Архивы за Апрель, 2016
Сделана первая во всем мире сеть проката электромобилей с моментальным пополнением заряда
Начала работать первая во всем мире сеть проката электрокаров. Израильская организация Better Place купила для данной задачи первые 100 электрокаров Рено Флюенс Z.E. В будущем парк подходящих для проката авто будет возрастать.
Первыми на Флюенс Z.E. пересели сами работники Better Place, заключив контракт о лизинге. В организации полагают, что вероятность получить напрокат высокоэкологичный электрокар, способный проехать 160 км на одном заряде аккумуляторов, будет пользоваться спросом. Так как главная причина, принуждающая водителей колебаться в том, стоит ли поменять обычный авто с Двигатель внутреннего сгорания на электромобиль, – потребность длинной зарядки, а данную неприятность в Better Place приняли решение.
В пакет услуг при аренде авто входит техобслуживание на станциях организации, при этом автолюбитель растратит на установки не более времени, чем потребовалось бы ему, чтобы забрать топливом стандартное авто. Вместо дозарядки проходит смена батареи на свежую.
В Better Place убеждены: благодаря спроектированной ими схеме можно не просто в незначительный промежуток времени ввести сети проката электромобилей, но также и вообще свести огромную часть автомобильного парка на электротопливо. От этого выиграет не просто экология, но также и водители, и в том числе вещественно: так как можно не подключать стоимость батареи в стоимость авто, а думать ее принадлежащей установкам сервиса. Покупая стандартную автомашину, автолюбитель не платит за газ на несколько лет вперед – такой же ход с электромобилями должен бы ощутимо снизить их стоимость и сделать их более интересными для клиентов.
Японский автомобильный рынок испытал самое крупное снижение за 7 лет
В начале января 2012 года в КНР было реализовано 1,16 млн свежих пассажирских авто, что на 24 % меньше сравнивая с подобным временем минувшего года. Это снижение стало самым крупным за 7 лет, рассказывает Bloomberg ссылаясь на Китайскую организацию производителей автомобилей.
Специалисты разъясняют понижение спроса на машины пятидневными каникулами в связи с празднованием японского Новогодних праздников. Представители компаний выделяют, что в 2016 году определенные автомобильные салоны приняли решение продлить себе отдых и были прикрыты продолжительнее, чем вложенные 5 суток. Прошлый «рекорд» падения реализаций также пришелся на японский Новый год – в начале февраля 2005 года. Тогда спрос уменьшился на 23 %.
Раньше концерны Дженерал Моторс и Форд объявили о том, что в начале января масштабы реализаций их авто на рынке Китая уменьшились на 8 и 42 % соответственно. Производители автомобилей рассчитывают, что в начале февраля спрос возвратится на прошлый уровень.
По результатам в 2011 года японский авторынок стал самым крупным во всем мире, в течение года тут было реализовано 18,5 млн авто.
В Renault задумались о восстановлении Рено 5
Организация Рено оценивает вероятность производства сегодняшней версии хетчбека Рено 5, которая займет в ряду место на ступень меньше «Клио» и будет соперничать с таким машинами, как Фиат 500 и Мини. Об этом рассказывает издание Car ссылаясь на свои влиятельные источники.
«Мы сильно задумались о том, чтобы вернуть к жизни модель Рено 5, которая сумела бы поддерживать результат Клио, – цитирует слова своего источника журнал Autocar. – Ее главной целью считается стать отличным авто, способным посоветовать клиентом значительно больше, чем просто Твинго. Это значит, что такая автомашина едва ли будет весьма активной, однако она будет такой же революцией на рынке, как и Рено 5 в 1972 году в плане технологий и позиционирования«.
Источники изданий также уточнили, что внешний вид нового Рено 5 не будет сделан в ретро-стиле. Такой авто ожидается создать на базе B союза Renault-Nissan, и предоставлять для него обширный перечень настроек и платформу по индивидуализации, вроде той, которая возможна для хетчбека Фиат 500.
Предполагается, что сегодняшняя интерпретация «пятерки» поступит в продажу через два-три года.
