ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы за Апрель, 2022

Организация Хонда назвала, что в ее проектах на 2007 год числится глобальное изготовление пленочных солнечных ячей, заключающихся из элементов, не имеющих хром. Этим ячеям нужно на 50% меньше энергии, и из-за этого они производят вдвое меньше СО2. Это своя подготовка японской компании.

Солнечные панели будут делать в Японии и начнут реализовывать с весны 2006 года.

Уменьшение употребления энергии достигнуто за счет того, что узкая пленка делается из примеси меди, индия, галлия и диана. Помимо этого, следующее поколение солнечных батарей дошло до высшего вероятного значения проводимости фотоэлектричества.

С осени 2002 года Хонда применяла солнечные батареи, которые выпускала и в Японии, и на 3-х иностранных автозаводах, например, в Соединенных Штатах и Таиланде.

Отличная проводимость и невысокая себестоимость должны существенно повысить известность солнечных батарей, которые помогут снизить урон, применяемый окружающей среде, полагает организация. Если ранее одним вопросом оставалась неприятность общественного изготовления, то сейчас неприятность решена при помощи свежих технологий изготовления.

Солнечные батареи Хонда назначены не только лишь для авто, но также и для применения в различных секторах экономики индустрии, и для приватного использования.

Тот, кто подумал, что пойдет речь об еще одном ДТП и безуспешной метафоре, основательно заблуждается. Впрочем, на самом деле, дело касается приверженцев езды «с ветерком» и тех, кому не сидится на месте.

В ближайшее время популярный камбоджийский комплекс храмов Ангкор, столицу Камбоджи Пномпень и город Сием–Риап свяжет  суперскоростная, современная автотрасса, которая пройдет по не менее длинному, чем прошлый, маршруту. Ее протяженность составит 147 км, странствие займет около 3 часов. Для аналогии — в настоящее время путешественники теряют на проезжую часть 7 часов. Проект ценой $42 млрд финансируется Азиатским Банком Формирования. Сооружение ожидается закончить через 3 года. По словам министра автотранспорта Камбоджи, когда новая автодорога будет сконструирована, количество путешественников, прибывающих в Ангкор Ват, повысится. На нынешних момент данный популярный буддистский собор приезжают в каждый день 1000 человек. Также министр сформулировал веру, что свежий проект позволит сделать очень много рабочих мест и сделать лучше состояние жизни регионального населения. Необходимо отметить, что для странствий по храмовому комплексу Ангкор путешественникам могут предложить особые аккумуляторные велики. Такой метод был выбран, чтобы не засорять окружающую среду бензинными выхлопами. Помимо этого, байки и такси, которые ранее нянчили путешественников по территории храмового комплекса, формировали очень много гула, не соблюдая покой живущих поблизости людей. На территории комплекса с начала декабря применяются 300 подобных велосипедов. Стоимость проката велика составляет $1 в день. Про это рассказывает Maestro.

Сотрудничество, открытое еще в 2000 году, продолжается…

Бригада Уиллиямс и новостное агентство Reuters рассказали о продлении партнерских отношений. Как произнесено в формальном утверждении, партнерство с командой первенства Ф1 для агенции, занимающей верхние позиции на всемирном справочном рынке, только рентабельно сравнивает ее с такими мнениями, как четкое время, скорость и технологическое безупречность.

Надо сказать, агентство Reuters имеет во всем мире около 2-ух сотен офисов, действующих с целой армией корреспондентов, численность которых достигает 2300 человек, сообщающих на 26 языках, а благодаря современному web-сервису лишь в минувшем году 2 с половиной млн новостных публикаций сумели прочитать не менее 75 млн клиентов «мировой паутины»…

Hummer серьезно оценивает вероятность расширения собственной серии модификаций, сообщила Сьюзан Дочерти (Sue Docherty), ведущий консультант данного подразделения автоконцерна Дженерал Моторс. Выпуск «малыша» Н3, очень распространенного среди домашних хозяек, повысил реализации компании на 93%, несмотря на увеличение расценок на горючее и совместное понижение реализаций на рынке кроссоверов, рассказала она. В то же самое время, со слов Дочерти, компании необходимо побольше убежденности в необходимости расширения ряда. Так или иначе, марка едва ли будет производить вэны либо спорткары, а вседорожник Hummer – не менее чем возможен.

Организация Hummer очень удачно действует и на рынке послепродажного сервиса авто. Реализации запчастей и девайсов Hummer в Соединенных Штатах повысились до 31 млн. долларов США каждый год, и автоконцерн Дженерал Моторс с помощью результата марки сумел повысить собственную долю в данном разделе рынка.

Сейчас в зале Лада Калина будет можно перекрыть глаза и представить, что это совсем не «нашемарка», а какая-то великодушная подержаная «японочка».

Из-за того, что размер изготовления Лада Калина увеличивается, расценки на данную модель понижаются. Сейчас данный авто стоит столько, сколько АВТОВАЗ гарантировал с начала – около 8 миллионов долларов США, впрочем еще 6 месяцев назад стоимость перемещала за 10 миллионов.

Вскоре за такую сумму будет можно купить Калина в комплекте «суперлюкс», выпуск которой Волжский автомобильный завод начнет в 2006 году. Как гарантируют на заводе, данная модификация «Калины» будет различаться от стандартной комплектации бархатистой отделкой зала, электрическим приводом всех зеркал и стекол и сидениями из естественной кожи.

