторс Проект» отреставрировали и полностью воссоздали «ГАЗ-69А» — легендарный советский легковой автомобиль повышенной проходимости.

Серийный выпуск этой машины начался в 1953 г. ГАЗ-69А был одним из самых популярных внедорожников той поры и экспортировался в 56 стран мира! Разработка автомобиля началась еще в 1946 году. Он производился с 1952  по 1972 год на заводах Нижнего Новгорода и Ульяновска.

ГАЗ-69А поступил в компанию «МАКС Моторс Проект» изрядно потрепанный временем. Специалистам сервисного центра УАЗ удалось полностью воссоздать автомобиль, используя только оригинальные запчасти.

Кузов ГАЗ-69 был очищен на пескоструйном оборудовании, обработан  оловом, антикоррозийным грунтом и заново покрашен. Эту часть работы выполнили специалисты кузовного цеха.

Немало времени ушло на поиски нового трамблера, изготовленного в 1963 году и обнаруженного у одного добрейшей души пенсионера в п. Пашино.

Двигателю М 20 произведен капитальный ремонт с использованием оригинальных запасных частей. Он  прошел обкатку на стенде и после покраски  установлен на место.

Были установлены новые вкладыши коленчатого вала, поршневые кольца, сальники, прокладки и т.д. Прокладку поддона не сразу удалось подобрать — ее нашли на Украине. Также очень хорошо прошел испытание временем стартер от ГАЗ-69А, обнаруженный в Алтайском крае.

На автомобиль установлена родная 3-ступенчатая коробка передач и родная раздаточная коробка. Многократной переборке подвергся карбюратор — 4 донора помогли ему «воскреснуть».

Очень тщательной подготовке подверглись мосты. Их вручную очищали от «следов времени» и, они вновь стали надежной опорой для ГАЗ-69 (благо некоторые запчасти до сей поры производятся на заводах нашей страны).  

Были сделаны попытки восстановить родную раму, однако они не увенчались успехом. Сильно уж время постаралось подпортить ее не только снаружи, но и внутри. Раму после длительных поисков нашли  в  гаражах военного городка Пашино близ Новосибирска. После недолгих торгов рама была перевезена на СТО.

Огромная работа проведена при подготовке рессор в боевую готовность: из 10 комплектов рессор доноров путем отбора скомплектовали 4. С особой тщательностью и ответственностью работники шинно-монтажного цеха подошли к сборке колес, которые тоже из тех времен в абсолютно новом состоянии. Диски также подверглись тщательной обработке пескоструем.

В итоге ГАЗ-69А  получил новую жизнь, благодаря первоклассной реставрации, проведенной мастерами сервисного центра УАЗ компании «МАКС Моторс Проект»! В планах сервисного центра УАЗ работы по тюнингу кузова, подвески и интерьера самых разных машин, а также воссоздание других ретро-автомобилей.

Если Вас заинтересовала данная услуга или есть необходимость восстановить автомобиль — обращайтесь к нашим специалистам по телефону: (383) 262-55-11, 262-11-55 или приходите в сервисный центр УАЗ на ул. Нижегородской, 268. www.uazsp.ru

В статье будет представлено описание первых признаков рахита.

Существуют некоторые заболевания, которые давно считаются «болезнями прошлого века», однако как показывает медицинская практика, они встречаются на сегодняшний день не так уж редко, и могут не зависеть от уровня жизни, ухода за ребенком и его питания. К таким патологиям относится рахит у младенцев.

Признаки рахита должны знать все родители.

Причины развития заболевания

Предпосылок к развитию рахита у ребенка всего две – неполноценное питание и недостаток в организме витамина D (кальциферолов), который участвует в ряде важных обменных процессов, а это, в свою очередь, становится главной причиной развития рахитических нарушений в костной ткани. Читать далее »

Octavia RS в кузове «лифтбэк» стоит от 1 294 000 руб, а универсал можно приобрести по цене от 1 362 000 руб.

