Архивы за Декабрь 5th, 2025
Как вернуть удаленные файлы — экспресс-обзор программ для восстановления данных
Все ошибаются. Это констатация факта. Такова человеческая природа. И эти ошибки бывают весьма неприятными и угрожающими, особенно для несведущих в IT. Удалили нужный по работе файл во время чистки компьютера? Ребенок стер квартальный отчет или клиентскую базу? «И как вернуть удаленные файлы с компьютера?» — спросите вы. Ничего страшного. В операционной системе Windows предусмотрен защитный механизм — корзина. Всего пара-тройка нажатий — и ваши драгоценные файлы на прежнем месте и не надо задумываться о том, как вернуть удаленные файлы. Читать далее »
Амурский мост будут ремонтировать по ночам, чтобы не мешать движению
Для проведения работ, которые невозможно выполнять по ночам, в дневное время на мосту будет организовано реверсивное движение транспорта.
Основные работы по ремонту Амурского моста возле Хабаровска будут проходить в период с наименьшей интенсивностью движения транспорта, то есть в темное время суток. Такое условие выдвинуто в контракте, который сейчас находится на аукционе, сообщает портал dvnovosti.ru со ссылкой на ФКУ «Дальуправтодор».
При этом не все работы будут проводиться ночью. Некоторые из-за технологической сложности все же придется делать днем.
В таком случае будет установлен светофор для организации реверсивного движения транспорта — одна полоса будет занята, а по второй будут пропускать автомобили сначала в одну сторону, а затем в другую.
Продлится ремонт, который, кстати, оценен в 679 млн рублей, три года, с мая 2014-го до октября 2016-го. За это время подрядчик должен полностью заменить асфальт, заменить проводку и освещение, привести в порядок деформационные швы. Основные работы пройдут в первые два года.
Такая продолжительность ремонта складывается из трех факторов: большой объем работ, ремонт «под движение» и требование к высокому качеству. «Брак на таком объекте недопустим», — сказал начальник отдела дорожных сооружений ФКУ «Дальуправтодор» Владимир Докукин.
Дорожное покрытие ремонтная бригада будет полностью снимать. В качестве материала она будет использовать новый «гостовский» асфальт, который должен быть более прочным.
«Будем встраивать георешетки, чтобы не было смещения покрытия. Если посмотреть на городские эстакады, то там везде наблюдаются сдвижки. Мы же планируем избежать такого на мосту», — сказал Владимир Докукин.
Параллельно дорожники будут проводить другую объемную работу.
«Надо будет привести деформационные швы в порядок в соответствии с проектным решением. Сейчас некоторые стучат или разбились. Также сделаем смотровые ходы для их обслуживания. Ранее они не были предусмотрены, поэтому это будет нововведением», — сказал Владимир Докукин.
Отметим, что после введения в эксплуатацию в 1999 году мост не ремонтировался, работы касались только асфальтового покрытия. Предстоящий ремонт Амурского моста — плановый. Проект в ФКУ «Дальуправтодор» начали прорабатывать еще два года назад.