ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы рубрики ‘Автоспорт’

Сегодня в рамках Детройтского автосалона пройдет премьера нового поколения самого популярного автомобиля США — пикапа Ford F-150.

Вместе с дебютом начнется новая эпоха в классе огромных американских пикапов — эпоха даунсайзинга, ведь главными новшествами F-150 стали 2,7-литровый турбо-двигатель V6 и сниженный на 300 кг вес кузова.

Ford пока что подробно не расписывает все технические аспекты новой модели, большая часть информации представлена лишь в общих чертах. К примеру, известно, что линейка двигателей будет состоять из четырех агрегатов. При этом больше всего внимания уделяется новому 2,7-литровому EcoBoost с системой старт-стоп — по заверениям Ford, этот ДВС обеспечит мощность на уровне некоторых V8. Еще одной новинкой станет 3,5-литровый V6 с системой двойного независимого изменения фаз газораспределения (Ti-VCT). Остальные два двигателя унаследуются с текущего поколения — это 3,5-литровый EcoBoost и 5,0-литровый Ti-VCT V8. Отметим, что в нынешнем поколении топовым ДВС у F-150 является 6,2-литровый V8, с которым Ford, похоже, прощается.

С задачей по снижению веса кузова разработчики нового поколения F-150 справились достойно. Утверждается, что новый пикап легче прежнего «почти на 700 фунтов» (около 317 кг), и больше всего веса (порядка 70%) удалось сбросить за счет использования алюминиевых панелей кузова. Также важно отметить широкое применение высокопрочных сталей при постройке рамы — процент их использования вырос с 23 до 77, что дало выигрыш около 27 кг в весе.

Остальные бонусы нового F-150 относятся уже к удобствам и безопасности. Ford заявляет об 11 опциях, которые будут использованы на пикапах впервые, среди которых камера кругового обзора, розетка в кабине с напряжением 110 В и мощностью 400 Вт, светодиодные фары, убирающаяся в кузов рампа, система автоматического открывания заднего борта кузова и т.д.

Продажи пикапа в США начнутся в этом году.

    2,7-литровый EcoBoost V6 3,5-литровый EcoBoost V6  3,5-литровый V6 5,0-литровый V8                 

В Нью-Йорке не были представлены наиболее мощные версии Charger и Challenger с индексом SRT. Ожидается, что эти автомобили получат 6,2-литровый V8 с механическим нагнетателем и будут показаны позднее.

В Нью-Йорке состоялась премьера обновленных версий седана Dodge Charger и купе Dodge Challenger.

Седан получил значительные изменения в экстерьере — представители марки утверждают, что модернизации подверглись почти все кузовные панели. Наиболее заметные изменения произошли в передней и задней частях машины: в Dodge пересмотрели форму всей оптики и бамперов.

Седан предлагается с одним из двух двигателей на выбор: базовым 3,6-литровым V6 с отдачей в 292 л.с. (350 Нм) или 5,7-литровым V8, развивающим 370 л.с. (535 Нм) и обладающим функцией деактивации половины цилиндров.

Оба мотора работают в паре с модернизированным восьмиступенчатым «автоматом» TorqueFlight — переключения теперь занимают 250 мс вместо 400 мс на прежней версии седана. Некоторые комплектации Charger оснащаются полным приводом.

На приборной панели Charger появился 7-дюймовый дисплей, дополняющий 8,4-дюймовый экран, расположенный на центральной консоли седана. Автомобиль также получил новый руль и рукоять селектора АКПП, который после обновления стал электронным.

Купе Dodge Challenger не претерпело столь значительных изменений в дизайне, как это произошло с Charger: двухверный Dodge получил новую решетку радиатора, передние фары и задние фонари, а также капот иной формы.

Challenger оснащается перечисленными выше двигателями объемом 3,6 и 5,7 литра, а также еще одним агрегатом, прежде предлагавшимся только в специальной версии SRT — 6,4-литровым V8, развивающим 485 л.с. мощности и 650 Нм крутящего момента.

В стандартной комплектации на купе устанавливается шестиступенчатая «механика», а восьмидиапазонный «автомат» TorqueFlight доступен в качестве опции.

В рамках рестайлинга Challenger снабдили возможностью пользовательской настройки режима работы усилителя руля, педали акселератора и трансмиссии — эти функции входят в пакет Super Track Pak.

