ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы автора

В Житомирской области позавчера авто Форд налетел в ВАЗ, 2 человека были убиты.

Как уточнили в отделе связи с общественностью ГАИ Украины в Житомирской области, трагедия случилась 10 февраля около 20:00 на автодороге Кочеров — Привориття.

44-летний автолюбитель авто Форд поехал на встречную полосу и встретился с ВАЗом, которым управлял 56-летний гражданин села Привориття.

Из-за происшествия автолюбитель Форд от принятых плотских поражений умер на месте неприятного события. Автолюбителя ВАЗа врачи привезли в одну из клиник области, где он умер от травм, не прибывая в сознание.

Покупатели торгового центра «НИКО Авант Моторс» сейчас могут стать успешными владельцами модернизированного, не менее бюджетного, элегантного и нескромного Ситроен С1. Также, в комплекте добавлены обновленные необходимые функции, как нормальные, так и вероятные для персонального заказа, которые обратят ежедневные поездки в подлинный праздник.

Дебютировав в 2005 году, Ситроен С1 смог покорить необычный результат у клиентов, которые оценивают уют и подвижность в муниципальном трафике. Более 620 млн. клиентов сделали свой выбор в пользу этого малогабаритного и подвижного авто. И сейчас новая модификация Ситроен C1, с грубым, нескромным стилем и выбросом СО2 только 99 г/км, готова установить не менее большие стереотипы в собственном классе.

Свежий Ситроен C1 просто безупречен для поездок. Он простой и понятный в распоряжении, размер поворота составляет только 9,63 метра. Также авто предлагает большое количество отсеков в зале для небольших вещей – на центральной панели, главной панели, в дверных панелях. Размер багажника может колебаться благодаря раскладным задним сидениям – от 139 л до 700 л.

Расторопный и чуткий, свежий Ситроен C1 доводится 3-цилиндровым бензинным двигателем производительностью 68 л.с. Модификация Ситроен C1 1.0i с механической трансмиссией характеризуется одновременным усовершенствованием топливного расхода и сокращением выбросов выпускных газов. Топливный расход такого авто составляет всего 4,3 л/100 км в комбинированном цикле, а выбросы СО2 составляют только 99 г/км. Это первый стоковый бензинный авто Ситроен, обеспечивающий выбросы СО2 менее 100 г/км. И по этим характеристикам Ситроен C1 снова ставит обновленные стереотипы в собственном классе.

Также, новинка возможна с автоматической коробкой переключения передач для тяжелого и комфортабельного вождения. Модификация Ситроен C1 1.0i РКПП также различается невысоким топливным расходом и выбросами СО2 – 4,5 л/100 км в комбинированном цикле и 104 г/км выбросов СО2 соответственно.

Купить модернизированный Ситроен С1 покупатели сумеют в начале февраля в автомобильном салоне «НИКО Авант Моторс». Расценки на эту модель начнутся от 82 560 гривен.

Также, с 1 марта до 29 марта 2012 года в «НИКО Авант Моторс» продолжают действовать оптимальные расценки на машины 2011 года производства! Весь модельный ряд Ситроен Можно купить с пользой до 14 000 гривен! Поторопитесь, число авто урезано!

«НИКО Авант Моторс». Ситроен стартует тут!

Подробную информацию вы можете узнать на веб-сайте, по тел. (044) 392-77-07 либо в торговом центре «НИКО Авант Моторс» на Харьковском шоссе, 201-203.

В 2016 году еще 4 свежих авто Форд обретут турбованные бензинные моторы EcoBoost с прямым впрыском бензина. Из-за этого совместное количество автомашин с такими двигателями в серии организации добьется 11.

«Экобусты» будут на кроссовере Эскейп, хетчбеке Фьюжн, «заряженном» хетчбеке Фокус ST и модификации Interceptor, которая будет применяться североамериканскими правоохранительными органами. Серия моторов первых 2-ух из этих авто увеличится с помощью 1,6- и 2,0-литровых двигателей, самый производительный вид «Фокуса» обретет 250-сильный двигатель масштабом 2 л, а полицейский хэтчбек — 3,5-литровую «шестерку».