Рено 5 в первый раз поступил в продажу в 1972 году, а через 4 года модификация этого авто под названием Le Car появилась в Соединенных Штатах как более дешевая альтернатива Хонда Цивик и Фольксваген Rabbit (Гольф). «Пятерка» реализовывалась до 1985 года, когда она была заменена модификацией Supercinq.
Оглашены особые расценки на машины Лада 2011 года производства
С 1 марта 2012 год а формальный дилер авто Лада отечественного создания организация «УКРАВТОВАЗ» сообщил о понижении расценок на наиболее реализуемые модификации серии Лада : Калина 1117 (универсал), Приора 2170 (хэтчбек), Приора 2171 (универсал) и Приора 2172 (седан) в комплекте с погодными технологиями (так называемая комплектация «Люкс») 2011 года производства. Понижение расценок на такие авто составит 3 000 гривен. Исключение составляют модификации с поставленной портативной технологией.
Подробную информацию о присутствии авто, их комплектации и расценках можно взять в зале официального представителя «УКРАВТОВАЗ» организации «АвтоЦентр-Киев»:
г. Киев, ул. Братиславская, 52
Телефонный аппарат : (044) 594-594-0
Познакомиться с акционными модификациями, посмотреть фото, технологические показатели и скачать прайс-листы можно на веб-сайте
Замечание:
В акции не участвуют машины Лада Нива 21214 и 21310, и Лада Самара 21134, 21144 и 21154.
Мазерати может начать выпуск нового хетчбека в 2013, а кроссовера в 2014
На протяжении следующих пары лет на авторынке должны выйти обновленные модификации Мазерати.
Об этом также рассказывает и германский журнал AutoBild, в котором кроме нового Кватропорте, также упоминается свежий хэтчбек и кроссовер, выпуск которых на рынок должен пройти в 2013 и 2014 гг. соответственно.
Кроме этого в Мазерати не должны забыть об обновлении серии моторов, например оговаривается выпуск первого дизельного V6 на 300 л.с.
На сегодняшний день хэтчбек называют как Maseratina, что может считаться только кодовым заглавием новинки. Данная модель должна будет конкурировать таким версиям как БМВ 5 и Ягуар XF. Что же касается кроссовера, то концепт Kubang является его макетом, у которого внутри должен выйти двигатель на 500 л.с.
Франц Эхтер возвратит денежные средства пилоту размозженного им байка
Участник ралли-рейда «Дакар» в грузовом зачете Франц Эхтер возмещает стоимость байка, убитого им в самом начале автогонки. Как рассказывает перуанское издание Terra, конфликт случился на 2-ом спецучастке марафона.
Аргентинский пилот-любитель Мариано Лоренцетти в первый раз вышел на старт «Дакара», а на 2-ом «допе» у его мотоцикла KTM 450 появились машинные неприятности. Пилот по рации вызвал технологическую помощь, затем обвел повредившийся байк контрольными огнями. В соответствии с требованиями ралли-рейда, Лоренцетти был должен сделать свой мотоцикл распознаваемым для спасателей. Гонщик грузового автомобиля MAN Франц Эхтер, ехавший по автотрассе вслед за Мариано, не увидел сигналов и расплющил байк. Гонщик в этот период пребывал невдалеке, однако все-таки не смог предупредить столкновение.
Аргентинский пилот продолжительно не мог узнать, кто как раз убил его технику – загадка раскрылась только к концу «Дакара». Выяснив о своем грешке, Эхтер утвердил на себя денежные обещания Лоренцетти. Оказалось, для участия в «Дакаре» Мариано реализовал квартиру. Гонщик MAN возмещает велосипедисту траты, сопряженные с ралли-рейдом.
Создание авто в Японии снизилось на 13%
Создание авто в Японии в 2011 году уменьшилось на 12,8% сравнивая с прошлым годом – до 8 398 654 единиц, сообщает РИА «Новости» ссылаясь на Японскую организацию дилеров. Причиной падения создания стало землетрясение в Японии и затопление в Таиланде.
Напоминаем, производители автомобилей Японии встретились с сильным понижением внешнего создания, вывоза и реализаций после землетрясения, случившегося в начале марта 2011 года, и произошедшего далее за ним цунами. Часть мощностей компаний была целиком уничтожена либо существенно испорчена стихией.