Цены и даты начала продаж двух обновленных Dodge в США будут известны позднее.

Стоит отметить, что в Нью-Йорке не были представлены наиболее мощные версии Charger и Challenger с индексом SRT. Ожидается, что эти автомобили получат 6,2-литровый V8 с механическим нагнетателем и будут показаны позднее.

По словам главы Минпромторга Дениса Мантурова, немецкая компания будет заниматься адаптацией разработанных в рамках проекта автомобилей и технических решений к условиям производства.

Компания Porsche Engineering, являющаяся одним из структурных подразделений одноименного автопроизводителя, станет участником проекта по созданию автомобилей для первых лиц российского государства под названием «Кортеж». Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова.

По словам главы Минпромторга, немецкая компания будет заниматься адаптацией разработанных в рамках проекта автомобилей и технических решений к условиям производства. Мантуров отметил, что изначально Porsche Engineering привлекали на оценку процессов, происходящих при создании нового автомобиля, но теперь подразделение знаменитого производителя возьмет на себя функции инженерного интегратора. Сумма контракта с немецкой компанией не раскрывается.

Porsche Engineering в разное время предоставляла технические консультации ряду крупных мировых автопроизводителей, в число которых входят Audi, Mercedes-Benz, Opel, Seat, Daewoo, Subaru и другие компании. В 1970-х годах инженерная группа Porsche приняла участие в создании хэтчбека Lada Samara.

Напомним, ранее стало известно, что в рамках проекта «Кортеж» будет создан внедорожник, предназначенный для производства и реализации в больших объемах. Автомобиль будет доступен гражданским лицам, его сборка будет налажена на заводе УАЗ.

Ford Atlas Concept 2013

Американское отделение Ford собирается представить на открывающемся в январе 2014 года Детройтском автосалоне очередную генерацию своего бестселлера — пикапа F-150, сообщает Bloomberg со ссылкой на источники в компании.

Ожидается, что дизайн нового пикапа будет создан на основе показанного почти год назад концепта Ford Atlas. Автомобиль сохранит свою узнаваемую брутальную внешность, приобретя ряд более современных черт. Однако главное не в этом: по информации из компании, самая популярная на североамериканском рынке модель получит полностью алюминиевый кузов.

Для чего американцам понадобились столь кардинальные перемены? Ответ прост: ради повышения топливной экономичности автомобиль должен стать легче. В частности, благодаря алюминию компания планирует снизить вес пикапа примерно на 340 кг.

Еще одним способом повышения экономичности станет новый двигатель семейства EcoBoost объемом 2,7 литра с турбонаддувом. До этого, напомним, самый скромный из предлагавшихся для F-150 моторов имел рабочий объем 3,5 литра. Правда, пока не известно, какие мощность и момент будет выдавать новый двигатель. Зато в Ford рассчитывают, что благодаря всем инновациям расход топлива у F-150 составит около 12,6 литров на 100 км (против более чем 16 литров у нынешнего поколения модели).

Кроме того, не исключается и появление гибридной модификации пикапа.

Официальная презентация новинки, как ожидается, состоится 13 января 2014 года (представители Ford официально не говорят, какие конкретно модели будут представлены), а начало продаж в Америке начнется только во второй половине 2014 года. Столь долгий срок ожидания связан с необходимостью серьезного переоборудования сборочных линий из-за перехода на алюминий.

Ford Atlas Concept 2013      

По предварительной информации, Toyota подала заявку на регистрацию обозначения TX, которое может быть использовано в наименовании семиместного кроссовера. В качестве основы для новой модели может быть использована платформа кроссовера Highlander или седанов Lexus GS и IS.

Компания Lexus планирует дополнить свой модельный ряд семиместным кроссовером, пишет издание Automotive News. Руководство бренда пока не определилось, будет ли выпущен совершенно новый автомобиль, или марка ограничится созданием модифицированной версии модели Lexus RX.

В представительстве бренда в США считают, что рынок семиместных внедорожников представляет большой интерес для Lexus. «Отсутствие третьего ряда сидений — претензия номер один, которую мы слышим от дилеров. Нам кажется, что мы проходим мимо возможности продать почти 35 тысяч машин ежегодно», — говорят в американском офисе Lexus.