Обновленные поколения Форд Эскейп (на рынке Европы тот же авто получит название Куга) и Фьюжн (Мондео в Европе) будут у официальных дилеров в Соединенных Штатах зимой и летом соответственно, а Фокус ST и Interceptor будут предлагаться для заказа во 2-й половине 2016 года.

Со слов представителей «Форда», в 2013 г североамериканский изготовитель реализовал 127 миллионов 883 авто, оборудованных двигателями EcoBoost. В 2012-м в организации хотят увеличивать масштабы создания автомашин с такими двигателями.

Тюнинговое ателье A. Kahn Design не впервые производит не характерные для себя планы, еще одним из которых стал Астон Мартин Cygnet.

В итоге мастер тюнинга оборудовал Астон Мартин Cygnet, который, к слову, объявлен одним из наиболее неоднозначных авто уходящего года, сниженной подвеской, свежими тормозными винчестерами, системой выхлопа из стали, обработанными хромом элементами дизайна кузова. Тогда как зал вполне может быть настроен под персональные надобности заказчика.

Уникальные колесные диски A. Kahn Design отлично находятся на любом авто, доказательством чему стал и Астон Мартин Cygnet, при этом на нем впереди есть 17-дюймовые виды, а позади 18-дюймовые, окрас которых вполне может быть выбран заказчиком.

A. Kahn Design призван формировать эксклюзивные и великолепные планы, которые выходят из ряда однообразных стоковых авто, придавая неповторимость и эксклюзивность.

Нивелировщик Себастьена Ожье Жюльен Инграссия поранил левую руку в процессе вылета с автотрассы на десятом спецучастке Авто-ралли Монте-Карло. До схода с дистанции экипаж Шкода Фабия С2000 занимал 6-е место в зачете. В своем интервью Autosport начальник отделения менеджмента и коммуникаций команды Фольксваген, которую представляют Ожье с Инграссией, Штефан Мозер сообщил о характере травмы.

«Жюльен рассказал нам о трудностях с рукою, но он не размышляет, что разломал ее. К нему отправлен медицинский работник, который выполнит исследование, – сообщил Мозер. – Трагедия случилась в долгом правом повороте. Автомашина вышла с автодороги и стукнулась левой стороной – насколько мне известно, вся левая часть авто целиком разрушена». По предварительной информации, Себастьен Ожье не пострадал.

Во 2-й день Авто-ралли Монте-Карло участники прошли 6 спецучастков совместной длиной 132 км. 4 «допа» выиграл восьмикратный чемпион Себастьен Леб, еще 2 победы одержал Даниэль Сордо на Мини. К концу конкурсного дня превосходство Леба над испанцем выросло с секунды до полутора, а 3-е место еще держит самый лучший представитель Форд Петтер Сольберг.

В течение всей автогонки Сордо с Сольбергом часто изменялись местами, споря вторую строку в ведущей систематизации. На конечном «допе» 2-го дня норвежец состорожничал и проглядел оппонента вперед. Все-таки, начальник Сольберга Малькольм Уилсон позволил собственному подшефному приумножить скорость, не беспокоясь о сохранности авто. «Не осмыслите меня неверно, мне пока еще необходимы очки в инструктивный расчет, – пояснил англичанин. – В то же самое время, Петтеру нужно лучше выяснить автомашину, чтобы осознать, где у нее лимит. Он был консервативен, в связи с тем что не планировал угодить в трагедию на 1-м же авто-ралли за нашу команду, но я полагаю, что Сольберг может осилить Сордо».

2 секунды в «абсолюте» пилоту Форд проигрывает Микко Хирвонен на Ситроен, в 11 секундах от него разместился Е. Новиков на абонентной «Фиесте». Ветеран мирвого авто-ралли Франсуа Делекур держится шестым, обгоняя Пьера Кампану на Мини и Отта Танака на Форд. Первую десятку закрывают гонщики группы S-WRC Пер-Гуннар Андерссон и Кевин Эббринг. Авто-ралли Монте-Карло закончится в воскресенье, 22 февраля.

Образец нового Мерседес С-Класса был замечен фотографами в процессе погодных тестов, при этом техники германской организации пошли весьма далеко, чтобы отстоять новинку от сторонних глаз, облачив ее кузов в плотный камуфляж.

