ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы за Март, 2025

Подробная инструкция и отзывы к свечам «Депантол» будут представлены в данной статье. Они являются комбинированным средством для местного применения, которое оказывает противомикробное действие, участвуя в метаболических процессах и способствуя тканевой регенерации. Узнаем, что пишут в своих отзывах на сайтах и различных интернет-форумах женщины, которым довелось применять этот медикамент для лечения. Помимо этого, рассмотрим вопросы пациенток о «Депантоле», которые они оставляют на форумах в адрес врачей, а, кроме того, познакомимся с ответами на них. Читать далее »

Перцептивная сторона общения подразумевает, что в нем должно обязательно быть взаимопонимание между участниками. Речь идет об осознании установок, мотивов и целей своего партнера, а также их принятии и разделении. Только в этом случае появляется восприятие одного человека другим и можно говорить о наличии межличностного понимания.

Перцептивная сторона общения имеет следующие функции:

• формирует содержание межличностного восприятия;
• содействует установлению взаимопонимания;
• обеспечивает влияние партнеров по общению друг на друга. Читать далее »

Текущий вариант системы ОСАГО подразумевает только денежную выплату, а практика замены этой компенсации ремонтом машины существует только в добровольном автостраховании — каско.

Российское правительство подготовило поправки в закон об ОСАГО, благодаря которым автомобилисты получат возможность выбрать вид компенсации после ДТП: деньги или ремонт поврежденной машины. Об этом сообщает «Интерфакс».

Напомним, текущий вариант системы ОСАГО подразумевает только денежную выплату, а практика замены этой компенсации ремонтом машины существует только в добровольном автостраховании — каско.

В документе указано, что техническую станцию, которая будет осуществлять ремонт, можно будет выбрать из списка тех организаций, с которыми у страховщика заключен договор. Автомобилист должен получить направление на ремонт в течение 20 дней с момента подачи заявления на выплату.

Примечательно, что авторы поправок включили в документ положение, согласно которому задержка страховщиком оплаты ремонта не является поводом для опоздания при возврате потерпевшему его транспортного средства — владелец машины получит право требовать от сервисной станции выплату неустойки.

Предложения будут внесены правительством в общий пакет поправок к закону об ОСАГО, который готовится ко второму чтению в Госдуме.

Совокупность продавцов и покупателей определенных товаров или различных видов продукции и услуг принято называть рынком. Раньше это было специально отведенное место, где осуществлялась торговля. Сегодня с точки зрения маркетинга рынком называют всех возможных покупателей и продавцов определенных товаров. В зависимости от вида продукции или количества продавцов и их влияния на рыночную ситуацию выделяют разные типы рынков.

Объект, который имеет ценность, является основой для создания спроса. Типы рынков в этом случае различают в зависимости от вида товаров. Читать далее »

Денежная масса – это, по сути, запас находящихся в одной стране денег. В ее структуру входят купюры и монеты различного номинала, а также безналичные средства на банковских счетах самого государства и его резидентов – физических и юридических лиц. При этом следует учитывать возможность бартера и систему взаиморасчетов, а также выдачу кредитов, поскольку данные показатели приводят к увеличению или сокращению суммы наличности, использующейся в одном государстве.

Система агрегатов

С 1992 года в России денежная масса подсчитывается при помощи агрегатов, в состав которых включены различные разновидности платежных средств. Читать далее »

Углеводороды – простейший класс органических веществ, их молекулы имеют атомы только двух химических элементов – углерод и водород. Из разных углеводородов при помощи методов химического синтеза получают большинство классов органических соединений.

Углеводороды разделяют на два подкласса – ациклические и циклические. К ациклическим углеводородам, или углеводородам жирного ряда, или алифатическим углеводородам, относятся такие группы: предельные углеводороды (алканы), непредельные (алкены, алкины, диены), ациклические терпены. Читать далее »

Единая методика начнет действовать уже в этом году и существенно упростит взаимоотношения водителей, попавших в ДТП, со страховыми компаниями.

В России впервые разработана единая методика определения ущерба после ДТП, которая заменит пять действующих сейчас методик и будет применяться не только страховщиками, но также экспертами-техниками и автовладельцами. Об этом пишет «Российская газета».

Инициатором разработки документа, принять который предполагалось еще более 10 лет назад (после вступления в силу закона об ОСАГО), выступил Российский союз автостраховщиков (РСА). По словам главы комитета РСА Сергея Дорофеева, все формулы расчета восстановительных расходов были взяты из постановления правительства №361, но с некоторыми корректировками. Так, например, в формуле отказались от применения коэффициента в зависимости от страны происхождения автомобиля, установить которую зачастую невозможно или трудно.

В то же время эксперты сохранили учет износа автомобиля, определяемого в зависимости от возраста машины и ее пробега. Возраст автомобиля будет считаться по количеству полных лет с момента начала эксплуатации машины. Помимо этих коэффициентов износа, есть еще один — так называемый индивидуальный. Он начисляется в том случае, если какая-то деталь автомобиля заметно более изношена, чем положено в соответствии с возрастом и пробегом. Например, автомобиль уже был в аварии и его ремонтировали.

При этом без износа считается стоимость восстановления элементов безопасности транспортного средства, при неисправности которых запрещается его эксплуатация. К числу этих элементов относятся детали тормозной системы, системы рулевого управления, оптика, подушки и ремни безопасности.

