Архивы за Апрель 6th, 2026
Статистика аварийности в России: с января по апрель число погибших в ДТП выросло почти на 10%
Основными причинами аварий, по данным ГИБДД, остаются нарушение водителями правил дорожного движения и неудовлетворительное состояние дорог.
Российская ГИБДД опубликовала статистику аварийности за первые четыре месяца 2014 года. Согласно данным ведомства, количество ДТП по сравнению с аналогичным периодом минувшего года выросло до 48,6 тыс. случаев (+4,8%), а число погибших в авариях достигло отметки в 6,8 тыс. человек (+8,1%). Ранения в ДТП получили 61,5 тыс. человек (+3,2%).
Основными причинами аварий, по данным ГИБДД, остаются случаи нарушения водителями правил дорожного движения и неудовлетворительное состояние дорог — при этих обстоятельствах в январе-апреле произошли 42,3 (+4,6%) и 16,8 (+15,6%) тыс. ДТП. Заметно (на 57,5%) возросло количество аварий, случившихся из-за неисправности транспортных средств, но доля подобных ДТП на общем фоне остается низкой — 449 случаев.
Число аварий с участием детей и пешеходов достигло 7,4 (+3,7%) и 4,5 (+6,2%) тыс. случаев. Сводки о ДТП с участием пьяных водителей в январе-апреле насчитывают 2,7 тыс. инцидентов, что на 5,7% выше показателей аналогичного периода 2013 года. Отметим, что число погибших в авариях по вине нетрезвых водителей сократилось до 452 человек (-8,2%).
Кроме того, ГИБДД опубликовала список субъектов РФ с указанием социального риска, который формируется из числа пострадавших в ДТП из расчета на 100 тыс. жителей региона. Так, наиболее опасными с точки зрения дорожной безопасности регионами ведомство признало республику Калмыкия (социальный риск 217%; 102,5 пострадавших на 100 тыс. жителей), Калужскую (195,8%; 92,5), Ленинградскую (181,3%; 59,6), Магаданскую (180,3%; 85,2) и Тюменскую (179,7%; 84,9) области, а также Приморский край (160,2%; 75,7).
Напомним, в конце апреля российское правительство утвердило новую программу развития системы транспорта в России, в рамках которой до 2022 года аварийность в РФ планируется снизить на 16,2% по отношению к показателям 2011 года.
Mitsubishi в Якутске: всерьез и надолго! Открыт дилерский центр
Автомобильный холдинг КОЛМИ, который является официальным дилером ВАЗ, УАЗ и Nissan, представляет новую марку на авторынке Якутии — Mitsubishi.
Для автолюбителей это знаковое событие, потому что автомобили Mitsubishi пользуются большой популярностью во всем мире. До сих пор новые автомобили этого производителя в нашей республике представлены не были.
Теперь якутяне могут приобрести самые актуальные новинки: седан — Mitsubishi Lancer (Митсубиси Лансер), кроссовер Mitsubishi ASX (Митсубиси АЭСИКС) и Outlander (Аутлэндер), пикап Mitsubishi L200 (Митсубиси Л200), внедорожник Mitsubishi Pajero Sport (Митсубиси Паджеро Спорт) и легендарный внедорожник Mitsubishi Pajero (Митсубиси Паджеро). Автомобильный холдинг КОЛМИ находится по адресу Новопокровский тракт, 6 км.
Японская автомобильная марка Mitsubishi долгое время не была представлена на рынке Якутии, что абсолютно незаслуженно. Последнее время автомобилисты неоднократно обращались в компанию с просьбами начать продажу и обслуживание этих популярных машин. Сегодня пришло время Mitsubishi в Якутии! Автомобильный холдинг КОЛМИ объявляет о старте продаж этих легендарных автомобилей.
Николай Румянцев, генеральный директор автомобильного холдинга КОЛМИ:
«Наши клиенты не просто приобретают автомобили, они получают и качественное гарантийное обслуживание в нашем холдинге», — говорит генеральный директор автомобильного холдинга КОЛМИ Николай Румянцев. — У нас уже есть необходимые расходные материалы для проведения плановых ТО. В помощь нашим клиентам мы открыли отдел финансирования приобретаемых автомобилей. Прямо в нашем автосалоне покупатели смогут подать заявку на кредит и оперативно получить одобрение сделки от одного из наших банков-партнеров: ООО «Сетелем банк», ЗАО «Райффайзен банк», в будущем планируем сотрудничать с ЗАО «ВТБ-24».
г. Якутск, Новопокровский тракт, 6 км
Тел: 8 (4112) 312-139
Автосекретарь: 8 (914)2-711-811
Прим. Drom.ru: данный текст опубликован на правах рекламы.