До 31 января 2008 года будет постепенно отчасти закрываться, и целиком довольствоваться перемещение транспорта от насосной установки квартирного массива Святошин к Чумаковскому самотечному коллектору. В этот период тут будут валить нагнетательный сточный коллектор.

 Его подкладка будет реализоваться от сточной насосной установки квартирного массива Святошин по ул. Феодоры Пушиной (через ул. М. Ушакова, ул. Чернобыльскую, просп. Доктора Палладина, ул. Семашка); ул. М. Краснова (через просп. Победы); ул. Евгения Крамского (через ул. Львовскую); ул. Верховинной (через ул. А. Петрицкого); ул. Святошинской (через ул. М. Котельникова); переул. Экскаваторному, ул. Экскаваторной, переул. Чистяковскому, ул. Чистяковской, ул. Светлогорской.

Чемпионат мира по авто-ралли на грани кризиса. В следующем году сражаться за раллийную корону будут только 2 заводские команды: Субару и Форд. Но в случае если Ситроен и Пежо сообщили о прекращении собственных представлений разве что не годом ранее, то уход Шкода и Мицубиси стал абсолютной нежданностью.

Причина и у чемпионов, и у аутсайдеров одна: быстро увеличившиеся траты на активное участие. При этом и японцев, и чехов не сдержало даже разрешение ФИА играть в следующем году по уменьшенной платформе.

Но в случае если решение «стрел» вполне ясно – за 7 лет они так и не сумели возвести конкурентный ралликар, то уход Мицубиси смотрится загадочным. Выиграв чемпионаты 1996-99 года на А-групповом Лансер, «бриллианты» приняли годовой академотпуск, чтобы приготовить собственный первый «уорлд авто-ралли кар». И сконструированный с нулевой отметки самым лучшим WRC-конструктором Марио Форнарисом болид увеличивался заключительные 2 года практически на глазах. 

Тем не менее, как и Ситроен, «бриллианты» гарантируют прийти в чемпионат мира. А не ранее 2008 года. Лишь вот доживет ли сам чемпионат до данного мероприятия?

Знаменитое североамериканское издание Ward’с Авто News объявило перечень самых лучших моторов. Данная ежемесячная процедура выбора 10-ти самых лучших во всем мире двигателей проходит в 12-й раз и считается своего рода барометром для всей авто индустрии. Так вот, в 2018 году 1-ое место занял турбованный рядковый Ауди 2.0 FSI DOHC, проверенный на Ауди A3. 2-ое место организация из Ингольштадта также никому не проиграла – туда попал 4.2 DOHC V8 на модификации Ауди С4. 3-е место также за германцами, а из Баварии – рядковый БМВ 3.0 DOHC (330i).

5,7-литровый дизельный агрегат HEMI DOHC V8 от Додж Charger R/T занял 4-е место, а на 5-ом оказался 4,6-литровый SOHC V8 автоконцерна Форд с модификации Мустанг ДжиТи. Автоконцерн Дженерал Моторс с 2-мя двигателями – 2-литровым рядковым турбированным дизелем DOHC inline 4 с модификации Шевроле Кобальт SS и 2,8-литровым турбованным DOHC V6 от Сааб 9-3 попал на 6-е и 7-е места, как следствие. Заключительные 3 места достались жителям страны восходящего солнца. 8-е заняла Мазда с 2,3-литровым турбованным рядковым мотором DISI DOHC (на Mazdaspeed 6), 9-е досталось 3,5-литровому Ниссан DOHC V6 от модификации Инфинити G35 6MT, и заключительным в десятку сумел угодить 3,5-литровый дизельный агрегат V6 марки Тойота, который испытывали на модификации Лексус IS 350.

5.7 HEMI угождает в «десятку» 4-й год подряд, двигатели Форд V8 и Ауди 4.2 выходят в конец 2-й раз, а Ниссан в особенности отличился – его мотор оказался одним, который частенько приобретал первые места от Ward’с с первого вручения премии 12 лет тому назад.

Все моторы пробовались 6-ю редакторами издания Ward’с на протяжении 2-ух лет; всего был проверен 31 авто, включая кроссоверы и вседорожникы, а чемпионы выбирались по аспектам производительности, гула, пульсаций, и другим технологическим характеристикам. При этом необходимым требованием была предложенная отдельная стоимость авто не выше 52,5 млн. долларов США.

17-го января около 10 часов утра на 136 км. автотрассы Черкассы — Умань случилось ДТП: встретились авто «Ниссан» и 2 авто «ВАЗ 2105».

Как уточнили журналисту Magnolia-TV.com в отделе связи с общественностью ГУ МЧС Украины в Черкасской области, в итоге крушения 3 человека умерло и 6 человек пострадали различной стадии тяжести. Трое потерпевших располагаются в интенсивной терапии Смилянской местной клиники.

Причины ДТП ставятся.

Динамический вид, ослепительный внешний вид и отважные соотношения – это главная философия Мазда, которой организация жестко соблюдает 3 года. Как раз, эти основы леги в базу купе Kabura, которое Мазда представит на автомобильном салоне в Детройте. Kabura в переводе с японского на русский – это башмак боевой стрелы. Коренастое купе с почти оптимальной развесовкой вполне может стать такой стрелой. А L-образные передние фары присваивают авто спортивный вид. Единственное, что пока неясно, будет ли данный концепт стоковым. Впрочем заключительные модификации компании показывают, что концепты от Мазда быстро делаются стоковыми и вполне удачными на рынке. К слову, Kabura была основана в калифорнийской дизайн-студии Мазда, которая до данного готовила концепты Sassou и Senku.