После этого авто компании стали равномерно увеличивать создание на внешних мощностях, например, в целях напыления недопоставок продукции на интернациональный рынок в итоге приостановки предприятий в Таиланде из-за осеннего наводнения.
В то же самое время размер создания авто в Японии в начале декабря 2011 года вырос на 13,4% сравнивая с подобным признаком прошлого года – до 848 208 авто. Например, создание пассажирских авто повысилось на 12,3% – до 724 459 единиц. Создание микролитражных авто выросло на 21,4% – до 120 972 автомашин.
Маршрутчик равнодушно убил коллегу для мотора
Скоро в городе Днепропетровск исчез автолюбитель с собственным авто Мерседес Спринтер. 28 января он поехал с ул. Пушкина в сторону ж/м Коммунар и пропал.
Поиски длились пару месяцев. Как выяснилось, парень, который являлся исчезнувшим, погиб, при этом своими коллегами, сообщает В городке.
Со слов источников, сопряженных с транспортировками, он стал жертвой собственного известного маршрутчика, с которым повстречался по пути. Мошенник, которым сейчас занимается полиция, убил парня и скрыл его тело, чтобы снять мотор с авто жертвы. Выходить на след нарушителя закона помогли сотрудники установки технического обслуживания микроавтобусов Спринтер, где «все друг дружку понимают».
Подчеркивается, что судимый ранее транспортировал пассажиров на маршруте №60 в городе Днепропетровск.
Информацию о происшествии доказали в отделе связи с общественностью ГУ МВД Украины в Днепропетровской области.
Импорт импортных машин в Беларусь снизился в 62 раза
После увеличения ввозных пошлин на машины до значения отечественных ввоз импортных машин в Беларусь снизился в 62 раза. Так, в 1-м полугодии 2011 года в страну было ввезено 250 миллионов легковых машин, в то время как во 2-й половине – только 4 тыс. Об этом в процессе конференции сообщил зам. директора федерального таможенного совета Беларуси Сергей Борисюк, рассказывает Вести.
При этом речь в данном случае идет о автотранспортных средствах, импортированных физическими лицами. Юридические лица за весь 2011 года ввозили в Беларусь 29 миллионов импортных машин.
С 1 августа 2011 года страны Таможенного единения (РФ, Казахстан, Беларусь) стандартизировали ввозные пошлины на машины. При этом Беларуси понадобилось увеличить ставки в 6-8 раз.
Сейчас пошлины на обновленные машины (моложе 3-х лет) составляют 30 % от цены авто, однако не меньше 1,2-2,8 euro за 1 кубичный сантиметр мотора. Для легковых машин в возрастной группе от 3-х до 5-и лет – 35 %. Для авто старше 5-и лет установлена евросоставляющая размером от 2,5 до 5,8 euro за кубичный сантиметр мотора.
ГИБДД РФ перешла к испытанию алколазеров
ГИБДД перешла к испытанию алколазеров «Бутон». После тестов сотрудники ДПС решатся о потребности покупки этих механизмов для ведомства. Об этом газете «Новые известия» сообщил официальный дилер «Лазерные системы», занимающейся созданием алколазеров.
В каких городах пройдут проверки, не сообщается. Как было обнародовано раньше, первые устройства, способные на дистанции устанавливать трезовость автолюбителя по парочкам в автомобильном салоне автомашины, будут в Казани, Сочи и Петербурге. Но источники издания в МВД опровергли информацию о конце испытания, заявив, что не располагают такими данными.
По словам специалистов, пока автолюбителям бояться нечего. Сейчас в РФ работает указ МВД №185, который запрещает задерживать машины на основании показаний алколазера, подчеркивает вице-президент Коллегии законный обороны владельцев автомобилей В. Травин. Но, с его точки зрения, напечатать свежий указ «не составит для управления МВД никакого труда».
Принцип действия устройства «Бутон» отечественной подготовки базируется на преломлении лазерного луча под действиями паров спиртного в зале автомашины. Со слов создателей устройства, его работе не вредят ни атмосферные обстоятельства, ни расцветка стекол, ни время суток, ни степень засорения стекла. Алколазер способен установить концентрацию паров спиртного от 150 микрограммов на литр (2 бутыли пива) на дистанции 50-100 километров при скорости авто от 5 до 150 км/ч.