В итоге пересмотреть внешний вид нового Мерседес С-Класса почти невозможно, можно только представить, что радиаторная решетка будет более округленной либо округлой сравнивая с имеющимся видом. Суммарный образ авто можно ассоциировать с CLS, который несколько выше и выше С-Класса, и вместе с тем более динамический.

Пока рано предсказывать серию моторов, однако согласно слухам Мерседес делает 3-цилиндровые двигатели. Но с полной уверенностью можно предвидеть возникновение гибрида. Выход нового Мерседес С-Класса должен пройти в середине 2013 либо конце 2014 года.

Организация Инфинити передала свежую информацию о концептуальном электрическом спорт-каре, который будет представлен в марте на мотор-шоу в Женеве.

Новинка будет называться EMERG-E и, как сообщили представители японского компании-производителя, будет представлять собой «бескомпромиссный» спортивный спорт-кар. Авто обретет 1,2-литровый бензиновый двигатель, который ожидается применять лишь для подзарядки батарей установки в процессе перемещения. Данный двигатель будет находится в центре автомашины для оптимальной развесовки.

Как раньше сообщил президент организации Ниссан Энди Палмер, концепткар EMERG-E будет представлять собой виденье инженеров японского компании-производителя «совершенно нового авто премиум-класса», владеющего синхронно невысоким топливным расходом и «великолепной динамикой».

Форд отзывает 450 000 авто из-за разных технологических дефектов в ряде модификаций, пишется в послании организации. По информации (С) Associated Press, четверть вызванных авто – мини-фургоны Форд Freestar и Mercury Monterey 2004-2005 годов., в работе трансформаторов у которых довольно часто имеются поломки. Еще четверть – кроссоверы Форд Эскейп 2001-2002 годов. Плотно закрывающаяся крышка резервуара для тормозной воды у этих авто может привести к ржавчины железных частей и вероятному возгоранию.

Форд рассказывает, что оповестит автовладельцев, попадающих под ответ, и свободно сделает смену поврежденных долей.

Автоконцерн Крайслер отсрочит старт в стоковое создание самого небольшого кроссовера Джип на год — с 2013 до конца 2014 года. Как рассказывает издание Automotive News, такое решение обосновано стремлением Fiat вначале установить на сборочный поток наследника модификации Sedici, который будет производиться на таком же автозаводе в пригороде Турина, что и дальнейший малогабаритный «Джип».

Внедорожник Фиат Sedici (модель-«близнец» Сузуки SX4) в настоящее время собирается на автозаводе японской марки в Венгрии, а выпуск наследника данной модели будет открыта на итальянском заводе в начале декабря 2013 года. В Fiat старт новой модификации сочли наиболее важнейшей целью, чем возникновение на сборочном потоке малогабаритного «Джипа». Это выражается стремлением итальянского автоконцерна с помощью такого авто повысить свои реализации в Европе.

По сведениям Jato Dynamics, в 2013 г реализации модификации Sedici в Европе снизились на двадцать % — до 14,8 тыс авто.

Как передавалось раньше, самый малый кроссовер Джип будет сконструирован на одной из платформ Fiat, и обретет версии с ведущим либо системой полного привода. В 1-м случае, для сбережения дешевой расценки в задней подвеске будет более несложная торсионная колода. Для авто с системой полного привода позади будет установлена многорычажка. Не исключено, что в палитру моторов такой автомашины зайдет «фиатовский» 1,4-литровый двигатель MultiAir и 2-цилиндровый двигатель масштабом 875 кубических см.

Свежий Джип ожидается реализовывать в Европе, Южной и Латинской Америке.

Гигантская хавронья повлекла за собой пятикилометрового затора на автотрассе в японской префектуре Осака. О том, что по трассы Хансин идет животное, мешающее автодорожному перемещению и формирующее ситуации, региональной милиции по телефонному номеру рассказал один из автолюбителей, вытекавших по автотрассе.

На поиски «нарушительницы» поехали 8 патрульных автомашин. Хрюшку улавливали около 30 полицейских на протяжении получаса, пишут японские СМИ. Скорее всего, 300-килограммовая хавронья выпала из возившего животных грузового автомобиля. Как уточнили в органах правопорядка Осаки, животное прошло по автотрассе около 1 км.

Немного позднее на располагающейся рядом проезжей части была обнаружена вторая хавронья. В милиции не исключают, что она выпала из такого же грузового автомобиля, что и первая.