Компания Skoda начинает прием заказов на спортивную модификацию модели Octavia под обозначением RS. Впервые автомобиль будет предлагаться в России не только в кузове «лифтбэк» (от 1 294 000 руб.), но и в исполнении «универсал» (от 1 362 000 руб.).

Вне зависимости от типа кузова автомобиль оснащен передним приводом и бензиновым двигателем 2.0 TSI, выдающим 220 л.с. мощности и 350 Нм крутящего момента. Мотор можно оснастить как «механикой», так и «роботом» DSG. В первом случае Octavia RS разгонится до «сотни» за 6,8 сек, а во втором — за 6,9 сек. Максимальная скорость автомобиля составляет 248 км/ч.

Дизайн спортивной модификации RS отличается от стандартной версии Octavia наличием аэродинамического обвеса, 17-дюймовыми дисками и шинами размером 225/45, а также фирменной решеткой радиатора с логотипом RS. В салоне автомобиля установлены спортивные сиденья с комбинированной обивкой из ткани и кожи, трехспицевый руль, обтянутый перфорированной кожей, а также приборная панель с многофункциональным дисплеем.

Кроме того, в базовой комплектации машина оснащается системой имитации блокировки переднего дифференциала XDS.

Примечательно, что на других рынках существует дизельная версия Octavia RS текущего поколения со 184-сильным двигателем, способным разогнать автомобиль до «сотни» за 8,1 сек. Перспективы появления этого исполнения модели в России пока неизвестны.

Арнольд Кегель – врач, разработавший в середине 20 века систему специальных упражнений для лечения органов мочеполовой системы. Он предпринял данный шаг, так как был в недоумении, для чего его коллеги назначают операции, когда большую часть случаев можно излечить при помощи физических занятий. К тому же, оперативное вмешательство обычно не давало значительных результатов в излечении клиентов. В итоге Кегель приступил к разработке ряда упражнений, которые были призваны помочь больным естественным образом. Читать далее »

Дополнительные полосы для движения появятся на пересечении улицы Светлореченской и Объездной автодороги, перекрестке улиц Амундсена и Краснолесья, а также в районе пересечения улиц Гурзуфской и Посадской.

Администрация Екатеринбурга в предстоящем дорожно-строительном сезоне планирует продолжить начатую в предыдущие годы работу по обустройству дополнительных полос на перекрестках с интенсивным движением.

Как сообщает информационный портал Екатеринбурга, в планах муниципалитета производство работ на следующих участках: пересечение улицы Светлореченской и Объездной автодороги, перекресток улиц Амундсена и Краснолесья, а также район пересечения улиц Гурзуфской и Посадской.

Первые два объекта на сегодняшний день являются одними из самых загруженных транспортом. Они обеспечивают выезд и въезд екатеринбуржцев в такие крупные развивающиеся жилые районы, как Широкая Речка, Академический и Краснолесье. В настоящее время в этих микрорайонах ведется масштабное жилищное строительство, регулярно сдаются новые многоквартирные дома, и сформированная в предыдущие годы дорожно-транспортная сеть не справляется с потоками автомобилей, на которых граждане выезжают и въезжают в жилые кварталы, особенно в утренние и вечерние часы пик.

На выезде из микрорайона Широкая Речка основная допполоса будет построена вдоль улицы Светлореченской, начиная от выезда из жилого комплекса «Аврора» до примыкания к Объездной автодороге. Кроме того, на этом магистральном перекрестке, при въезде на него со стороны Чусовского тракта, муниципалитет намерен расширить проезжую часть Объездной для поворота на Светлореченскую в направлении центра города. В Юго-Западном микрорайоне новая транспортная полоса появится на оси улицы Амундсена перед поворотом на улицу Краснолесья при движении со стороны городского центра.