В настоящее время в модельном ряду марки присутствует семиместный кроссовер Lexus GX с рамной конструкцией, но теперь речь идет о создании автомобиля с несущим кузовом. Ранее предполагалось, что GX уступит место другой модели, но источники в Lexus сообщили, что данный внедорожник приносит бренду значительную прибыль и отказываться от него у руководства марки планов нет.

По предварительной информации, Toyota подала заявку на регистрацию обозначения TX, которое может быть использовано в наименовании семиместного кроссовера. В качестве основы для новой модели может быть использована платформа кроссовера Toyota Highlander или седанов Lexus GS и IS.

В Lexus подчеркивают, что руководство марки не опасается внутренней конкуренции возможной семиместной модели с Lexus RX. Появление новинки ожидается в 2016 или 2017 году.

Напомним, ранее японские дилеры Lexus обратились к руководству марки с просьбой выпустить представительский минивэн. О реакции топ-менеджмента компании пока ничего не сообщается.

Российские продажи спорткара Chevrolet Corvette и компактного кроссовера Chevrolet Tracker, известного на других рынках как Chevrolet Trax, начнутся в 2014 году.

«В 1-2 квартале у нас появится Corvette. Цены и комплектации мы объявим чуть позже. Во втором полугодии, возможно, будет Tracker, тут по ценам и комплектациям вообще нет информации», — сообщили изданию «Автосреда» в российском офисе Chevrolet.

Спорткар Chevolet Corvette Stingray нового, седьмого по счету, поколения дебютировал в январе 2013 года. Автомобиль оснащается двигателем V8 объемом 6,2 литра и мощностью 450 л.с. Агрегат работает в паре с шестиступенчатым «автоматом» или, на выбор, семиступенчатой «механикой». До первой «сотни» спорткар разгоняется за 3,8 секунды.

Российский ценник Corvette пока держится в секрете, при этом в США автомобиль стоит от 51 тыс. долларов (около 1,7 млн руб.).

Кроссовер Tracker практически полностью воспроизводит уже доступный на российском рынке Opel Mokka. Текущее поколение Tracker впервые было представлено на Парижском автосалоне в 2012 году. На российском рынке автомобиль будет оснащаться одним из двух двигателей на выбор — 1,8-литровым бензиновым «атмосферником» или 1,4-литровым турбомотором. Оба двигателя способны развить мощность в 140 л.с. По выбору Tracker можно будет оснастить шестиступенчатой «механикой» либо «автоматом» с таким же количеством передач. Кроссовер Chevrolet будет доступен в России в передне- и полноприводном вариантах.

Цена Tracker в России пока также не сообщается. В Европе кроссовер стоит от 18 тыс евро (около 820 тыс. руб.).

Chevrolet Corvette   Chevrolet Tracker   

На участке от остановки Лазо до перекрестка улиц Светланская и Уборевича автомобилисты теперь могут передвигаться только по одной полосе.

Сегодня, 29 апреля, дорожные рабочие Владивостока нанесли разметку для общественного транспорта от остановки Лазо до перекрестка улиц Светланской и Уборевича. Таким образом, на этом участке автомобилистам придется передвигаться по одной полосе, сообщает NewsVL.ru.

Ранее в распоряжении автомобилистов на участке были две полосы. Но с сегодняшнего дня на крайней правой полосе появилась буква «А», разрешающая передвижение только общественному транспорту. Пока обозначения не особо пугают автомобилистов — водители спокойно выезжают на отведенную для автобусов полосу и бросают свои машины вдоль тротуара. Однако за подобные нарушение в КоАП РФ предусмотрены штрафные санкции:

1. За выезд на попутную полосу движения может быть наложен штраф в размере 1 500 рублей.

2. За стоянку на полосе общественного транспорта на водителя может быть наложен штраф в размере 1 500 рублей. Кроме того, автомобиль отправится на штрафстоянку на эвакуаторе.

Новый семиместный внедорожник дополнит модельный ряд Ford в Китае.

Компания Ford представила на автосалоне в Пекине концептуальный внедорожник Everest.

Автомобиль был разработан в австралийской дизайн-студии Ford той же командой специалистов, что спроектировала седан Ford Escort, представленный в Пекине ранее. В Австралии концепт Everest был впервые показан в августе 2013 года. По информации зарубежных изданий, новая модель построена на базе рамного пикапа Ford Ranger (T6).

