Архивы за Март 27th, 2025
Сколько калорий в киви и можно ли похудеть при помощи этого фрукта?
Человечество озабочено проблемой лишнего веса, поэтому диетологи сегодня явно не бедствуют. Новые системы питания возникают как грибы после хорошего дождичка. И это вполне оправдано – предложение рождает спрос. Но как же нам, обычным людям без медицинского образования разобраться в том, какая диета лучше? Ведь мы не ставим себе цель сбросить килограммы и одновременно проститься со здоровьем.
В последнее время на просторах Интернета появилось множество статей о супер-диете на основе киви. Читать далее »
Volkswagen отмечает 40-летие модели Golf
За 40 лет автомобиль сменил семь поколений и стал самой популярной моделью Volkswagen не только в Европе, но и по всему миру.
Сорокалетний юбилей своей самой популярной модели Golf отмечает в эти дни концерн Volkswagen. В честь этого знаменательного события производитель решил напомнить о вехах истории своего бестселлера.
Первое поколение автомобиля начало производиться в Вольфсбурге 29 марта 1974 г. Облик модели разрабатывался совместно Volkswagen и итальянским дизайнером Джорджетто Джуджаро. В 1976 г. с конвейера сошел уже миллионный экземпляр «Гольфа». Кроме этого, в тот же год на рынок вышли спортивный GTI и Golf D — хэтчбек с атмосферным дизелем (дизель с турбонаддувом появился на Golf GTD в 1982 г.). 1979 год отмечен появлением еще одной кузовной модификации — кабриолета (Golf Cabriolet).
Второе поколение (с 1983 г.) получило такие технологии, как каталитический нейтрализатор (1984 г.), ABS (1986 г.), усилитель руля и полноприводная трансмиссия Syncro.
Начиная с третьего поколения (дебютировало в августе 1991 г.) на «Гольфе» появились передние подушки безопасности (1992 г.), 6-цилиндровый мотор, круиз-контроль, каталитический нейтрализатор для дизельных версий (1991 г.), а также первый дизель серии TDI. С 1996 г. антиблокировочная система тормозов стала элементом стандартного оснащения. В 1993 г. состоялся дебют нового кабриолета, второго поколения трансмиссии Syncro и универсала Golf Variant.
Четвертое поколение (с 1997 г.) получило улучшения в области не только дизайна, но также безопасности и управляемости. Так, в 1998 г. на модели дебютировала система стабилизации ESC (с 1999 г. стала стандартным оснащением на Golf для рынка Германии) и опциональный полный привод 4MOTION с муфтой Haldex. Добавим, что в 2002 г. Golf IV обзавелся бензиновыми моторами с непосредственным впрыском FSI и топ-версией R32 с максимальной скоростью в 250 км/ч (именно эта версия в 2003 г. первой в линейке Golf получила трансмиссию DSG).
«Пятый» Golf (с 2003 г.) получил кузов, который благодаря лазерной сварке стал на 35% жестче на кручение, а общее количество подушек безопасности увеличилось до восьми. Одним из главных улучшений модели стала четырехрычажная задняя подвеска. К ней можно добавить 7-ступенчатый «робот» DSG, биксеноновые фары, панорамную крышу и первый мотор Twincharger с комбинированным наддувом (механический и турбонагнетатель). Появились и новые варианты модели: компактвэн Golf Plus (2006), «внедорожный» CrossGolf (2007) и экономичный Golf BlueMotion (с расходом 4,5 л/100 км).
Шестое поколение (с 2008 г.) было выпущено в количестве 2,85 млн экземпляров и отличилось не только 5 звездами в краш-тестах EuroNCAP, но также внедрением системы Common Rail в дизельных моторах, автоматическим переключателем света фар с дальнего на ближний, а также «автопарковщиком» Park Assist. Самым экономичным вариантом модели стал Golf BlueMotion с расходом топлива в 3,8 л/100 км и выбросами CO2 в 99 г/км.
Премьера седьмого поколения Golf прошла в Берлине 4 сентября 2012 г. Автомобиль получил целый ряд улучшений в области безопасности, помощи водителю и мультимедиа. Переход на принципиально новую модульную платформу MQB позволил сократить массу модели на 100 кг, а расход топлива — на 23%. Новый Golf TDI BlueMotion стал расходовать 3,2 л/100 км. Автопроизводителю также удалось сделать шаг вперед в области современных силовых установок: в этом году был представлен полностью электрический e-Golf (с запасом хода в 190 км), а этой осенью в продаже в Европе появится новый подзаряжаемый гибрид Golf GTE с расходом топлива в 1,5 л/100 км (в полностью электрическом режиме машина может проехать 50 км).
Напомним, в июне прошлого года Volkswagen отметил другую важную в истории Golf дату — выпуск 30-миллионного экземпляра модели.
Volkswagen Golf первого и седьмого поколений Volkswagen Golf I (1974 — 1983) Volkswagen Golf II (1983 — 1991) Volkswagen Golf III (1991 — 1997) Volkswagen Golf IV (1997 — 2003) Volkswagen Golf V (2003 — 2008) Volkswagen Golf VI (2008 — 2012)
Как найти среднюю скорость
Как найти среднюю скорость? Очень просто! Нужно весь путь разделить на время, которое объект движения находился в пути. Выражаясь иначе, можно определить среднюю скорость как среднее арифметическое всех скоростей движения объекта. Но существуют некоторые нюансы при решении задач данного направления.
Например, для вычисления средней скорости даётся такой вариант задачи: путник сначала шёл со скоростью 4 км в час в течение часа. Затем попутная машина «подобрала» его, и остаток пути он проехал за 15 минут. Читать далее »