Для определения стоимости запчастей и нормочаса работ будут созданы ценовые справочники, в которые будут занесены более 80 миллионов записей. Предполагается, что они покроют 80% всех моделей машин. Обновление данных в этих справочниках будут производиться раз в полгода.

Владельцам автомобилей, данных о деталях которых в справочниках не окажется, стоимость восстановления будет рассчитываться вручную. При этом сначала будет производиться сбор статистической информации о ценах соответствующих автомобилей (в том числе у дилеров), а затем — определение средней стоимости.

Как ожидается, документ о единой методике определения ущерба после ДТП будет утвержден на заседании правления РСА в феврале. После этого его направят в Центробанк — мегарегулятору страхового рынка. Напомним, что сейчас в Госдуме дожидаются второго слушания поправки в закон об ОСАГО. В них, в частности, предлагается передать Центробанку полномочия по утверждению единой методики расчета ущерба, разработанной РСА. Соответственно, стать единственной на этом рынке она сможет только после принятия поправок в закон об ОСАГО. До этого времени РСА будет настоятельно рекомендовать всем экспертам и страховым компаниям пользоваться только новой единой методикой.

Согласно статистике страховщиков, только за прошлый год в России состоялось более 600 тысяч судов по спорам о сумме выплат. По мнению представителей РСА, единый для всех документ снял бы большинство споров.

• Документ: Единая методика определения размера восстановительных расходов в отношении поврежденного транспортного средства (формат MS Word, скачать).

При болезни Паркинсона врачи часто назначают препарат «Проноран». Инструкция по применению сообщает о том, что это средство воздействует на рецепторы нервных клеток. Это способствует улучшению состояния больных и уменьшению акинетических проявлений. Лекарство является более безопасным, чем другие препараты. По сравнению с таким широко распространенным противопаркинсоническим средством, как «Леводопа», «Проноран» гораздо реже приводит к появлению непроизвольных движений. Препарат можно использовать в составе комплексной терапии кинетических нарушений. Читать далее »

Компания Hyundai объявила о начале продаж в России обновленного седана Elantra. Модель потеряла несколько комплектаций и немного подорожала.

Базовая комплектация Base, оснащенная 1,6-литровым мотором (132 л.с.), получила новую аудиосистему с высококонтрастным LCD-дисплеем. При этом если версия с механической коробкой передач подорожала всего на 900 руб., то «автоматическая» модификация стала дороже на 10 900 руб.

Комплектация Optima сменилась на Active. Здесь появились противотуманные фары нового дизайна, улучшенные материалы отделки салона, двухзонный климат-контроль, датчики света и дождя, ионизатор, система антизапотевания стекол, шумоизоляция капота и некоторые другие опции. Вариант с МКП, как и базовая версия, подорожал на 900 руб., а вот машина с АКПП, в сравнении с прежним вариантом Optima в схожем исполнении, стала дороже на 5 900 руб.

Топ-версией сейчас остается комплектация Comfort, имеющая аудиосистему нового поколения с 4,3-дюймовым дисплеем и камерой заднего вида, приборную панель Supervision с 3,4-дюймовым OLED-дисплеем, а также обновленные фары с прожекторным элементом и светодиодными габаритами. Эта комплектация будет доступна только для машин с 1,8-литровым двигателем (149 л.с.) и АКПП.

Исполнение Sport исключено из списка комплектаций, и таким образом максимальная стоимость Hyundai Elantra в топ-версии Comfort составит 889 900 руб. — это на 30 000 руб. дороже, чем раньше, но на 25 000 руб. доступнее машин в прежней комплектации Sport.

Цены и комплектации обновленной Hyundai Elantra:

Base (1,6 л, 132 л.с., 6МКП) — 699 900 руб.
Base (1,6 л, 132 л.с., 6АКПП) — 759 900 руб.
Active (1,6 л, 132 л.с., 6МКП) — 779 900 руб.
Active (1,6 л, 132 л.с., 6АКПП) — 834 900 руб.
Comfort (1,8 л, 149 л.с., 6АКПП) — 889 900 руб.

В результате проведенного агентством «Автостат» маркетингового исследования была рассчитана емкость рынка автосервисных услуг по легковым автомобилям. По 64 наиболее крупным регионам России, в которых числится 93% парка легковых автомобилей, емкость рынка составила почти 379 миллиардов рублей. В эту сумму вошли годовые объемы реализации услуг по техническому обслуживанию и ремонту официальными дилерами и независимыми СТО, объемы таких услуг, как автомойка, шиномонтаж и кузовной ремонт (без учета реализации запасных частей и расходных материалов). Кроме того, был рассчитан потенциал рынка, под которым подразумеваются работы по ремонту и обслуживанию автомобилей (производимые лично автовладельцами или механиками-частниками) в денежном выражении.

Наибольшую долю в емкости рынка представляют услуги по кузовному ремонту и автомойке (27% и 23% соответственно). Наименьший объем у шиномонтажных работ — всего 5%.

Лидером по абсолютному значению емкости рынка (86,3 млрд руб.), конечно же, является Москва вместе с Московской областью. На втором месте со значением в 29,6 млрд руб. — Санкт-Петербург с Ленинградской областью. Замыкает тройку лидеров Краснодарский край — 14,1 млрд руб. Приморскому краю не хватило 1 млрд руб., чтобы разделить третье место с призером. В Свердловской и Ростовской областях, Республике Татарстан емкость рынка составила немногим более 10 млрд руб.