Теперь стало известно, что семиместный внедорожник дополнит модельный ряд Ford в Китае. Несмотря на вторую по счету крупную презентацию автомобиля, Ford держит технические подробности Everest в секрете.

Отметим, что на представленном в Пекине образце имеется обозначение 3.2, вероятнее всего, указывающее на возможный объем двигателя. В линейке силовых агрегатов Ranger присутствует рядный пятицилиндровый дизель Duratorq с рабочим объемом 3,2 литра и отдачей в 200 лошадиных сил, но официальной информации об использовании этого мотора в новом семиместном внедорожнике пока нет.

Everest для китайского рынка будет выпускаться совместным предприятием, образованным компаниями Ford и JMC (Jiangling Motors).

О перспективах появления нового внедорожника Ford за пределами Австралии и Китая пока ничего не сообщается.

Ford Everest на автосалоне в Пекине     Пресс-фото Ford Everest   

На территории Ханты-Мансийского округа на сегодня действует 55 ледовых переправ межмуниципального значения и 6 технологических. Об этом сообщает пресс-служба регионального ГУ МЧС России.

Все переправы — а их запланировано сдать 80 (57 межмуниципальных и 23 технологических) — должны были открыться к 25 декабря 2013 года. Но из-за теплой погоды эти сроки перенесены на январь 2014-го.

Все открытые на сегодня переправы соответствуют необходимым требованиям и освидетельствованы инспекторами ГИМС. На переправах длиной больше 50 метров оборудованы контрольные посты, где ведется круглосуточное дежурство. Грузоподъемность межмуниципальных переправ в среднем составляет 15 тонн.

Также стало известно, что на территории Нижневартовского района должны быть введены в эксплуатацию последние два из 7 автозимников, запланированных к открытию в текущем году. «Затягивание ввода в эксплуатацию автозимников Мегион — Покур и Нижневартовск — Вампугол — Былино связано с тем, что зима в этом году теплая, сильных морозов нет. Однако, строители продолжают намораживать лед и к середине января зимники будут сданы, обещают они», — цитирует слова главы администрации района по потребительскому рынку, местной промышленности, транспорту и связи Сергея Пичугина агентство «Самотлор-экспресс».

Напомним, на территории Нижневартовского района ежегодно строятся 7 зимних автомобильных дорог и 13 ледовых переправ, общей протяженностью 235 км.

От «обычной» версии заднемоторный компакт-кар отличется форсированным до 102 л.с. мощности и 147 Нм крутящего момента трехцилиндровым турбодвигателем объемом 1,0 литр, а также спортивными настройками роботизированной трансмиссии и подвеской со сниженным на 10 мм клиренсом.

Хэтчбек и кабриолет Smart ForTwo в исполнении от Brabus можно будет купить в России уже в мае. Стоимость автомобилей начнется с отметок в 950 и 995 тыс. руб. соответственно.

От «обычной» версии заднемоторного компакт-кара новинка отличается форсированным до 102 л.с. мощности и 147 Нм крутящего момента трехцилиндровым турбодвигателем объемом 1,0 литр, а также спортивными настройками роботизированной трансмиссии и подвеской со сниженным на 10 мм клиренсом. Кроме того, компактный Smart оснащается выпускной системой разработки Brabus.

До «сотни» миниатюрный Brabus разгонится за 8,9 секунды. Максимальная скорость автомобиля ограничена электроникой на отметке в 155 км/ч.

Хэтчбек и кабриолет Smart с пакетом доработок Brabus получили 16- и 17-дюймовые колесные диски на передних и задних колесах соответственно. Размерность шин для передних колес составляет 175/50, а для задних — 225/35.

В базовой комплектации Smart ForTwo от Brabus оснащается системами ESP и ABS с распределением тормозного усилия, а также комплексом экстренного торможения.

Точная дата начала продаж будет известна позднее. Отметим, что стоимость стандартных версии хэтчбека и кабриолета Smart ForTwo с турбомотором начинается с отметок в 755 и 820 тыс. руб. соответственно.

Smart ForTwo с пакетом доработок Brabus Smart ForTwo с пакетом доработок Brabus  Smart ForTwo с пакетом доработок Brabus Smart ForTwo с пакетом доработок Brabus  Smart ForTwo с пакетом доработок Brabus Smart ForTwo с пакетом доработок Brabus  Smart ForTwo с пакетом доработок Brabus