Что касается пересечения улиц Гурзуфской и Посадской, в этом месте городские власти намерены проложить дополнительную полосу для движения и остановки троллейбусов. Двигаясь по улице Посадской в сторону Белореченской, троллейбусы сейчас останавливаются для посадки и высадки пассажиров практически на проезжей части из-за отсутствия остановочного кармана и полосы разгона для выезда из зоны остановки. Этот пробел в организации дорожного движения и сопутствующей транспортной инфраструктуры муниципалитет как раз и намерен устранить нынешним летом путем строительства допполосы сразу за перекрестком улиц Посадской и Гурзуфской в направлении Белореченской.

Данные планы муниципалитета, разработанные на основании предложений специалистов Комитета по транспорту, организации движения и развитию улично-дорожной сети, одобрил глава администрации Екатеринбурга Александр Якоб. Проекты дополнительных полос уже готовы. К работам дорожники приступят после решения вопроса софинансирования из дорожного фонда Свердловской области и с наступлением строительного сезона.

В данной статье будет представлена инструкция по применению к «Тонзилотрену».

Когда на организм нападают болезнетворные микробы и иммунная система не справляется со своими задачами, специалист выпишет сильные антисептики или антибиотики.

Народные препараты, лечение гомеопатией или травами не являются достаточно эффективными при значительных нарушениях работы верхних путей дыхательной системы.

В настоящее время высокой популярностью у пациентов и некоторых врачей пользуется «Тонзилотрен», использование которого предполагается с целью терапии инфекций горловой слизистой, включая также гнойную ангину. Читать далее »

Представители организации уверены, что в отсутствие льготных автокредитов российский автомобильный рынок сократится не на прогнозируемые Минпромторгом 2-3%, а более значительно — на 6,5-7%.

Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), представляющая интересы около 500 дилерских центров в России, обратилась в Минпромторг с просьбой возобновить государственную программу льготного кредитования, пишет «Газета.Ru».

Представители организации уверены, что в отсутствие льготных автокредитов российский автомобильный рынок сократится не на прогнозируемые Минпромторгом 2-3%, а более значительно — на 6,5-7%.

В своем обращении РОАД предлагает повысить верхнюю границу покупаемых по программе автомобилей до 1 млн рублей, поскольку покупательский интерес смещается в сторону более дорогих автомобилей, тогда как продажи бюджетных моделей, относящихся к B- и C-классу, наоборот, сокращаются.

«Чем дороже автомобиль, тем он ликвиднее и интереснее для покупки потребителем. Этот фактор в условиях нестабильности и роста курса доллара США мотивирует потребителей тратить больше, особенно, если это обеспечивается субсидиями по кредитной ставке», — говорится в письме организации.

Вместе с повышением верхней стоимостной планки автомобилей в РОАД предлагают сократить государственные субсидии, выделенные на программу, с 2/3 до 1/2 ставки рефинансирования Центробанка, а также установить более жесткие требования к заемщикам.

Реакция Минпромторга на обращение пока неизвестна. В конце марта глава министерства Денис Мантуров заявил, что государство не планирует оказывать дополнительную поддержку индустрии легковых автомобилей в 2014 году — помощь больше нужна сегменту коммерческого транспорта.

Напомним, в последний раз программа льготного кредитования при поддержке государства действовала в России с июня 2013 по 1 января 2014 года. В ее рамках можно было приобрести автомобиль стоимостью до 750 тыс. рублей в рассрочку на более выгодных, чем обычно, условиях. За время действия этого предложения были выданы 260 тыс. льготных кредитов.

Большинство пациентов лекарство «Анаприлин» характеризует как достаточно эффективное и быстродействующее средство. Медикамент оказывает антиаритмическое, гипотензивное и антиангинальное действие.

Препарат «Анаприлин» инструкция относит к категории бета1- и бета2-адреноблокаторам. Средство способствует снижению автоматизма синусового узла, способно замедлять атриовентрикулярную (предсердно-желудочковую) проводимость, урежать ЧСС. Медикамент, кроме того, понижает сократимость и потребность в кислороде у миокарда.

Препарат «Анаприлин» уменьшает формирование эктопических очагов, возбудимость кардиомиоцитов, обладает мембраностабилизирующим свойством, способен повышать тонус бронхов. Читать далее »