Улицу Павла Морозова в Хабаровске перекроют для движения с 25 по 29 апреля
На время аварийно-восстановительных работ на подземных коммуникациях автовладельцам рекомендуется выбирать для движения маршруты, не пролегающие по ул. Пионерской и Павла Морозова.
В связи с необходимостью проведения аварийно-восстановительных работ на линии водоотведения диаметром 1500 мм в районе улицы Павла Морозова, 113 в Хабаровске движение по основной магистрали будет закрыто от пер. Бассейнового до ул. Радищева с 22.00 25 апреля до 29 апреля, сообщает портал dvnovosti.ru.
Объезд аварийного участка будет организован через парковочный проезд жилой застройки «Парус». За ходом устранения повреждений можно будет наблюдать в режиме реального времени на сайте «Водоканала».
По мнению заместителя директора по эксплуатации МУП «Водоканал» Хабаровска Владимира Шумилина, автовладельцам желательно выбирать для движения маршруты, не пролегающие по ул. Пионерской и Павла Морозова:
«Хорошо известно, что в этом районе ежедневно бывают автомобильные пробки и без раскопок. А в ночь с 25 на 26 апреля работы начнутся как раз посередине дороги. В ближайшие выходные дни в связи с производственной необходимостью именно под основной автотрассой напротив жилого микрорайона "Парус" будут организованы масштабные аварийно-восстановительные работы канализационного коллектора, перекачивающего стоки от Амуркабеля до переулка Спортивного. Трубы разрушенного в ходе наводнения коллектора проходят на глубине 7-9 метров. Нам предстоит устранить аварию в течение двух-трех суток, что будет непросто. Все цеха и службы "Водоканала" к этим работам хорошо подготовились. Просим жителей города с пониманием отнестись к этому событию и объезжать аварийный участок по улице Краснореченской. Тем не менее, для тех граждан и организаций, кому необходимо, будет открыта объездная дорога через парковку "Паруса"».
Mitsubishi снижает цену электрокара i-MiEV на 800 000 руб.
Mitsubishi i-MIEV тест-драйве Drom.ru
С 1 февраля текущего года стоимость Mitsubishi i-MiEV, единственного электрокара на российском рынке, снизится разом на 800 тысяч — до 999 000 руб. «Мы дали цену гораздо более выгодную, чем она могла стать только за счет обнуления таможенных пошлин. Именно эта цена позволит преодолеть психологический барьер в 1 млн руб. в умах покупателей и активизировать отложенный спрос», — рассказал на прошедшей в четверг пресс-конференции исполнительный директор «ММС Рус» Андрей Панков.
Также Панков рассказал о планах Mitsubishi и дальше продвигать свои экологически чистые автомобили на российском рынке. В частности, в наступившем году компанию i-MiEV составит подзаряжаемый гибрид Outlander PHEV, а также коммерческий вариант i-MIEV с приставкой Cargo. Последний — из разряда новинок, причем локальных: переделкой компактного электрокара в развозной фургон с грузовым отсеком объемом 1000 литров будут заниматься непосредственно дистрибьюторы компании.
Всего же, по словам Панкова, за 2013 год в России было продано 211 электрокаров i-MiEV, что почти вдвое больше озвученной в конце 2013 года цифры в 109 машин за 11 месяцев (в том числе с учетом 70 реализованных машин для саммита G20). Однако каких-либо конкретных цифр по прогнозам продаж электрических и гибридных моделей на 2014 год Панков не назвал.
И это понятно, учитывая, что количество проданных у нас Outlander PHEV будет зависеть не столько от конечной стоимости модели, сколько от выделенных для России квот. Не ясно также, насколько увеличит продажи i-MiEV снижение его стоимости и появление коммерческой модификации. Поэтому главная ставка японцев по-прежнему делается на сегмент автомобилей повышенной проходимости (SUV), где основными игроками на российском рынке являются компактный кроссовер ASX, а также среднеразмерный Outlander. Реализация последнего, кстати, идет очень хорошо: 31% всех проданных за 2013 год Outlander пришелся именно на Россию.
К слову, именно за счет своих SUV Mitsubishi смогла реализовать в 2013 году более 78 тысяч своих автомобилей, продемонстрировав рост продаж в 6% на фоне общего 5%-го падения российского авторынка. При этом японцы надеются к 2016 году увеличить продажи своих автомобилей в России до 100 тыс. в год.
А вот глобальных малолитражных хэтчбеков и седанов Mitsubishi Mirage/Attrage/G4 у нас в ближайшее время не появится.
Руководитель отдела по развитию продукта и дилерскому маркетингу Илья Никоноров (слева), президент «ММС Рус» Наойя Такаи (в центре) и исполнительный директор «MMC Рус» Андрей Панков